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2019年，华为员工王伟晶被波兰逮捕，而与此同时连同他一起进监狱的还有一群波兰人。让人万万没有想到的事情是，不久后波兰人被无罪释放，而王伟晶却一直被扣押，这一行径让波兰本国人都看不下去了。王伟晶从北京外国语大学波兰...

人工智能已经进化到这样了吗？机器人在小超市卖货、在小吃街煮“关东煮”、在修理铺“打螺丝”......WAIC2025这些AI“黑科技”也太哇塞了！而且今年WAIC还从3000多个项目中评选出了8个“镇馆之宝”，包括华为推出的算力核弹“昇腾384超节点”、阿里云百炼大模型、金山WPS灵犀、蚂蚁AI健康管家AQ、科大讯飞AI学习机、OPPOFindN5以及西门子IndustrialCopilot智能体系统。这8个“镇馆之宝”都是AI技术成功落地的标杆案例，基本都是各自行业的佼佼者，其中OPPOFindN5凭借在AI技术应用上的卓越表现，成为唯一入选“镇馆之宝”的AI手机，就很显眼了。毕竟毕竟现在主打AI的手机并不少，FindN5凭什么能成为“镇馆之宝”？❶真·系统级AI：小布助手接入满血版DeepSeek-R1大模型，文档拖拽秒变思维导图，长会议录音5分钟出摘要，又聪明又高效！❷OPPO首创的双屏AI翻译黑科技，通过双屏分别同步展示原文与译文，支持同步滑动、对照查看，商务谈判不用带翻译❸8.93mm轻薄机身+钛合金铰链，展开就是大屏生产力工具，还有不少首创的高效AI功能，好比AI意图搜索，通过语义理解自动关联碎片信息，搜索效率大大提升。所以说FindN5在实现轻薄便携的同时，深度融合系统级AI能力，让折叠屏真正展现出“生产力工具”的完整形态，让AI真正回归实用，才是真·高端，难怪能选上“镇馆之宝”！

铁了心要打垮中国？最大威胁现身！这次不是美国，普京却笑到了最后！当初普京欢迎中国商品的态度让人印象深刻，市场空了，他敞开怀抱，中国企业来了，大家皆大欢喜。2022年俄乌一打起来，西方企业跟见了鬼似的，连夜收拾包袱跑路，超市货架空了，工厂停工了，连汽车4S店都只剩空壳子，普京却乐了“跑得好！市场空了，正好给中国货腾地方，”他不仅嘴上欢迎，行动更积极，2024年中俄贸易额冲到2400亿美元，中国连续15年稳坐俄罗斯最大贸易伙伴的宝座，中国汽车在俄罗斯卖疯了，销量暴涨300%，街头每三辆车就有一辆是中国车，华为旗舰店门口排起长队，以前是西方奢侈品牌的商场，现在全是中国制造的招牌。中国货“补位”的速度，比外卖小哥还快，奶粉、家电、汽车、手机……中国制造不仅填满了货架，还让俄罗斯人尝到了甜头。更绝的是，中俄贸易几乎不用美元，98%的交易用卢布和人民币结算，这意味着俄罗斯人买中国货不用操心美元涨跌，中国企业也不用担心汇率风险。普京的“清空货架”可不是单纯为了卖货，2024年，中俄一口气签了20多项合作文件，核能、航天、数字经济……啥都搞；还计划一起开发北极航道，打造“冰上丝绸之路”。这合作是双向的：中国有了稳定的能源供应和广阔市场，俄罗斯则找到了对抗西方制裁的“救命稻草”。有人说，中俄合作是“被西方逼出来的抱团取暖”，但我觉得，这更像是两个大国“强强联合”的聪明选择，西方企业跑了，客观上给中国货开了门，中国制造性价比高，俄罗斯人自然愿意买单。更重要的是，中俄合作早就超出了做生意的范畴，从能源到科技，从货币到地缘政治，两国正在搞一个独立于西方的经济体系，这可不是权宜之计，而是看透了世界格局，单极霸权快凉了，多极化才是未来。

实锤了！问界M9安全性再次实锤！行业首个卫星救援！华为又给友商上了一课！现实又把某群体脸打肿了！​​​

华为Mate60系列、Mate70系列、Pura70系列、nova12系列、nova13系列、nova14系列开始推送HarmonyOS5.1.0.128版本更新。iPhone17Pro原型机曝光​​​

挑了几日手机，有了些许心得，在此与大家分享。第一步，先看自己所能接受的价格区间。越是高端的手机，性能往往越佳，价格也越高，不过高端机并非适合所有人。手机再昂贵，使用个三五年也会落伍，随着技术的发展，很多中低端机也能好几年不卡顿。挑选何种价位的手机取决于个人工作学习需求以及财务状况。第二步，看续航、品牌、外观、屏幕、系统等方面。续航是手机的关键要素，如今的国产机，电池容量逐年增大，充电功率基本达到百瓦级别，正常情况下中度使用一天肯定没问题。苹果和三星在系统调校、屏幕显示等方面优势显著，苹果那独一无二的系统就无需多夸了，三星作为全球销量第一的巨头，除了屏幕出色之外，在安卓系统优化方面也做得相当不错。所以，三星虽然电池容量不大，但电池耐用性很好。小米、vivo、oppo、华为等各大品牌如今已形成群雄逐鹿的局面，手机品质各有优劣。第三步，看购买来源。多数品牌在实体店和网络购物平台都有售卖。实体店的服务更周全便捷，网络购物则更为优惠。总之，当下手机型号繁多，性能也让人难以捉摸。选择手机既要依据自身需求，也要花些时间仔细了解清楚，再做决定。

2002年，华为工程师吕晓峰在乘坐飞机前往突尼斯时，在飞机起飞仅一分钟后，发动机发生故障，导致飞机撞向丘陵并断裂为两半。2002年，华为工程师吕晓峰踏上了前往突尼斯的航班。飞机起飞仅一分钟，发动机突然失灵，机身撞向丘陵...

【鸿蒙智行公布问界新M7服务权益：8年/16万公里质保、全场景道路救援不限次等】华为鸿蒙智行介绍了问界新M7（是现款在售车型，非今天上午公布的全新车型）的服务权益，包含8年/16万公里超长质保、终身基础流量+3年娱乐流量、全场景道路救援不限次。其中，保修政策包括2年/5万公里（以先到者为准）三包，以及免费全场景道路救援、免费车联网流量、免费代步车/代步补偿、增程车型免费首保等基础服务权益，和辅助驾驶无忧服务权益、补能无忧、备胎递送等增值服务权益。据介绍，自权益生效之日起12个月内，当车辆在辅助驾驶场景（巡航辅助、泊车辅助）期间发生意外事故且被判定为辅助驾驶系统导致，车辆可获得至高上限300万元的保障。整车保修期内，若车辆行驶中剩余续航里程无法支持车辆到达最近加油/充电站，官方将协助车主将车辆拖运至最近的加油站/充电站。鸿蒙智行全新问界m7九月上市问界新m7

华为可能创造了一个奇迹吧，据最新信息显示，虽然华为手机的技术很牛，但是华为手机的销量可能也很牛吧，华为Pura70全系列销量已经高达1300多万，并且销量最好的还是标准版，起售价5499元的标准版销量都有这么高，我觉得这是...

