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中菲这一战,晚打不如现在打,菲律宾总统表示:只要中方在南海问题上选择让步,那么菲
中菲这一战,晚打不如现在打,菲律宾总统表示:只要中方在南海问题上选择让步,那么菲律宾将主动的撤走美国的“导弹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!关于中菲南海局势,有声音炒作“晚打不如现在打”,还称菲律宾总统提出“中方让步就撤走美国导弹”,这番言论实则歪曲事实,掩盖了背后的大国操纵与博弈本质。事实上马科斯总统从未抛出此类荒唐提议,反而多次明确表态,不能让分歧定义中菲关系,分歧应是例外而非常态,双方正通过密集磋商推进“南海行为准则”落地,务实化解分歧。美国才是搅动南海局势的幕后推手,借美菲同盟持续向菲律宾部署军事力量,尤其2024年4月将“堤丰”中程导弹系统部署至吕宋岛,之后食言宣布长期驻扎,所谓导弹不过是给菲方套上的地缘枷锁。而中菲并非敌对关系,2026年1月23日1时34分,中国海警接报后立即派遣舰艇,在黄岩岛西北55海里处救助了倾覆货轮上的菲律宾船员,21名船员中13人成功获救,实打实上演了一场邻里守望。目前菲律宾近期对华免签政策释放积极信号,中国驻菲大使井泉对此表示欢迎,认为这将带动中国游客赴菲热潮——要知道旅游业是菲方重要经济支柱,此举能为其疲软经济注入新活力。可美方偏要从中作梗,频繁撺掇菲律宾在南海挑事,一边画饼承诺安全庇护,一边施压其对抗中国,硬生生把想左右逢源的菲方,逼进了“选边站队”的两难泥沼。暨南大学国际关系学院副院长代帆就点破关键,他直言菲律宾作为小国,一味投靠美国、在南海挑衅中国毫无益处,反而会让双边问题陷入死局,实属缺乏战略眼光的愚蠢行径。但中方始终把菲律宾当作朋友与邻居,真心提供援助且不求回报,强调中国的发展对菲方是机遇而不是威胁,愿推动双方在互利共赢基础上,把分歧管控在可控范围。可美国的安全承诺本就是空中楼阁,其真实目的只是把菲律宾当作牵制中国的棋子,之前菲方考虑采购“堤丰”系统就遭中方强烈反对,美方却只顾自身利益,全然不顾菲方陷入地缘风险。目前中菲已就对话交往路线图达成初步共识,正加大磋商频率推进“南海行为准则”落地,始终保持沟通渠道畅通,刻意避免采取刺激对方的行动,守住局势不升级的底线。而那些鼓吹“开战”的言论,既忽视了和平谈判才是解决争端的最佳路径,也低估了中菲双方维护地区稳定的诚意,纯属添乱的极端言论,只会破坏邻里情谊、加剧紧张。由于菲律宾经济近两年持续不景气,对华合作本是摆脱困境的捷径,若执意为美方战略布局买单、依附美国对抗中国,只会错失发展机遇,让民生福祉为地缘博弈让步。而中方早已明确表态,菲律宾无需在中美间选边站队,完全可以像其他东盟国家一样,同时与中美保持稳定关系,靠独立自主的外交立场实现自身发展诉求。要知道美方在菲律宾部署的“堤丰”导弹等军事力量,从来不是为了菲方安全,而是服务于自身霸权利益,最终只会让菲律宾沦为大国博弈的“炮灰”,卷入更危险的地缘漩涡。中菲在南海的争议,不过是双边关系的冰山一角,双方在经贸、文旅、执法等多个领域有广阔合作空间,不该让分歧掩盖合作共赢的大局。中国海警的紧急救助、菲方的对华免签,都证明中菲关系有深厚的缓和基础,只要摒弃外部干扰,坚持对话协商,就能走出分歧、实现共赢。说到底,小国在大国博弈中最该保持清醒,依附强者换不来长久安全,只有坚守独立自主,与邻国和睦相处,才能守住发展主动权、收获实实在在的利益。而南海局势的和平稳定,关乎地区各国的共同利益,靠挑事挑衅、外部捆绑只会两败俱伤,对话协商、互利共赢才是唯一能走通的正路。国与国之间的邻里情谊,远比依附外部势力更珍贵,中菲唯有携手抵制霸权干扰,聚焦合作发展,才能让南海真正成为和平之海、合作之海。信源:1.中国海警局官网2026年1月23日报道《中国海警紧急救援菲律宾籍落水船员》;2.北京日报《中国驻菲大使:中菲都希望尽快谈成“南海行为准则”》;3.新华网2025年3月19日报道《接连部署多套“堤丰”,美国中导系统进驻太平洋》;4.中国新闻网2025年4月22日报道《谷歌地图更改涉南海标注专家:短视行为》;5.中国外交部发言人毛宁2024年12月关于美方在菲部署中导的表态实录。
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛,东沙岛也不过1.8平方公里,西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。这座经过填海扩容后总面积达3.08平方公里的岛屿,已经是西沙群岛的政治和军事核心。岛上虽有军民合用机场、千吨级海水淡化厂和综合码头,却终究受限于面积体量。永兴岛距离南沙群岛核心区域仍有440海里路程。舰艇从永兴岛出发前往南沙执行巡护任务,往返一趟就要消耗大量燃油和物资。这种长距离补给模式大幅压缩了舰艇在任务海域的停留时间,也提升了整体运维成本。日常管控的压力更能体现大型岛屿的缺失困境。南海海域面积广阔,岛礁数量虽多但大多是无人小岛或暗礁。这些微小岛礁无法搭建稳定的补给点和观测设施,只能依靠舰艇常态化巡航。可舰艇的续航能力总有上限,遇到恶劣天气时,连临时避险的可靠据点都难以寻找。东沙岛的情况同样凸显局限。这座1.8平方公里的岛屿由中国台湾地区管控,岛上设施以气象观测和渔业补给为主。它的地理位置靠近华南沿海,却无法成为支撑南海中部管控的战略支点。有限的面积无法部署足够的后勤保障设施,更难以形成规模化的管控力量。大型岛屿的核心价值在于提供稳定的战略依托。一座面积足够的海岛,能建设大型机场、深水码头和物资储备仓库。