标签: 二手车
在二手中型SUV市场，途观L始终是绕不开的热门选择，但年款差异、车况优劣让不少买
在二手中型SUV市场，途观L始终是绕不开的热门选择，但年款差异、车况优劣让不少买家纠结。作为德系标杆车型，二手途观L的核心价值藏在年款选择与属性匹配里，绝非单纯看价格就能下手。本文结合实际试驾与维保数据，聊聊它的真实表现与适配人群。✍✍✍二手途观L的年款选择直接决定用车体验。2023-2025款Pro版是闭眼冲的优选，这三代车型解决了老款烧机油痛点，第三代EA888发动机搭配7速湿式双离合，稳定性经过市场验证。[玫瑰]外观上，Pro版采用R-Line运动套件，蜂窝格栅与凌厉腰线让车龄3年的二手车仍不显过时，相比老款的圆润造型，更符合当下审美。[玫瑰]内饰虽以实用为主，硬塑料占比不低，但2023款后标配的高通骁龙8155芯片让车机流畅度大幅提升，L2级辅助驾驶和AR实景导航也成了标配，比2022款之前的老旧车机体验好太多。✍✍✍空间是途观L的核心优势，2791mm轴距带来的后排表现实打实。[玫瑰]实际体验中，180cm乘客坐后排腿部余量超两拳，中间地板凸起虽存在，但宽度足够放下脚，三人同行不局促。后备厢常规容积471L，放倒后排能扩展到1696L，露营装备、婴儿车甚至小型家具都能轻松容纳，这种实用性在二手中型SUV里难逢对手。[玫瑰]油耗方面，2.0T低功（330TSI）二手车实际综合油耗约9.5L/100km，高速能降到7.8L，高功版（380TSI）油耗略高但动力更充沛，零百加速7.5秒的表现，超车、爬坡都从容。✍✍✍价格与维保是二手车买家最关心的点。[玫瑰]2024款330TSI两驱R-Line版二手价在18-20万，比新车省5万左右，性价比突出；2023款同配置价格再低1-1.5万，车源选择更多。[玫瑰]维保成本上，小保养在第三方门店仅需600-700元，6万公里总养护成本约1.6万，比同级别日系SUV略高但在可接受范围。需要注意的是，选购2021-2022款要重点排查颗粒捕捉器（2021年9月前生产的330TSI车型风险高）和变速箱渗油情况，无4S店维保记录的车源建议压价3%-5%。✍✍✍适合与不适合人群[玫瑰]更适合三类人群：一是预算18-22万的核心家庭用户，2024款330TSI能满足日常通勤与周末出游，空间和可靠性兼顾，六年免检的5座版更省心；二是务实通勤族，年行驶里程1.5万公里内，选2023款入门版，油耗和维保成本都可控，大众售后网点广，配件易获取；三是自驾游爱好者，优先考虑2025款380TSI四驱版，4MOTION系统应对复杂路况更有底气，三年60%的保值率也让后续转手更划算。[玫瑰]不适合的人群也很明确：追求豪华内饰的买家慎选，硬塑料内饰和偏硬的后排坐垫缺乏高级感；预算低于15万且无整备资金的，老款1.8T车型烧机油、变速箱故障风险高，后续维修成本高昂；插混版二手车除非有完整充电记录和电池检测报告，否则不建议普通用户入手，电池衰减后的更换成本超5万元。✍✍✍二手途观L的核心魅力在于“均衡无短板”，选对2023-2025款Pro版，就能以更低价格获得空间、动力、配置的全面体验。只要匹配自身用车场景，避开老款通病，它会是一台省心耐用的二手中型SUV。建议购车前务必索要完整维保记录，做一次第三方全面检测，尤其关注发动机机油消耗和变速箱状态，才能真正买到放心车。【来自懂车帝车友圈】
小米二手车“崩盘”真相:没那么惨,但车商确实不赚钱
近期，“小米SU7二手车崩盘”“50多万Ultra二手35万没人要”等说法在短视频平台刷屏。小米官方紧急辟谣，雷军亲自下场回应。记者走访郑州多家二手车商后发现，真相介于两者之间：所谓“崩盘”确实夸大其词，但车商不赚钱甚至...
央媒看四川丨成都市双流区去年出口额占四川省近一半 铺就二手车出海快速通道
作为四川省对外贸易的重要窗口，成都市双流区依托四川省雄厚的汽车产业基础与自身完善的二手车产业生态，建设四川省首个二手车出口基地，搭建起产业链完整、服务高效、对接顺畅的二手车出口产业生态体系。推动国内供给与海外...
