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标签: 丰田

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障

本田发动机的确很优秀,但随着新能源时代的到来,一汽丰田也是紧跟时代步伐,带来了一款全面进阶的纯电车型,那就是一汽丰田的bZ5。一汽丰田bZ5的车尾造型真的是让人眼前一亮,尤其是尾灯组部分,整个贯穿的设计很有运动美学,...
一黑一白,一汽丰田锐放。这两台锐放先锋版指导价129800,全款9999。不

一黑一白,一汽丰田锐放。这两台锐放先锋版指导价129800,全款9999。不

一黑一白,一汽丰田锐放。这两台锐放先锋版指导价129800,全款9999。不用做分期,也不用有旧车。这台在加装360全景影像,这台一会要做全车玻璃贴膜。如果有旧车又可以享受8000的置换补贴。如果旧车达到报废可以领15000报废补贴...
10万块以内,性价比超高的15款车推荐:第一款:丰田卡罗拉第二款:大众

10万块以内,性价比超高的15款车推荐:第一款:丰田卡罗拉第二款:大众

第一款:丰田卡罗拉 第二款:大众朗逸 第三款:日产轩逸 第四款:别克英朗 第五款:长安逸动 第六款:吉利帝豪 第七款:奇瑞艾瑞泽 5 第八款:名爵 5 第九款:荣威 i5 第十款:雪佛兰科鲁泽 第十一款:现代伊兰特 第十二款:...
丰田新车可买配件,硬件付费惹争议,车主会多掏钱吗?丰田宣布2025年秋天后卖

丰田新车可买配件,硬件付费惹争议,车主会多掏钱吗?丰田宣布2025年秋天后卖

日本汽车市场萎缩,丰田想通过卖附加服务赚钱。中国这边他们推出了户外和年轻化的改装款,在上海车展亮相了。还跟五矿合作搞电池回收,往后可能连旧电池都要收着再利用。加装要花钱,但具体怎么收、收多少还没说清楚。买车后还...

浙江诸暨,男子在4S店买了一丰田塞纳,花了280000元,提车3天后,去贴车衣,

浙江诸暨,男子在4S店买了一丰田塞纳,花了280000元,提车3天后,去贴车衣,发现车顶上有10多条划痕,很明显,男子急忙找4S店,对方不承认还说:交车前都检查了,是好的呀!你开走3天再来说有划痕,这事不好说 现在买车验车是...
25款的丰田格瑞维亚今天终于上市了。戴好耳机,把屏幕调到最亮,带大家看一下效果。

25款的丰田格瑞维亚今天终于上市了。戴好耳机,把屏幕调到最亮,带大家看一下效果。

25款的丰田格瑞维亚今天终于上市了。戴好耳机,把屏幕调到最亮,带大家看一下效果。这是自己改的25款。25款的丰田格瑞维亚今天终于上市了。戴好耳机,把屏幕调到最亮,带大家看一下效果。来源:车界小达人 发表时间:2025/05/24 ...
全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障率0.58%第3名:奔驰,故障率0.84%第4名:沃尔沃,故障率0.91%第5名:捷豹,故障率0.98%本田发动机的确很优秀,但随着新能源时代的到来,一汽丰田也是紧跟时代步伐,带来了一款全面进阶的纯电车型,那就是一汽丰田的bZ5。一汽丰田bZ5的车尾造型真的是让人眼前一亮,尤其是尾灯组部分,整个贯穿的设计很有运动美学,两侧不仅保留了大灯组的C字造型,同时整个弧线也是足够的优美,搭配上后备箱自带的小鸭尾设计,确实很有轿跑车的感觉。新车也是提供了多种驾驶模式可供消费者进行选择,并且对于操控以及动能回收力度都是可以自定义设置的,从而来满足不同消费者的使用需求,车辆的加速还是非常线性的。目前一汽丰田bZ5的官方预售价13-16万元,其中550km长续航版13万级,630km续航+Momenta5.0城区辅助驾驶的版本16万级。正式上市后预计价格可能进一步下探至12.5万元区间。而它的目标市场是瞄准国产新势力竞品如零跑C10、深蓝S07等车型,值得期待!#合资算力新高度bZ5到店体验#
为啥都说马自达用料诚意满满,稳定可靠耐用,连丰田都羡慕马自达技术,可为啥就是销量

