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全新雷克萨斯GX亮相,中型SUV的天花板,看完价格X5车主要哭了。

全新雷克萨斯GX亮相,中型SUV的天花板,看完价格X5车主要哭了。全新雷克萨斯GX亮相,中型SUV的天花板,看完价格X5车主要哭了。来源:研究研究再研究 发表时间:2025/05/31 18:27:30
雷克萨斯RX350:豪华背后的争议雷克萨斯RX350一直是豪华车市场的热门车

雷克萨斯RX350:豪华背后的争议雷克萨斯RX350一直是豪华车市场的热门车

雷克萨斯RX350:豪华背后的争议雷克萨斯RX350一直是豪华车市场的热门车型,以豪华内饰和可靠性能吸引众多消费者。但现在市场竞争激烈,消费者需求也变了,有人开始不建议买它,这是为啥呢?从价格和市场看,RX350近年价格降了不少,尤其国产品牌竞争下,降价幅度大,性价比不如从前。4月虽销量领先宝马X3,但整体下滑。配置和内饰方面,基础配置少,倒车影像、真皮座椅还得加钱,这让消费者不满。而且部分车型后排空间局促,舒适性受影响。动力和油耗上,3.5升V6发动机稳定但油耗高,混动版省油但续航有限,长途驾驶表现不佳。消费者反馈也是褒贬不一,有人认可它质量可靠、耐用,也有人抱怨空间配置差、价格高,还有人指出技术配置不如其他豪华品牌。
这回得排队买丰田了,新出的SUV比奥迪Q5L还好看,油耗才4.2L,重点是还便宜

这回得排队买丰田了,新出的SUV比奥迪Q5L还好看,油耗才4.2L,重点是还便宜

这回得排队买丰田了,新出的SUV比奥迪Q5L还好看,油耗才4.2L,重点是还便宜呢!而近期,丰田一款全新SUV——LANDHOPPER的实车图在海外刷爆了屏。

福特锐界优缺点大揭秘,你了解吗?福特锐界是一款备受瞩目的中型SUV,它的

福特锐界是一款备受瞩目的中型SUV,它的优缺点都很明显。今天咱们就来好好分析一下。先说动力和油耗,锐界有多种动力可选,2.0T发动机动力和油耗平衡得不错。有车主反馈,25款锐界L混动豪华型开10000公里后,平均油耗6.9升,...

红旗HS5:油耗与性能的双重挑战红旗HS5作为一款2.0T中型SUV,其油耗

红旗HS5作为一款2.0T中型SUV,其油耗和性能备受瞩目。今天,我们就来深入剖析一下。油耗方面,驾驶条件和车型不同,油耗有别。车主反馈,城区不堵且轻踩油门时,最低6.2L/100km,但综合平均在11L/100km左右,这属于正常水平。...
5月第3周,中型SUV销量排行。1.特斯拉毛豆Y,0.74万辆。2.

5月第3周,中型SUV销量排行。1.特斯拉毛豆Y,0.74万辆。2.

5月第3周,中型SUV销量排行。1.特斯拉毛豆Y,0.74万辆。2.途观L,0.29万辆。3.宋L DM,0.27万辆。4.大众探岳,0.25万辆。5.奇瑞瑞虎8,0.22万辆。6.奔驰GLC,0.22万辆。7.奥迪Q5L,0.20万辆。8.零跑C11,0.18万辆。9.别克昂...
听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右买奥迪Q5L3、25万左右买丰田汉兰达4、15万左右直接梭哈瑞虎8L想要一款能满足全家出行需求的SUV?瑞虎8L绝对是你的不二之选!这款15万级别的家用SUV,以卓越的性能和超高的性价比,成为市场的宠儿。瑞虎8L拥有超大空间,车身尺寸宽敞,5+2座的布局十分灵活,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。车内38处储物空间和最大2065L的行李箱容积,让储物变得轻而易举。动力方面,瑞虎8L搭载自研鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩39ON·m,配合鲲鹏8AT变速器,动力强劲且换挡平顺,无论是城市道路还是崎岖山路,都能轻松驾驭。安全是瑞虎8L的重中之重,高强度钢占比85%的磐石车身,加上7个安全气囊和博世IPB线控制动系统,为全家人提供坚实的安全保障。L2级智能驾驶辅助系统的加持,更是让驾驶变得轻松愜意。此外,瑞虎8L还配备了Sony14扬环绕音响和C-Pure净立方座舱,让每一次出行都成为享受。AI智能交互车机系统和15.6时2.5K高清大屏,带来全新的科技体验。瑞虎8L其大空间、强动力、高安全等硬核配置,无疑是15万级家用SUV的优选,为你的家庭出行保驾护航。
‌瑞虎8L是奇瑞汽车推出的一款中型SUV,搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0TGDI发

