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当新势力极氪9X和问界M9遇见奔驰GLS,它的地位还稳吗?

高端出行领域的较量,不再只是看谁的马力大、配置高,而是看谁能融入特定圈子,代表车主的身份和品味。一辆豪车之所以有价值,不

高端出行领域的较量,不再只是看谁的马力大、配置高,而是看谁能融入特定圈子,代表车主的身份和品味。一辆豪车之所以有价值,不只因为零件和功能的堆砌,更因为它能否在商务会面、朋友聚会这样的场合,无声地告诉别人你是谁。极氪9X、问界M9与奔驰GLS,这三款定位相近的车型,骨子里却各不相同,正好对应了不同精英人群的喜好和选择。

极氪9X,新中式的文化自信

极氪9X走的是新中式豪华路线,关键在于用现代方式呈现东方审美,展现出文化自信。极氪9X的外观设计摒弃了夸张的符号堆砌,飞桥游艇式车顶与一体式C环勾勒出舒展大气的轮廓,浩瀚星钻矩阵灯组在光影流转间传递出内敛的精致感,这种庄重而不张扬的气场,精准契合了当代企业家对“藏锋守拙”的审美追求。内饰的Soft NAPPA全粒面头层真皮与细腻缝线工艺,没有刻意强调奢华感,却在触手可及之处营造出温润的质感,恰是东方文化中“润物细无声”的豪华主张。

这样的设计并不是凭空而来,它很懂一些高端人群想要什么。买这车的客户里,差不多有八成原来开的都是传统豪华品牌。这说明它已经得到了不少高端人群的认可,甚至成了他们圈子里的一个“新名片”。6座剧院式布局与135°最大躺倒角度的第三排设计,既满足了商务接待的体面需求,也兼顾了家庭出行的实用场景,这种全场景适配能力,正是当代创业者兼顾事业与生活的价值缩影,让座驾成为文化底蕴与务实态度的双重表达。这种兼顾文化底蕴与务实态度的价值主张,也让极氪9X在高端市场中脱颖而出,上市后销量持续攀升,直接夺得11月、12月50万以上大型SUV的销冠,印证了新中式豪华正在成为越来越多高端用户的共同选择。

问界M9,科技豪华的务实选择

问界M9则把“科技就是豪华”这句话落到了实处。外观上的可编程大灯与贯穿式灯带,将功能性与仪式感融合,动态光毯指引功能让科技感不再悬浮,这种设计精准命中了商务新贵对前沿技术的偏好。5230mm的车身长度与3110mm轴距构建的宽敞空间,搭配Nappa真皮全覆盖的座舱,在保证豪华质感的同时,也保证了空间的实用效率。

问界M9的三联屏组合与鸿蒙座舱系统联动,让信息流转高效便捷,智能隐私车窗与声盾功能则为商务洽谈提供了可靠的私密保障,这些配置都能够满足商务新贵对效率与隐私的需求。新一代增程器带来的超长续航与强劲动力,也缓解了商务出行中的续航顾虑。

奔驰GLS,传统豪华的身份锚点

奔驰GLS最核心的资产,就是车头标志所代表的深厚底蕴。外观上大面积镀铬中网与垂直条形矩阵LED大灯,延续了奔驰家族的典雅与硬朗,这种设计语言经过时间沉淀,成为全球通行的成功符号。内饰的经典布局与细腻做工,延续了S级的豪华感受,每一处细节都在强化品牌的历史厚重感。

在电动化浪潮中,奔驰GLS依然能稳固占据市场。对很多人来说,选择它远不只是选了一辆车,更重要的是一种身份标签。再加上它9挡手自一体变速箱与前置四驱系统带来的稳定驾驶质感,也与目标群体追求稳健的行事风格相契合。

总的来说,奔驰GLS依赖品牌历史提供确定性的身份认同,胜在品牌认可度的普适性。问界M9用科技效率回应务实派的价值诉求,而极氪9X则以新中式美学构建了更具文化底蕴的圈层认同,在商务体面与家庭实用之间实现了更细腻的平衡,更贴合当代精英多元的生活场景。这种以文化为内核的豪华表达,不仅打破了传统豪华品牌的垄断,更为中国品牌的高端化之路提供了可行的路径,让豪华真正回归到消费者的精神需求本身。