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2026年车价大跳水，优惠接近腰斩的5款车：1，大众迈腾2025款330TS
2026年车价大跳水，优惠接近腰斩的5款车：1，大众迈腾2025款330TSI豪华众享版，官方指导价：20.69万元，渠道参考裸车价：10.50万元，降幅：49.25%；2，沃尔沃S60B4智逸豪华版，官方指导价：30.69万元，渠道参考裸车价：15.19万元，降幅：50.51%；3，捷豹XEL250PSR‑DYNAMICS进取运动版，官方指导价：32.98万元，渠道参考裸车价：16.49万元，降幅：50.00%；4，奔驰EQE350先锋版，官方指导价：47.80万元，渠道参考裸车价：23.90万元，降幅：50.00%；5，宝马i3eDrive40L曜夜套装，官方指导价：30.80万元，渠道参考裸车价：15.40万元，降幅：50.00%；还记得那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”吗✨看到这组新桑塔纳的渲染图，瞬间勾起一代人的回忆。在国内汽车发展的岁月里，桑塔纳绝对是绕不开的名字。方正硬朗的车身，皮实耐造的品质，当年不管是家用、出租还是驾校用车，到处都能看见它的身影。很多人的学车记忆、第一台车的故事，都和老普桑紧紧绑在一起。这组网友创作的新桑塔纳设想图，保留了原汁原味的方盒子经典轮廓，把复古外观和现代LED灯组、L2辅助驾驶、全新内饰结合起来。设想定价8.99‑12.59万，WLTC油耗5.6L，轴距2603mm，定位务实家用车。一边是刻在记忆里的老车情怀，一边是当下家用车需要的省油、空间、智能化。如果经典老车复活，不再是单纯复刻旧时代，而是装上现代科技，回归朴素家用代步的本质。但也要说清楚，这套是网友自制的概念设想，并不是官方实车。很多人心里都有个桑塔纳情结：怀念的不只是一台车，是那个年代。有人希望原汁原味的燃油手动；也有人觉得跟上时代升级，也未尝不可。如果真有这样一台车，保留经典外观，踏实家用，你会为这份情怀买单吗？桑塔纳老车情怀一代人的汽车记忆
比亚迪8月份销售440293辆，又继续猛猛往上冲了。除了王朝海洋以外，方程豹的月
比亚迪8月份销售440293辆，又继续猛猛往上冲了。除了王朝海洋以外，方程豹的月销也冲到了4万的水平，能够独挡一面。可以看出，随着比亚迪旗下各大品牌旗下车型新一轮焕新的完成，比亚迪的销量攻势又开始难以阻挡了。比亚迪8月销量超44万辆
凯美瑞，一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗
凯美瑞，一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗预算15‑20万看B级轿车，绕不开凯美瑞。不吹神车，聊聊实实在在的感受，给长沙准备买车的朋友参考。✨适合什么人日常市区通勤居多，偶尔跑高速，家用代步。不想折腾修车，看重保值、养车便宜，兼顾一点点商务体面。双前脸设计，稳重版家用商务都合适，运动版年轻一点，审美因人而异。✅日常比较舒服的点▪双擎油耗很友好，市区通勤，加92号油，综合5‑6个油，不用频繁跑加油站。▪开起来平顺，方向盘轻，很好上手。高速行驶底盘稳，不会发飘。▪空间够用，后排坐成年人不挤，后备箱家用、放婴儿车、采购都够用。▪保养不贵，配件好找，二手保值率摆在那里，开几年换车不会亏太多。▪标配TSS3.0全套安全辅助，城市通勤、高速跑长途，能减轻不少驾驶压力。❌也要接受它的小短板▪不要期待推背感，动力偏温和，急性子追求加速快感的会觉得肉。