小米二手车价格崩盘?车商黑幕曝光!
电动知家消息，1月17日，据多家媒体报道，车主自曝爱车照片被二手车商盗用挂出"33.8万骨折价"引流，揭开了行业长期存在的虚假低价陷阱套路，引发公众对二手车市场乱象的集中声讨。虚假车源钓鱼引流。不良车商盗用真实车主车辆...
保值率80%?实探北京二手车市场:小米部分车型能达到,车商劝“别卖”
一方面，新能源二手车成为唯一的增长亮点，中国汽车流通协会新能源二手车专项调研显示，2025年全年新能源二手车交易量达160万辆，占整体二手车交易量的7.9%。另一方面，协会数据显示，新能源车三年平均保值率仅43%，远低于燃油...
二手车市场交易规模突破2000万辆
中国汽车流通协会副会长罗磊介绍，2025年二手车市场呈现跨区域流通趋势持续强化、新能源二手车占比持续提升、二手车交易均价趋于稳定、库存管理水平持续优化四大特征。数据显示，2025年12月，二手车转籍率升至34.9%，相比去年...
2025年我国二手车市场 交易规模突破2000万辆
中国汽车流通协会副会长罗磊介绍，2025年二手车市场呈现跨区域流通趋势持续强化、新能源二手车占比持续提升、二手车交易均价趋于稳定、库存管理水平持续优化四大特征。数据显示，2025年12月，二手车转籍率升至34.9％，相比去年...
实探2026开年二手车市场:购销两淡,新能源销量略有提升
这场政策变革不仅改写了新车市场的竞争逻辑，更对二手车行业形成强力冲击。《华夏时报》记者在走访二手车市场时发现，市场并未如预期般迎来交易热潮，反而陷入“购销两淡”的低迷境地。在市场整体冷清的表象下，车型价值分化与...
实探2026开年二手车市场:购销两淡,新能源销量略有提升
这场政策变革不仅改写了新车市场的竞争逻辑，更对二手车行业形成强力冲击。《华夏时报》记者在走访二手车市场时发现，市场并未如预期般迎来交易热潮，反而陷入“购销两淡”的低迷境地。在市场整体冷清的表象下，车型价值分化与...
中国汽车流通协会:2025年二手车累计交易量达2010.80万辆创新高
观点网讯：1月14日，中国汽车流通协会发布数据显示，2025年12月全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额1206.72亿元。2025年全年，全国二手车累计交易量首次突破2000万辆，达2010.80万辆，创...
雷军又上热搜了！声称小米二手车保值率超80%，保持行业领先！忍不住想笑，这指
雷军又上热搜了！声称小米二手车保值率超80%，保持行业领先！忍不住想笑，这指标有意义吗！小米才上市多久？比二手车保值率对其他车企公平吗？别人的二手车可能十多年了，有可比性吗？另外补充一句，小米一手车真实销售数据如何？
中国二手车交易首次突破2000万辆大关
1月13日，中国汽车流通协会发布的最新数据显示，2025年，中国二手车市场交易规模突破2000万辆大关，创历史新高。其中，新能源二手车交易量达到160万辆，占全年总交易量7.9%，较上年同期提高了2.2个百分点。具体来看，2025年1~...
首破2000万辆大关!2025年二手车市场交易量创历史新高
2025年12月二手车市场整体表现 2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额为1206.72亿元。2025年1-12月，二手车累计交易量2010.80万辆，同比增长2.52%，与同期相比增加49.38万辆，...
徐洁云辟谣小米二手车价格传言:请朋友们明鉴
今日，小米公关部总经理徐洁云转发“潇湘晨报”一则实探小米二手车行情的报道，并表示“请朋友们明鉴。报道称，近期，有关小米二手车价格的传言引发网友热议，经过调查发现，业内人士透露，系部分短视频内容刻意放大冲突以获取...
2025年二手车年度数据出炉:交易量首破2000万辆
新华财经上海1月13日电（李一帆）1月13日，中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，2025年全年，全国二手车累计交易量达2010.80万辆，首次突破2000万辆大关，同比增长2.52%，累计交易金额为12897.90亿元。我国二手车市场自...