战机从岛上起飞可大幅延伸制空范围,舰艇能在此实现快速补给和维修,人员也能获得持续的生活保障。这些功能都是小型岛礁和移动舰艇无法替代的。反观南沙群岛的现状,自然形成的大型岛屿极度稀缺。中国台湾地区管控的太平岛面积仅0.49平方公里,设施简陋且战略辐射能力微弱。周边国家侵占的部分岛礁,也多是通过加固小型礁盘实现驻守,同样受限于规模无法形成有效管控体系。永暑岛的建设历程印证了大型岛礁的重要性。这座由吹沙填海形成的人工岛,陆地面积达2.8平方公里,成为南沙群岛的重要支点。岛上建成的机场和医院,已能承担起部分补给和救援任务。但永暑岛的礁盘性质决定其建设成本高昂,且生态承载能力远不及自然大型岛屿。周边局势的复杂更凸显岛屿短板的影响。菲律宾等国频繁在仁爱礁、仙宾礁等区域制造挑衅。这些国家依托距离本土较近的优势,实现对部分岛礁的近距离补给和骚扰。我方由于缺少就近的大型岛屿支撑,往往需要从大陆或永兴岛调派力量应对,反应周期和成本都处于被动。渔业资源保护也受岛屿短板制约。南海渔业资源丰富,渔民作业范围广泛。大型岛屿能为渔民提供避风港、物资补给和作业休整点,同时便于开展渔业管理和资源养护。当前多数渔民只能依靠渔船自身续航能力作业,遇到风险时缺乏及时救助保障。海水淡化和物资供应能力进一步暴露短板。永兴岛虽有海水淡化厂,日产水量仅能满足岛上两千多人的需求。对于大规模驻留和作战保障而言,这样的产能远远不足。大部分物资仍需从海南空运或海运补给,受气候和海况影响极大。大型岛屿还能承担生态监测和科研支撑功能。南海生态环境脆弱,珊瑚礁保护、海洋污染治理都需要长期定点观测。小型岛礁无法容纳科研团队和设备,移动观测平台又存在数据不连续的问题。稳定的大型岛屿基地能为生态保护提供持续支撑。国际规则层面的博弈也需要实体支撑。我国对南海诸岛的主权拥有充分历史和法理依据,日本在战后已明确放弃对南海岛屿的主权主张。但要实现有效管辖,必须依靠实体存在作为支撑。大型岛屿的缺失,导致部分海域的管辖只能停留在巡航层面,缺乏常态化管控的基础。人工岛礁建设正在逐步弥补这一短板。除永暑岛外,美济岛、渚碧岛等人工岛礁也已具备初步保障能力。这些岛礁的建成,大幅提升了我国在南沙区域的管控范围和反应速度。但人工岛礁的维护成本高、抗风险能力弱,无法完全替代自然大型岛屿的作用。海军补给能力的提升只能部分缓解困境。我国海军已具备立体补给能力,补给舰可通过纵向和垂直方式为编队补充物资。但远海补给的效率仍远低于岛屿基地补给,且无法实现战机常态化部署和维修保障等关键功能。未来南海管控能力的提升,仍需围绕大型岛礁做文章。一方面要持续完善现有人工岛礁的设施配套,提升物资储备和保障能力。另一方面要强化岛屿间的联动体系,形成以永兴岛、永暑岛为核心的管控网络。通过多点支撑、相互呼应,逐步弥补自然岛屿稀缺的短板。我们必须认清现实短板,更要看到发展潜力。南海诸岛的每一座岛礁,都是我国领土不可分割的一部分。随着设施建设的逐步完善和管控能力的持续提升,所谓“力不从心”的局面正在逐步改变。守住这些蓝色国土,不仅需要坚定的主权立场,更需要扎实的实体支撑作为后盾。
“中菲一战,迟打不如早打!”菲律宾总统马科斯居然说,只要中国在南海问题上让步,他
“中菲一战,迟打不如早打!”菲律宾总统马科斯居然说,只要中国在南海问题上让步,他们就主动要求美国撤走在菲律宾部署的导弹,这很明显就是威胁的意味,为什么一个小国会如此嚣张呢?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!南海,这片承载着中国百年领土主权的蓝色海域,从未因个别国家的挑衅而动摇分毫。近期菲律宾总统马科斯的一番言论,却再次将中菲南海争端推上风口浪尖,他扬言只要中国在南海问题上让步,便会要求美国撤走部署在菲的“堤丰”导弹系统,这番看似谈判的表态,实则是赤裸裸的威胁。一个国土面积、军事实力均与中国存在巨大差距的国家,为何敢在南海问题上屡屡嚣张?答案藏在其背后的外部依仗与自欺欺人的算计里,而这份算计,终究是镜花水月。中菲南海争端的根源,本是历史领土主张与《联合国海洋法公约》适用的分歧,2016年所谓的南海仲裁结果,因违背事实和国际法基本准则,始终未获中国承认,这本是国际社会有目共睹的事实。但近年来,菲律宾却不断在仁爱礁、黄岩岛等中国固有领土附近制造事端,从非法坐滩军舰到公务机擅闯领空,再到持续推进海洋开发计划,菲方的一系列操作,本质上是想借外部势力的力量,将南海问题复杂化、国际化。而这股外部势力,正是一心想在亚太地区制造对抗的美国。2024年起,美国在菲律宾部署“堤丰”导弹系统,这款可发射“战斧”巡航导弹的武器,射程覆盖南海甚至中国东部沿海,其进攻性本质对地区稳定构成了实质性威胁,也正因如此,中国始终坚决反对这一部署。但马科斯政府却将这款“外来导弹”当成了与中国谈判的筹码,甚至提出荒唐的让步条件,殊不知,美军导弹的留与走,从来不是菲律宾能决定的。美国退出《中导条约》后,急于在第一岛链构建“导弹壁垒”,菲律宾不过是其推行亚太战略的一枚棋子,美方部署导弹的核心目的是遏制中国,而非为菲律宾的南海主张撑腰,马科斯的如意算盘,从一开始就打错了地方。马科斯政府的嚣张,还源于其对杜特尔特亲华政策的彻底逆转,选择一条全面亲美的路线。在菲方看来,抱紧美国的军事同盟大腿,就能增强其在南海主张上的底气,却全然忽视了菲律宾的国家现实。一方面,菲律宾经济高度依赖对华贸易,中国的商品、投资和市场,支撑着菲方众多民生与产业领域,即便菲方在政治上不断挑衅,其国内民众仍在使用中国货,这种经济上的深度绑定,是菲方无法割裂的。