国产车出海的样子跟国内有什么区别？方程豹豹5在国外叫作腾势B5，颜值更霸气。但是
国产车出海的样子跟国内有什么区别？方程豹豹5在国外叫作腾势B5，颜值更霸气。但是，也有国内网友呼吁方程豹汽车把国外的那一套前脸用在国内上，销量会提高一个层次，大家觉得豹5国内、国内版的外观哪个更好看？
标签: 中型车
全新外观设计！新款日产天籁申报图曝光：年内发布日前，我们从工信部官网获取到了新款
全新外观设计！新款日产天籁申报图曝光：年内发布日前，我们从工信部官网获取到了新款日产天籁车型的申报信息，新车作为二次中期改款版本，针对外观与内饰进行了优化升级，动力则延续现款车型。据悉，该车预计将于年内正式发布并上市。外观方面，新车相比现款车型，其前格栅造型、LED日间行车灯组均进行了调整，例如中网造型变成交错样式的横条辐设计，LED日间行车灯组则变为了纵向三条幅的布局，整体造型更具有科技感。值得一提的是，新车相比老款车型车身长度小幅增加14mm，变为4920，其他维度尺寸不变。此外，新车还可以选装双色车身，提升整车的豪华质感。车身侧面来看，新车整体造型并未改变，腰线贯穿车身，并搭配密条辐轮圈。车尾采用贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯主体由一个黑色的装饰面板相连接，同时内嵌日产的英文字母LOGO，并且采用可发光处理，点亮后具有不错的辨识度。新车内饰预计也将会有更新，并且有可能会搭载全新座舱系统提升智能化属性。动力上，依旧搭载2.0TVC-Turbo发动机，最大功率243马力，传动系统匹配可模拟8速换挡的CVT无级变速箱。大家期待吗？[并不简单]日产天籁大v聊车新能源大牛说
奥迪A5L，从预热到预凉在降价和增配之间，上汽选择了放飞自我，一汽选择直接恶
奥迪A5L，从预热到预凉在降价和增配之间，上汽选择了放飞自我，一汽选择直接恶心人……作为曾经的奥迪车主，现在的宝马车主，实在忍不住吐槽了在2025年，上汽端出了36w才能落地的2.0T高功率，4w的智驾，上市价比预售降100块以示诚意。想要体验五代EA888完全体？得加钱！同在2025年，一汽端出了170匹的2.0T涡轮减压，继承宝马320遗志，8.9秒零百加速的运动版极致降本。不想掏钱？那我得恶心你一下～这种场面仿佛给我拉回了2020年前，那种豪华品牌对消费者的傲慢起死回生，我的下一辆车本来计划是c9的a6avant，但是奥迪这波操作，只能说打扰了
![奥迪A5L首批车主提车照📷📷📷[doge][doge][doge]这车是针](http://image.uczzd.cn/2721954535300201709.jpg?id=0)
奥迪A5L首批车主提车照📷📷📷[doge][doge][doge]这车是针
奥迪A5L首批车主提车照📷📷📷[doge][doge][doge]这车是针对女性用户了吗？
2025年8月7日，一汽奥迪A5L以23.98万元的限时起售价正式上市，这一价
2025年8月7日，一汽奥迪A5L以23.98万元的限时起售价正式上市，这一价格不仅刷新了豪华B级车的市场门槛，更标志着合资品牌在电动化与智能化浪潮中完成了一次精准的“价值回归”。新车上市
一汽奥迪A5L上市，售价23.98-28.98万。新车搭载第五代2.0TEA8
一汽奥迪A5L上市，售价23.98-28.98万。新车搭载第五代2.0TEA888发动机，匹配7DCT变速箱，低功率车型最大功率125kW，峰值扭矩300N·m；高功率车型最大功率204kW，峰值扭矩340N·m。【来自懂车帝车友圈】
其实是奥迪A5车主，有一次从机场回家就是她开奥迪送我回去的，当时还抱怨这油车不够
其实是奥迪A5车主，有一次从机场回家就是她开奥迪送我回去的，当时还抱怨这油车不够智能。没想到今晚新Q6Le-tron与A5L搭载了华为乾崑，直接让奥迪的智能化起飞，就是不知道车机有没有变化？有机会感受一下新奥迪一汽奥迪全面搭华为乾崑油电同智
图一是一汽奥迪A5L图二是上汽奥迪A5L两个车这次都调的巨运动一汽的形态偏三厢上