为啥都说马自达用料诚意满满,稳定可靠耐用,连丰田都羡慕马自达技术,可为啥就是销量

为啥都说马自达用料诚意满满,稳定可靠耐用,连丰田都羡慕马自达技术,可为啥就是销量上不去,实际上马自达车头特别大,和花鲢有的一拼,坐姿又低,新手不建议选择,而且后排空间一般,不适合家用,价格在合资车中偏贵,二线...
丰田塞纳和格瑞薇娅两兄弟在网上从来没有赢过,我就喜欢七座车,主要自己1.85的个

丰田塞纳和格瑞薇娅两兄弟在网上从来没有赢过,我就喜欢七座车,主要自己1.85的个

丰田塞纳和格瑞薇娅两兄弟在网上从来没有赢过,我就喜欢七座车,主要自己1.85的个子高高的感觉就是好开,油电混合,2.5自然吸气,油直接加92号,直接加满,跑个900多公里,特别的省油 最近看啥东西都这感觉价格都定得死死的,...
丰田亚洲龙:新款亚洲龙价格持续走低直降了6.5万的价格车辆颜色:齐全

丰田亚洲龙:新款亚洲龙价格持续走低直降了6.5万的价格车辆颜色:齐全

丰田亚洲龙:新款亚洲龙价格持续走低直降了6.5万的价格 车辆颜色:齐全 车辆质保:全国4s店联保 销售范围:全国可上牌 车辆手续:当天出具 车辆说明:承诺所有车辆均为4s店提车
极限二选一你会选择谁?丰田普拉多穿越BX版(41.98万)↓3.00万。车

极限二选一你会选择谁?丰田普拉多穿越BX版(41.98万)↓3.00万。车

丰田普拉多穿越BX版(41.98万)↓3.00万。车身:4915x1940x1925mm,轴距2998mm。发动机:2.4T282马力14油电混动,最高车速:170(km)。驱动方式:前置四驱。坦克700Hi4-T极致版(42.80万)。车身:5090x2061x1952mm,轴距3000mm。...
越来越多香港人选择腾势MPV替换了日本丰田埃尔法曾几何时大陆很多网友阿尔法受

越来越多香港人选择腾势MPV替换了日本丰田埃尔法曾几何时大陆很多网友阿尔法受

替换了日本丰田埃尔法 曾几何时大陆很多网友阿尔法受香港的影响,埃尔法被炒作到100万人民币...用惯欧美日产品的香港人选择国产电动车,这足以说明国产新能源汽车的性能,外观,功能配置等各个方面,获得了巨大进步,竞争力爆棚!
日产的轩逸白色要加两千,但是很不值,因为发黄最严重,丰田的白色加两千还勉强过得去

日产的轩逸白色要加两千,但是很不值,因为发黄最严重,丰田的白色加两千还勉强过得去

日产的轩逸白色要加两千,但是很不值,因为发黄最严重,丰田的白色加两千还勉强过得去,日产的超不值,本田的也是,大众的白色还是免费的
丰田现在唯一的出路就是把LC76国产,卖日本一样的价,30多万左右,可以完全称霸

丰田现在唯一的出路就是把LC76国产,卖日本一样的价,30多万左右,可以完全称霸

丰田现在唯一的出路就是把LC76国产,卖日本一样的价,30多万左右,可以完全称霸现在的国内越野车市场 丰田现在唯一的出路就是把LC76国产,卖日本一样的价,30多万左右,可以完全称霸 来源:米叔说车 发表时间:2025/05/23 23:24:...
为什么国内的车十多年就要强制报废呢?在东京国际车展上,丰田汽车首席技术官张楠的发

