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美媒：中亚某国接收首批歼-10CE，中式战机或将开始大卖了！话说，网上议论了那么久，终于有媒体报道中亚国家接收首批中国制造的歼-10CE战斗机的消息了。当地时间8月13日，据美国《军事观察》网站的报道称，近期乌兹别克斯坦空军已经接收了首批歼-10CE战斗机，使得该国成为继巴基斯坦之后全球第二个从中国采购歼-10战斗机的海外国家。此外，美媒还报道称，乌兹别克斯坦空军可能一共采购了24架歼-10CE，这些战机全部交付还尚需时日。乌兹别克斯坦空军目前现役主力战机主要是约12架米格-29、12架苏-25等战机，此前乌空军长期依赖的20多架苏-27战机则因零部件供应中断，在2020年前后几乎全面停飞封存了。所以，乌空军急需换装像歼-10CE这样的现代化战斗机，以提升其空军的战斗力。不过需要注意的是，目前有关中亚国家乌兹别克斯坦采购并接收了首批歼-10CE战机的消息，都还只是网络流传和外媒的报道，所以该消息是否为真，还要以中乌双方的官媒报道为准。如果属实的话，估计用不了多久乌兹别克斯坦方面就该举行服役仪式和公开报道了。当然了，歼-10CE战机肯定是有新订单的，毕竟去年6月初央视记者就已探访了成飞歼-10CE的生产车间（这一时间节点也表明该订单在印巴“5·7空战”之前就签过了），外加网友拍摄的现场画面，显示当时新批次的歼-10CE已经生产了至少6架之多了，若不是有其他国家下单购买，成飞是不可能生产那么多歼-10CE的。不仅如此，在去年印巴“5·7空战”中，巴基斯坦空军装备的歼-10CE战机“一战封神”，一举击落了多架印度“阵风”等战机，所以未来该战机能大卖也是情理之中。后续阿尔及利亚、埃及、伊朗以及印尼等国，都有可能批量采购歼-10CE战斗机，接下来就让我们拭目以待吧……热点解读烽火问鼎计划

外媒：6架歼-10CE已到手，俄系装备统治被打破，中亚天空迎来新玩家2026年8月13日，综合MilitaryWatchMagazine、DefenceSecurityAsia、AerospaceGlobalNews、塔什干时报等多家媒体报道，乌兹别克斯坦接收首批歼-10C战斗机，俄制战机70年中亚垄断画上句号。2026年8月，乌兹别克斯坦空军被证实已接收首批中国歼-10C战斗机。乌国防部长舒赫拉特·哈尔穆哈梅多夫少将曾于2025年7月公开确认24架歼-10CE的采购合同，分阶段交付，飞行员在中国完成换装训练。据开源情报分析，首批2架于2025年7月2日抵达塔什干，第二批4架于2026年7月21日至22日交付。截至目前，乌兹别克斯坦已有至少6架歼-10CE到货。乌兹别克斯坦空军的“名存实亡”乌兹别克斯坦空军面临严峻的装备老化危机。现役约30架米格-29中仅12架可飞，24架苏-27几乎全部封存。这些苏联时期的战机已服役超过30年，备件短缺、金属疲劳、供应链断裂，已经到了“拆一架救另一架”的地步。为什么是歼-10CE？——三大原因第一，俄罗斯交不出货。俄乌战争导致俄空天军自身战损巨大，年产量仅约40架。SIPRI2026年报告显示，俄罗斯全球军火出口份额从22%暴跌至6.2%。中亚国家想要俄制新机，根本拿不到货。第二，性价比碾压西方。歼-10CE单价约4000万至5000万美元，而一架“阵风”超过2亿美元。买一架阵风的钱能买四架歼-10CE，让乌兹别克斯坦这样中等规模的国家用有限预算装备一支有AESA雷达的战斗机机队。第三，体系化整合优势。乌兹别克斯坦已采购中国红旗-9B远程防空系统、FM-90近程防空系统、KS-1C中程防空系统。歼-10CE入列后可无缝融入这套已成型的“中国造”防空网络。歼-10CE是4.5代多用途战斗机，配备KLJ-7A有源相控阵雷达和PL-15E远程空空导弹（出口型射程超100公里），2025年5月印巴空战中已有实战战绩。终结俄罗斯70年垄断自1991年苏联解体以来，俄罗斯战斗机一直是中亚空域的独家供应商。乌兹别克斯坦的这次采购，标志着俄罗斯在中亚空军装备长达70年的垄断地位被彻底终结。这笔交易可能引发中亚其他国家的“连锁反应”，也表明中国正在将“实战验证的战斗力”转化为前苏联空间可重复的市场份额。