一天之内，余承东连发三个好消息今晚谁也别想睡个好觉了，这哪是公布新车，干脆直接开始预售算了，本来50万以上的SUV就没有与之抗衡的，包括40万+的M8，这下刺激了，15-30万又出王炸，不仅是bba心凉了一半，估计国产车也倒吸一口凉气，真是应了那句话，无敌是多么寂寞，接下来难受的日子还在后面，喜欢和不喜欢华为的都沉默了本以为余承东把M7外观发出来后就是王炸了，谁会想到尚界H5也公布了，但真正的王炸其实是公布了m8纯电3天1万5千台的销量，也不是吹捧，在整个SUV市场，论份额，鸿蒙智行一个能打几个，销量称第二，没人敢称第一，这是现在不争的事实。说句难听的，华为要亲自下场造车，不知道多少车企无力回天，就提供的技术解决方案，一个华为ADS辅助驾驶，就把行业遮羞布给掀了，包括余承东说过，很多车子在华为的标准下，厂都出不了。所以车子好不好，看得不是宣传有多厉害，而是份额数据，说白了，消费者的选择胜过一万句说他好，如果华为的辅助驾驶不行，那么国内就没谁敢说自己行了，友商其实都心知肚明，还有测试的高速L3，甩其他车企几条街了总之，从车身用料，整车安全到智能化技术，问界就是响当当的一张名片，各种碰撞测试没输过，底盘，电池，黑科技通信...个个都是行业极限，就拿这次M9卫星救援来说，只用一次就值了，青海德令哈无人区，没有信号，网络中断下，一个车主就通过车载卫星通信eCall发起一键求助，成了自己的最后一根稻草，科技不是高高在上的含金量还在上升。当初谁都看不起，现在高攀不起，太尴尬了

华为问界重赏之下，竟无特斯拉勇夫？我觉得问题出在两个方面。近日，有一位问界m9的车主悬赏10万元，邀请特斯拉的车主来进行100公里智驾比拼。可是，到现在还没有特斯拉的车主迎战。不由得让人怀疑，前几天懂车帝智驾测评中，特斯拉ModelY和ModelX取得前两名的成绩，没有为特斯拉车主带来多大的信心？我觉得问题有可能出在两方面，第一有可能10万块钱太少了，不管是问界的车主还是特斯拉的车主，谁都不缺这10万元。我想，既然买得起60万的m9，经济实力应该比较浑厚的，M9的车主不妨把悬赏提高一些，由10万元提高到100万左右，特斯拉车主参加比拼的几率就大很多。第2个，可能没说好比拼的条件，比如说在封闭的道路，天气晴朗能见度高，没有烟雾、没有下雨等等的情况下，特斯拉的车主可能会参加。毕竟，特斯拉车只是纯视觉系统，没有激光雷达，而且又没有国内数据的训练，如果把条件设的太复杂太苛刻，谁也没有信心。另外，也要约定没有欺骗性的场景，例如搞一幅逼真的画放在路上，这种情况也不行的，因为纯视觉系统会被欺骗。曾经就有一次特斯拉没有识别出在路上的一幅巨型的、画着一条路的画，直接就把画的撞穿了。总之，我觉得如果把奖金提高，又约定好比拼条件场景的话，我觉得大家还是有机会欣赏鸿蒙智驾比拼特斯拉fsd的场面，大家觉得可能吗？

这就是中国车赤裸裸的现状！岚图4月实现了20万辆整车交付第一个十万用了3年第二个十万仅用了1年当今车圈竞争激烈，岚图获得认可，有人说，岚图的增长秘籍是用了华为智能化，真的是果不其然！就比如岚图FREE+这款车，15分钟1.15万台，18天3.5万台。岚图FREE+成为SUV市场的一匹黑马，令余大嘴都没想到这车居然火了！特别是搭载华为乾崑智驾+鸿蒙座舱+魔毯底盘组合。面对复杂路况能精准识别标识，高速能自动跟车过弯，车机系统响应丝滑，交互体验超流畅。成为30万内Suv车型中最值得关注的一款车#谁才是华为系SUV的价值优选#

这是华为、小米、vivo、OPPO最新超大杯开售一个月的销量对比1、OPPOFindX8Ultra成基数，这个大家都懂；2、小米15Ultra成销量最高的那一个，且是OPPOFindX8Ultra的三倍；3、华为Pura80Pro+/Ultra两款机型加在一起为1.5X；4、vivoX200Ultra稍好于OPPOFindX8Ultra，但强不了多少。PS：谁能想在这个档次开售一个月后小米15Ultra成冠军，当然这仅是开售一个月的对比，整体生命周期表现如何坐等行业数据出现。

这一次动手的不是美国，60国联合无视中方的强烈抗议，拍板屏蔽DeepSeek，现在已经打不开了。7月初，法国和印度牵头，联合60个国家签署了一份名为《人工智能治理宣言》的文件，点名要求各国平台下架中国AI模型DeepSeek。这60国里，有42个是连本土AI模型都没搞出来的主儿，跟着起哄无非是想蹭点“治理”的面子。就说印度，自己的BharatGPT连印地语的语法错误都改不明白，却第一个跳出来要求下架DeepSeek，结果下架三天，印度程序员在Reddit上哀嚎，说“调试代码没了DeepSeek，效率降了一半”。还有公司偷偷用VPN访问，被印度IT部罚了500万卢比，转头就把罚款转嫁到客户头上，最后还是老百姓买单。法国牵头更有意思，他们的Mistral模型去年融资12亿欧元，吹得天花乱坠，结果实测下来，处理多语言任务的准确率比DeepSeek低18个百分点。巴黎高商的教授做过实验，用法语问同样的问题，DeepSeek的回答比Mistral少3个错误，这让法国政府脸上挂不住，毕竟马克龙刚喊完“欧洲要在AI领域独立”。而欧盟2022年搞《数字服务法案》针对中国社交软件，结果Meta偷偷把中国工程师招去伦敦，照着TikTok抄了个Reels，现在欧洲年轻人刷Reels的时间比刷TikTok还多，这哪是治理，是帮美国企业铺路。这次对DeepSeek也一样，法国下架当天，微软的Azure就给欧洲用户发邮件，说“我们的AI服务随时待命”，这配合默契得像排练过。说什么“治理”，本质是技术跟不上就玩规则。DeepSeek的多模态处理能力，能把德语的工程图纸直接转成Python代码，这本事把德国博世的工程师都看傻了。去年博世偷偷采购了DeepSeek的企业版，结果被德国政府发现，罚了200万欧元，转头博世就把研发中心搬到了新加坡——那里没签这个宣言。但60国里最尴尬的是那些中小国家，比如尼泊尔、卢旺达，自己连服务器都得租美国的，跟着禁DeepSeek纯粹是凑数。尼泊尔的程序员在论坛上说，以前用DeepSeek翻译山地语合同，准确率92%，现在换成本土工具，错得连甲方都笑了，只能花三倍价钱请印度翻译，这治理成本最后全落在老百姓头上。反观美国，根本不屑于搞这种联合行动，他们的套路是直接卡脖子——去年限制英伟达给中国卖高端AI芯片，比60国的宣言管用十倍，这就是“我自己定规矩，你们跟着执行”的底气。而DeepSeek被禁这几天，全球VPN下载量涨了47%，38国里有23国的用户用翻墙软件接着用。法国的网络安全公司统计，政府办公楼里的VPN流量比平时多了两倍，公务员一边喊着“遵守宣言”，一边偷偷用DeepSeek写报告。这种心口不一，说到底是技术这东西认实力不认宣言，就像当年各国禁华为5G，结果华为的设备比爱立信便宜30%，还好用，最后60%的国家偷偷摸摸续了约。这些国家的本土AI产业也不如中国，法国的Mistral融资烧完一半，还没搞出能打的模型；印度的BharatGPT连英语问答都磕磕绊绊，全靠政府强制国企使用才撑着。归根结底，这60国的联合行动，更像是给自己的技术落后找台阶。DeepSeek在38国打不开，可在东南亚、中东的用户量涨了31%，就像水被堵了个口子，自然往别处流。美国不掺和，是因为他们知道真正的科技竞争靠的是研发投入，不是抱团拉黑——去年美国AI企业的研发费用是欧洲的5倍，这种实力差距，不是60国签个宣言就能补上的。