▪高速风噪胎噪比较明显，速度上来噪音会进来，一般开音乐压一压。▪内饰偏务实，硬塑料不少，豪华氛围感不如同价位部分国产车。▪车机够用，CarPlay/Hicar很好用，但不要指望花里胡哨的智能功能。💡总结它不是一台让你热血澎湃的车，但胜在均衡稳定。没有特别炸裂的长处，但短板也不会让人难以接受。适合追求安稳家用，不想踩坑的普通人。长沙河西广汽丰田兰天白马店，实车可试驾。有置换、金融方案可以现场了解。纠结B级车的朋友，可以过来坐一坐开一开再决定。#广汽丰田#凯美瑞
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到了完美平衡，其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点，55扁平的轮胎（新ES更夸张，60），还有轻车身。什么高超技术，都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能，动力太强这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到了完美平衡，其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点，55扁平的轮胎（新ES更夸张，60），还有轻车身。什么高超技术，都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能，动力太强劲，选择太丰富，选凯美瑞要放弃很多。如果我是外国人，在国外买不到中国车，或者要双倍价格，那我应该也会开丰田代步。
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是
这次拉力租了台凯美瑞纯油代步和勘路。是真好开，可以说是今年最惊喜轿车（本来期待是0）操控底盘舒适达到了完美平衡，其实很难怪丰田全球销量第一。还有很重要一点，55扁平的轮胎（新ES更夸张，60），还有轻车身。什么高超技术，都不如物理优势来得明显。可惜就是我们这边车太多功能，动力太强劲，选择太丰富，选凯美瑞要放弃很多。如果我是外国人，在国外买不到中国车，或者要双倍价格，那我应该也会开丰田代步。
腾势这是要逆天，大5座SUV续航超1000km！
腾势这是要逆天，大5座SUV续航超1000km！
腾势Z9S预扣提车价曝光，最低26.98万起！比亚迪腾势Z9S预扣提车价刚刚流
腾势Z9S预扣提车价曝光，最低26.98万起！比亚迪腾势Z9S预扣提车价刚刚流出，三款配置26.98万~36.98万元，明显低于此前31.98万~38.98万元的预售价，上市或将带来惊喜。这款中大型纯电轿车的核心亮点足够硬核：CLTC纯电续航最高1100公里，刷新量产纯电车纪录；零百加速仅2.68秒；搭载天神之眼5.0智驾系统、第二代刀片电池、云辇-A空气悬架，还有AI智能座舱和"迪迪虾"超级智能体加持。三电机四驱版总功率高达1240马力，剑指高性能纯电标杆。成都车展首秀后，这款续航与性能双料王者的正式售价值得期待。【来自懂车帝车友圈】
别克君越，优惠完的B+级，性价比是真的能打，这台车适合懂行的人捡漏。君越最打动我的是舒适性。座椅宽大