为什么国内的车十多年就要强制报废呢?在东京国际车展上,丰田汽车首席技术官张楠的发

在东京国际车展上,丰田汽车首席技术官张楠的发言引发业界深思:"现代汽车的设计寿命普遍超过30年,但各国政策却将车辆实际使用周期压缩到三分之一甚至更短。这一矛盾在全球汽车产业中形成耐人寻味的"长寿悖论",欧盟通过...
吉利银河又一全新轿车,谍照曝光!图片中,这款车放在了丰田凯美瑞、比亚迪汉L中间

吉利银河又一全新轿车,谍照曝光!图片中,这款车放在了丰田凯美瑞、比亚迪汉L中间

图片中,这款车放在了丰田凯美瑞、比亚迪汉L中间,看起来尺寸并不小,应该是款中型轿车。车灯风格和吉利星耀8有点像。已知消息,这款车搭插混系统,将实现馈电油耗2L级别,综合续航超2100km。据说价格会是10万级的,有点期待了...
全新丰田RAV4来了,提供三种前脸风格、三种动力,红色是GRSport套件版,

全新丰田RAV4来了,提供三种前脸风格、三种动力,红色是GRSport套件版,

全新丰田RAV4来了,提供三种前脸风格、三种动力,红色是GRSport套件版,蓝色是普通版,棕灰色是Woodland套件版新车除了外观变化外,还有以下变动:▶内饰升级:液晶仪表、中控屏升级更大尺寸,换装划拨式的电子挡把,保留大量的物理按键。▶智能和辅助驾驶:内置丰田最新的多媒体系统,配备TSS4.0驾驶辅助系统。▶动力则提供燃油、2.5L混动以及2.5L插电混动版本。【来自懂车帝车友圈】
万万没想到日本刚刚突然宣布了!5月21日,日本首相石破茂宣布:将通过进口

万万没想到日本刚刚突然宣布了!5月21日,日本首相石破茂宣布:将通过进口

万万没想到日本刚刚突然宣布了!5月21日,日本首相石破茂宣布:将通过进口在美国本土制造的日本汽车来削减对美贸易顺差,这招“以子之矛攻子之盾”的操作直接把日美贸易博弈推向了新高潮。众所周知,日本车商在美工厂生产的雷克萨斯、凯美瑞等车型,表面贴着“美国制造”的标签,可利润大头还是流回东京总部,这种羊毛出在狗身上的套路,说白了就是既要应付特朗普的贸易大棒,又要保住自家钱袋子。按照石破茂的说法,这招既能平息美国对640亿美元顺差的怒火,又能规避25%的惩罚性关税,堪称一石二鸟。可特朗普团队也不是吃素的,早在前几天加征汽车零部件关税时,商务部长卢特尼克就撂下狠话:别想钻空子,只要方向盘还是日本人造的,统统按进口车算账!这场猫鼠游戏玩到现在,日本车企已经被逼到墙角,丰田在肯塔基州的工厂虽能年产60万辆,可变速箱等核心部件还得从名古屋运来,明摆着逃不过关税大刀。值得一提的是,这场博弈背后藏着日本经济的“七寸”。汽车出口占日本对美顺差的28.3%,相当于每天有1.5万辆日本车漂洋过海登陆美国。如今美国抡起关税大锤,直接砸中了日本制造业的“命门”,逼得石破茂不得不祭出“乾坤大挪移”,把生产线搬到墨西哥玩近岸外包。可这招早就被特朗普识破,5月3日开征的零部件关税,分明就是冲着日本车的“任督二脉”来的。说到底,这场贸易战就像“麻秆打狼两头怕”,日本怕丢了汽车产业这最后的脸面,美国怕自家车企扶不起的阿斗。眼看着丰田章男把新款氢能车的研发中心悄悄迁往上海,特朗普的关税大棒终究砸不碎全球产业链。这场博弈教会世人:当狼和羊谈生意时,最聪明的生存之道,是把自己变成披着羊皮的狼。
争议最大的就是丰田吧?

争议最大的就是丰田吧?

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