实在忍不住再次感谢比亚迪，感谢王传福，让我亲戚花15万买想当年26万的汉，如今又让我花20多万买路虎卫士百万级别的方程豹钛7，配置还比路虎卫士高，全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统的车型，还支持华为鸿蒙、苹果和安卓三系统手机NFC车钥匙。四驱版搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统，电动机综合功率360千瓦，490马力比路虎卫士的2.0T的400马力强太多了，而且百公里加速只要4秒，续航可达1200公里。试问有哪款大型硬派越野车可以有1000以上的续航？钛7不但车卖的便宜还省油，还买什么阿三的路虎呢？

岚图FREE+凭借其超高性价比配置，以及三电系统的终身质保，成为华为系SUV乃至30万元内中大型SUV的价值首选！岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘。岚图FREE+上市即爆单，15分钟11583台，真是惊呆车界，买车买爆款准没错。

不知道这个什么被网友戏谑的“钊哥”，你理解理解，这个博世是服还是不服啊？​​​

为什么全世界那么多国家，都选择在本轮贸易战中，站在美国一边呢？原因其实很简单，就是谁赢他们帮谁。其实吧，这场贸易战从2018年就开始了，美国先动手，加关税，针对中国高科技产品，尤其是华为那种，指责安全问题，任正非那时候就得应对，华为被列入实体清单，芯片供应卡脖子。很多国家跟着美国走，为什么？简单，美国经济体量大，2024年GDP接近30万亿美元，中国才19万亿左右，这差距摆在那，谁看起来更牛，他们就帮谁。你瞅瞅那些跟着美国起哄的国家，大多是些对美国市场依赖度高的主儿，就说东南亚那帮邻居，越南对美出口占比常年维持在25%以上，马来西亚更夸张，电子产品三分之一都得靠美国消费者买单，中国虽然也是他们的大客户，但架不住美国市场给的利润厚啊，同样一件T恤，卖给美国能赚五块，卖给中国可能就三块，换你是老板，你跟谁混？而欧洲那帮老牌资本主义国家更现实，德国汽车业每年在美国赚走几百亿欧元，宝马、奔驰的工厂要是因为得罪美国被加税，慕尼黑的工人就得上街游行，他们嘴上喊着多边主义，身体却很诚实，去年欧盟对美出口额比对华高出4000多亿欧元，这种时候跟美国硬刚，不等于给自己钱包放血吗？还有些国家是被技术卡着脖子，荷兰ASML明明能给中国卖光刻机，最后还是听美国的限制出口，为啥？因为他们的精密仪器里有美国专利，软件系统得靠美国公司维护，就像学生想毕业，总得看教授脸色，ASML要是不听话，美国分分钟能让它的机器变成废铁，这种技术依赖链上的国家，不跟着美国走，难道等着被断供？更别提那些军事上靠美国保护的，日本军费一半以上得看美国脸色，韩国驻着美军，欧洲国家的防务预算里一大块是给北约的保护费，拿人手短吃人嘴软，美国在贸易上吆喝一声，这些国家敢不搭腔？去年澳大利亚跟着美国搞芯片禁令，结果自家铁矿砂对华出口暴跌，嘴上说价值观一致，背地里偷偷派代表团来中国求情，这戏码看得人直乐。不过话说回来，这些国家也不是铁板一块，印度一边跟着美国搞印太经济框架，一边偷偷扩大对华原料药进口；巴西在联合国替美国说话，转头就跟中国签了大豆人民币结算。说白了，都是精致的利己主义者，哪边风大往哪边倒。要我说，这种谁赢帮谁的逻辑虽然势利，却也透着国际社会的现实，国家之间没有永远的朋友，只有永远的利益，美国现在靠着家底厚还能吆喝一群小弟，但中国这几年在新能源、数字经济领域的突破，已经让不少国家偷偷换了风向，去年东南亚对华美企投资增长37%，欧洲企业在华研发中心数量逆势增加12家。说到底，真要论输赢，还是得看谁能把自家日子过好，别的都是虚的。

大会期间，佳缘科技携手华为联合发布“电子病历质控智能一体机联合解决方案”（简称“方案”）。该方案深度融合大模型技术与病历质控场景，为医疗机构提供安全高效的智能化服务，助力病历质量提升，开启AI普惠医疗新篇章。具体...

确实应该好好反省一下：为什么这么多网友免费为华为辩护？为什么这么多网友自愿成为华为粉丝？某帝的测试就代表权威，不能质疑吗？明明漏洞百出，网友们拿出存疑视频与照片去正常分析，怎么就成了“华为不能被质疑”？那么此前...