别克君越，优惠完的B+级，性价比是真的能打，这台车适合懂行的人捡漏。君越最打动我的是舒适性。座椅宽大柔软，坐进去像陷进沙发里，长途乘坐的舒适感是同级标杆级别的。隔音是它另一大强项，双层玻璃加主动降噪，车内静谧性出色，高速上说话不用提高音量，这种安静感在20万价位很少见。空间大，车身尺寸摆在那，后排宽敞，商务家用都合适。现在终端优惠大，落地价比同级的日系B级还便宜，性价比突出。槽点也不回避。第一，油耗偏高，车重、排量大，市区油耗不占优势，油钱要算清楚。第二，保值率一般，别克品牌的二手车行情都不乐观，开几年卖车亏得多。第三，车机系统早期版本有些小毛病，卡顿、逻辑不顺手，虽然更新了，但智能化水平跟新势力还是有差距。君越是一台"买的时候心疼，用的时候真香"的车。它适合那些懂车、会算账、看重舒适性和静谧性、不在乎品牌光环的用户。它的逻辑是：用B级车的价格，买一台B+级的舒适性。你多花的每一分钱，都换成了真皮座椅和安静的车厢。捡漏买它的人，都偷着乐。【来自懂车帝车友圈】
新款奔驰C级正式发布！C300保留258马力，2.0T新增电动辅助压缩机！汽车
新款奔驰C级正式发布！C300保留258马力，2.0T新增电动辅助压缩机！汽车资讯
腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA
腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA，保留标志性分体式灯组，延续品牌识别特征，向上拔高旗舰定位。整车采用方正宽体全尺寸车身，低趴厚重姿态，大尺寸轮毂加持，气场拉满。尾部搭载环抱式环形贯通灯带，科技仪式感十足，首尾造型语言相互呼应。不堆砌多余装饰，以形体比例、灯光美学诠释新能源豪华。既有腾势家族的传承底色，又塑造出品牌顶端SUV独有的庄重与稀缺感，面向追求高阶豪华体验的高端用户。#腾势汽车#豪车腾势9.5系旗舰SUV设计说明🔥腾势全新全尺寸旗舰SUV「9.5系」概念设计坚守腾势家族前脸DNA，保留标志性分体式灯组，延续品牌识别特征，向上拔高旗舰定位。整车采用方正宽体全尺寸车身，低趴厚重姿态，大尺寸轮毂加持，气场拉满。尾部搭载环抱式环形贯通灯带，科技仪式感十足，首尾造型语言相互呼应。不堆砌多余装饰，以形体比例、灯光美学诠释新能源豪华。既有腾势家族的传承底色，又塑造出品牌顶端SUV独有的庄重与稀缺感，面向追求高阶豪华体验的高端用户。#腾势汽车#豪车
比凯美瑞大一号，亚洲龙12.68万。凯美瑞降价的事咱们聊过了，今天说说它的大哥
比凯美瑞大一号，亚洲龙12.68万。凯美瑞降价的事咱们聊过了，今天说说它的大哥——亚洲龙，行情更夸张。📊亚洲龙8月终端行情：指导价：17.88万起（2.0L进取版）优惠：5.2万裸车：12.68万左右部分地区叠加补贴：能谈到10.68万上下对比：凯美瑞入门11.98万，亚洲龙只贵7千（数据来源：汽车之家终端行情，各地有差异，以当地报价为准）多花7千块，换来的是什么？车长近5米，比凯美瑞长出一截；轴距2870mm，标准的B+级身材；后排空间、隔音用料都高半档，跑长途更从容。有人问：指导价更贵的亚洲龙，为啥终端和凯美瑞一个价？原因很现实：凯美瑞名气大不愁卖，亚洲龙认知度低，只能拿价格换量。提醒两点：一、入门是2.0L自吸+CVT，动力佛系，别指望推背感；二、亚洲龙保值率历来不如凯美瑞，开几年卖二手，差距会显现出来。要名气买凯美瑞，要空间买亚洲龙12万多落地一台近5米的丰田，你会考虑吗？评论区聊聊。选车、用车、聊车，15年汽车人只说真话，关注我，买车不踩坑。汽车凯美瑞提车价
日产天籁。这才是很多人记忆里的日产天籁——2012款Altima3.5SR如果说起2012年的日产A