图一是一汽奥迪A5L图二是上汽奥迪A5L两个车这次都调的巨运动一汽的形态偏三厢上汽的形态是溜背互相吸引不同的人，它好我也好
23.98万起！一汽奥迪A5L价格公布！这价格也太…..便宜了一汽奥迪全面搭
23.98万起！一汽奥迪A5L价格公布！这价格也太…..便宜了一汽奥迪全面搭华为乾崑油电同智一汽奥迪Q6Le与A5L双车上市李楠说道李楠说道
腾势跑车被拍到了，应该是开始路试了？看来4月时亮相的概念车完成度就很高了，量产状
腾势跑车被拍到了，应该是开始路试了？看来4月时亮相的概念车完成度就很高了，量产状态跟概念车也很接近。易三方、云辇-M、线控转向各种技术上车，据说还有中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，有点期待。腾势大v聊车
三厢留给过去掀背才是主流上汽奥迪A5L耀目上市提到最美奥迪车，一定有A5的一席之
三厢留给过去掀背才是主流上汽奥迪A5L耀目上市提到最美奥迪车，一定有A5的一席之地，当年，A5可以说引领了豪华轿跑的潮流。如今，奥迪A5系车型依然在不断进化，它已经变身为上汽奥迪A5LSportback，并且同时在时尚、个性、实用之间，找到了一个很完美的平衡点。时尚、个性自不用说，标志性的掀背轿跑姿态，让人一眼看上去就知道，这就是奥迪A5LSportback。而所谓实用性平衡，就是它兼顾了个性的同时，通过加长轴距与大后备厢结构，获得了充裕的驾乘空间，这让A5LSportback不单单再是个性之选，同时也是全能之选。个性有、大空间有、实用性有，奥迪标志性的quattro统统都有，还有了华为乾崑技术，当然，还有上汽奥迪一贯的高制造水准。再加上25.59-36.99万元起售的价格，这样的奥迪A5LSportback，怎能让人不爱呢？
凯美瑞2.0豪华版怎么样兄弟，2.0豪华版凯美瑞就是台“省心王”：2.0L自吸+
凯美瑞2.0豪华版怎么样兄弟，2.0豪华版凯美瑞就是台“省心王”：2.0L自吸+CVT，市区堵车7字头、高速5字头，综合6-6.5L，92号油随便喝，保养一次四百搞定；配置日常够用，LED大灯、TSS2.5智行安全、倒车影像、电动座椅、无钥匙进入都有，车机虽然谈不上智能，但CarPlay一插就完事；底盘软，隔音比上一代好，带娃家用舒服；保值率变态，三年还能卖60%多。缺点就是动力佛系，想激情得踩到4000转以上，超车得提前量。一句话：19万出头落地，想省油、省心、保值，直接闭眼入，想飙车就别看它了。
帕萨特：2.0T涡轮增压+7速双离合，一脚油门下去推背感直接上头！零百加速7秒出
帕萨特：2.0T涡轮增压+7速双离合，一脚油门下去推背感直接上头！零百加速7秒出头，高速超车贼爽。但代价是喝95号细粮，油耗6.8L左右，一年开2万公里油费多花3000块（比凯美瑞）。凯美瑞：混动系统主打“抠门”，油耗4.2-4.5L，一箱油跑1000公里不是吹的！城市代步省到笑，但动力像“温和派大叔”，电机介入有0.5秒延迟，山路超车得提前预判。年轻小伙选帕萨特，通勤选凯美瑞空间方面帕萨特：轴距2871mm，后排能跷二郎腿！商务接待有面儿，但后排地台凸起高（17cm），中间座位像坐小板凳，长途能憋屈哭。凯美瑞：轴距2825mm，空间够用但不出彩。座椅“大沙发”设计更软，全家出游不累腰。后备箱521L比帕萨特（506L）能装，但混动版电池占位置，大件行李得挪腾。商务接待选帕萨特，拖家带口选凯美瑞。科技配置方面帕萨特：爽点：30色氛围灯、哈曼卡顿音响、AR-HUD导航（偶尔抽风）、15英寸大屏配高通8155芯片，科技感满满！槽点：低配只有6气囊，L2辅助驾驶得加钱选装。凯美瑞：爽点：全系10气囊+TSS3.0智驾（含全速域ACC），混动版标配PM2.5过滤+后排遮阳帘，健康党狂喜！槽点：车机冷启动慢3秒，语音识别方言弱鸡。数码控选帕萨特，养生家庭选凯美瑞。帕萨特像西装暴徒——撩妹谈生意都撑场子；凯美瑞像居家暖男——买菜接娃省钱省心。试驾时重点感受：帕萨特低速有顿挫和凯美瑞动力稍微有延迟，这俩槽点能忍，闭眼冲就完事！