‌瑞虎8L是奇瑞汽车推出的一款中型SUV,搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0TGDI发

‌瑞虎8L是奇瑞汽车推出的一款中型SUV,搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187kW,峰值扭矩达390N·m,动力参数超越多数3.0L V6发动机。瑞虎8L外观造型遵循自然美学设计理念,很多细节采用了百兽之王“虎”的元素...
比亚迪降价底气何在?2025年5月,比亚迪再度掀起价格风暴,旗下汉、唐、宋等

比亚迪降价底气何在?2025年5月,比亚迪再度掀起价格风暴,旗下汉、唐、宋等

比亚迪降价底气何在?2025年5月,比亚迪再度掀起价格风暴,旗下汉、唐、宋等系列车型全系官降,最高降幅达3万元。这场降价潮并非简单的价格战,而是技术迭代与产业链重构的必然结果。比亚迪敢于“以价换量”的底气,源于其独创的“垂直整合+技术溢出”模式。比亚迪构建了从电池原材料到整车制造的全产业链闭环,刀片电池通过结构创新将体积利用率提升50%,成本却降低30%。其自主研发的e平台3.0架构,通过CTB电池车身一体化技术减少零部件数量40%,整车制造周期缩短35%。这种模块化平台使得秦PLUSDM-i的底盘结构可复用于高端车型汉EV,分摊了研发成本。此外,比亚迪将IGBT4.0芯片等核心技术开放授权,形成“技术共享-成本下降-市场扩张”的良性循环。技术溢出效应更为显著。比亚迪每年将营收的8%投入研发,其“技术鱼池”已储备包括固态电池、轮边电机等前沿技术。这种“储备一代、研发一代、应用一代”的节奏,使得比亚迪能在合适时机释放技术红利,形成持续的价格冲击波。例如,秦LDM-i以9.98万元的起售价直插合资A级车腹地,但百公里油耗仅2.9L,综合续航突破2000公里,迫使大众朗逸、丰田卡罗拉等传统燃油车跟进降价。比亚迪的降价策略,本质是对燃油车市场的降维打击。当比亚迪将C级轿车汉EV的起售价拉低至18万元,特斯拉Model3、小鹏P7等竞品被迫调整产品策略。蔚来汽车创始人李斌坦言:“比亚迪重新定义了行业成本基准线,所有车企都必须重新校准自己的价格坐标系。”这场由比亚迪引发的价格革命,正在重塑全球汽车产业格局。在供应链端,宁德时代、国轩高科等电池厂商被迫调整定价策略;在制造环节,特斯拉启动“开源计划”试图对抗比亚迪的垂直整合模式。比亚迪的降价风暴,实质是一场以技术为矛、以成本为盾的产业革命,它撕开了传统汽车行业的价格伪装,更重塑了中国消费者的价值认知。
5月第3周,紧凑型SUV销量排行。1.比亚迪宋PLUS,0.43万辆。

