云霞育儿网

标签: 华为汽车

车企做高管朋友一席话,2025买车不纠结:1.通勤用,纯电车!2.短途

车企做高管朋友一席话,2025买车不纠结:1.通勤用,纯电车!2.短途

车企做高管朋友一席话,2025买车不纠结:1.通勤用,纯电车!2.短途用,纯电车!3.长途用,买智混!其实不管买什么车,适合自己就好最近一位学弟咨询我,30万内SUV怎么选?我推荐了7月12日刚上市的岚图FREE+,为什么呢?因为岚图FREE+做到了“全都要”——超值满配加三电终身质保,堪称华为系及同价位中大型SUV中六边形战士①智驾座舱双绝,畅享未来出行岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,科技感拉满。华为乾崑智驾像位“老司机”,城市道路自动跟车避堵,高速自动变道超车,29颗高性能传感器精准感知环境,提前预警风险,让驾驶更轻松安全。鸿蒙座舱则是“智能管家”,语音控制导航、空调等功能,还能与手机无缝互联,出门前就能远程调好车内温度,科技便利触手可及。②全铝底盘+魔毯悬架,驾控稳如磐石好车需有扎实“功底”。岚图FREE+的全铝底盘轻量高强度,搭配EDC可变魔毯底盘和100mm可调空气悬架,带来稳稳的操控与舒适。颠簸路面,悬架过滤震动如履平地;高速过弯,底盘支撑有力不侧倾。越野时升高车身增强通过性,城市行驶降低车身减风阻,多种路况都能从容应对。③座舱全面升级,舒适随行每公里舒适是岚图FREE+的核心亮点。座椅柔软且支撑性好,带加热、通风、按摩功能,冬暖夏凉,长途驾驶不疲惫。车内空间宽敞,前后排都不局促,储物空间丰富。先进隔音技术隔绝外界噪音,让车内静谧如私域,听歌聊天都不受干扰。结言:30万内SUV中,岚图FREE+凭智驾座舱、操控底盘、舒适座舱三大优势,加三电终身质保,竞争力十足。这就是赤裸裸的现实,选车无需纠结?
国内汽车界有个不争的事实,就是华为不造车,可是和华为合作的车企,都卖得很火!大家

国内汽车界有个不争的事实,就是华为不造车,可是和华为合作的车企,都卖得很火!大家

国内汽车界有个不争的事实,就是华为不造车,可是和华为合作的车企,都卖得很火!大家都以为理想L8、问界M8是30万级SUV天花板了,没想到车市冲出一款黑马车型,7月12日,岚图FREE+以21.99万元起售价,凭借华为技术赋能、百万级...
听卖车金牌一句劝,​2025年买车不纠结:1.通勤用,纯电车!2.短途用,混

听卖车金牌一句劝,​2025年买车不纠结:1.通勤用,纯电车!2.短途用,混

听卖车金牌一句劝,​2025年买车不纠结:1.通勤用,纯电车!2.短途用,混动车!3.长途用,插混车!东风这SUV杀疯了!华为智驾加持,21.99万起卷翻车市最近车圈出了个大热门,东风旗下的岚图FREE+,一上市就火得不行!这新车不仅有东风的品质保证,还和科技大佬华为联手,尤其是智驾这块,直接让它在新能源SUV里脱颖而出。先聊聊这华为乾崑智驾ADS4.0,真挺厉害的。以前开车遇到复杂路况,心里就慌慌的,现在有了这套智驾系统,稳多了。它硬件超给力,配了192线激光雷达,还有3颗4D毫米波雷达,就像给车装上了超敏锐的“眼睛”,车周围有啥情况,都能第一时间捕捉到。自动泊车对新手来说,那就是个大难题。我之前每次停车都得折腾好久,还不一定能停好。但岚图FREE+的自动泊车特别丝滑,只要找到合适车位,按个按钮,车就能自己倒进去,角度、距离都把握得刚刚好,比我自己停得还标准。还有过弯和超车,也很顺畅。有次我在弯道上,车自动根据路况调整速度和方向,没有一点拖泥带水,坐在车里感觉特别稳。超车的时候,系统会精准判断前后车距离,快速完成超车动作,完全没有那种晃晃悠悠的感觉。遇到窄路,它也能轻松应对。上次我开进一条很窄的小巷,两边都是车,本来担心会刮擦,结果岚图FREE+自动把控车距,慢慢开过去,车身和旁边的车就差一点点距离,真的太省心了。除了智驾,它还全球首搭HarmonySpace5。车机反应特别快,用起来很流畅。语音助手也很智能,说方言都能识别,想听音乐、导航去目的地,直接喊一嗓子就行,完全解放双手。再说说这百万魔毯底盘,舒适度直接拉满。过减速带或者坑洼路面时,感觉就像坐在魔毯上,颠簸感很小,车里的人基本没啥感觉。就算是长途旅行,也不会觉得累。价格也很亲民,21.99万起售,这个价格能买到配置这么高的车,性价比真的没话说。不得不说,岚图FREE+这次真的是诚意满满,把智能和舒适都做到了极致。如果你最近打算买新能源SUV,真的可以去试试这款车,说不定就被它种草了!
听专家一句劝,买车不纠结!1、要口碑,买国产2、要动力,买增程3、要经典,