世界人工智能大会还要看华为，昇腾384真吓人，关键时候还是靠华为顶上，中科院好好看看，你们做啥了，都说汽车卷，好歹是民企干事卷，科技呢，中科院你做啥了？每年国家1万亿干啥了。

周末要点：1.股票人气排行榜（2025-07-27）-拓维信息：华为盘古、算力租赁概念。-海立股份：光刻机概念、压缩机主业、上海国企、中报预增。-西藏天路：雅下水电概念、水泥、金属铜、西藏国资。-其他亮点：-多只股票涉及稀土永磁（北方稀土、盛和资源、包钢股份）。-华为相关概念密集（拓维信息、常山北明、直真科技）。-算力租赁概念重复出现（海南华铁、拓维信息）。2.2025世界人工智能大会（WAIC）核心概念股四大催化方向：1.L4级自动驾驶：-受益股：茂莱光学（激光雷达）、深圳新星（轻量化材料）。2.AI硬件生态：-阿里AI眼镜供应链：显盈科技、博士眼镜。-华为昇腾算力：直真科技、中电鑫龙、扬杰科技。3.人形机器人：-特斯拉供应链：博杰科技、蓝英装备。-华为鸿蒙机器人：深开鸿（潜在合作方）。4.AI多模态应用：-OpenAIGPT-5：因赛集团（营销）、汉王科技（文本交互）。-清华光刻技术：张江高科、茂莱光学（重复出现在排行榜）。3.CXO行业分析行业逻辑：-订单确定性：研发外包渗透率超70%，投融资回暖（2024年全球+18%）。-政策支持：创新药出海加速（2025年Q1License-out金额+54%）。-估值低位：板块PE约25倍（历史30%分位）。核心标的：公司亮点药明康德全球化布局（海外收入65%）、多肽业务增速60%。凯莱英多肽/ADC订单+80%，英国基地承接GLP-1项目。泰格医药国际多中心试验订单占40%，覆盖20余国。交叉热点股：-海立股份（排行榜）+光刻机（WAIC）。-张江高科（排行榜）+光刻技术（WAIC）。-直真科技（排行榜+WAIC算力）。

震撼！华为首次展出“算力核弹”真机。大秀肌肉。华为在世界人工智能大会(WAIC2025)首次展出其昇腾384超节点真机，该设备由12个计算柜和4个总线柜构成，集成384颗昇腾NPU与192颗鲲鹏CPU，实现业界最大规模的384个NPU卡高速总线互联，同时具备超大带宽、超低时延、超强性能，真正是“算力核弹”。需求即机会。现在人工智能大模型训练和推理对算力的需求是没有止境的，所以英伟达的芯片才能供不应求，市值屡创新高。昇腾384超节点真机颠覆了以CPU为中心的冯诺依曼架构，它采取的“全对等架构”是一大创新。无论算力总规模还是网络互联总带宽、内存总带宽、单卡推理吞吐量等，都全面超越了英伟达的NVL72服务器。这其实就是为国产芯片的发展争取了时间，通过系统工程来弥补芯片制程上的差距。昇腾新一代硬件Snt9b23使用HCCS总线将多个计算节点的NPU互联进行大带宽互联组成超节点，超节点内的这种全互联的组网形态称为“超平面”，可以极大地提升AI任务的通信效率。基于超节点硬件，模型可以更大范围地调整模型并行或MoE专家并行等并行策略的参数，以利于更大的带宽加速训练过程。“自主创新、安全可信”的AI算力底座是数字化的基础，昇腾现在已经适配包含DeepSeek在内的160多个第三方大模型，在AI时代，当然不是一家企业就能解决千行万业的问题，华为之外，还需要行业有更多的企业站出来组合成生态才能赢得这场世纪AI竞争。

这一次动手的不是美国，60国联合无视中方的强烈抗议，拍板屏蔽DeepSeek，现在已经打不开了。7月初，法国和印度牵头，联合60个国家签署了一份名为《人工智能治理宣言》的文件，点名要求各国平台下架中国AI模型DeepSeek。几天内，多个国家陆续开始封禁，DeepSeek目前在至少38个国家的主流平台上已经无法访问。值得一提的是，这一次，美国居然没有参与。不是没兴趣，而是没必要。——人家直接在背后玩阴的！先说说这个《巴黎人工智能宣言》。2025年2月，法国和印度牵头，拉着61个国家签了这个文件，说是要推动AI“开放、包容、可持续”。中国也签了，想着大家一起合作搞技术多好。可谁能想到，才过了几个月，这些国家就把宣言当枪使，点名要下架DeepSeek。他们给出的理由冠冕堂皇，说什么“数据安全”“隐私保护”，可转头看看美国，人家直接拒签，还放话“自己是AI领导者”，根本不把这宣言当回事。这不是明摆着双标吗？再看看DeepSeek被屏蔽的理由，简直可笑。德国说DeepSeek违反欧盟《通用数据保护条例》（GDPR），指控用户数据传回中国。可DeepSeek早就公开承诺数据本地化存储，所有用户数据都存在中国境内的服务器，还通过了中国《数据安全法》的严格审核。清华大学和瑞莱智慧联合测试的RealSafe-R1大模型，抗“越狱攻击”能力比美国的Claude3.5、GPT-4o强多了，攻防测试做了上百轮，结果明明白白摆在那里。这些国家是真瞎还是装瞎？韩国更过分，说DeepSeek违反《个人信息保护法》，暂停下载服务。可他们对同样收集数据的ChatGPT却网开一面。韩国国防部、外交部等部门直接屏蔽DeepSeek，理由是“担心敏感信息泄露”。但后来DeepSeek恢复韩国区下载后，三星半导体还悄悄采购其算法优化芯片制造良品率。这不是自己打自己脸吗？最让人寒心的是，这些国家一边用着中国的技术，一边还要封杀我们。DeepSeek的开源代码允许第三方审计，用户数据加密存储在本地服务器，可他们就是拿不出数据回传的确凿证据。德国禁令发布后，苹果应用商店的DeepSeek下载量反而激增300%，浏览器端依旧畅通无阻。这说明什么？老百姓心里都有杆秤，知道谁的技术好！美国这次没参与屏蔽，不是因为他们善良，而是觉得没必要。他们早就通过“小院高墙”策略限制中国AI发展，比如禁止向中国出口高端芯片，限制中国AI企业雇员的H-1B签证。特朗普政府还推出《赢得人工智能竞赛：美国的人工智能行动计划》，要在全球推广美式AI生态，打压中国技术。他们一边放松监管，让OpenAI、谷歌等企业自由创新，一边联合盟友搞“AI北约”，集体禁用DeepSeek。这种“既要当婊子又要立牌坊”的做法，真是让人不齿！中国当然不会坐视不管。外交部多次发声，强调反对将经贸科技问题政治化，坚定维护中国企业的合法权益。中国还推动“开源主权”标准，要求境内开源项目搭载数据脱敏引擎，与国家区块链平台互通。DeepSeek也没闲着，在北京、贵阳、乌兰察布新建三大超算中心，承诺欧美用户数据完全本地存储，并通过“区块链跨链验证”自证清白。联合华为推出“鲲鹏-DeepSeek”一体机，性能达A100的80%，价格却只有1/3。这些举措，就是要告诉全世界：中国AI技术不是那么容易被打倒的！这次事件背后，是一场没有硝烟的科技战争。美国想通过技术霸权维持全球主导地位，欧洲想通过伦理标准分一杯羹，印度则想借势崛起。但他们没想到，中国AI技术已经悄然崛起。DeepSeek的开源策略让其技术融入全球开发者社区，就算应用被屏蔽，代码和思路也在全世界被广泛使用。美国彭博社都感叹：DeepSeek已经无法被封杀！这场博弈才刚刚开始。中国有14亿人口的大市场，有完备的产业链，有无数科研工作者的日夜奋斗。我们不怕封锁，也不怕打压。正如清华大学联合优化的DeepSeek，在重重围堵中依然能突破技术壁垒。历史已经证明，任何想遏制中国发展的企图都是徒劳的。未来，中国AI技术必将在全球舞台上绽放更耀眼的光芒！最后想说，科技无国界，但科学家有祖国。当某些国家用政治手段打压中国技术时，我们更应该团结起来，支持国产科技企业。DeepSeek只是一个开始，相信未来会有更多中国AI产品走向世界，让那些戴着有色眼镜的人看看：中国，从来不会被轻易打倒！