另一方面,菲律宾军队现代化进程严重滞后,即便从韩国引进新型巡逻舰,其海空力量与中国仍有天壤之别,军事上的不自量力,让其所谓的“寸土不让”更像一句空话。更讽刺的是,菲律宾寄望的美国“保护”,本就是一场不可靠的幻梦。美国向来奉行单边主义,在国际事务中唯利是图,过往抛弃盟友的历史数不胜数。特朗普政府上台后,奉行“美国优先”,动辄削减对外援助,菲律宾即便向美方表达示好,也难保不会成为下一个被抛弃的对象。菲方国内早已因经济发展缓慢、失业率上升陷入民望低迷,马科斯政府试图通过制造南海事端转移国内矛盾,却只会让菲律宾陷入“外交冒进、经济承压”的双重困境,最终付出代价的,还是菲律宾的普通民众。2026年菲律宾接任东盟轮值主席国,本应承担起维护区域和平的责任,却一边在东盟框架下强调对话管控,一边继续推进与美国的军事合作,这种两面性的做法,让东盟推动的《南海行为准则》磋商充满分歧。菲方妄图借助东盟的多边平台,将南海问题制度化、国际化,却忽视了东盟国家的共同诉求——地区的和平与繁荣。南海不是大国博弈的角斗场,更不是菲律宾谋取私利的舞台,中国与东盟国家多年来的合作,早已证明对话协商才是解决南海问题的唯一正道。面对菲方的反复挑衅,中国始终保持着最大的克制,却也从未放弃维护国家主权的坚定立场。中国坚定遵守《南海各方行为宣言》,深化与东盟国家的合作,通过外交渠道与菲方沟通,始终致力于避免冲突升级,但这份克制,绝不是菲方得寸进尺的理由。黄岩岛、仁爱礁等岛礁是中国固有领土,中国在南海的维权执法行动,合理合法、无可非议,任何国家以任何借口侵犯中国主权,都必将遭到坚决反制。马科斯政府拿美国导弹当筹码的荒唐行径,终究是搬起石头砸自己的脚。菲律宾若真的为国家利益和民众福祉考虑,就应放弃亲美抗华的错误路线,停止在南海的侵权挑衅,回到对话协商的正确轨道上来。南海的和平稳定,关乎地区各国的共同利益,个别国家妄图借助外部势力搅局,最终只会被历史和现实打脸。中国维护国家主权和领土完整的决心,坚如磐石,任何挑衅行为,都注定不会得逞。
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛,东沙岛也不过1.8平方公里,西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。毕竟南海这地方太大了,足足350万平方公里,离咱们大陆最远的地方能有2000公里,想把这片海域守得严严实实,没有像样的大型岛屿当据点,纯属巧妇难为无米之炊。别说是管控周边局势,就连最基本的巡逻补给、日常驻守都得费老大劲,毕竟军舰再能跑、飞机再能飞,也不能一直飘在海上、悬在空中,总得有个落脚点歇脚、补燃料、换人员。东沙岛1.8平方公里,看着比足球场大不少,但放在南海里就跟个小石子似的,连个像样的大型港口和机场都没法建全。永兴岛算是西沙的核心了,早年面积还没这么大,2014年咱们把它和旁边的石岛吹填连在一起,才凑够3.16平方公里,建了3000米长的跑道,能停波音737,还有九个码头泊位,海水淡化厂、医院这些设施也配齐了,算是南海里咱们的核心中转站。可即便这样,面对广袤的南海,它也只能覆盖西沙及周边一片区域,想辐射到南沙深处,还是有点心有余而力不足。南沙那边的情况更棘手,天然形成的珊瑚岛本来就个头迷你,最大的太平岛也就0.49平方公里,还攥在台湾当局手里。这岛别看小,有天然淡水资源,能供两个连长期驻守,早年间要是咱们能牢牢把握住,南沙局势能少走不少弯路。可惜上世纪七八十年代,咱们海军力量还没法全面覆盖南沙,本指望台湾当局能守好这片,没成想他们早早打了退堂鼓,放弃了中业岛和敦谦沙洲,给了周边国家可乘之机。人家可没跟咱们客气,越南从2010年就开始在南沙偷偷填海,2023年8月到2025年这两年不到的时间里,就新增填海面积5.76平方公里,把鸿庥岛、柏礁这些原本不起眼的礁盘扩得风生水起。柏礁被他们填到2.8平方公里,比太平岛还大不少,甚至还在忙着建3000米级的飞机跑道,摆明了要在南沙站稳脚跟。马来西亚也早有动作,1983年占了弹丸礁后,又填海又建机场酒店,把个礁盘改成了旅游景点,硬生生造出个据点。咱们是2013年底才开始大规模吹填南沙岛礁的,一口气建了美济、渚碧、永暑等八座人工岛,算是补上了一部分短板。美济岛填到5.66平方公里,是南海最大的人工岛,里面的潟湖能停大型舰船,3700米的跑道能起降运-20。渚碧岛4.3平方公里,离菲律宾占的中业岛才23公里,卡在南海主航道上,航运和战略价值都极高;永暑岛2.8平方公里,号称“不沉航母”,能辐射整个南海中部。这三座大岛加上永兴岛,勉强在南海形成了互相呼应的支点,但人工岛终究有局限。根据海洋法公约,只有天然岛屿才能享有200海里专属经济区,人工岛可没这待遇,而且人工岛的维护成本极高,淡水全靠淡化,生态也脆弱,不管是驻守还是运营,都比天然大岛费劲。更关键的是,周边国家早早就靠填海占了先机,咱们现在是在人家已经布局的情况下慢慢追赶,自然会显得有些被动。1990年南薰礁发生的惨案,就是因为当时咱们守礁的只是简陋高脚屋,而越南在旁边的鸿庥岛驻有重兵,设施差距太大才吃了亏。后来咱们痛定思痛,2014年填海建了0.18平方公里的南薰岛,才算稳住阵脚,可越南转头又把鸿庥岛扩到0.83平方公里,对峙压力又上来了。说到底,大型天然岛屿就是南海博弈的硬通货,有了它就能扎根,能建稳固的防御体系,能辐射更广的范围,还能名正言顺地享有相应海洋权益。咱们现在靠人工岛弥补短板,虽然已经构建起立体防御网,把局势稳住了,但比起拥有天然大型岛屿的底气,还是差了点意思。这也不是说咱们没本事,实在是先天条件摆在这,只能靠后天一点点填海、一点点完善设施,把短板慢慢补上。毕竟南海这盘棋太大,每一步都得稳扎稳打,有了这些人工岛当支点,再加上海军力量越来越强,往后咱们在南海的话语权只会越来越足,所谓的“力不从心”,也会慢慢变成“游刃有余”。