听专家一句劝,买车不纠结!1、要口碑,买国产2、要动力,买增程3、要经典,

听专家一句劝,买车不纠结!1、要口碑,买国产2、要动力,买增程3、要经典,买大众4、随大流,买比亚迪5、要智能,买华为系SUV岚图FREE+杀疯了!18小时狂揽10000小订,华为全家桶加持,21.99万起太香了家人们,最近车市又出大新闻!7月12日,东风旗下的岚图FREE+上市,这新车一亮相,直接在市场上掀起了惊涛骇浪。先看这销量数据,简直让人惊掉下巴。上市仅仅18小时,小订数量就突破10000台,直接成了中大型SUV里杀出的一匹“黑马”。如今累计大定更是突破2万台,这受欢迎程度,可想而知。这次岚图FREE+之所以能这么火爆,和它的配置升级有很大关系。全系标配华为全家桶,智驾和座舱都有了华为技术的加持。智驾方面,能帮你在复杂路况下轻松应对,自动跟车、识别路况,新手也能开得稳;鸿蒙座舱操作顺滑,车机反应快,导航、听歌、控制车辆功能,喊一嗓子语音助手就能搞定,用起来就跟操作自己的华为手机一样顺手。底盘也下足了功夫,配的EDC魔毯底盘,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感被过滤得干干净净,车里坐着特别稳当。要是跑高速或者过弯道,底盘的支撑力也很足,不会有那种晃晃悠悠的感觉,开车坐车都更安心。再讲讲价格,21.99万起售,这个价格在同级车里竞争力超强。一共推出三个版型:后驱乾崑版21.99万元,日常家用完全够,舒适配置一点不少;四驱乾崑版24.99万元,动力更强,还带EDC魔毯悬架,追求驾驶体验的朋友可以选它;四驱运动定制版27.99万元,专属的外观和内饰,座椅和内饰材质更高级,运动感和豪华感直接拉满。我身边有朋友之前一直在观望换车,看到岚图FREE+上市,直接就去试驾然后下订了。他说这车空间大,一家人出去自驾游,行李随便装;内饰又舒服又智能,老婆孩子都喜欢。而且有华为技术兜底,开起来放心。岚图FREE+这次是真的拿出了诚意,配置高、价格香、销量还一路狂飙。如果你最近在考虑入手一台中大型SUV,不妨去4S店看看实车,试驾体验一下,说不定你也会被它种草!

很多人对华为的认知有偏差,老拿手机与汽车去定论它。实际上,华为主业是全球领先的通

很多人对华为的认知有偏差,老拿手机与汽车去定论它。实际上,华为主业是全球领先的通信ICT,业务覆盖170多个国家和地区。2024年,华为全年营收8621亿,其中ICT基础设施业务收入3700亿,占比约43%,是妥妥的“压舱石”,且该...
猛士M817来了,定位大五座硬派越野车。🚗两个版本:Pro版预售价32

猛士M817来了,定位大五座硬派越野车。🚗两个版本:Pro版预售价32

猛士M817来了,定位大五座硬派越野车。🚗两个版本:Pro版预售价32.99万元,Max版预售价35.99万元。车辆外观设计,融合了东方醒狮的元素,辨识度非常高,猛士M817的前脸分城市版与越野版两种造型。车漆有秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白、茶卡蓝六款颜色。车辆尺寸长宽高分别为5100mm×1998mm×1899/1919mm(螺簧版/空簧版),轴距来到了3005mm。座舱方面,全车配备Nappa真皮座椅,有通风加热按摩等功能,中控搭载一块15.6英寸屏幕,运行HarmonySpace5系统,拥有双50W手机无线充电,冷暖冰箱,18个丹拿扬声器……动力及驾驶方面,智能多模PHEV插电混动,综合功率超700马力,配备31.7kWh电池组,CLTC综合续航1300km。配备空气悬架,支持多种越野模式,空簧版本还搭载后轮转向系统、150mm上下可调空气悬架及CDC连续阻尼可调减震系统。配合华为乾昆智驾ADS4系统,可实现车位到车位的全场景智能驾驶辅助,支持路面自适应AEB以及紧急制动。其他方面,这辆车的后备箱非常大,二排座椅放倒后最大可扩展至2112L;另外这辆车还有拖挂能力,最大支持2.5吨的拖挂质量。当硬核越野配上华为乾昆智驾,这辆车在越野圈里基本上是顶格了的。猛士M817智野新旗舰华为乾崑更猛了
华为调整汽车业务布局,鸿蒙智行旗下智界、尚界和享界将由合作车企奇瑞、上汽和北汽建