5月第3周,紧凑型SUV销量排行。1.比亚迪宋PLUS,0.43万辆。

5月第3周,紧凑型SUV销量排行。1.比亚迪宋PLUS,0.43万辆。2.丰田RAV4,0.39万辆。3.吉利星越L,0.38万辆。4.本田CRV,0.36万辆。5.丰田卡罗拉锐放,0.31万辆。6.丰田锋兰达,0.30万辆。7.比亚迪海狮05EV,0.3万辆。8.吉利博越,0.29万辆。9.比亚迪宋Pro,0.27万辆。10.元PLUS,0.25万辆。
不是宝马X3这销量发生了什么情况?我一直认为X3是这个级别SUV里最好开的,难道

不是宝马X3这销量发生了什么情况?我一直认为X3是这个级别SUV里最好开的,难道

不是宝马X3这销量发生了什么情况?我一直认为X3是这个级别SUV里最好开的,难道又是外观的锅?讲真,现在的宝马5系和新X3的造型真的是主动给奔驰送了一把🔪,哥们你来扎我吧[晕]​​​
听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右买奥迪Q5L3、25万左右买丰田汉兰达4、13万左右直接梭哈2025款eπ0072025款eπ007在全球首场AI共创产品发布会上正式亮相,新车秉承“科技品位信赖”的价值理念,在外观设计、智能科技、驾驶体验和安全性能四个方面实现了全面升级,致力于成为年轻人心中的理想座驾。这款新车不仅外观时尚,而且智能化程度高,驾驶乐趣十足,安全性能出众,完美符合了潮流座驾的标准。东风奕派之所以能够深受年轻用户的喜爱,原因在于其不断创新的精神和对年轻市场的深刻理解。通过打造AI时代的出行新爆款,2025款eπ007配备了先进的智能系统和高效的动力总成,满足了年轻消费者对科技和性能的双重追求。东风奕派还通过年轻化的营销手法,比如与流行文化平台合作、举办线上线下互动活动等方式,与年轻人建立起有效的沟通桥梁。这种营销策略不仅让东风奕派融入了年轻人的生活圈,也让品牌理念得以广泛传播,增强了品牌在年轻市场的吸引力和竞争力。2025款eπ007的上市,不仅是东风奕派技术实力的展示,也是其深入年轻圈层战略的成功实践,预示着东风奕派在未来的汽车市场中将占据更加重要的位置。
丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换

丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换

丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换代,全球累计销量约450万台,是中型SUV销量第一。第二款:凯美瑞。诞生于1982年,历经九代,位居销量全球第四,B级车标杆,而且还流传着一车传三代的说法。第一款:卡罗拉。诞生于1966年,全球销量已突破5000万辆。它以皮实耐用、油耗低、保养成本低廉著称,是家庭用车的首选。作为全球车圈一哥,丰田在新能源赛道始终保持着自己不疾不徐的步伐,哪怕是在竞争白热化的中国市场,都没有被新势力带走节奏。但这绝非意味着丰田不重视中国市场,相反,其对中国年轻一代的消费需求时刻保持着高敏感度,比如一汽丰田在上海车展推出的bZ5,就是颇具代表性的例子。丰田bZ5集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身,预售价格区间为13万元﹣16万元级。在当下市场,智能汽车领域喧嚣不断,各种智能概念令人眼花缭乱,“算力内卷”“技术噱头”层出不穷。但真正关乎用户核心利益的,是智能座舱的实用性以及驾驶辅助系统的聪明与安全。带着这样的思考,我深度体验了bZ5。bZ5搭载的ToyotaPilot驾驶辅助系统,是Momenta飞轮大模型5.0与TSS3.0安全套件的巧妙融合。Momenta注入超20亿公里中国路况实战数据,TSS融入丰田“交通事故零伤亡”的底层安全逻辑,两者结合形成“感知-决策-执行”全链路闭环。在试驾中,系统对“中国式加塞”预判距离达25米,制动响应比人类驾驶员快0.4秒;在窄巷会车,AR导航自动调用360°全景影像,车轮与路沿距离精确至厘米级。在施工路段,它能识别临时围挡、未划线道路,自主降级为“增强版ACC+车道居中”,而非直接退出。在体验中,我深刻感受到,唯有以安全为底色的智能,才是对用户最真诚的礼遇。毕竟,真正的智能,不是用复杂概念和高算力来堆砌,而是踏踏实实地保障每一次出行安全。丰田全新bZ5给人的感觉就像靠谱的老朋友,没有夸张的承诺,但每一项配置都让人觉得‘稳了’。”
感谢比亚迪,把合资车都逼成什么样了,二线豪华中型SUV凯迪拉克XT4才15万多了