华为将发布第三代SOC处理器9030，预计将在mate80系列搭载，由于技术限制，性能可能不及骁龙8第二代至尊版和苹果A18，但是GPU和封装技术都大大提升叫，性能方面较现在的9020提升很大，一旦最新封装技术的突破，再加之芯片3nn本身的制程的限制。骁龙和A18都提升不大的情况下，那么接下来2-3年华为大概率会和他们追平。大家觉得华为可以实现吗？

2025年1500元手机性价比排行TOP5！华为畅享70X、荣耀X60i等机型，配置与价格一目了然～想选购千元机的朋友，咱们一起聊聊呀，依据自身需求去挑选，这样选机就不会纠结，能够轻松找到适合自己的手机。

华为Pura80续航无敌，媲美7000毫安神机。买华为Pura80的电池只有5600毫安，经过知名博主小白的评测，它的5600毫安的电池真的是硬刚一些。国产7000毫安左右的神机，关键在哪里？我来告诉你。关键在于鸿蒙5.0冻结术，类似于iOS的墓碑机制。APP退出后台以后立即冻结CPU资源，归零后台功耗，性能损耗大幅度降低，电就这么省出来了。加上鸿蒙生态的严格管控，没有流氓软件，死耗后台，其他的APP都非常的守规矩。所以省电的基础打的真的是牢牢的。不过有些软件没办法，没有适配鸿蒙还得通过卓翼通，没办法说白了，卓翼通里面还是安卓的，鸿蒙就管不着它了，没办法被它们拖后腿了。所以就靠冻结后台加纯净生态的两把斧头，5600毫安电池都已经这么猛了。如果所有的APP都适配完鸿蒙系统，续航恐怖如斯。今天到这里，下课。

荣耀中端机大电池会继续刷记录，后续会不会来8500毫安[捂脸哭]旗舰机更加保守，和华为策略一样[滑稽笑]都在搞100瓦有线+80瓦无线充，都不搞大电池，荣耀7K毫安差不多了，华为就更小了，大家是喜欢超级快充还是超大电池呢[笑着哭]后续来个80瓦有线+50瓦无线+7500毫安电池组合怎么样？

新科技龙头50强：​​​

卧槽，官媒也造谣？为啥要针对华为，针对问界，搞不懂。你们把问界搞死，有啥好处吗？​​​

2025六大科技主线，收藏研究！一、人工智能Al与算力二、人形机器人三、芯片半导体四、低空经济五、脑机接口六、华为概念及产业链2025年六大科技主线具有各自的发展特点和趋势，以下是相关介绍：1.人工智能AI与算力：2025年政府工作报告将“人工智能+”提升至国家战略层面。AI产业链迎来爆发，大模型工业化落地、开发范式革新，如DeepSeek研发的多模态大模型实现国产芯片深度适配，字节跳动推出AI原生开发环境Trae。算力是AI发展的基础，“东数西算”工程加速落地，数据中心、光模块、算力调度等领域迎来发展机遇。2.人形机器人：作为通用人工智能的最佳载体，人形机器人有望成为人工智能发展的“终极形态”。2025年，以特斯拉、FigureAI、优必选为代表的人形机器人厂商产品加速向汽车工程等场景投放，特斯拉人形机器人预计2025年将大规模量产至“百万”量级，其单台成本或将低于2万美元。3.芯片半导体：计算机、智能手机等都离不开半导体，它也是欧美“科技封锁”最严重的方向。我国在半导体领域奋起直追，思瑞浦、源杰科技、长川科技等公司在相关技术研发上不断取得进展。4.低空经济：低空经济横跨一、二、三产业，具有强大的产业融合性和辐射带动性。国家持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，随着政策与基础设施逐步完善，技术的进一步发展，消费级和商用无人机的市场需求将继续快速增长，eVTOL有望在未来10年内实现大规模商业化。5.脑机接口：我国高度重视脑机接口领域发展，工业和信息化部等七部门联合印发相关文件，将“脑机接口”列入未来高端装备十大创新标志性产品。2025年上半年，我国成功开展侵入式和半侵入式的脑机接口临床验证试验，脑机接口技术在医疗、消费、教育等场景已实现产业化应用，2025年国内脑机接口市场规模突破38亿元。6.华为概念及产业链：华为概念股的投资逻辑围绕技术突破、政策驱动、生态扩张和场景落地展开。鸿蒙系统设备数超10亿，昇腾910B芯片支撑大模型训练，星闪技术实现低时延高吞吐通信。政策方面，政府要求2025年9月30日前APP完成鸿蒙100%适配。鸿蒙生态适配服务商、算力基础设施企业、智能汽车相关企业等将受益于华为产业链的发展。a股股票

华为手机卖得越来越贵，原因是多方面的。从技术研发看，华为为保持竞争力，在5G、AI芯片等新技术上投入巨大资金，这些成本必然会体现在售价里。比如研发5G技术，大量人力、物力的投入，最终会转嫁到消费者身上。品牌溢价也是...