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛,东沙岛也不过1.8平方公里,西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。东沙群岛的主岛东沙岛,面积差不多是250个足球场的大小,这样的规模别说建大型补给基地,就算是部署完整的监控和保障设施,都得精打细算。而西沙群岛里的“老大哥”永兴岛,算是目前条件最好的一个,经过围填海与石岛相连,总面积才达到3.8平方公里。岛上虽然建了机场、港口、医院、银行这些基础设施,能满足行政办公和基本驻守需求,但要说作为远海战略支点,支撑大规模的舰船补给、战机部署和人员轮换,其实也只是够用。面积不够,首先受影响的就是基础设施。大型岛屿能承载的东西远比小岛多,比如长距离的机场跑道、深水码头、大型油库和物资仓库,这些都是远海管控不可或缺的硬件。永兴岛的机场跑道虽然能满足部分机型起降,但受限于岛屿长度,无法部署大型运输机或轰炸机,货运和战略投送能力就受到了限制。而东沙岛连像样的深水港都没有,大型舰船只能在外海锚泊,物资转运全靠小船,效率低还受天气影响。反观南海周边一些国家,哪怕是非法侵占的岛礁,也靠着天然面积优势或人工扩建,搞起了简易机场和补给点,这也是咱们觉得被动的原因之一。基础设施跟不上,战略上的辐射力自然就打了折扣。南海东西跨度上千公里,南北距离也不短,没有大型岛屿作为中间支点,舰艇从海南岛出发,单程就得跑几百公里,续航和巡逻时间被大大压缩。而如果有大型岛屿,就能在岛上部署雷达站、通信基站和预警设备,监控范围能覆盖周边数百公里海域。更重要的是,大型岛屿能作为常态化补给枢纽,舰船不用再往返大陆,节省下来的时间和燃料,能让管控范围延伸得更远。永兴岛虽然能承担部分补给任务,但受限于面积,存储的油料、物资有限,无法满足大规模舰船集群的长期需求,这也是为什么咱们在南沙等远海区域,总觉得管控力度还能再加强。除了军事和管控,日常的民生和资源开发也受限于岛屿大小。南海渔业资源丰富,周边渔民常年在远海作业,但缺少大型岛屿作为中转基地,渔民补给淡水、修整船只都得跑回大陆,不仅辛苦还降低了作业效率。而如果有大型岛屿,就能建设渔港、冷藏库、维修厂,甚至简易的医疗点,既方便渔民生产,也能让咱们的管辖更接地气。另外,南海的油气资源、海洋科研等领域的开发,也需要大型岛屿作为支撑点,搭建科研平台、部署开采设备,这些都是小岛难以承载的。可能有人会说,现在不是能填海造岛吗?确实,这些年咱们在南沙也进行了岛礁吹填,改善了部分岛礁的条件,但填海造岛不仅成本高昂,还受地质、海洋环境等自然条件限制,而且规模也有限,远达不到大型岛屿的承载能力。更重要的是,填海造岛还会面临复杂的国际舆论压力,周边国家和域外势力总会借机炒作,增加了不少不必要的麻烦。反观历史上,中国对南海诸岛的主权是在漫长历史中确立的,从东汉《异物志》记载的“涨海崎头”,到明清渔民的《更路簿》,再到二战后依法收复,都有充分的历史和法理依据。但主权的维护不仅需要法理支撑,更需要实际的管控能力,而大型岛屿就是提升管控能力的关键。没有足够大的岛屿作为依托,再好的法理依据,再强大的海上力量,也难以实现全方位、常态化的管辖。其实咱们的“力不从心”,还是地理条件的制约。南海诸岛多为珊瑚岛礁,天然形成的大型岛屿本就稀少,大部分岛礁面积都在0.4平方公里以下,有的甚至只是高潮时露出海面的沙洲。这样的地理基础,让咱们在南海的布局从一开始就面临先天不足。而周边一些国家,要么本身就有靠近南海的大型陆地,要么非法侵占了部分面积较大的岛礁,天然就占据了地理优势。不过,认清短板不代表悲观。永兴岛的建设已经证明,哪怕是面积有限的岛屿,通过科学规划也能发挥巨大作用。随着技术的进步,咱们在岛礁建设、远海保障等方面的能力也在不断提升。但不可否认的是,在可预见的未来,缺少大型岛屿这个短板,依然会是咱们在南海问题上需要面对的主要挑战。毕竟,南海的和平稳定和权益维护,最终还是需要足够的战略支点来支撑,而能撑得起场面的大型岛屿,正是这个支点最核心的部分。对于此事,大家有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论!
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?南海让人觉得“力不从心”,核心
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?南海让人觉得“力不从心”,核心就是岛上“地盘”太小了!永兴岛算是南海设施最完善的岛,人工填海后也才3点多平方公里。港口只能停千吨级的船,万吨级补给舰想靠岸都没地方。遇上台风季,物资只能靠小船一点点转运,根本不靠谱。虽然有机场、医院这些设施,但面积有限,想扩建都没空间。东沙岛1.8平方公里,在南海算“大块头”了,可问题也不少。岛上设施简陋,小型机场只能停轻型飞机,物资仓库也不够用。周围全是暗礁,大型渔船进出都得小心,更别说当补给枢纽了。其实整个南海的自然岛都这样,先天个头小,没法搞大型建设。但大家的看法不一样。有人说缺的不是大岛,是实力和脾气,拳头硬了才没人敢争。也有人说可以协防太平岛,它是南沙最大天然岛,能驻军还能扩建码头机场。咱们也没闲着,在南沙建了灯塔、医院和农场,慢慢改善设施。南海是祖宗留下的遗产,岛小是先天问题,但我们的主权和守护的决心一点不差。随着设施越来越完善,管控能力也会越来越强,没人能抢走属于我们的东西!