感谢比亚迪,把合资车都逼成什么样了,二线豪华中型SUV凯迪拉克XT4才15万多了

感谢比亚迪,把合资车都逼成什么样了,二线豪华中型SUV凯迪拉克XT4才15万多了,这要放在几年前真的想都不敢想。看着我现在开的这台2018年16万落地的本田缤智,真想砸了它,一个小型SUV还十几万,啥配置都没有。XT4以前是对标...
4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城坦克300,71辆。3.奇瑞捷途旅行者,56辆。4.奔驰GLC,40辆。5.长城哈弗大狗,39辆。6.长城坦克500,39辆。7.奇瑞捷途自由者,37辆。8.秦PLUS,36辆。9.奇瑞瑞虎8,36辆。10.凯迪拉克XT5,35辆。西藏人民最喜欢德车型是SUV,长城和奇瑞在当地表现不错。
感谢比亚迪,把合资车都逼成什么样了,二线豪华中型SUV凯迪拉克XT4才15万多了

感谢比亚迪,把合资车都逼成什么样了,二线豪华中型SUV凯迪拉克XT4才15万多了

感谢比亚迪,把合资车都逼成什么样了,二线豪华中型SUV凯迪拉克XT4才15万多了,这要放在几年前真的想都不敢想。看着我现在开的这台2018年16万落地的本田缤智,真想砸了它,一个小型SUV还十几万,啥配置都没有。XT4以前是对标...
昂科威Plus和XT5谁更值得购买?在中型SUV领域,昂科威Plus和凯

昂科威Plus和XT5谁更值得购买?在中型SUV领域,昂科威Plus和凯

在中型SUV领域,昂科威Plus和凯迪拉克XT5都很出众,不过在销量和质量上有差别。价格这块儿,昂科威Plus确实挺能打,入门款不到20个就能拿下,该有的配置基本都给齐了。XT5毕竟是豪华品牌,座椅通风、BOSE音响这些高级货都安排...
这么多年了特斯拉ModelX的鸥翼门,依旧无人能敌​​​

这么多年了特斯拉ModelX的鸥翼门,依旧无人能敌​​​

这么多年了特斯拉ModelX的鸥翼门,依旧无人能敌​​​
问界M5购买需谨慎,这十大忠告你一定要知道!问界M5作为一款中型SUV,

问界M5购买需谨慎,这十大忠告你一定要知道!问界M5作为一款中型SUV,

问界M5作为一款中型SUV,其智能驾驶系统和综合表现备受消费者关注。不过,买它之前可得好好考虑这几个方面。智驾系统有局限性,虽然方便,但对静止物体识别、雨雪天、突然变道的车等情况,可能会失误。动力和续航方面,有纯电...
劝大家别买比亚迪新能源车,买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld

劝大家别买比亚迪新能源车,买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld

劝大家别买比亚迪新能源车,买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi,还不到一个月就碰上五一大促销!5月最高降了2.4万元,都说早买早享受,我才享受一个多月就被“背刺”,心里凉透了。说到这个,突然想到现在不管啥产品都跟比赛似的更新换代,尤其是手机这玩意儿。前脚刚花八千块买的旗舰机,过半年新款直接砍价两千还送耳机,这事儿搁谁身上都得拍大腿。就说折叠屏手机吧,去年刚出的时候个个抢破头,现在直接腰斩价随便买。上次在商场看见导购小哥拿样机演示,嚯!展开屏幕跟摊煎饼似的,花里胡哨的新功能看得人眼花,再瞅瞅自己手里半年前买的直板机,瞬间感觉像拿着块板砖。不过话说回来,要是厂家不搞这些升级换代,咱们现在估计还在用着能砸核桃的诺基亚呢!
卖掉了我的老款奥迪Q3,入手了全新比亚迪唐L,开了一星期我就后悔了!因为