华为Mate70系列可谓是华为历代中最均衡的Mate，也是至今最优秀的Mate，倘若是要求性价比那么搭载麒麟990系列的Mate30系列可谓是首当其冲让我们来看一看Mate70系列的核心优势：搭载麒麟9020与原生鸿蒙next系统，性能提升百分之40，流畅度提升百分之39，并且支持5g-a网络。首发卫星寻呼功能，结合第二代灵犀通讯技术，综合信号强度提升百分之68，弱信号或者无信号环境表现非常出色。影像，业界首发红枫影像系统，配备150万多光谱通道摄像头，色彩还原度提升百分之120，动态和复杂性场景拍摄效果卓越。隐私安全：支持机主身份识别，他人注视时自动隐藏通知，结合鸿蒙原生安全机制，保障数据安全。由于鸿蒙系统的生态建设，和定价过高的原因，Mate70系列，降价幅度非常大，可谓是最不保值的Mate，首发8499的价格谁买谁心寒，到如今6000出头的价格可谓是真香机…从华为Mate7-Mate60系列，最成功的系列无非是搭载麒麟925的Mate7，华为的第一代Mate，虽然性能不咋滴，但是第一代大屏，综合能力在2014年不妨多让，对得起它3699的价格，销量在全球非常突出第三款：Mate20系列搭载麒麟980，这一代处理器提升非常明显，海思麒麟980的出现，让华为用户不再为打游戏而发愁，后被国家博物馆收藏第四款：Mate30系列搭载麒麟990处理器，全球首款5g集成芯片，各方面都比较均衡，不论是信号，网速，性能，功耗，发热，都是第一梯队，可谓是一代神U，时至今日用户量依旧庞大，俗称水桶机，说的就是它第五款：Mate40系列，搭载海思麒麟9000，全球首款5纳米5GSOC，这一款处理器可谓是华为阵营最强大，最优秀的处理器，要不是华为给新机让路，Mate40系列你就是华为阵营中的佼佼者，倘若华为把它和Mate70系列优化到同一水平，搭载麒麟9000的Mate40系列绝对不会比搭载麒麟9020的Mate70系列差！至于Mate50系列，和Mate60系列，都是过度产品，懂得都懂。综上所述：Mate20系列(4g-5g)作为备用机依旧可以流畅运行，Mate30系列，Mate40系列两代钉子户神机现在依旧不落伍，在鸿蒙next不成熟的情况下，作为主力机依旧游刃有余，Mate70系列综合能力远超以上三者，预计使用寿命不会低于6-7年，你们认为呢

华为手机到底好还是不好？最近想借着国补，换台手机，就在看各个博主推荐，发现一个问题，没有任何一个博主推荐华为手机，是一个推荐的也没有，给的回复基本就是，毫无性价比可言，钱多要面可以上，5000以下的别买，到底是怎么...

德国人测试结果华为第一，半年后懂车帝测试结果特斯拉遥遥领先，这是为什么？德国P3成立于20世纪，是专注于汽车工程咨询与技术评估的全球性权威机构，智能驾驶评测（ADAS指数）是其核心业务之一。德国P3的ADAS测试覆盖100多个场景（包括城市道路、高速、极端天气等），由70余位专家团队按统一标准评分。在2024年底的测试中，华为问界M9以4.73分（满分5分）夺冠，特斯拉Model3仅得3.66分，排名第十。懂车帝自知公信力有限，把央视忽悠下场来背书，整出了一个特斯拉遥遥领先的结果，在全国人民面前吊打华为！半年时间，特斯拉就由第十名变成了第一名，还是断崖式领先，你信吗？为什么要干这种亲者痛仇者快的事呢？不想在中国市场混了吗？

半导体细分领域龙头全景，国产替代核心力量！以“半导体龙头梳理”为核心，系统性列出26家国内半导体各细分领域的绝对龙头，覆盖“功率半导体→封测→材料→芯片设计→设备→光刻胶”等全产业链环节。每家企业对应一个细分赛道的“第一”或“龙头”，体现了国内半导体产业在关键领域的国产化突破，以及在全球产业链中的市场地位提升。整体来看，这些企业是半导体国产替代进程的“主力军”，在政策支持、技术迭代、市场需求驱动下，具备长期成长逻辑。个股分领域深度解析（一）功率半导体1.闻泰科技：中国最大功率半导体企业，主打MOSFET、二极管等，汽车电子领域渗透领先，国产化替代英飞凌、安森美等国际大厂，车规级产品通过特斯拉、比亚迪验证。2.斯达半导：国内IGBT龙头，聚焦新能源汽车电机驱动、光伏逆变器领域，车规级IGBT市占率超20%，技术对标英飞凌，受益于新能源车渗透率跃升。3.士兰微：功率半导体IDM龙头，布局IGBT、MEMS芯片，车规级产品验证进展顺利，IDM模式保障产能稳定性与产品良率。4.捷捷微电：汽车分立器龙头，主打晶闸管、MOSFET，覆盖汽车电子、工业控制场景，可靠性与成本优势显著，国产替代安森美、意法半导体。5.华润微：功率半导体龙头，覆盖MOSFET、IGBT，车规级与工业级双市场并重，产能规模国内领先，技术迭代对标英飞凌。（二）封测与制造6.长电科技：国内第一、全球第三的半导体封测企业，先进封装技术全球领先，客户覆盖高通、华为、AMD等高端芯片设计商，封测环节国产化核心标的。7.中芯国际：晶圆代工绝对龙头，28nm及以上成熟制程产能稳定，14nm先进制程验证中，支撑国内芯片设计企业代工需求，国产替代台积电、三星。（三）芯片设计8.卓胜微：国内第一、全球第五的射频芯片龙头，主打射频开关、LNA，5G通信、智能手机领域市占率超30%，国产替代Skyworks、Qorvo。9.兆易创新：存储芯片+MCU芯片龙头，ARMCortex-M系列MCU市占率国内第一，存储与控制芯片协同，覆盖消费电子、工业控制场景。10.韦尔股份：国内第一、全球第三的CIS芯片龙头，车载CIS市占率超25%，旗下豪威科技技术覆盖高像素、低功耗领域，替代索尼、三星。11.汇顶科技：指纹芯片全球第一，手机指纹识别市占率超40%，拓展健康监测、车规级触控方案，多场景技术延伸。12.瑞芯微：SoC龙头，覆盖消费电子、工业控制，性价比与定制化服务优势显著，开源生态完善，替代全志科技、联发科。13.中颖电子：家电主控单芯片MCU龙头，白色家电智能化核心供应商，低功耗与高集成度技术突出，替代意法半导体、瑞萨电子。14.景嘉微：国内GPU领军企业，图形处理与计算GPU覆盖军工、民用领域，国产GPU技术突破代表，替代英伟达、AMD。15.北京君正：存储器+处理器龙头，低功耗技术适配物联网、边缘计算，存储与处理器芯片深度整合，替代赛普拉斯、瑞萨电子。16.紫光国微：FPGA芯片龙头，特种FPGA覆盖军工、高端电子领域，技术壁垒高，替代Xilinx、Altera。17.晶晨股份：国内多媒体芯片龙头，智能机顶盒芯片全球市占率第一，拓展AIoT、汽车电子，低功耗与算力平衡优势明显。（四）设备与材料18.北方华创：半导体高端装备龙头，覆盖刻蚀、PVD、薄膜沉积等多类设备，28nm设备量产，14nm验证中，平台化优势显著，替代应用材料、泛林集团。19.中微公司：半导体刻蚀机龙头，5nm制程设备通过台积电验证，全球市占率前十，技术对标泛林集团，覆盖逻辑芯片、存储芯片刻蚀需求。20.精测电子：半导体+面板检测设备龙头，前道检测技术接近国际水平，客户包括中芯国际、长江存储，替代应用材料、科威尔。21.沪硅产业：半导体硅片龙头，12英寸硅片国产替代核心，进入中芯国际、长江存储供应链，打破信越化学、SUMCO垄断。22.南大光电：ArF光刻胶龙头，通过中芯国际验证，适配28nm及以下先进制程，国产替代JSR、东京应化。23.立昂微：半导体硅片+分立器件龙头，硅片与功率器件协同，覆盖成熟制程，成本控制优秀，替代Sumitomo、英飞凌。24.雅克科技：电子特气龙头，半导体封装材料+光刻胶配套，收购LG化学光刻胶业务，技术融合加速，替代3M、Fujifilm。（五）第三代半导体与跨界龙头25.三安光电：LED芯片国内第一，第三代半导体国内第三，布局射频器件、功率器件，跨领域技术协同。以上分析结合产业链地位、技术突破、市场需求等维度，需动态跟踪企业研发进展与客户验证情况！本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