比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌，它就是腾势汽车！腾势汽车早期是比亚迪与
比亚迪旗下最容易被忽略的一个高端豪华品牌，它就是腾势汽车！腾势汽车早期是比亚迪与奔驰联合投资的，所以它能同时拥有比亚迪新能源汽车技术的创新基因和奔驰优秀的品质。它的车型基本都是用比亚迪最新的新能源汽车技术，比如易三方、云辇等，直到去年9月份才完全收购奔驰手上的股份，成为百分百国产的新能源车企。腾势汽车与比亚迪其他子品牌的车型有点不一样，它的技术应用很多，而且继承了奔驰的基因，豪华感更强，但是价格却在高端车里面最低了，都是30万-50万之间，如果是其他新能源车企，跟腾势汽车同样段位的产品，技术创新还少，它们真的敢卖50万-80万！所以，如果你在看30万左右的车型，建议你去瞄瞄比亚迪旗下的这个品牌产品！
果然传统豪华车依然还是大众的首选，上汽奥迪A5L首发限量版售罄了，这个我真的不意
果然传统豪华车依然还是大众的首选，上汽奥迪A5L首发限量版售罄了，这个我真的不意外。之前上汽奥迪A5LSportback正式上市，售价25.59-36.99万元。官方渠道上显示，首发限量版已经售罄。首发限量版特色在于外观拥有竞速红、飓风灰两款高定车色，而且配饰也是不一样。配置上，它还拥有Bang&Olufsen3D环绕音响系统，真的挺吸引人。虽然，这限量版没有公布具体数字。不过，这也说明一点，大家对燃油车还是乐意买，并不是说非得买新能源。看看新车的动力，第五代EA888发动机、全新quattro智能四驱系统、MHEVplus超级轻混。面对持续火热的新能源车市场，你还在纠结买油车还是电车吗？大v聊车
上汽奥迪A5L耀目上市上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5LS
上汽奥迪A5L耀目上市上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万上汽奥迪A5LSportback在8月1日正式上市，售价25.59-36.99万元。基于尊享quattro型打造的上汽奥迪A5L首发限量版售罄相对于一些热门的新能源车型，上汽奥迪A5LSportback锁单数据虽有差距，但也证明了“燃油车+智能化”路线的市场潜力，不可否认现阶段燃油车还是有挺大一部分拥趸。只要定价合理，跟得上智能化浪潮，燃油车未尝没有一战之力。
一汽奥迪A4L，白色，四驱，付款方式有两种：一：全款，优惠会少一些，
一汽奥迪A4L，白色，四驱，付款方式有两种：一：全款，优惠会少一些，落地25万多。二：分期付款，三年，优惠多一些，三年后还清尾款，大概22万多。怎么分期会更优惠呢？不应该是全款更优惠吗？
月薪多少才养的起奥迪A4L如果按一年2万公里、95号油7元/L、综合油耗7.6L
月薪多少才养的起奥迪A4L如果按一年2万公里、95号油7元/L、综合油耗7.6L/100km来算，油费≈1.2万；首年保险+车船税≈0.8万；4S店小保1200、大保3000，一年两次合计≈0.4万；小区+公司停车费保守800×12≈0.96万；再加上洗车、高速、临时维修杂七杂八≈0.4万，全年总花费≈3.8万，折合每月3200左右。所以，想开得从容不心疼，最好税后再有1.5万以上月薪；要是家里/公司包停车、保险第二年打折、偶尔还能蹭免费保养，月入1万也能咬牙上，但生活质量会明显吃紧。一句话总结：月薪≥1.5万、手里有点余粮再冲A4L，不然真成“买标养车”。
奥迪A5L，都什么时候了，还在玩这种一女嫁两夫的把戏，国产电车都攻到家门口了，奥