华为调整汽车业务布局,鸿蒙智行旗下智界、尚界和享界将由合作车企奇瑞、上汽和北汽建

华为调整汽车业务布局,鸿蒙智行旗下智界、尚界和享界将由合作车企奇瑞、上汽和北汽建设专属销售网络。其实,这就是华为的HI模式,也就是说,华为只管问界和尊界。因为问界和尊界销量都起来了,而其他两界,智界和享界一直不瘟...
余承东谈华为智驾现场观众热血沸腾,他又“胡说”了什么?余总说:开华为汽车打开智

余承东谈华为智驾现场观众热血沸腾,他又“胡说”了什么?余总说:开华为汽车打开智

余总说:开华为汽车打开智驾确实没事干,我们热心欢呼智驾L3早点到来,因为华为智驾L3已万事俱备,希望国家制度法规早点到来!这样开车睡个觉,就睡吧,不要睡死过去就行,万一有搞不定或者极端的事情发生,车停路边就好了,把...
华为系的五大汽车品牌:享界、智界、问界、尊界、尚界。下一个跟华为合作的车企推出的

华为系的五大汽车品牌:享界、智界、问界、尊界、尚界。下一个跟华为合作的车企推出的

华为系的五大汽车品牌:享界、智界、问界、尊界、尚界。下一个跟华为合作的车企推出的品牌会是什么界?华为系的五大汽车品牌:享界、智界、问界、尊界、尚界。下一个跟华为合作的车企推出的 来源:中性大蒜素 发表时间:2025/07/...
上半年已然过去,华为汽车居然仅仅完成了目标的20.43%,依照这样的进度来看,要

上半年已然过去,华为汽车居然仅仅完成了目标的20.43%,依照这样的进度来看,要

上半年已然过去,华为汽车居然仅仅完成了目标的20.43%,依照这样的进度来看,要在今年完成目标必定是极为困难的。在整体形势之中,小鹏汽车的目标完成率是最高的,上半年就已经超额完成了六个百分点,照此情形,小鹏汽车要完成...
岚图汽车推出与华为合作新车型 生态合作伙伴盈利面达70%

岚图汽车推出与华为合作新车型 生态合作伙伴盈利面达70%

上证报中国证券网讯(记者俞立严)岚图汽车FREE+新车型日前正式上市。岚图FREE+定位25万级最强华为纯电SUV,搭载华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱5,在智能化水平提升的同时,EDC可变魔毯悬架与“岚擎模式”协同发力,综合续航达...

粗粮:我除了手机,汽车业务,我还做空调华为:我不做空调粗粮:我还做洗衣机华

粗粮:我除了手机,汽车业务,我还做空调 华为:我不做空调 粗粮:我还做洗衣机 华为:我不做洗衣机 粗粮:我还做冰箱 华为:我不做冰箱 粗粮:我还做电视机 华为:我不做电视机 某粗粮:我甚至还做纸巾收纳盒 华为:我没有...
余承东作为一个占领了50万—100万豪华车市场的男人,准备开始拿机关枪向20万元

余承东作为一个占领了50万—100万豪华车市场的男人,准备开始拿机关枪向20万元

余承东作为一个占领了50万—100万豪华车市场的男人,准备开始拿机关枪向20万元价位突击了,他手里有华为ADS4和上汽一流的造车底蕴作为杀手锏,大家觉得哪家能扛得住?笔者看来,留给友商的时间不多了,唯有硬着头皮迎战,这也就会让下半年的车市竞争卷出新层次……

小米汽车用华为激光雷达了吗?有些人啊,为了抹黑华为,啥都不顾了。小米汽车用的

小米汽车用华为激光雷达了吗?有些人啊,为了抹黑华为,啥都不顾了。小米汽车用的是禾赛的激光雷达,智界R7用的才是华为的激光雷达。真的很好奇,产能是如何倾斜到小米的呢?小米汽车的成绩大家都有目共睹,已经打破纪录、创造...
华为和小米都进军汽车行业了,你们觉得vivo和oppo会杀进来吗?

华为和小米都进军汽车行业了,你们觉得vivo和oppo会杀进来吗?

华为和小米都进军汽车行业了,你们觉得vivo和oppo会杀进来吗?来源:沈静聊科技 发表时间:2025/07/11 16:23:59 华为和小米都进军汽车行业了,你们觉得vivo和oppo会杀进来吗?
今天被尚界新车刷屏了!余总亲自带货智驾小蓝灯,这可是高端智驾车的标志性配置啊!结

今天被尚界新车刷屏了!余总亲自带货智驾小蓝灯,这可是高端智驾车的标志性配置啊!结

今天被尚界新车刷屏了!余总亲自带货智驾小蓝灯,这可是高端智驾车的标志性配置啊!结合路试谍照的激光雷达,感觉ADS4要下沉市场了。20万级别就能体验华为高阶智驾,这对消费者来说绝对是好事!技术普及化万岁!余承东称尚界新车搭载智驾蓝灯尚界或将搭载ADS4​​​
关注问界很久了,但价格始终让本打工人望而却步。现在尚界的出现太惊喜了!华为+上汽