2025年二手车市场交易规模突破2000万辆,创历史新高
今日，中国汽车流通协会发布2025年12月二手车市场简析。数据显示，2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额为1206.72亿元。2025年1-12月，二手车累计交易量2010.80万辆，同比增长...
去年东疆二手车出口创新高
去年，天津东疆二手车出口基地正式落地，致力于建设中国北方规模最大二手车出口业务集聚区、辐射三北地区口岸一站式服务示范区、中国二手车出口行业标准和政策创新引领区。东疆综保区相关负责人表示，利用二手车出口基地，东疆...
毕竟是两年前的车了，小米SU7二手车价格跌一跌很正常吧
毕竟是两年前的车了，小米SU7二手车价格跌一跌很正常吧
小米二手车价格跳水 SU7半年二手价跌5万
观点网讯：1月12日，据媒体报道，小米汽车二手市场出现明显价格跳水，SU7、SU7Ultra、YU7三款车型均呈不同程度跌幅。目前全国最低挂牌的SU7仅售15.3万，较新车指导价低约5万；上牌半年、行驶约1万公里的准新车普遍比新车低2万...
没买车的有福了，小米汽车新车和二手车都出现了下跌小米汽车价格最近进入到了下跌的
没买车的有福了，小米汽车新车和二手车都出现了下跌小米汽车价格最近进入到了下跌的空间里面，不管是新车还是二手车都出现了一定价格浮动。新车：价格下跌主要因为最近其他车企降价冲击，以促销让利为主。目的还是想要抢占市场为主。小米YU7更是推出了4.8万元限时权益。二手车：产能提升后，小米汽车不再一车难求，运损车，展车挤压二手车市场，二手车普遍低4-5万。而且小米最近的负面消息也影响了二手车的销量，致使市场供需关系发生改变。不过总体上看，小米汽车还是很受车主喜欢，已经算是理想车型了，降了这么多可以说是性价比很高了。
小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元
小米二手车大跳水 SU7半年跌5万、Ultra跌15万 蓝鲸记者观察发现，近期小米二手车行情出现大幅下滑，三款车型中SU7 价格低至15万，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相对跌幅较小。具体来看，懂车帝数据显示，当前小米SU7二手车均价20.7...
瓜子二手车还能活多久?
从估值百亿的资本宠儿，到“低调”求生的电商平台，瓜子二手车的十年，是中国二手车行业从疯狂烧钱转向价值重构的缩影。这十年里，它曾站在资本风口狂舞，也曾深陷模式泥潭挣扎，如今藏于线上夹缝中的它，还能撑过下一个周期吗...
2025年中国二手车市场大变局:保值率TOP10尽显“国潮”
若要给2025年的中国二手车市场贴个标签，“热闹”与“变革”一定是绕不开的关键词—前11个月超1120万辆的以旧换新规模、即将突破2100万辆的年度交易量预测，还有新能源与燃油车的价值体系重构，都让这个市场充满看点。...
为什么现在很多二手车贩子都叫你先买一辆二手车用着先？其实，包括很多普通老百姓在买
为什么现在很多二手车贩子都叫你先买一辆二手车用着先？其实，包括很多普通老百姓在买新车之前都是这样的想法，怕磕着、碰着新车了心疼，所以想先买一辆二手车过渡一下。其实，在我看来大可不必！用新车你就一定会磕着碰着吗？我觉得并不是！与之相反，新手开新车反而更注意安全，更加小心谨慎！在适应期会想法设法去了解更多安全知识、驾驶技巧，事故率更低！也在为未来谨慎、小心驾驶奠定基础！而如果开二手车，你会觉得也就几万块钱，开车更马虎，安全意识更低！所以，长此以往，对于你未来自身的安全意识更不容易建立起来。我自己以前买车之前也是直接买新车，一是觉得白白浪费一两万块钱，二是对于新车我们会更容易建立起驾驶安全的意识。现在随着汽车市场的竞争越来越激烈，不管是燃油车还是新能源汽车，价格也在不断下降，几万块钱就能买到一辆新车，何必再去折腾一辆二手车呢？何况，现在二手车市场水太深，没必要再去麻烦一轮。
退役的警车、军车都去哪了?反正不会流入二手车市场
反正不会流入二手车市场 别想了 涂装的警车法律上禁止在二手车市场流通 警用生涯的终点 统一申报，强制报废 它们去哪了？答案在这 政府网站公开拍卖 谁有资格买？必须是有专业拆解资质的公司 最终结局 彻底拆解，钢铁回炉 资源...