卖掉了我的老款奥迪Q3,入手了全新比亚迪唐L,开了一星期我就后悔了!因为

卖掉了我的老款奥迪Q3,入手了全新比亚迪唐L,开了一星期我就后悔了!因为感觉换车换晚了!新能源车和传统油车比起来简直天壤之别!开起来轻盈但又不失稳重,座椅舒适,科技性友强!最重要的是,经济实惠还省油!让我一下子就爱上了开新能源车,以后我就告别油车了!以前经常听别人说,开过新能源之后就不会再开油车了,我不信,觉得太夸大其词了,但是这次我信了![捂脸哭]

这个25年第一季度中型SUV质量排行榜,感觉不太靠谱啊!竟然把日系车排那

这个25年第一季度中型SUV质量排行榜,感觉不太靠谱啊!竟然把日系车排那么高,这可是质量排行榜啊,不是省油排行榜!就说这排行榜里,日系车排名靠前,可在实际使用中,很多人都反馈日系车在一些关键部位用料比较单薄。后尾门...
汉兰达和锐界L谁更值得买?汉兰达和锐界L都是中型SUV市场的重磅选手。汉兰达

汉兰达和锐界L谁更值得买?汉兰达和锐界L都是中型SUV市场的重磅选手。汉兰达

汉兰达和锐界L都是中型SUV市场的重磅选手。汉兰达靠燃油经济性和混动组合吸引家庭用户,锐界L以强劲动力和前沿科技展现竞争力。品牌历史上,汉兰达2000年诞生,2007年入华,已发展到第四代。锐界L2023年才亮相,但势头强劲。...
奥迪Q5L后期有哪些通病?奥迪Q5L作为豪华SUV,品牌价值高、操控性好,但

奥迪Q5L后期有哪些通病?奥迪Q5L作为豪华SUV,品牌价值高、操控性好,但

奥迪Q5L后期有哪些通病?奥迪Q5L作为豪华SUV,品牌价值高、操控性好,但实际使用中问题不少,车主用车体验受影响。车机系统像半智能机,卡顿不流畅。后排座椅硬且直,动感车型运动座椅没通风功能,夏天易出汗。内饰多处异响,像空调出风口亮条、方向盘、车门握手部位,安静舒适感全无。车身共振问题在多个年份车型都有,冷车和1000-1500转速区间出现,常规方法难解决。45高功率车型行驶2万公里以上,转弯或调头前轮哐当响,避震硬颠,过减速带更明显。全系没备胎,轮胎出问题只能等救援。
最近换车,我把BBA的热门中型SUV都看了个遍。宝马X3、奔驰GLC都试

最近换车,我把BBA的热门中型SUV都看了个遍。宝马X3、奔驰GLC都试

最近换车,我把BBA的热门中型SUV都看了个遍。宝马X3、奔驰GLC都试驾过,但最后落地27万多,还是选了奥迪Q5L 不过说实在的,买车这事儿有时候真得看缘分。当时在展厅里看到官方优惠活动,销售小哥掰着指头给我算购置税减半、...
中型SUV市场又一匹黑马!长安启源Q07订单破5万了这才上市不到一个月吧?

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中型SUV市场又一匹黑马!长安启源Q07订单破5万了 这才上市不到一个月吧?15万左右的价格就拥有大空间、副驾零重力、49英寸大屏、高阶智能辅助驾驶.这性价比还是很可以的 仔细看了看交车现场图,年龄范围还是蛮广的,这把“老少...
红旗天工06震撼上市!中型SUV市场迎来新王者红旗天工06正式亮相,这款

红旗天工06震撼上市!中型SUV市场迎来新王者红旗天工06正式亮相,这款

中型SUV市场迎来新王者 红旗天工06正式亮相,这款中型SUV凭借超强实力惊艳全场。作为红旗品牌最新力作,天工06完美融合了东方美学与现代科技,堪称国产SUV的标杆之作。外观设计简直美翻了!整车采用山水纹理装饰,搭配"极光之...
中型SUV市场变天了?2025年4月中型SUV销量排行榜已出炉!