日产天籁。这才是很多人记忆里的日产天籁——2012款Altima3.5SR如果说起2012年的日产Altima，很多人第一反应，大概还是那台搭载2.5升四缸发动机、安安稳稳跑家用的中型轿车。但在这个车系里，还有一个经常被忽略的版本——Altima3.5SR。它看起来依旧是一台普通的日产家轿日产天籁。这才是很多人记忆里的日产天籁——2012款Altima3.5SR如果说起2012年的日产Altima，很多人第一反应，大概还是那台搭载2.5升四缸发动机、安安稳稳跑家用的中型轿车。但在这个车系里，还有一个经常被忽略的版本——Altima3.5SR。它看起来依旧是一台普通的日产家轿，却藏着一台让今天的汽车爱好者越来越怀念的发动机：3.5升VQ系列V6自然吸气发动机。这台发动机最大功率约270马力，折合约201千瓦，最大扭矩约340牛·米。在当年的中型家轿里，这样的动力已经相当有杀伤力。0-60英里/小时加速约5.9秒，换算成国内常说的0-100公里/小时，大约就是6秒级。更有意思的是，它并没有长得特别张扬。没有夸张的宽体，没有巨大的尾翼，也没有如今性能车那种充满攻击性的设计。它就是一台看起来甚至有些低调的日产轿车，但踩下油门之后，V6发动机的声浪和持续不断的动力输出，会让你突然意识到：这不是一台普通的Altima。2012年，正是传统燃油车依旧处于黄金时代的时候。那时候，一台家用轿车可以同时兼顾空间、舒适和性能；发动机可以是大排量自然吸气，变速箱也不需要为了省油而把一切调校得小心翼翼。更值得一提的是，Altima当年的乘员空间甚至被认为比定位更高的Maxima更加宽敞。于是，这台3.5SR形成了一种很有意思的组合：大空间、270马力V6，以及一个几乎不会让人产生戒备心的Altima车标。真正让这台车变得特别的，是它如今的车况。日产天籁v6日系经典情怀老车经典的车型永不过时经典情怀老车汽车人共创计划
一组比亚迪大汉的内饰实拍大家感受一下整体和细节都有拍王朝9系旗舰轿车大汉汽车设计
一组比亚迪大汉的内饰实拍大家感受一下整体和细节都有拍王朝9系旗舰轿车大汉汽车设计新车2026成都车展
一组比亚迪大汉的内饰实拍大家感受一下整体和细节都有拍#王朝9系旗舰轿车大汉##汽车设计##新车##2
一组比亚迪大汉的内饰实拍大家感受一下整体和细节都有拍#王朝9系旗舰轿车大汉##汽车设计##新车##2026成都车展#一组比亚迪大汉的内饰实拍大家感受一下整体和细节都有拍王朝9系旗舰轿车大汉汽车设计新车
比亚迪大汉，24.99万起开启预售！必须买双拼！王朝9系旗舰轿车大汉比亚迪大汉
比亚迪大汉，24.99万起开启预售！必须买双拼！王朝9系旗舰轿车大汉比亚迪大汉
18万元左右的车型第十名：帕萨特第九名：迈腾第八名：途观L第七名：探岳
18万元左右的车型第十名：帕萨特第九名：迈腾第八名：途观L第七名：探岳第六名：凯美瑞第五名：星越L第四名：RAV4荣放第三名：宋Ultra第二名：海狮06第一名：钛7榜单前九名，月销均破万台。排在第一位的方程豹钛7，单月销量上升到20320辆。值得一提的是，2026上半年全国乘用车均价为17.5万元。【来自懂车帝车友圈】
腾势Z9GT性能版海外路试中，大家觉得这才是它的完全体吗？
腾势Z9GT性能版海外路试中，大家觉得这才是它的完全体吗？
#三刀买百车#宝马3系粉丝购车行情分享车型:宝马325liM运动套装指导价:278000成交价:22
#三刀买百车#宝马3系粉丝购车行情分享车型:宝马325liM运动套装指导价:278000成交价:225000（落地）购置税:17250保险：13000赠送项目:3次保养贴膜脚垫全款贷款:全款
比亚迪三代唐内饰，与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致，或成为比亚迪SUV系列全新