为什么我们在南海问题上,总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型
为什么我们在南海问题上,总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海,中国实际控制的露出水面的自然岛礁,满打满算不到30个,其中能称得上“大型岛屿”的,两只手都数得过来。东沙岛1.8平方公里,西沙永兴岛3.16平方公里,南沙最大的太平岛也才0.51平方公里——这还是自然形成的岛屿。对比周边国家,越南在非法侵占的柏礁填出了2.5平方公里的人工岛,菲律宾在中业岛修了1500米跑道,马来西亚在弹丸礁建了度假村,这些动作背后,都是对“岛”的争夺。永兴岛作为西沙核心,最能说明问题。别看它现在是三沙市政府所在地,码头最大只能停靠5000吨级舰船,万吨级补给舰来了只能在锚地抛锚,靠小艇来回倒腾物资。2024年台风季,三艘补给船困在港外三天,岛上淡水储备告急,这种事搁谁头上都心慌。更要命的是,整个西沙群岛的自然岛屿总面积不到10平方公里,相当于一个中型县城的建成区,要驻扎军队、部署雷达、起降飞机,还要保障民生,空间捉襟见肘。南沙更惨,2013年吹填前,驻守岛礁的战士连种菜都得用泡沫箱,因为岛上没土——珊瑚礁盘露出海面的高度,有的地方还不到2米。缺岛带来的连锁反应,是“控制力”的稀释。南海东西宽约1000公里,南北纵贯2000公里,这么大的海域,靠几条船巡逻根本顾不过来。菲律宾敢把破军舰坐滩仁爱礁26年,越南能在南沙29个岛礁搞建设,说白了就是瞅准了我们“鞭长莫及”。2016年南海对峙时,美军航母战斗群开进南海,我们的岸基飞机从海南起飞,到黄岩岛就得飞一个半小时,而美军舰载机从航母起飞只要20分钟。这种“时间差”,背后是岛礁支点的差距——如果黄岩岛有机场,情况完全不一样。有人会问,既然缺岛,为啥不学越南疯狂填海?这里面有本难念的经。2013-2017年,我们在南沙吹填了7座人工岛,美济岛5.66平方公里,渚碧岛4.3平方公里,永暑岛2.8平方公里,这已经是“极限操作”了。但填海不是堆沙子,每一寸土地都要考虑生态代价。黄岩岛潟湖内的珊瑚礁生态系统,养活了周边300多种鱼类,填海可能破坏整个中沙海域的渔业资源。更现实的是,填一座岛需要至少5000万吨砂石,相当于2000列火车的运量,这些物资从哪里来?海南的花岗岩矿挖完了,从大陆运成本翻十倍,填岛的经济账划不来。更深层的制约,是战略优先级。台湾问题始终是核心,南海的“力不从心”,某种程度上是因为资源向台海倾斜。2025年台海局势升温后,原本计划用于南海的3艘075型两栖攻击舰,全部调往东部战区。这种取舍不是胆小,而是攥紧拳头办大事。想想看,如果现在在黄岩岛大动干戈,菲律宾必然拉美国介入,南海局势升级,台海的窗口期可能就此错过。这就像下棋,丢卒保车不是输,而是为了将军。缺岛还导致“法理支撑”的尴尬。按照《联合国海洋法公约》,岛屿可以主张200海里专属经济区,岩礁却不行。南海很多被侵占的岛礁,低潮时露出水面的面积不到10平方米,严格来说不算“岛”,但周边国家通过填海把它们变成了“人工岛”,法理争议就来了。我们的渚碧岛、美济岛虽然大,但国际上仍有声音质疑是“人工设施”,这种舆论被动,根子还是自然岛屿太少。最让人头疼的,是“动态消耗”。南海的珊瑚岛礁天生脆弱,中科院监测显示,西沙部分岛屿每年被风浪侵蚀掉3-5厘米,咸舍屿已经完全消失。2024年台风“茉莉”过后,永兴岛东北部岸线后退了12米,岛上不得不启动固滩工程,每年投入2亿元。对比之下,越南在非法侵占的岛礁上修建了混凝土护岸,菲律宾用钢筋网加固坐滩军舰,这些小动作都在偷偷改变现状,而我们的自然岛屿却在“静悄悄消失”。缺岛的困境,还体现在民生上。三沙市2000多常住居民,80%的蔬菜靠大陆空运,一棵白菜运费比菜价贵三倍。2025年南沙七岛的海水淡化厂建成后,总算解决了部分用水,但灌溉用水仍依赖雨水收集。这种生存压力,让守岛官兵的轮换周期从3个月延长到6个月,人才留不住,建设跟不上,形成恶性循环。说了这么多,不是要抱怨,而是要直面现实。南海的力不从心,本质是“岛屿数量-控制能力-战略空间”的三角失衡。我们不是没有能力填岛,而是填一座岛需要算政治账、经济账、生态账、时间账。当务之急,是把现有的岛屿攥紧用好——永兴岛扩建港口,渚碧岛升级机场,美济岛建设渔业基地,把每一寸土地的效能榨干。至于黄岩岛,不是不想动,而是要等时机——等台海局势明朗,等技术突破生态瓶颈,等周边环境更成熟。毕竟,南海的每一粒沙子,都连着国家的主权和未来。
为什么我们在南海问题上,总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型
为什么我们在南海问题上,总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海,中国实际控制的露出水面的自然岛礁,满打满算不到30个,其中能称得上“大型岛屿”的,两只手都数得过来。东沙岛1.8平方公里,西沙永兴岛3.16平方公里,南沙最大的太平岛也才0.51平方公里——这还是自然形成的岛屿。对比周边国家,越南在非法侵占的柏礁填出了2.5平方公里的人工岛,菲律宾在中业岛修了1500米跑道,马来西亚在弹丸礁建了度假村,这些动作背后,都是对“岛”的争夺。永兴岛作为西沙核心,最能说明问题。别看它现在是三沙市政府所在地,码头最大只能停靠5000吨级舰船,万吨级补给舰来了只能在锚地抛锚,靠小艇来回倒腾物资。2024年台风季,三艘补给船困在港外三天,岛上淡水储备告急,这种事搁谁头上都心慌。更要命的是,整个西沙群岛的自然岛屿总面积不到10平方公里,相当于一个中型县城的建成区,要驻扎军队、部署雷达、起降飞机,还要保障民生,空间捉襟见肘。