（记者 谭涛 通讯员 李伟）12月10日，冬日暖照， G320湘潭绕城线伏林大道至湘乡段公路工程（即G320湘潭绕城线三期项目）农村段施工现场机器轰鸣，多台挖掘机、渣土车有序作业，施工人员各司其职。该项目在经历阶段性停工后正式复工复产。

G320湘潭绕城线三期项目是社会各界高度关注的民生工程，该项目此前因政策调整及资金筹措难题陷入停工，在杨梅洲大桥、下摄司大桥相继建成通车后，成为全市最受关注的工程。

作业车进行场地平整。（记者 谭涛 摄）

作为湘潭市“一环两路，六纵六横”城市路网的重要组成部分，G320湘潭绕城线三期农村段项目实施意义重大，建成后将进一步完善湘潭区域路网结构，有效分流G320主线交通流量，缓解市区及沿线乡镇交通压力，带动沿线特色农业、乡村旅游等产业发展；同时，项目可以极大助力长株潭都市圈交通一体化发展。

为取信于民，避免政府投资类重大项目虎头蛇尾，杜绝产生新问题、形成新隐患，市委、市政府以高度的责任感和使命感，以“新官理旧账”的魄力，全力推动项目复工复产。面对项目推进的难点堵点，全市各部门站在一起、想在一起、干在一起，凝聚起强大攻坚合力。

为解决资金难题，市交通运输局积极会同财政、资规、商务等部门，多次多轮与社会资本方招商洽谈，相关市领导多次召开专题调度会研究。最终，通过“资源换资金”等方式，筹集项目建设资金。为解决施工单位遗留历史问题，市交通运输局、市财政局、市优居中心、雨湖区政府等部门积极作为，解决失地农民社保缴纳和分拨、水利恢复、农田修复赔偿、出行道路修缮等系列问题，确保复工顺利。

据了解，G320湘潭绕城线三期项目路线全长51.1公里，建设标准为一级公路。目前，湘乡市高塘至湘乡市五里桥段共计17.4公里已建成通车，雨湖区栗山塘至湘乡市高塘的33.7公里农村段正在采取分期分步优质高效推进建设。市交通运输局相关负责人表示，之所以分期分步推进，主要是确保有限资源用在刀刃上，做到量力而为，不新增地方政府隐性债务。

“4公里施工便道已经拉通，钢筋加工棚完成搭建，场地平整基本完成。”在G320湘潭绕城线三期农村段工程施工现场，市公路养护中心相关负责人介绍，自项目启动以来，各项前期准备工作稳步推进、成效显著，项目部驻地及工地试验室已全面建成，跨线桥施工便道及平台处理工作有序开展，涵洞及路基清表工程逐步铺开。接下来，他们将督促施工单位严格按照施工计划，抢抓有利天气，高质高效推进项目建设。

市交通运输局相关负责人表示，将进一步提高政治站位，成立项目专班主动靠前服务，统筹协调和服务调度，合力破解难题疏通堵点，全力保障项目建设提速增效，为湘潭经济社会高质量发展提供坚实支撑。