中型SUV市场变天了?2025年4月中型SUV销量排行榜已出炉!

中型SUV市场变天了?2025年4月中型SUV销量排行榜已出炉!其中共有5款中型SUV销量超10000辆,新势力车型强势上榜,特斯拉ModeIY夺冠不过优势不明显,途观L荣获第二,瑞虎8夺得第三,新势力车型零跑C11以及零跑C10杀进前十,...
劝大家别买比亚迪新能源车,买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld

劝大家别买比亚迪新能源车,买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld

劝大家别买比亚迪新能源车,买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi,还不到一个月就碰上五一大促销!5月最高降了2.4万元。都说早买早享受,我才享受一个多月就被“背刺”,心里凉透了说真的,你们发现没,现在不管啥牌子都跟比赛似的更新产品,尤其是科技类的玩意儿。就像手机圈子里,新机发布跟放鞭炮似的噼里啪啦,今天你出折叠屏,明天他搞卫星通话。前脚刚花八千块买的旗舰机,过半年新款直接砍价两千还送耳机,这事儿搁谁身上都得拍大腿。现在买个手机用半年就跟不上潮流了,但反过来想想,要是厂家一直不升级不降价,咱们哪能用上性价比更高的好东西?就跟十年前大哥大卖两万块一个道理,现在不降价的话,咱普通人哪能随便换智能机啊!
现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus,从来也没

现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus,从来也没

现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus,从来也没有出现过事故,一直都是4s店保养。上次闲着没事跑去问人家这车还值多少钱,结果人家来了句,8万。当时这车花了可是接近18万的,这一下子就只剩下了个零头。只能说早买早享受吧,毕竟现在国产新能源车更新换代实在太快,有些厂家恨不得半年就要换代一次。23年的产品和25年的产品,几乎是两个时代的产品。别说是国产车,要是在2020年以前花120万买一辆宝马七系,那么现在真是赔到姥姥家去了,这车现在只要70万元就能买到手。我说的还是新车价格。如果是旧车的话,5年之后恐怕也就只能值三四十万块钱吧。这价格就不是腰斩了,直接砍到了膝盖。
比亚迪又搞事,9.28万的宋Pro一出,合资SUV集体懵圈。价格屠夫这名号,

比亚迪又搞事,9.28万的宋Pro一出,合资SUV集体懵圈。价格屠夫这名号,

比亚迪又搞事,9.28万的宋Pro一出,合资SUV集体懵圈。价格屠夫这名号,算是坐实了。以前总有人说比亚迪底盘不行,现在呢?9万多的车,前后独立悬架安排得明明白白。合资车要贵五六万才舍得给,脸疼不?配置更是降维打击。合资车还在纠结要不要给十五六万的车标配车道保持,比亚迪直接上高速领航、哨兵模式。20万的合资车,配置都未必这么全。更狠的是价格。这摆明了不想给燃油车活路。现在油车都在打骨折卖,10万以内卡罗拉、15万以内雅阁,都得感谢比亚迪。最终,市场用钱包投票。
宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了!凯迪拉克直接干

宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了!凯迪拉克直接干

宝马X3、凯迪拉克XT5、奥迪Q5这三款SUV最近杀疯了!凯迪拉克直接干到23万,奥迪24万就能摸到门槛,连宝马都绷不住降到28万左右。要说现在买车真是赶上了好时候,尤其是SUV这块儿,马路上十个新车得有八个是这种大块头。为啥大家都爱买SUV?底盘高视野好,回老家过烂路不磕底盘,周末带娃露营还能塞下帐篷烧烤架,关键是开出去气场足啊!不过提醒一句,买车前多试驾多对比,别光看价格,座椅舒不舒服、油耗能不能接受这些细节也得盘清楚。