南沙更惨,2013年吹填前,驻守岛礁的战士连种菜都得用泡沫箱,因为岛上没土——珊瑚礁盘露出海面的高度,有的地方还不到2米。缺岛带来的连锁反应,是“控制力”的稀释。南海东西宽约1000公里,南北纵贯2000公里,这么大的海域,靠几条船巡逻根本顾不过来。菲律宾敢把破军舰坐滩仁爱礁26年,越南能在南沙29个岛礁搞建设,说白了就是瞅准了我们“鞭长莫及”。2016年南海对峙时,美军航母战斗群开进南海,我们的岸基飞机从海南起飞,到黄岩岛就得飞一个半小时,而美军舰载机从航母起飞只要20分钟。这种“时间差”,背后是岛礁支点的差距——如果黄岩岛有机场,情况完全不一样。有人会问,既然缺岛,为啥不学越南疯狂填海?这里面有本难念的经。2013-2017年,我们在南沙吹填了7座人工岛,美济岛5.66平方公里,渚碧岛4.3平方公里,永暑岛2.8平方公里,这已经是“极限操作”了。但填海不是堆沙子,每一寸土地都要考虑生态代价。黄岩岛潟湖内的珊瑚礁生态系统,养活了周边300多种鱼类,填海可能破坏整个中沙海域的渔业资源。更现实的是,填一座岛需要至少5000万吨砂石,相当于2000列火车的运量,这些物资从哪里来?海南的花岗岩矿挖完了,从大陆运成本翻十倍,填岛的经济账划不来。更深层的制约,是战略优先级。台湾问题始终是核心,南海的“力不从心”,某种程度上是因为资源向台海倾斜。2025年台海局势升温后,原本计划用于南海的3艘075型两栖攻击舰,全部调往东部战区。这种取舍不是胆小,而是攥紧拳头办大事。想想看,如果现在在黄岩岛大动干戈,菲律宾必然拉美国介入,南海局势升级,台海的窗口期可能就此错过。这就像下棋,丢卒保车不是输,而是为了将军。缺岛还导致“法理支撑”的尴尬。按照《联合国海洋法公约》,岛屿可以主张200海里专属经济区,岩礁却不行。南海很多被侵占的岛礁,低潮时露出水面的面积不到10平方米,严格来说不算“岛”,但周边国家通过填海把它们变成了“人工岛”,法理争议就来了。我们的渚碧岛、美济岛虽然大,但国际上仍有声音质疑是“人工设施”,这种舆论被动,根子还是自然岛屿太少。最让人头疼的,是“动态消耗”。南海的珊瑚岛礁天生脆弱,中科院监测显示,西沙部分岛屿每年被风浪侵蚀掉3-5厘米,咸舍屿已经完全消失。2024年台风“茉莉”过后,永兴岛东北部岸线后退了12米,岛上不得不启动固滩工程,每年投入2亿元。对比之下,越南在非法侵占的岛礁上修建了混凝土护岸,菲律宾用钢筋网加固坐滩军舰,这些小动作都在偷偷改变现状,而我们的自然岛屿却在“静悄悄消失”。缺岛的困境,还体现在民生上。三沙市2000多常住居民,80%的蔬菜靠大陆空运,一棵白菜运费比菜价贵三倍。2025年南沙七岛的海水淡化厂建成后,总算解决了部分用水,但灌溉用水仍依赖雨水收集。这种生存压力,让守岛官兵的轮换周期从3个月延长到6个月,人才留不住,建设跟不上,形成恶性循环。说了这么多,不是要抱怨,而是要直面现实。南海的力不从心,本质是“岛屿数量-控制能力-战略空间”的三角失衡。我们不是没有能力填岛,而是填一座岛需要算政治账、经济账、生态账、时间账。当务之急,是把现有的岛屿攥紧用好——永兴岛扩建港口,渚碧岛升级机场,美济岛建设渔业基地,把每一寸土地的效能榨干。至于黄岩岛,不是不想动,而是要等时机——等台海局势明朗,等技术突破生态瓶颈,等周边环境更成熟。毕竟,南海的每一粒沙子,都连着国家的主权和未来。
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛,东沙岛也不过1.8平方公里,西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。可能有人会说,有岛就行呗,小点没关系,这话可就想简单了,南海可不是家门口的小池塘,南北跨度上千公里,周边还围着一圈虎视眈眈的邻居,还有域外势力天天想来搅局。没有大型岛屿当支点,咱们的舰船、战机就成了“无根之木”。就拿海警巡航来说,海警船从海南岛出发,跑到南沙就得一两天,续航能力再强,也不能总在海上漂着,油料、淡水、食物都得补给,船员也得轮换休整。要是有个大岛,就能建个稳固的补给站,巡航半径能直接扩大一圈,停留时间也能拉长,对那些想偷偷摸摸搞事情的国家,威慑力完全不一样。可现在咱们没这条件,很多时候只能靠舰船往返奔波,不仅成本高,还容易出现管控空档,这也是为啥有时候咱们明明知道有些国家在小动作不断,却没法做到实时盯防、快速响应。更现实的是,大型岛屿能承载的功能,小岛根本没法比,一个像样的大岛,能建机场、雷达站、通信基站,还能部署防空、反舰装备,形成一套完整的防御体系。永兴岛虽然有机场,但跑道长度和承载能力有限,大型运输机、轰炸机想常态化部署都难,更别说形成规模化的空中力量了。反观周边那些国家,虽然占的都是些小岛礁,却拼命靠填海扩建,一点点增加面积,搞简易机场、部署岸防炮,甚至还拉着域外势力搞联合军演,硬生生把小礁盘变成了挑衅咱们的前哨站。他们这么折腾,就是吃准了咱们缺少大型岛屿作为支点,没法对南沙腹地形成有效管控,只能眼睁睁看着他们慢慢固化非法侵占的成果。咱们再说说资源开发和权益维护的事儿,南海底下全是油气资源,渔业资源也丰富,可想要开发这些资源,没有大型岛屿作为中转站和作业基地,根本无从谈起。小型岛礁连人员居住都困难,更别说建资源加工设施、储存设备了。现在周边国家靠着离岛近的优势,偷偷在咱们管辖海域开采油气,捕捞渔业资源,赚得盆满钵满,咱们却因为缺少就近的基地,没法进行规模化的开发,也没法对他们的非法行为进行有效制止。更让人憋屈的是,根据《联合国海洋法公约》,领海基线的划定离不开岛屿,有了大型岛屿,就能更清晰地划定咱们的领海、毗连区和专属经济区,在国际上说话更有底气。2024年咱们公布黄岩岛领海基线,就是靠黄岩岛这个支点明确了管辖范围,让海警执法有了更清晰的依据,可这样的支点在南海实在太少了。可能有人会问,那咱们也填海造岛不就行了?这话看似简单,实际操作起来难如登天。