奥迪A5L，都什么时候了，还在玩这种一女嫁两夫的把戏，国产电车都攻到家门口了，奥迪还分散兵力。奥迪把奥迪A5L给了一汽，把奥迪A5LSportback给了上汽，上汽版已经正式上市，售价25.99-36.99万，一汽版发布了只发布了预售价，价格为25.68-28.98万。要说着两款车有什么区别，从内饰来看，估计你看不出任何不同，外观上也只有车尾不同，这两款车要想跟国产电车竞争，内部得先打一架。其实，早在几年前，奥迪分兵上汽就是战略失败得肇事，当时全国经销商集中兵谏，但是也没能成功，结果导致今天在BBA中处于弱势地位，面对国产电车竞争，更是弱不仅风。【来自懂车帝车友圈】
哎呀，兄弟我跟你说奥迪A4现在真挺香的，尤其是40TFSI那款，2.0T开起来带
哎呀，兄弟我跟你说奥迪A4现在真挺香的，尤其是40TFSI那款，2.0T开起来带劲儿不说，油耗也就八个左右，后排空间够用，带妹子或者家用都妥妥的，关键是现在优惠大得离谱，三十出头就能落地，比3系和C级划算多了，不过，你要是不急的话再等等也行，听说明年要大换代，到时候现款还能再砍个两三万，反正现在抄底绝对不亏，开着出去倍儿有面子！
上汽奥迪A5LSportback限时起价25.99万！喜欢德系豪华车机械素养，
上汽奥迪A5LSportback限时起价25.99万！喜欢德系豪华车机械素养，又想要华为乾崑智驾技术的用户，随心选择心中所想。感觉竞速红很酷，姿态动感，外观一眼心动。确实感受到了奥迪在新能源时代的进取心，一次性推出豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型等六款配置车型，作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，大家最关心的还是油车的智能程度，这点可以放心了，上汽奥迪A5LSportback拥有全场景智能辅助驾驶，高速放心开、城区舒心用，当然还有泊车自由。第五代EA888发动机也为A5LSportback提供了一颗大心脏，钟情操控的用户亲身体感奥迪百年赛道基因的魅力，澎湃动力，人车合一。奥迪在智能化领域的突破、在驾控品质上的追求，都使它重新焕发了活力，并迸发出了强大的竞争力。
现在燃油豪华车，在智能化上是越来越卷了，售价25.59万起的上汽奥迪A5LSp
现在燃油豪华车，在智能化上是越来越卷了，售价25.59万起的上汽奥迪A5LSportback，便搭载华为乾崑技术，成为首款搭载该技术的燃油车。那么，A5LSportback的智能化实力有多强呢？在华为乾崑技术的加持下，A5LSportback就像配备了“智能大脑”，能够主动、精准地帮助我们应对各种路况。就拿老司机也发愁的人车混流路况来说，依托行业领先感知硬件的雷达与视觉融合方案，A5LSportback能提供防碰撞紧急避让、交叉路口交通辅助等周全保护，消除“鬼探头”等突发情况带来的驾驶风险，让驾驶更加轻松和安全。另外，A5LSportback还能在拥堵路段能自动跟车，在高速上精准变道等，有了它的帮助，出行路上安全感拉满！
奥迪A5Lsportback上市限时起步价25.99万起这个价格大家感觉怎么
奥迪A5Lsportback上市限时起步价25.99万起这个价格大家感觉怎么样
第一款搭载华为乾崑智驾的油车来了——上汽奥迪A5LSportback，售价区间
第一款搭载华为乾崑智驾的油车来了——上汽奥迪A5LSportback，售价区间:25.99——36.99万元。油车真正意义的辅助驾驶看来要从上汽奥迪开始了。上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑
【价格无惊喜，上汽奥迪A5LSprotback正式上市】8月1日晚间，上汽奥迪A
【价格无惊喜，上汽奥迪A5LSprotback正式上市】8月1日晚间，上汽奥迪A5LSprotback正式上市，新车起售价25.99万起，四驱quattro版售价来到了28.39万元，配备智驾辅助的智领型则为28.99万，智领quattro版价格则来到了31.39万，此外旗舰智曜型则为36.99万。虽然A5LSprotback是上汽奥迪首款搭载华为乾崑智驾的车型，但是从目前公布的价格来看其实并无惊喜，此前一汽奥迪A5L曾公布先享礼遇价，其中A5L运动版PLUS25.68万，配备四驱的运动版28.98万，带华为智驾的A5L领航版也是28.98万。目前来看上汽奥迪A5LSprotback的售价和一汽奥迪A5L的预售价基本持平，也仅比让利后的A6L略低一点，你们会考虑吗？