关注问界很久了,但价格始终让本打工人望而却步。现在尚界的出现太惊喜了!华为+上汽

关注问界很久了,但价格始终让本打工人望而却步。现在尚界的出现太惊喜了!华为+上汽的双强组合,一边握着鸿蒙智行的智能科技,ADS4.0+智驾小蓝灯直接拉满智驾体验,一边靠着上汽的制造背书兜底品质关键还瞄准15-25万区间,确实是年轻人买得起的智能SUV啊光是华为智驾平权这点,就足够让我期待秋天的试驾了!余承东称尚界新车将于秋季发布尚界SUV首曝
广汽与华为合作的华望品牌,开始浮出水面。目前规划了两款车型,一款轿车与一款SU

广汽与华为合作的华望品牌,开始浮出水面。目前规划了两款车型,一款轿车与一款SU

广汽与华为合作的华望品牌,开始浮出水面。目前规划了两款车型,一款轿车与一款SUV,动力形式包括纯电与增程,预计明年面世。华为车BU团队在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销,也因此被看作近似于阿维塔的HIPLUS模式,“含华量”接近鸿蒙智行“五界”。这是之前双方官宣合作的GH项目,华为方面出席的是徐直军和靳玉志。
贴脸碰瓷华为问界?车圈真是被搞得乌烟瘴气的了,始作俑者。没有任何一个细节是抄袭,

贴脸碰瓷华为问界?车圈真是被搞得乌烟瘴气的了,始作俑者。没有任何一个细节是抄袭,

贴脸碰瓷华为问界?车圈真是被搞得乌烟瘴气的了,始作俑者。没有任何一个细节是抄袭,全部原创。好的设计心有灵犀,好的名字同样也可以心有灵犀。​​​
奇瑞这样做很不好吧?7月8日晚上,它们居然用“智界智行”的账号在抖音开直播卖

奇瑞这样做很不好吧?7月8日晚上,它们居然用“智界智行”的账号在抖音开直播卖

奇瑞这样做很不好吧?7月8日晚上,它们居然用“智界智行”的账号在抖音开直播卖另一款车子~风云A9L!而风云A9L这款车子跟享界S9几乎长的一模一样!目睹此景,网友们很是不齿,纷纷批评奇瑞这样做太不应该,批评奇瑞选7月8日《享界之夜》的晚上卖高仿享界S9的做法太丢人了,而且,还是拿着鸿蒙智行智界汽车的号来直播招人气,脸都不要了……看到满屏的批评斥责之声,奇瑞的女主播都不敢看屏幕了,方寸大乱之中讲的乱七八糟,并最终被骂得匆匆下了播。由此看来,奇瑞方面的做事还真的有问题,想当初,上面撮合华为与奇瑞合作打造出了智界S7,发布之后订单大爆,大家都以为肯定会大卖的。然而,奇瑞方面并不想着及时生产交车,而是推出了自己的与智界S7相仿的星纪元,幻想借着S7的热度把星纪元也带热。结果,导致了智界S7的失败。虽然在此后尹董汲取了一些教训,开除了几名不配合华为的高管,使得Suv智界R7成为了又一爆款,但是却在品控上仍然做得有所欠缺,造成现如今销量一滑再滑。按说,这些教训应该够沉重了吧?可是,为什么就不能彻底改正呢?犹记得前段时尹同跃董事长说的话,他说:“我发现当我们听华为的话就顺利,不听话就要有挫折。意见不一致的时候听华为的,意见一致的时候听奇瑞的……”这话言犹在耳,希望言出必行吧。不然,当问界、尊界、享界等其它车子全部都成为爆款时,智界又该如何自处呢?你说是不是?

为什么华为明明自己卖的也还好,用户的粘性也高,但大嘴却公开阴阳小米汽车呢?你认

为什么华为明明自己卖的也还好,用户的粘性也高,但大嘴却公开阴阳小米汽车呢?你认真思者一下,华为如果真的卖的还好,大嘴为什么会急呢?

华为正在调整汽车业务,看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志,老余有点不甘心.

华为正在调整汽车业务,看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志,老余有点不甘心. 华为正在调整汽车业务,看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志,老余有点不甘心. 来源:科技生活吖 发表时间:2025/07/07 16:53:02

尚界汽车开通官微华为和上汽合作打造的“尚界汽车”官微已开通,这预示着首车已经

华为和上汽合作打造的“尚界汽车”官微已开通,这预示着首车已经接近预热。该品牌是鸿蒙智行的“第五界”,首款车型将在今年三季度发布。有消息称,新车将基于上汽的存量车型优化而来。从此前曝光的谍照来看,测试车的整体造型...
理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米S

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米S

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色,一个锁喉,一个掏心,把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格,真要压到30万内,理想的压力可想而知。这波降价求生,看着无奈,更像是对残酷现实的低头。神仙打架,凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够,得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链,刀法精准。理想这次降价,是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成,但降价救不了理想。核心问题不是价格高低,而是护城河够不够深。当对手的刀比你快,价格比你狠,故事还能讲多久?价格战只是开始,真正的考验在后头。

华为汽车对比:阿维塔12vs智界S7,哪个更胜一筹?