填海造岛不仅要耗费天文数字的资金,还得有过硬的技术,更要考虑生态环境和国际舆论。咱们之前在南沙填了几个岛礁,比如美济礁、渚碧礁,已经花了不少力气,这些岛礁虽然能起到一定的支撑作用,但面积有限,而且受自然条件限制,没法建成大型综合性基地。南海很多海域台风多、海浪大,填出来的小岛礁很容易被侵蚀,维护成本极高。更关键的是,周边国家和域外势力盯着咱们的一举一动,只要咱们一有填海动作,他们就会大肆炒作“中国威胁论”,联合起来给咱们施压,增加咱们的外交压力。现在的局势也很明白,美国天天派军舰、侦察机来南海晃悠,还撺掇菲律宾、越南这些国家抱团挑衅,说白了就是瞅准了咱们在南海缺少大型岛屿支点、管控能力有局限。菲律宾去年还颁布所谓“海洋区域法”,妄图把黄岩岛和南沙部分岛礁划进自己版图,背后就是靠着美国撑腰,觉得咱们没法快速形成压倒性力量反击。咱们虽然有强大的海军和海警,也能常态化巡航,但没有大型岛屿作为依托,就像拳头打在棉花上,没法形成持续的威慑力和管控力。永兴岛虽然能起到一定的中枢作用,但距离南沙太远,辐射范围有限,等咱们的力量赶到南沙,有些国家的小动作可能都结束了,这种时间差就让咱们处处被动。说到底,大型岛屿就是南海维权的“命门”,有了大岛,咱们就能把后勤补给、装备部署、情报监测的前沿推到南海深处,既能有效震慑周边挑衅势力,又能从容应对域外势力的介入,再也不用靠舰船长途奔袭、疲于奔命。现在咱们能做的,就是把现有岛屿的功能最大化,比如持续完善永兴岛的基础设施,强化其辐射能力,同时稳步推进合法的岛礁建设和维护。当然这是个慢功夫,急不来,但咱们得清楚,想要在南海真正站稳脚跟,不再有“力不从心”的感觉,补齐大型岛屿这个短板,是绕不开的关键一步。毕竟在广阔的海洋上,只有牢牢守住一座座岛屿,才能真正守住属于咱们的蓝色国土和海洋权益。
为什么在南海问题上,我们总感觉“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺乏大型
为什么在南海问题上,我们总感觉“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺乏大型岛屿。先看看手头的岛礁情况,西沙群岛的永兴岛算是规模最大的一个,经过多年建设,面积也才刚突破3.2平方公里,勉强能部署小型战机和补给设施。南沙群岛那边更棘手,天然岛屿寥寥无几,最大的太平岛面积仅0.49平方公里,剩下的大多是水下礁盘,即便通过填海造陆扩充了美济礁、渚碧礁等区域,最大的美济礁也才6平方公里左右,且多为人工构造,生态和地质稳定性远不如天然大型岛屿。大型岛屿的价值,首先就体现在补给和自持能力上。永兴岛到南沙核心区域的补给航程,单程就得两三天,遇到南海季风季节,风浪加剧还得暂停补给,岛上驻军的物资储备、淡水供应都得精打细算。反观菲律宾的吕宋岛,面积超过10万平方公里,不仅有完善的港口、机场,还能依托本土形成完整的后勤链条,其在仁爱礁附近的活动,背后全靠吕宋岛的补给支撑,不用像咱们这样受限于岛礁规模。军事投送能力更是直接受岛屿规模制约。战斗机从海南岛起飞,抵达南沙空域后留空时间不足1小时,就得匆匆返航,即便有空中加油机支援,也大幅增加了运作风险和成本。如果有一座面积足够大的天然岛屿,能修建长跑道机场和大型停机坪,战机作战半径能直接覆盖整个南海中部,反应速度和持续作战能力会完全不同。越南就靠着富国岛这座面积590平方公里的大型岛屿,在南海西部构建了稳固的前哨基地,部署的战机和舰艇能快速响应周边动态。国际上类似案例也能印证这一点,美军在南海周边的关岛、冲绳岛,都是依托大型岛屿构建军事基地,关岛面积549平方公里,不仅能停靠航母编队,还能部署战略轰炸机和核潜艇,成为美军在西太平洋的核心支点。咱们缺乏这样的天然岛屿,只能靠人工填海弥补,可人工岛礁不仅建设成本极高,每平方公里填海成本高达数亿美元,后续维护还得应对海水侵蚀、地质沉降等问题,长期运营负担远超天然岛屿。周边国家还靠着大型岛屿的地缘优势,不断强化实际控制。马来西亚依托加里曼丹岛,在南沙南部占据多个岛礁,通过岛上的港口和公路网络,实现对岛礁的常态化管控。文莱虽国土面积小,但依托周边岛屿的资源开发,也能在南海问题上保持持续存在感。这些国家的操作,本质上都是靠着大型岛屿的支撑,把力量稳稳扎在南海周边。咱们不是没有能力在南海展现存在,只是缺乏大型岛屿这个关键支点,导致每一次部署都得付出更高成本。小型岛礁只能起到临时警戒作用,没法形成长期稳定的控制体系,遇到极端天气还可能陷入孤立无援的境地。这种受制于岛屿规模的困境,不是靠添几艘舰艇、几架战机就能解决的,毕竟巧妇难为无米之炊,没有像样的“海上落脚点”,再强的实力也难以充分释放,这也是为啥总让人觉得在南海问题上有些束手束脚。
南海的战事很可能已经“结束”了!我们不再和菲律宾纠缠于无聊的“对峙”,因为中业岛
南海的战事很可能已经“结束”了!我们不再和菲律宾纠缠于无聊的“对峙”,因为中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都必须提前两天申报,等待中方批准后才能得到补给,所谓的“对峙”已经变得没有意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持!南海这片热闹了多年的海域,如今早就没了之前剑拔弩张的对峙氛围。不是因为双方握手言和,而是菲律宾在中业岛的驻军,已经被“温水煮青蛙”式的管控拿捏得没了脾气,所谓的“对峙”早就变得毫无意义。中业岛本是中国南沙群岛的固有领土,1971年菲律宾趁台风之机非法侵占,这一占就是几十年。但从2016年开始,局势悄然反转,菲律宾驻岛人员的补给规则被彻底改写。按照中方要求,菲方所有补给船必须提前48小时报备物资清单,小到大米饮用水,大到药品日用品,都得写得明明白白,经中方核查批准后才能放行。