比亚迪三代唐内饰，与昨天公布的腾势N8纯电版保持一致，或成为比亚迪SUV系列全新家族风格。新车将在明天的成都车展开启首秀。新车长宽高分别为5045、1980、1740mm，轴距2950mm。5/7座布局可选，7座版或为2+3+2布局。目前申报纯电版为300kW后驱，匹配88度与105度电池组，最长CLTC续航可达850km。第三代唐比亚迪
我这台雅阁，说起来跟了我快两年了。十代雅阁，1.5T，260精英版，买的时候是台
我这台雅阁，说起来跟了我快两年了。十代雅阁，1.5T，260精英版，买的时候是台两年车龄的二手，跑了三万多公里。当时为什么选它？说白了就俩字：踏实。手里预算有限，又想买台中型轿车，合资品牌里雅阁的保值率和口碑都排在前面，关键是十代这代颜值在线，那个溜背造型怎么看都不像台家用车。买回来之后，我其实没打算让它就这么“素”下去。第一件事就是改色——原车是百色的，不是不好看，是太容易脏了，洗车洗得我心累。我挑了个黑色的改色膜，光线暗的时候看像黑色，太阳底下一照那个墨绿才透出来，低调但又不完全低调。开去公司第一天，同事绕着我车看了两圈，说：“你这车漆跟原厂似的，贴膜店手艺不错啊。”有人可能会问：一台二手的雅阁，花这钱折腾值吗？我觉得这事儿没有值不值，只有乐不乐意。我这台车买回来的时候价格就不高，省下来的预算刚好用来做这些改动。改完之后，它跟别人的雅阁不一样了，有了我的痕迹，有了我喜欢的颜色和质感。每次下班走向它的时候，远远看到那个墨绿色的车身，心里总是会有那么一点高兴。拉开车门，看到酒红的内饰，坐进去握着翻毛皮方向盘，那种感觉——车虽然还是那台雅阁，但坐进车里的人是我，所以它就有了我的样子。很多人买二手车图的是省心和性价比，但我在这台雅阁上多花了一点心思，让它从一台“别人的旧车”变成了“我的车”。那些贴膜和改内饰的钱，某种意义上是我给它写上的名字。它载着我每天上下班，周末带家人去周边逛，从来没把我撂在路上过。它不是什么豪车，但它是我按照自己喜欢的模样一点点改出来的，对我来说，它就是这个价位里最好的那一台。【来自懂车帝车友圈】
中国车市“油车”冠军第十名：宝马3系第九名：途观L第八名：探岳第七名：速
中国车市“油车”冠军第十名：宝马3系第九名：途观L第八名：探岳第七名：速腾第六名：凯美瑞第五名：星越L第四名：朗逸第三名：博越L第二名：RAV4荣放第一名：卡罗拉锐放燃油车型月冠军是卡罗拉锐放，2026年7月零售量为14510辆，这是一款紧凑型SUV。【来自懂车帝车友圈】
昨天拍到了盖车标的腾势Z9GT，难道插混要上？
昨天拍到了盖车标的腾势Z9GT，难道插混要上？
可以真正替代燃油车的大五座SUV来了！腾势N8，纯电续航1003公里首款突破
可以真正替代燃油车的大五座SUV来了！腾势N8，纯电续航1003公里首款突破1,000公里的纯电SUV！即便城区里，CLTC打八折800公里，够绝大部分消费者跑三周了真正做到了一个月充一次电即便是在高速上，CLTC打六折也有600公里的续航按照高速每4个小时休息20分钟来计算4个小时跑500公里，都跑不完N8的续航！以我的奥迪Q5为例加一次油480块城区11.3个油，差不多接近500公里高速9个油，差不多也就在600公里现在的纯电N8可以完全替代曾经的奥迪Q5了！汽场全开腾势n8大v聊车
比亚迪王朝严选秦MAX，是给年轻人准备的一个“超大杯”惊喜。第一，气场，真不像十