华为汽车对比:阿维塔12 vs 智界S7,哪个更胜一筹?华为汽车对比:阿维塔12vs智界S7,哪个更胜一筹?来源:聊聊汽车的事 发表时间:2025/07/06 20:21:25

报道:华为正在调整汽车业务

7月6日,据财经报道,鸿蒙智行旗下智界、尚界和享界正由合作车企筹备建设品牌专属销售网络,旨在提升品牌独立性和市场竞争...据悉,上述“三界”是华为终端有限公司分别与奇瑞汽车、上汽集团和北汽集团联手打造的品牌。(金融界)
理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色,一个锁喉,一个掏心,把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格,真要压到30万内,理想的压力可想而知。这波降价求生,看着无奈,更像是对残酷现实的低头。神仙打架,凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够,得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链,刀法精准。理想这次降价,是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成,但降价救不了理想。核心问题不是价格高低,而是护城河够不够深。当对手的刀比你快,价格比你狠,故事还能讲多久?价格战只是开始,真正的考验在后头。
奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于

奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于

奥迪A5L预售价高吗?其实这个价格算是正常的,毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于正常。奥迪真的变了,最大的看点是搭载华为辅助驾驶,但只有智领型/智领quattro型才有,被网友质疑投华为投得不彻底,扭扭捏捏半推半就的……笔者是看好的,毕竟奥迪的造车品质加华为的智驾技术,综合实力绝对差不了,如果后期优惠大一点,很多传统燃油车爱好者应该会考虑。
网友对问界的滑稽言论!自己打自己脸?你不提还好,你一提大家才知道,原来人家华为

网友对问界的滑稽言论!自己打自己脸?你不提还好,你一提大家才知道,原来人家华为

网友对问界的滑稽言论!自己打自己脸?你不提还好,你一提大家才知道,原来人家华为也有纸巾盒,但是从来就没提过,更没有对纸巾盒大讲特讲。都怪华为太低调了,啥都不讲,就讲那些自研芯片、自研系统、自研智驾、自研智能座舱这些没有技术含量的玩意。​​​

华为广汽首款汽车或将上市#?【等不及了!冯兴亚拜访任正非#,华望汽车项目要

华为广汽首款汽车或将上市#?【等不及了!冯兴亚拜访任正非#,华望汽车项目要提速?冯兴亚拜访任正非!最近两巨头掌门人的会谈,让业界产生无限遐想。广汽与华为联手的华望汽车项目,是否会按下加速键?最近,广汽集团董事长兼...
6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,

6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,

6月份汽车销量出来以后,谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了!最打脸的场面还是来了,平时不都说着自己是第一,甚至还有厂商说别人汽车圈恒大,但是结果呢!客观点来说,偏偏BYD就是最争气。所以你看汽车圈友商,前一段时间河北的车企和浙江的车企,还各种使阴招。结果呢BYD的6月份销量37万台吉利的6月份销量12万台长城的6月销量是3.6万台当然这是他们新能源部分的销量,并没有算燃油车。但是即便是加上燃油车,还是赶超不了BYD啊!王传福果真没有说错,他说我只有比亚迪一个企业,我们要长期发展,所以不会去诋毁其他厂商。大概就是这个意思所以你看结果呢!其实用户都看在心目中的,比亚迪五六万的车子,三目视觉天神之眼辅助驾驶方案,自动泊车,哨兵模式,高速NOA,这些说句良心话,其他家的车子几乎都是在十几万的车子上搭载的其次最大的黑马,还是小米汽车啊!因为说白了别看排名并不靠前,但是25000台并不少。关键的问题是小米SU7来讲均价都超过了25万,而且还是轿车。如果放其他品牌纯电轿车也是这个价位。恐怕买单的人没有几个吧!怎么说呢!其实国内汽车厂商早就打破了国外的护城河,就像马斯克的特斯拉也要甘拜下风。而像比亚迪,小米,以及华为这些新晋品牌,的确让我们看到了车企的另外一面,其次关键是体验好。用户也看在心中,所以说真的不要看不起国内品牌。其实bba早已经不是我们对手了。日本丰田,一汽大众也罢!现如今也只能是国产的手下败将了。大家觉得呢

问一个问题,为什么华为系的汽车销量,远不及小米系的汽车销量呢?