上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万今晚上市的上汽奥迪A5LSportba
上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万今晚上市的上汽奥迪A5LSportback，融合德系工艺与华为乾崑技术，溜背造型、无框车门搭配激光雷达，实现“机械性能+智能体验”双突破。凭借加长空间等本土化优化，以及上市权益的诚意加持，上汽奥迪A5LSportback有望在BBA同级市场中开辟“智能燃油”新赛道，重塑豪华轿跑价值标杆。
宝马3系哪一款最值得买我哥们儿刚把325Li曜夜版开回家天天跟我显摆，说就是冲着
宝马3系哪一款最值得买我哥们儿刚把325Li曜夜版开回家天天跟我显摆，说就是冲着它性价比去的，2.0T低功日常够用还省油，终端优惠完二十出头就能落地，黑化套件加哈曼卡顿直接帅到没朋友，后排加长后丈母娘都夸坐得舒坦，关键是他试驾一圈发现同价位想要宝马标加操控乐趣的根本没对手，现在天天劝我别纠结直接跟他买同款，说再犹豫优惠回收就血亏。
“不优惠5万，看都不看一眼”，丰田凯美瑞现在都这个程度了？ 近日，26款
“不优惠5万，看都不看一眼”，丰田凯美瑞现在都这个程度了？近日，26款丰田凯美瑞正式上市，官方指导价在17.18万-25.98万元。作为年度改款车型，新车变化不大，新增了一款2.0升双擎运动Lite版车型，算是给预算有限的消费者多一个运动选择。值得注意的是，在26款丰田凯美瑞上市消息的评论区，不少网友表示新车的性价比不高，甚至有网友直言“不优惠五万看都不看一眼”。众所周知，现在的合资产品日子不好过，但是也没想到时局竟这么艰难，感觉不降价都很难吸引到消费者了，看来合资品牌的破局是迫在眉睫了。
“不优惠5万，看都不看一眼”，丰田凯美瑞现在都这个程度了？近日，26款丰田凯美瑞
“不优惠5万，看都不看一眼”，丰田凯美瑞现在都这个程度了？近日，26款丰田凯美瑞正式上市，官方指导价在17.18万-25.98万元。作为年度改款车型，新车变化不大，新增了一款2.0升双擎运动Lite版车型，算是给预算有限的消费者多一个运动选择。值得注意的是，在26款丰田凯美瑞上市消息的评论区，不少网友表示新车的性价比不高，甚至有网友直言“不优惠五万看都不看一眼”。众所周知，现在的合资产品日子不好过，但是也没想到时局竟这么艰难，感觉不降价都很难吸引到消费者了，看来合资品牌的破局是迫在眉睫了。丰田凯美瑞丰田降价
陈震今天碰到了一件非常尴尬的事儿他看上了手动档的宝马M3，打算转1万块钱的定金，
陈震今天碰到了一件非常尴尬的事儿他看上了手动档的宝马M3，打算转1万块钱的定金，可到转账的时候才发觉余额不足，这你受得了吗？车圈里的顶流居然连1万块钱的定金都拿不出，果然结了婚的男人就是不一样。男人负责家中的大事，媳妇负责小事，可往往就没什么大事。
迈腾好不好兄弟，迈腾就是典型“不会出错”的老油条，EA888+7DCT那套黄金组
迈腾好不好兄弟，迈腾就是典型“不会出错”的老油条，EA888+7DCT那套黄金组合，市区提速、高速超车都随叫随到，百公里7个油左右，后排腿部空间直接能跷二郎腿，爸妈坐进去都夸你懂事，底盘稳得跟吸在地上似的，隔音也比雅阁凯美瑞厚实，保养一次几百块，4S店满大街都是，开个十年随便卖。缺点是内饰还是大众祖传塑料感，低速偶尔顿挫，配置得看高配才有爽点，但优惠完裸车15万出头就能落地台2.0T低功，性价比摆这儿，想要商务气场又不花冤枉钱，迈腾闭眼冲就完了。
帕萨特出众。不是因为你独特，只因你开帕萨特。25款帕萨特星空龙腾版，2.0T
帕萨特出众。不是因为你独特，只因你开帕萨特。25款帕萨特星空龙腾版，2.0T的动力，220匹的马力，家用刚需配置只需13个多。