比亚迪王朝严选秦MAX，是给年轻人准备的一个“超大杯”惊喜。第一，气场，真不像十万出头的。车长快4米9，轴距2米8出头，标准的B级身材，往那一停，跟旁边的B+级轿车比，气势一点不输。但价格呢？顶配才14万出头，这就是典型的“花小钱办大事”。第二，补能这块，算是把焦虑给治了。纯电版630公里续航，关键是那个闪充，5分钟就能从10%干到70%。什么概念？高速服务区上个厕所、抽根烟的功夫，电就够了。而且人家明确说了，闪充不伤电池，针刺实验都扛得住，安全踏实。第三，智能化不再是冷冰冰的指令。那个叫“迪迪虾”的AI，能听懂你颠三倒四的话，比如“放那个谁谁谁的歌”，它真能给你找出来。开车在路上，天神之眼辅助驾驶还能给你兜底，这是底气。第四，作为插混，它把“省”做到了极致。DM-i版本亏电油耗不到2.6个，综合续航2370公里。说直白点，买回去当油车开，成本也低得吓人。而且纯电能跑320公里，日常通勤几乎不用加油。总的来说，秦MAX就是用A级车的价格，给了你B级车的排面、电车的高科技，还有混动的低门槛。对于不想将就、又追求务实的年轻人来说，确实是个“大有不同”的选择。大v聊车
“20万元级”汽车冠军20万元级车型TOP10第十名：赛那第九名：宝马3系
“20万元级”汽车冠军20万元级车型TOP10第十名：赛那第九名：宝马3系第八名：Model3第七名：探岳第六名：小米SU7第五名：帕萨特第四名：途观L第三名：钛7第二名：小米YU7第一名：理想i62026年上半年，前三甲销量分别为12万辆、10万辆以及9.4万辆。【来自懂车帝车友圈】
7月，30万以上“GT之王”腾势Z9GT：5344辆尚界Z7GT：2917辆蔚来
7月，30万以上“GT之王”腾势Z9GT：5344辆尚界Z7GT：2917辆蔚来ET5T：1555辆享界S9T：1008辆即便和56E比，也销量相当了只比宝马5系低了不到600辆！汽场全开大v聊车新能源汽车
宝马5系和3系有啥区别?宝马3系和5系区别可太多了。价格上，3系参考价29.3
宝马5系和3系有啥区别?宝马3系和5系区别可太多了。价格上，3系参考价29.39-40.99万，终端优惠后部分28万左右落地；5系参考价42.69-54.99万，即便有优惠，入门版落地也超35万。定位方面，3系是运动型B级车，车身紧凑运动，线条流畅，操控性强，适合城市日常通勤，很受年轻人喜爱。5系是豪华C级车，外观大气稳重，线条优雅，更强调商务豪华感。车内空间上，3系尺寸适中，而5系轴距达3105mm，内部宽敞，座椅还有加热、通风、按摩等配置，适合长途和商务出行，更对追求舒适的中老年人胃口。
一汽奥迪A5L运动版PLUS茉莉白/黑色内饰指导价256800全款优惠3.38
一汽奥迪A5L运动版PLUS茉莉白/黑色内饰指导价256800全款优惠3.38万额外可以领取5000元新购补贴（但是新购补贴跟置换补贴不能）256800-33800-5000=218000裸车价购置税19500保险8000落地245500元可以卖全国，但需要本人到店提车。
媒体人对腾势N8的评价，我觉得有些还是说轻了。注意，N8和N8L其实不是一类车
媒体人对腾势N8的评价，我觉得有些还是说轻了。注意，N8和N8L其实不是一类车，虽然样子像，个头也都很大。这款车的意义不在拭目以待的配置表，在时间表。它会解决那些豪华纯电大型SUV最后一个没被攻克的问题。这个问题会被N8一把解决，那些豪华燃油SUV在这个品类里就没有存在的理由了，而其他增程和插混的过渡使命也到头了。就像2021年比亚迪超级混动改写了一次行业，N8这次在豪华大车里要做的是第二次革命。外观上看它很传承，也很克制，真正的革命在打开车门之后，在亮起仪表盘之后。这是腾势再出发的第一台车，也是这级别的车在这个品类的分水岭。李斌的蔚来正在做的事：让大型SUV的纯电时代加速到来。现在有了腾势N8加入，在豪华感和续航力的叙事上，即将按下快进键。