问一个问题,为什么华为系的汽车销量,远不及小米系的汽车销量呢?问一个问题,为什么华为系的汽车销量,远不及小米系的汽车销量呢?来源:黑龙聊汽车 发表时间:2025/07/03 17:37:03
7月工信部新车爆款提前看!问界M7增程版杀疯了。工信部最新名单确认:

7月工信部新车爆款提前看!问界M7增程版杀疯了。工信部最新名单确认:

7月工信部新车爆款提前看!问界M7增程版杀疯了。工信部最新名单确认:问界M7增程版、M8纯电版、享界S9旅行版7月齐上阵。三车标配华为ADS4.0智驾,M8纯电续航超600km,S9旅行版主打大空间露营场景。焦点全在M7增程版——1.5T四缸增程器+双电机,综合功率330kW,零百加速4.8秒。实测纯电续航200km,满油满电跑1300km,市区通勤当电车用,长途加油无焦虑。WLTC馈电油耗仅0.85L/百公里,比混动车还省。更狠的是智驾能力。华为ADS4.0支持无图城市领航,鬼探头测试70km/h刹停,自动泊车精准度达厘米级。车主实测夜间暴雨环境自动变道稳如老司机。产能方面,M7八月小定九月大定,十月大规模交付。工厂极限月产2.8万辆,实际月供2.3万+,订车不用苦等。硬核对比:增程才是真香?纯电车充电焦虑依旧,插混车纯电续航普遍不足100km。M7增程版200km纯电够用3天通勤,长途加油3分钟续命。露营模式外放电能带电磁炉火锅,户外党狂喜。华为生态联动是隐藏大招。车机秒连手机,导航流转无缝衔接。座舱静谧性超宝马X5,高速噪音仅33分贝。交付倒计时,等等党赢了现款M7累计交付破25万辆,二手保值率超70%。新款升级CDC减震+前后铝悬架,颠簸路面滤震提升40%。唯一短板是底盘高度。空载188mm离地间隙,过陡坡需谨慎。但对城市家庭够用,毕竟省下10万油费够玩20年。>网友神评:"加油3分钟,纯电跑一周,增程把选择题变送分题。"
智界R7改了关键设计空间变大还更运动了华为这款轿跑SUV把C柱前移了5厘

智界R7改了关键设计空间变大还更运动了华为这款轿跑SUV把C柱前移了5厘

智界R7改了关键设计空间变大还更运动了华为这款轿跑SUV把C柱前移了5厘米D点抬高3厘米实测后排头部空间1034mm腿部956mm后备箱直接塞进7个行李箱+6个背包三层后备箱设计很绝837L容积日常够用放倒座椅秒变2.1米大床带空气悬架的轻松取物模式搬重物不费腰座椅下藏了双储物抽屉前排中央扶手箱可选配冷暖箱温度能调3℃-50℃座舱4.0上车了超级桌面2.0支持多设备流转副驾零重力座椅能放到137度平躺全景天幕配物理遮阳帘橄榄形方向盘不挡仪表盘25万级纯电SUV这次卷到天花板了
听我一句劝,买车这样选!购车选择需谨慎:三十年前选大众、丰田;二十年前依然是

听我一句劝,买车这样选!购车选择需谨慎:三十年前选大众、丰田;二十年前依然是

听我一句劝,买车这样选!购车选择需谨慎:三十年前选大众、丰田;二十年前依然是它们;十年前比亚迪、奇瑞崭露头角;如今智电能时代,传祺向往M8乾崑更值得一看。广汽传祺、华为、宁德时代三大行业巨头强强联合,共同打造出传祺向往M8乾崑系列,给消费者带来了全新的出行体验,它也成为了众多购车者不可忽视的优质选择。在智能化层面,华为给予了传祺向往M8乾崑系列双智赋能。传祺向往M8乾崑系列搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统与鸿蒙智慧座舱。配备192线激光雷达、4D毫米波雷达与27组传感器,实现车位到车位全场景辅助,支持高速自动变道、机场代客泊车及全向防碰撞系统,侧向障碍规避响应速度达毫秒级,驾驶更轻松,出行更安全。车内配备了16英寸中控屏和15.6英寸后排娱乐屏,支持手机APP无缝流转,车内采用大量软性材质与木纹装饰2+2+3,座椅布局灵活,二排零重力座椅舒适豪华,带16向调节、24点按摩,还配备无线充电、车载冰箱等丰富配置一应俱全。动力方面,传祺向往M8乾崑系列搭载2.0T插混系统,匹配容量为44.5kWh的宁德时代骁遥增混3C电池,CLTC纯电续航248km,综合续航超1200km,动力性能表现较为出色。从30%电量充至80%仅需15分钟,还支持外放电功能。宁德时代骁遥增混3C电池历经了超400项严苛测试,远超国标要求。浸水安全性能达国标的96倍,机械冲击承受力是国标的2.8倍,零下40℃极寒环境也能正常启动,热失控测试实现“永不起火”,为车辆的安全行驶提供了坚实保障。祺向往M8乾崑系列车身尺寸为5251/1893/1823mm,轴距达3070mm,定位商务及家用中大型MPV,5门7座布局,售价为35.99万-40.99万元。#传祺向往M8乾崑系列#
岚图6月销量是10053台。5月是10022台,4月10019台,3月10012