30万买奥迪A4，还是宝马3系兄弟，我跟你说哈，30万要真砸下去，A4L现在优惠
30万买奥迪A4，还是宝马3系兄弟，我跟你说哈，30万要真砸下去，A4L现在优惠跟不要钱似的，40TFSI豪华落地差不多28多，配置直接拉满，矩阵大灯BO音响全给你配齐，开起来就是舒服省油，底盘跟大沙发似的。但要，要是你骨子里还惦记着操控，咬咬牙上320Li也不是不行，虽然马力低点，可那后驱+采埃孚8AT的丝滑感，方向盘一指就懂你想干嘛，只是配置寒碜点，哈曼卡顿都得加钱，自己掂量掂量呗，要性价比就A4L，要灵魂就3系，别纠结了，再纠结媳妇该让你买雅阁了[捂脸哭]。
随着奥迪A5L公布了预售价格并开启大定模式，这款车的热度也在不断上升。那和现款优
随着奥迪A5L公布了预售价格并开启大定模式，这款车的热度也在不断上升。那和现款优惠力度很大的奥迪A4L相比，你喜欢哪一款的造型多一些呢？
上汽奥迪A5LSportback试完了，动态部分因为保密协议还不能说，很有惊喜
上汽奥迪A5LSportback试完了，动态部分因为保密协议还不能说，很有惊喜。各位小伙伴先来选个颜色[大笑]
腾势汽车听劝，将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期，有人透露腾
腾势汽车听劝，将听取车主和销售意见改进车型腾势N9销量没有达到预期，有人透露腾势N8L将推迟上市，重新进行产品改进。腾势新任负责人也邀请车主和销售一起座谈，听取多方意见，腾势汽车关乎到比亚迪的中高端战略，和低端车型不同，传统的工程师思维对中高端车型并不好用，必须照顾车主的情绪价值才可能成功。
大连试了全新吉利银河A7，9-13万预售价，5米车厂，媲美雅阁乘坐体验的二排，全
大连试了全新吉利银河A7，9-13万预售价，5米车厂，媲美雅阁乘坐体验的二排，全新FlymeAuto车机和高德导航，2.67L亏电油耗，2110km综合续航，真哪哪都好产品力超强，确实能叫做插混B级轿车新标杆真没毛病！！但开起来就是轿车版的星舰7有点难评。GEA平台车底盘开起来都变软变晃了，个人还是留恋cma平台的那种干脆利落。正式上市估计9万出头到12万大几，给秦LDM-i来上上强度吧。吉利银河A7吉利能否用银河A7挑战比亚迪的市场地位
特斯拉的宣传Title被迫变成了“中国纯电中型车销冠”马斯克已经尽力了，只怪
特斯拉的宣传Title被迫变成了“中国纯电中型车销冠” 马斯克已经尽力了，只怪对手太强，特斯拉model 3在全球市场热销，此前6年，特斯拉用的Tiltle都是“全球纯电轿车销冠”，但是今年上半年被被吉利星愿终结了，特斯拉被迫把...
前阵子去了趟一汽奥迪的农安试验场，开了几圈一汽奥迪A5L，简单聊聊感受：
前阵子去了趟一汽奥迪的农安试验场，开了几圈一汽奥迪A5L，简单聊聊感受：★开的是运动版quattro，底盘很扎实，车身跟随性做得相当到位，无论是垂直方向的还是侧向的。这套底盘是把S系列的给下放了，然后针对中国路况又调了一版，最后给到了A5L。★之前很多人吐槽奥迪方向盘的电子味儿有点浓，到了这一代的一汽奥迪A5L好些了，尤其对比现阶段的很多电车。说白了就是方向盘沟通感强了很多，喜欢自己开车的老铁不会失望的。★有一说一，150kW的五代EA888动力体验比表面数据要强很多，即便是上了高环。如果你不是特别想体验奥迪的P3电机，不一定要上混动版本。★在高环上车速一直稳定在180km/h，挂上7挡之后，转速不到3000rpm。你在高速上120km/h巡航，转速会维持一个比较低的状态，且不降挡的情况下，储备动力也会很足。开完下来你很自然会有一种想法：预售价才25万多啊？以前的A4L们（这一代A5是之前A4的换代）你是见不到这样定价的。
最新一周新能源MPV销量，魏牌高山第一。腾势D9已经掉到第三了。
最新一周新能源MPV销量，魏牌高山第一。腾势D9已经掉到第三了。
上午发了试驾，有网友问：一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L有什么区别？直接说：1