任正非说华为不造车。徐直军也说华为不造车。余承东也说华为不造车。但是华为比造车车企还赚钱！这是为什么呢？虽然华为不造车，但是华为帮助车企一起造好车。当前与华为达成深入合作的汽车公司已超过20家。合资和国产都有，合作最火爆的是赛力斯，还有奇瑞、北汽、江淮、长安、岚图、猛士、深蓝、阿维塔、广汽传祺、极狐、沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车等。华为主要通过零部件供应、HI模式和智选模式三种商业模式与车企合作。2024年华为车BU智能驾驶、智能座舱等部件全年发货量超2300万件，同比增长7倍，覆盖15款合作车型。其中和赛力斯、奇瑞等合作推出鸿蒙智行四界系列车型，2024年就卖了43万辆。华为在2024年，在和车企合作的收入是263.53亿元，同比增长474.4%。比如与赛力斯合作问界系列，一辆50万元问界M9，华为就能拿到4万元的分成，等于8%的分成。华为不造车，但是帮助车企造好车的方式确实凑效，华为真强大。

这句话很深刻，但是华为到底怎么做了？你看看你的部下真的做到了吗？遥遥领先是华为一直喊的口号，是不是利用意识形态在做商品？看看你的折叠屏质量到底怎样？你知道吗？如果你觉得网友在黑你，你让法务部起诉啊！

特斯拉FSD拟年内在华进一步落地特斯拉在2025世界人工智能大会上的亮相，狗蛋觉得算是技术上的一个小里程碑，也是行业变革的催化剂。Robotaxi无人驾驶出租车服务基于纯视觉架构，结合全球数据训练的神经网络，展现出了跨区域快速复制的能力。这种“数据驱动”模式优势就在于控制成本上，通过4D毫米波雷达替代激光雷达，这俩硬件差价可不是一星半点。话说回来，纯视觉方案弊端在哪儿呢?在静止障碍物识别和极端天气下的鲁棒性不足，这点确实不如激光雷达。此外，特斯拉在中国面临数据本地化限制，这也是特斯拉需要面对的问题。商业化进程中，特斯拉Robotaxi计划年底覆盖美国半数人口，无监管版FSD拟于2025年登陆中国，不过说再多这也只是拟订，真要落地还需要相关政策的支持。但国产车企采取“场景化突围”策略，比如比亚迪在15万元级车型标配高速NOA，小鹏XNGP3.0已覆盖50城并实现跨楼层记忆泊车，这种渐进式渗透更能让消费者感知到。在生态竞争层面，特斯拉V4超充桩充电效率提升30%，提升确实不小，但是国产车企通过换电网络（如蔚来2300+座换电站）和车路协同（如小鹏“充电地图+XNGP”）对比起来，竞争力貌似又不是那么强。所以看起来特斯拉总是很拧巴。特斯拉的全球数据网络和成本控制能力值得借鉴，但其纯视觉方案的安全边界仍需验证，国产车企的多传感器融合路线虽成本较高，却在本土场景适应性上更胜一筹。未来行业或将走向技术兼容，比如华为ADS4.0尝试“激光雷达训练+摄像头推理”的混合架构，同时政策协同和产业链整合将成为破局关键。唯有平衡技术创新与风险控制，我们才能在智能驾驶的终极竞赛中实现可持续发展。

很庆幸买了荣耀400Pro，没买华为Nova14Pro。最近换手机，在华为Nova14Pro和荣耀400Pro之间纠结，最终荣耀的大电池和直屏，让我决定选择荣耀400Pro。经过一段时间的使用，荣耀400Pro最大的优点，就是待机时间足够长，5个小时用了30%的电量，对于我这样的轻度手机用户而言，可以两天一充，再也没有电量焦虑了。而手机使用操作，和之前的华为非纯血鸿蒙系统基本一样，上手快速。

荣耀得给X70磕一个啊！X70真猛啊，上市3天把荣耀手机的市场份额提升了1.3%。在29周以14.6%的份额超过华为，上升到国内第4。另外在29周的细分机型销量排名中，X70排名第4。下周估计就会超过黑厂的R14了。荣耀手机团队真得给X70“磕”一个，今年以来荣耀手机长期徘徊在TOP5的门外。上半年发布的荣耀Power、GTPro等机型销量都一般。也就荣耀400系列支棱了一下，长期销量还得看X70。荣耀影像总工程师预估第30周荣耀能排第一，那X70的销量起码超百万了。希望荣耀手机团队吸取X70的成功经验，以后的手机都这么造。配置有诚意，价格有惊喜，重回国内第一不是梦！

华为还是真不懂营销啊 近日，华为Pura80标准版上市开卖了，所用的芯片是9010S，这个应该是9020的减配版，那么为什么不叫9020S呢，这样估计对舆论会比较友好。叫9010S的话，就会有人喷，说用上一代处理器，叫9020S的话，人家...

合资豪华车也不装了！刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了，搭载了华为乾坤智驾不得不说车企都在改变中，最近东风岚图品牌又出新车了，这款也是与华为合作的一款中大型Suv车型这款车全系标配华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，全铝底盘，还搭配EDC魔毯地盘和100mm可调空气悬架，颜值高大上，智能配置不拉胯，产品力卓越，妥妥的30万以内最具性价比的一款车，很不错的！#谁才是华为系SUV的价值优选#

为何要这样宣传辅助驾驶？无知传播，害人害己！出了这么多事，居然还有人“顶风作案”，相信不少朋友刷到过这个视频，你的第一反应是什么？华为智驾牛X，对吧。第二反应呢？是不是你也想试一下？问题就出在这里，驾驶座椅是放倒的，驾驶人不在驾驶席，双手没有握住方向盘，无人驾驶，让车自己开，即便用的是“代客泊车”功能，可以人离车，但依然会给大量观众造成误导。多少人对辅助驾驶是一知半解的，认为它“已经可以无人驾驶了”，在城区道路试，甚至在高速上试，类似的事情你们应该看过很多吧！如果是你的老婆，你的女儿也效仿呢？你不怕吗？一个视频就百万播放了，不知道会影响多少人，评论区里甚至有人想要酒后“无人代驾”了。为什么有那么多开车睡觉的，打游戏的，盲目信任辅助驾驶而发生车祸的？罪魁祸首难道不是前期大量类似的视频传播吗？大家都在怪小米辅助驾驶不行，但其实雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。请大家不要再演示“无人驾驶”了，无论当下使用什么功能，在什么环境下，要演示，也请坐在驾驶席上，双手握住方向盘，避免误导群众。