岚图6月销量是10053台。5月是10022台,4月10019台,3月10012

岚图6月销量是10053台。5月是10022台,4月10019台,3月10012台,这也算是稳步提升了吧。岚图FREE+将在7月12日上市,产品力还是可以的,华为加持,看性价比吧。新能源汽车撩妹不如撩车大v聊车​​​

华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣

华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘的,当年他坚持做“华为”牌手机是对的,现在,他坚持做“华为”牌汽车依然是对的。一堆杂牌军的“界”,加在一起也比不过华为的金字招牌。做...
奇瑞汽车董事长尹同跃说话就是接地气,比长城老板魏某强太多了。他说:听华为就是顺利

奇瑞汽车董事长尹同跃说话就是接地气,比长城老板魏某强太多了。他说:听华为就是顺利

他说:听华为就是顺利,不听华为的就遇到挫折。...尹总还表示,作为中国汽车出海要抱团取暖,不要拆台,要相互抬架子,因为中国汽车的强大已经让国外车企很不爽,中国车企必须团结起来,出了海都是一个标签,就是中国汽车。...
目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。

目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。

目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。来源:花海寻梦人 发表时间:2025/06/30 15:03:52
华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘

华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘

华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘的,当年他坚持做“华为”牌手机是对的,现在,他坚持做“华为”牌汽车依然是对的。一堆杂牌军的“界”,加在一起也比不过华为的金字招牌。做...
我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车—

我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车—

我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车————全年盈利70亿元第五名:吉利汽车————全年盈利53亿元第四名:长安汽车————全年盈利113亿元第三名:理想汽车————全年盈利118亿元第二名:上汽集团————全年盈利141亿元第一名:比亚迪————全年盈利300亿元在汽车行业竞争愈发激烈的当下,强强联合往往能碰撞出惊艳的火花。今日,由电池行业全球霸主宁德时代、智能辅助驾驶领域“遥遥领先”的华为乾崑、以及以大厂品质著称的广汽传祺三巨头,携手打造的传祺向往M8乾崑正式上市,售价区间为35.99万-40.99万元。这一重磅车型的到来,无疑将为高端MPV市场注入全新活力,重新定义豪华出行体验。#传祺向往M8乾崑系列#向往M8乾崑系列以“一品麒麟”为设计灵魂,前脸搭载五纵七横点阵式镀铬格栅,侧面线条简约而奢华,车尾贯穿式尾灯提升了整体层次感。车顶嵌入192线激光雷达,兼具科技感与辨识度。尺寸全面超越同级,气场十足。座椅是亮点,DeepSoft双零重力座椅,听着就高大上。24点全身SPA,加热、腿托震子脉冲。座椅用全粒面Nappa真皮,颈枕还有石墨烯热疗,商务范儿拉满。智能方面,华为鸿蒙座舱确实硬核。15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏,再加上扶手屏,七个屏幕连起来,操作顺滑得像玩手机。语音交互快到毫秒级,普通话、方言都能认,成功率99.5%。智驾系统更猛,华为乾崑ADS3.0,配192线激光雷达和800万像素摄像头,感知距离300米。城区、高速、无人泊车全覆盖,车位到车位都不用操心。动力上,2.0T插混系统,248公里纯电续航,综合续航超1100公里。快充14分钟从30%到80%,还能对外放电6kW,野外露营都不怕没电。油耗低到6升多点,省油又环保。安全这块,传祺没少下功夫。720°全向防护,360°环视加气囊矩阵,气囊面积大到148平方英尺。车身高强度钢超80%,A柱用CBS复合材料,撞击防护妥妥的。传祺向往M8乾崑的上市,不仅是三家巨头技术与实力的完美融合,更是对高端MPV市场的一次强势冲击。相信这款集宁德时代的电池技术、华为乾崑的智能科技和广汽传祺的大厂品质于一身的传祺向往M8乾崑,必将在市场上掀起一股新的浪潮,成为众多消费者心中高端MPV的首选车型,引领豪华出行的新潮流。
今天在一个商场吃饭时候。下面正好一家小米汽车店和一家华为汽车店,都不是大店。小米

今天在一个商场吃饭时候。下面正好一家小米汽车店和一家华为汽车店,都不是大店。小米

下面正好一家小米汽车店和一家华为汽车店,都不是大店。小米陈列着一辆绿色YU7和一辆洋红色SU7,华为陈列了一辆酒红色的M8,一辆灰色的M5。和两家店员聊了聊,小米的客户年龄确实年轻很多,很多都小夫妻两个过来看车,妻子做...