上午发了试驾，有网友问：一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L有什么区别？直接说：1、一汽奥迪叫A5L，上汽奥迪叫A5LSportback，前者长宽高4908/1860/1458mm，轴距2969mm；后者长宽高4903/1883/1427mm，轴距2922mm。看数据就知道，前者注重实用，而后者更加宽体低趴。2、一汽奥迪A5L是三厢配有框车门、上汽奥迪A5LSportback是掀背配无框车门。3、一汽奥迪A5L的前脸更接近进口A5，上汽奥迪A5LSportback的车尾则更像进口A5。4、当然了，4S店是不同的，别跑错了。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
昨天陪老同学去提车，看到4S店展厅C位停着辆新蒙迪欧，才惊觉这车现在做得
昨天陪老同学去提车，看到4S店展厅C位停着辆新蒙迪欧，才惊觉这车现在做得是真够实在的。作为开过三台B级车的"老司机"，忍不住上车研究半天，今天就跟大伙儿唠唠，这车到底值不值得掏腰包。要说动力，新蒙迪欧1.5T跟雅阁1.5T真算得上棋逢对手。实际踩油门那会儿，蒙迪欧初段响应比雅阁还猛，起步超车毫不拖泥带水。上个月跑省道，跟开雅阁的同事并排，120码后再加速明显更有底气。不过现在油价这么贵，光动力好还不够。重点说说油耗，蒙迪欧这6.76L的官方油耗真不是虚标。最惊喜的是这车吃92油，现在加油站每升便宜个两三毛，一年省出千把块保养费不成问题。坐进后排才知道什么叫"美式大沙发"。前排调好后，1米8的个子膝盖离座椅还有三拳距离，全景天窗一开，压抑感瞬间消失。跟雅阁比，蒙迪欧的后排坐垫明显加长了两指，大腿支撑到位，跑长途不容易累。后备箱塞了三个28寸行李箱还有空余，过年装年货绝对不慌。说到价格，现在蒙迪欧终端优惠两万起步，次低配落地17万出头，比雅阁入门版便宜快三万。配置更是不含糊，像主动刹车、车道保持这些安全配置都是标配。对比同价位的帕萨特330TSI，蒙迪欧的中控大屏和车联网系统明显更懂年轻人。要说短板，底盘调校确实偏硬，过减速带得慢着点。另外车机系统偶尔会卡顿，不过好在支持OTA升级。不过想想这个价格能给到2.0T同款底盘，这点小瑕疵完全能接受。要是让我给建议，预算15-20万想买辆靠谱B级车，真别急着冲雅阁。新蒙迪欧在动力不输、配置更高的情况下，价格直降两三万。特别是那些既要面子又要里子的家庭用户，这车的空间和油耗绝对能给你惊喜。当然，要是不着急的话，建议等国庆车展，估计优惠还能再谈。
一汽奥迪A5L预售25-28的价格放过去真的不敢想要知道这是指导价，还没优惠呢A
一汽奥迪A5L预售25-28的价格放过去真的不敢想要知道这是指导价，还没优惠呢A5L很漂亮、配置做工都不错但是我有个疑问新能源车大行其道的今天同样20多万的价格年轻人会选择老牌豪华，还是小米这样的新产物？两个都很好，没有对错之分纯好奇年轻人的口味我和汽车的日常
2025款丰田凯美瑞惊艳亮相，长这样，怎么有点迈里巴气的，它的后挡风玻璃还是升降
2025款丰田凯美瑞惊艳亮相，长这样，怎么有点迈里巴气的，它的后挡风玻璃还是升降的，科技感满满，看起来特别高级！这颜值和上一代的比简直是太帅了，要是真长这样，怎么也得整一辆啊！有没有长在你的心巴上呢？
腾势新款SUV外观效果图预览
腾势新款SUV外观效果图预览
别克至境，别克旗下高端豪华新能源子品牌，据说比君越高级的多，看着星空大灯就感觉不
别克至境，别克旗下高端豪华新能源子品牌，据说比君越高级的多，看着星空大灯就感觉不一般，期待一下别克
腾势N7周销量跌至50台，猎跑SUV定位牺牲空间实用性，二排头部空间压缩15
腾势N7周销量跌至50台，猎跑SUV定位牺牲空间实用性，二排头部空间压缩15%，劝退家庭用户。尽管搭载云辇-A悬架等技术，但23.98万起售价性价比不足，被问界M7等竞品反超。此外，N7被质疑为“换壳唐EV”，品牌声量低迷。腾势需重新定义产品价值，否则高端化战略恐难持续。