华为问界赢了！比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了：测评结果说一下：问界M9智驾拿下全球第一，而特斯拉只能排名倒数第一。从结果来看，问界M9遥遥领先地位，并不像国内汽车媒体测试。为啥外国机构都知道华为智驾最强，而国内某的汽车媒体却拼命抹黑诋毁华为智驾呢？实在想不通！

懂车帝不是一般的坏了，问界在一开始75米出发的时候，就已经要左转了，硬是被拉回来了，靠近测试车的时候又被拉了一次，是真黑。亲身经历过几次，都是小艺帮了我。这个小艺真救命啊！上次大雨我开车，旁边盲区有车没看见，它嗖一下就帮我拉回来。华为的技术就是强，开车多安心，关键时刻不掉链子。实际用起来靠谱，管它啥测试呢。车主都说好，安全第一最重要！

“周鸿祎选择最难的路，也是唯一的路。”这句话在7月23日的北京互联网大会现场被他本人用更直白的方式重复了三遍——“国产芯片跟英伟达肯定有差距，但必须要用，你都不用，这个差距永远都存在。”说完他指了指身上的红色T恤，“就像这衣服，脏了也得穿，不穿怎么知道哪里要补？”台下有人笑，更多人沉默，因为谁都知道这背后不是玩笑，而是一场押上全部身家的赌局。把英伟达比作自动挡重卡，把华为比作手动挡卡车，并不是修辞，而是2025年第一季度的真实算力账单。英伟达H100单卡FP16算力1979TFLOPS，华为昇腾910B只有380TFLOPS，相差五倍；千卡集群效率，英伟达用NVLink能做到90%，华为目前只能做到30%。换算成钱和时间更直观：用英伟达训练一次1750亿参数的大模型需3天、电费4.8万元；用华为需要11天、电费13万元，还要额外投入27名工程师重写通信库、调优算子，才能把训练时间压到9天。这就是周鸿祎口中“咬咬牙”的真正含义——每跑一次任务，都要在预算表上多写一行“国产适配费”，而且失败率比英伟达高出一倍。可他还是把订单全给了华为。原因藏在另一组数据里：过去一年，英伟达对华高端芯片的交付准时率从92%跌到58%，而美国政府一纸新规就能让H20再次阉割30%带宽。对360这种每天处理20亿次安全查询、需要7×24小时稳定算力的公司来说，性能损失可以用加班补，供应链断裂却会直接要命。更何况，华为昇腾的CANN8.0在4月更新后，已经把ResNet50推理延迟从12毫秒压到7.8毫秒，虽然仍比TensorRT慢1毫秒，但周鸿祎算过账：在360的云端安防场景里，这1毫秒只影响0.3%的调用，却能换来100%的供应链安全。更大的赌注在生态。CUDA有3000万开发者、4.5万个开源模型仓库，华为MindSpore只有180万开发者、2800个仓库。周鸿祎干脆把360的AI安全实验室搬到华为总部旁边，让两边工程师共用食堂，每天中午排队打饭的时候顺手对齐一次接口。三个月里，他们把360智脑在昇腾上的推理性能从每秒120句提升到每秒310句，用的办法就是“人肉迭代”——今天发现一个算子不兼容，连夜改；明天发现内存对齐浪费20%，再连夜改。一位华为工程师在朋友圈吐槽：“老周的人把昇腾910B当自家显卡超，风扇都快飞出来了。”这种“小米加步枪”式的打法，在5月拿到了第一次实战检验。国外某APT组织利用AI生成钓鱼邮件攻击国内车企，360用基于昇腾的AI检测模型在87秒内完成特征提取并全网下发规则，比过去用英伟达时慢了9秒，却赶在攻击扩散前拦截了98.7%的恶意邮件。事后复盘，周鸿祎在内部群只发了一句话：“9秒换100%自主，值。”故事到这里还没完。7月24日央视《新闻联播》用15秒报道了360与华为联合发布的安全大模型，画面中周鸿祎穿着那件红色T恤，背后的服务器不再是熟悉的英伟达logo，而是“Kunpeng&Ascend”。同一天，英伟达CEO黄仁勋在北京的晚宴上被问到“怎么看中国客户转向国产”，他沉默两秒后回答：“竞争会让所有人跑得更快。”没人知道这场赛跑终点在哪，但周鸿祎已经给出自己的答案：当供应链成为武器，性能差距只是数学题；当别人随时可以关掉你的发动机，手动挡就是唯一的挡位。选择最难的路，是因为那条路尽头写着“自己的主人”。信息来源：央视新闻2025-07-24《360与华为联合发布安全大模型》第一财经2025-07-23《“国产芯片必须咬牙坚持用！”周鸿祎：360近期采购全是华为产品》21世纪经济报道2025-07-24《周鸿祎：360芯片采购转向华为等国产芯片》

360董事长周鸿祎好样的！据上传视频显示，昨天（7月25日），360董事长在接受记者采访时说了一段充满民族自信的话语。他说：最近采购的都是华为的产品，国产的与英伟达产品相比肯定有差距，但是这个东西你必须要用，你都不用，这个差距永远存在。产品做的好不好，一定要咬牙坚持用，只要坚持用了，差距就会不断缩小。评一句：周鸿祎一直以来在支持民族产品上都不含糊，称得上是一位有支持国产品、爱护国产品的良心企业家。在此，还要提醒一句题外话：看到周总右手的中指和无名指用白胶布贴住了，不知是不是锻炼受伤了？希望周总悠着点！

关于懂车帝“智能驾驶测试”的问题，现在好几方都做出了回应了：①马斯克、长城说这个测试非常好，棒棒哒；②华为系（鸿蒙智行、问界、智界等）说不予置评；③还有几个牌子的车企，说虚心接受；④央视新闻也回应了，偷偷修改了发的微博，把“央视新闻联合懂车帝”那个改成“懂车帝......”，美美隐身了。速度、跟车距离等条件不一致，没有控制变量，那这个排名，品牌间的横向对比就毫无意义，也充满误导。那么，这项名为公正的智驾测试，究竟有没有挟带私货？只能说每个人心中都有一杆秤。

懂车帝联合央视36车高速公开测试最丢脸的当属华为，不是因为华为成绩最差，而是号称全球断代遥遥领先的华为玩不过人家2023款的特斯拉最便宜车型毛豆3，真是丢人丢到全世界了。幸好是懂车帝联合央视公开测评，不然懂车帝高地得戴个黑帽。特斯拉取得一二名，国产车全军覆没，包括华为和小米。虽然小米成绩也不佳，不过幸好小米从未宣传智驾遥遥领先。华为确实应该好好检讨一下了，不测试就遥遥领先，一测试就喊不公平抹黑的习惯可没人惯着你。有差距得认，多干事少开发布会、少摆拍吹牛，少玩弄权谋，那么多的营销费拿来做老老实实做研发不好吗？