整个汽车行业都在致敬特斯拉,哪怕他的智能驾驶现在也就那么回事,没有华为的智能驾驶

整个汽车行业都在致敬特斯拉,哪怕他的智能驾驶现在也就那么回事,没有华为的智能驾驶优秀,但是行业还是觉得对比他才让自己感觉很牛逼一样。特拉斯牛逼是因为确实是因为是新能源汽车的开创者,带领新能源汽车发展了,以及一些...
大改款问界m7下半年即将上市。猜测车长达到5米1,华为的汽车定位已经放弃了通过车

大改款问界m7下半年即将上市。猜测车长达到5米1,华为的汽车定位已经放弃了通过车

猜测车长达到5米1,华为的汽车定位已经放弃了通过车长和轴距区分。因为华为储备的科技实在太多了,和手机换代一样的思路,把今年推出的最高技术用在m9上,减配一点放到m8上,再减配一点放在m7上,尽管如此m7上的科技依旧领先友...
问界m8产品经理在线放消息了,M8纯电以及ADA4.0下个月都会有好消息登场!

问界m8产品经理在线放消息了,M8纯电以及ADA4.0下个月都会有好消息登场!

问界m8产品经理在线放消息了,M8纯电以及ADA4.0下个月都会有好消息登场!十分期待纯电版的M8的表现,老实说我开了三年的增程,下一次换车应该不出意外会选择纯电或者大电池带油箱的增程汽场全开智慧出行体验智享车生活新能源汽车问界aito鸿蒙智行赛力斯​​​
2023年3月余承东冒死谏言创造华为汽车品牌!未果,于是写了一个帖子,说若干年后

2023年3月余承东冒死谏言创造华为汽车品牌!未果,于是写了一个帖子,说若干年后

2023年3月余承东冒死谏言创造华为汽车品牌!未果,于是写了一个帖子,说若干年后看吧,他提议做华为汽车比搞这么多界强的多。现在仅仅2年后,华为的粉丝都在余承东的评论区支持他重提造华为汽车!这无疑是在小米汽车正确战略胜利后,花粉的集体破防,米粉现在享受最高光时刻,这时候余承东如何做出正确的决定?其实我想说,历史上也不是没有公私合营,国企车企完全和华为成立合资企业就行了,改名华为汽车,如雷贯耳!到底死守问界等五个界,还是做华为汽车?我们拭目以待!时间会给出答案。
蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么

蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么

蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么多年一点办法都没有早点倒闭了也好黑子们就没那么多经费了让互联网环境清静一点

我有个想法,比亚迪、小米汽车、华为汽车这类新能源汽车的中控屏,实际上就是平板电脑

我有个想法,比亚迪、小米汽车、华为汽车这类新能源汽车的中控屏,实际上就是平板电脑。为何不将其做成可移动的呢?开车时,把它连接到车上;停车时,就把平板电脑取下来,带到办公室或者家里,能办公,也能看影视剧。这不就省...

小米YU7让华为问界蔚小理无语昨天今天汽车界太安静了,不管是华为不管是问界也不

小米YU7让华为问界蔚小理无语 昨天今天汽车界太安静了,不管是华为不管是问界也不管是蔚小理好像都鸦雀无声了!因为小米汽车震爆了,全世界好像只有小米的声音,其他的都已经鸦雀无声了!
问界M8提车快一个月了,几点感想分享,供想换车又不缺钱的弟弟妹妹参考,真实想法,

问界M8提车快一个月了,几点感想分享,供想换车又不缺钱的弟弟妹妹参考,真实想法,

问界M8提车快一个月了,几点感想分享,供想换车又不缺钱的弟弟妹妹参考,真实想法,不是广告:1.原以为M8这么大块头的车,开起来一定像船一样,可事实上既不摇也不愰,比所有老厂新厂的大块头车都稳,比所有9字辈SUV都稳。我是20年老司机,买车前都试驾过,相信我准没错。M8是华为的第四代车了,M5第一代,M7第二代,M9第三代。华为是三代必出精品,你要相信华为的力量。2.市区用电,这么大块头,百公里20度电,平均每公里多少钱,你自己去算了。3.M8在市区的拐弯调头能力,比我从前的Macan还厉害,缘于M8的豹子调头,轮胎45度的转角。4.这么个大车,最担心的就是市区停车了。我开始一直不怎么相信它,远远低估了它的能力。比如在路边,前车后车都贴着只有10公分,既担心刮着前车又担心刮着后车。其实只要开启自动泊出,它会自己不断前进后退不停折腾,精准跑出来,丝毫不担心刮碰。5.虽然没有固定停车位,但只要一进小区,开启代客泊车辅助,它会直奔我曾经停过的目前有空的临停车位,你说它是不是很聪明?可能它把我曾停过的地方都记下来了,而且还探测到目前哪个车位正闲着。6.你如果开启智驾,M8又快又猛,初期感觉很后怕,总感觉要撞到什么,要出事。事实上,它很精准,挨不过去,最多是停下来,不会出事。毕竞问界M8是主打青春,爱冲动可以理解。7.一个月,还有很多功能没摸透,功能实在是太多了,一天学一点,智能化知识又上一台阶,不用担心被时代淘汰了。