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要性价比超高的还是选择亚洲龙。国内新能源汽车发展趋势越来越好，亚洲龙依然非常受欢迎！找搭子组团买亚洲龙更省钱最近想换车的有福啦！一汽丰田亚洲龙加入了内卷行列，各地经销商纷纷推出大幅度优惠，这性价比直接拉满。先说优惠政策。亚洲龙官方指导价在19.98-27.98万元，可在秦皇岛，消费者能享受到14.98万元起的报价，优惠金额高达6万元！这优惠力度，谁看了不心动啊？就好比原本要花大价钱买的东西，突然打了个大折扣，简直太划算了。再说说亚洲龙的性价比。外观上，亚洲龙保持着年轻活力的风格。经典的格栅造型辨识度超高，犀利的分体式头灯组，就像一双锐利的眼睛，增添了几分凶猛的视觉效果。车身侧面采用溜背式车顶线条与小鸭尾设计，运动感十足。虽然多辐式轮毂经典稳重，但时尚感稍微差点意思，也没采用悬浮式车顶或隐藏式门把手这些潮流设计。不过尾灯的分体式设计，通过中间黑色饰条相连，提升了整体视觉效果。座舱内部设计简约有层次。中控台用不同材料勾勒出丰富层次，避免了过多装饰，视觉清爽。但液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸分别为7英寸和12英寸，在当下市场有点保守。好在实用性考虑得很充分，中控屏下方有丰富的实体按键，方便驾驶员盲操，万一中控系统故障，还有备用操作方式。空间上，亚洲龙车身尺寸为4990*1850*1450mm，后排空间宽敞。身高180cm的乘客坐后排，腿部还有约3拳的富余空间，就是后排地台凸起可能会影响点乘坐舒适性。动力方面，亚洲龙选择多样，有燃油版和油电混合动力版。燃油2.0L版本输出功率130千瓦，扭矩207牛·米；2.5L版本最大功率152千瓦，峰值扭矩244牛·米。还有搭载2.5L双擎动力系统的版本，发动机最大功率160千瓦，电动机最大功率88千瓦，满足日常需求妥妥的。综合来看，亚洲龙优惠后性价比超高。如果你追求合资品牌中型车，亚洲龙绝对值得考虑。趁着现在有优惠，赶紧去店里看看吧！
吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，
吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，但空间逼近凯美瑞，车长4918mm，轴距2845mm，这还只是基础配置。它直接给你雷神电混+2100km综合续航+HUD抬头显示+FlymeAuto车机。这套组合，放在比亚迪或者广丰，得多花5万。更狠的是内饰：大屏、智能语音、机械门把手、超大行李厢，一切为家庭优化。别追求什么炸裂设计，银河A7压根就不是给“潮人”造的，它只想稳稳搞定30岁以后的中国家庭。一句话总结：你想花10万买辆安心、体面、够用、节能的中级家轿，那银河A7很可能是答案
等活过5年再来一较高下吧！问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9
等活过5年再来一较高下吧！问界m9、理想L9、领克900、深蓝S09、腾势N9。到目前为止，这些车型里面上市时间最久的也就是理想的L9，但也才不过三年而已（2022年上市）。不可否认，这些车都是好车，它们设计好、配置好，在质量方面应该问题也不大。但是想要真正的占领一席之地（不是短暂的），还需要时间的考验。这些考验包括耐用性，性价比（不要说豪车就不需要性价比，时代已经不同了）、品牌影响力、车企的可持续发展能力等等。现在国内的车企不是三国演义，也不是战国七雄，而是五代十国。竞争混乱、定位模糊、急功近利、互相打压。总之，哪些车企能笑到最后，这还是一个很大的未知数。但总会有胜出者。不过，这对消费者倒是一件好事。当然，我所说的能不能活过5年并不是指这些车型或者车企在5年之后就不行了。而是说，5年之后这些车的销量能不能占有一席之地？这些车能不能在客户的心里收获一波口碑？还是说，最后都除了个别车型外，大都沬于众车？