更关键的是,生活用品能通融,钢筋、水泥等建材却一律拦下,直接掐断了菲方扩建岛礁的念想。这种精准管控让菲方苦不堪言。2024年台风季,南海海域风浪大作,菲律宾三艘补给船试图闯关运送物资,被中方依法拦截。这一下让中业岛的驻军断了粮,整整7天时间,士兵们只能下海捕鱼充饥,实在没辙的时候,就连存放已久的变质米饭都得凑合着吃。岛上的生存条件本就恶劣,淡水全靠外运,植被覆盖率不足10%,现在补给被卡,日子更是雪上加霜。有消息称,驻岛士兵的生活堪比“囚徒”,军官还能分到少量罐头,普通士兵大多时候只能靠咸鱼配变质米饭度日。菲方当然不甘心就此受制于中方。2025年10月12日,菲律宾3002、3003号两艘公务船,未经中国政府允许擅自闯入南沙群岛铁线礁附近海域。更过分的是,菲3003船无视中方多次警告,故意危险接近中方海警船,最终导致船只擦碰。面对菲方的挑衅,中方反应迅速且专业,当场对非法闯入的菲船采取管控措施并坚决驱离,用实际行动捍卫了领土主权。这次事件也让外界看清,菲方想通过挑衅改变现状的想法,根本不切实际。在岛礁建设上,菲方更是处处碰壁。2025年,菲律宾政府特意拨款30亿比索,计划把中业岛的跑道延长300米,再新建一批营房和医院,想通过强化设施巩固非法占据。可理想很丰满,现实很骨感。由于中方牢牢把控补给通道,所有建材都被拦在半路,堆在巴拉望岛的码头动弹不得,岛上的扩建工程只能中途搁置,最后不得不宣布暂缓。眼看自身无力对抗,菲律宾开始四处拉拢盟友,频繁和美国、日本、澳大利亚搞联合军演,想借外力给中方施压。可这些所谓的盟友,大多只是“口头撑腰”。军演时拍拍照、发个联合声明造势,真到了关键时刻却没人愿意出头。美国军舰最多在200海里外晃悠一圈,连靠近争议海域都不敢,所谓的“支援”不过是场自欺欺人的闹剧。反观中方,早已布下了严密的管控网络。南沙群岛的永暑礁、美济礁、渚碧礁形成稳固的“品”字形布局,三座岛礁上的现代化设施完备,战机15分钟就能抵达中业岛周边海域。加上中方常态化的海警维权执法,以及“一线民兵、二线行政执法、三线部队支撑”的军警民联防机制,让整个南海管控形成了全时段无死角的网络,任何非法闯入行为都能被及时发现和处置。更重要的是,中方始终保持克制,一直愿意和南海当事国通过谈判划界。2025年1月,中菲还举行了南海问题双边磋商机制第十次会议,中方明确表示愿意通过对话协商妥善处理分歧,推进各领域务实合作。而菲律宾的处境却越来越尴尬。一方面,驻岛驻军生存艰难,补给依赖中方批准,所谓的“主权主张”越来越站不住脚;另一方面,国内经济压力增大,63%的民众自认贫困,30亿比索的岛礁扩建预算也成了沉重负担。这种此消彼长的态势下,南海的局势早已明朗。中方不用一兵一卒硬夺,就通过精准管控让法理主权逐步变成实际控制。菲律宾既无力突破中方的管控,也得不到盟友的实质支持,陷入了进退两难的境地。如今的南海,再也不是菲律宾想闹就能闹的地方。中业岛的补给命脉被牢牢掌握,扩建计划彻底泡汤,外部援助形同虚设,所谓的“战事”早就失去了发生的基础。这场没有炮火的博弈,中方用智慧和实力赢得了主动。未来,只要菲方放弃挑衅,回到谈判桌前,南海就能保持长久的和平稳定。但如果执迷不悟,只会让自己陷入更被动的境地,毕竟在绝对的实力和合理的管控面前,任何挑衅都毫无意义。信源:中国海警回应菲船侵闯铁线礁:依法管控、坚决驱离——央视新闻
中方在南海问题上“保持最大限度忍耐和克制”的表态,既是对菲方长期挑衅的严正回应,
中方在南海问题上“保持最大限度忍耐和克制”的表态,既是对菲方长期挑衅的严正回应,也是维护地区和平稳定的战略定力体现。菲方自1999年以军舰“坐滩”仁爱礁为起点,持续向该礁运送建材,试图将其变为永久军事据点,严重侵犯中国领土主权。近年来,菲方更是变本加厉,多次组织船只侵闯黄岩岛领海、仙宾礁潟湖,甚至将渔民推向前线充当政治工具。仅2025年上半年,菲方就在铁线礁等无人岛礁侵登30次、211人次,公然违反《南海各方行为宣言》中“不得改变无人岛礁现状”的规定。面对菲方的系统性挑衅,中方始终以法律和事实为依据,通过海空巡航、外交交涉等手段管控局势,未采取激化矛盾的行动。这种克制并非软弱,而是避免落入外部势力“代理人冲突”陷阱,同时为对话协商保留空间。中方已多次表明,愿在相互尊重基础上与菲方坦诚对话,但坚决反对任何混淆是非、颠倒因果的谬论。菲方若继续勾连外部势力、突破中方忍耐极限,必将付出更大代价。中方“奉陪到底”的承诺,既是对国家主权的坚定捍卫,也是对地区和平的负责任态度。
普京智囊做出预言:下一个爆发战争的地方不是台海,也不是南海!杜金指出,台海和
普京智囊做出预言:下一个爆发战争的地方不是台海,也不是南海!杜金指出,台海和南海方向,中美之间虽有竞争,但都清楚核大国对抗无赢家。双方军演再多,也保持一定默契,避免直接擦枪走火。南海方面,中国与东盟通过多年磋商,建立行为准则框架,渔业、资源开发合作机制逐步完善,摩擦多控制在可管范围,难以升级为大规模冲突。北极完全是另一种局面。随着气候变暖,冰层加速融化,北方航道通航时间大幅增加。这条航线从中国东部港口直达欧洲西北,航程缩短近一半,运输成本明显降低。中国企业已成功利用北极航道运载货物,展现其经济价值。北极蕴藏全球未开发石油相当部分和大量天然气,还有稀土、镍等关键矿产,对新能源和工业链安全意义重大。各国加快布局,俄罗斯视北极为战略核心,建设多个军事基地,部署北方舰队,发展核动力破冰船队,确保航道通行能力。美国联合盟友加强存在,在阿拉斯加周边展开联合演习,升级破冰船力量。北约侦察活动频率上升,芬兰等地部署先进装备。大陆架划界争议持续,个别岛礁主权纠纷已争执多年。杜金认为,北极缺少成熟管控机制。联合国海洋法公约在大陆架认定上难以协调,各方立场分歧大。资源争夺加剧、军事部署密集,一旦航道通行或资源区块发生摩擦,容易迅速升级。相比台海南海的沟通渠道,北极更像缺乏刹车装置,潜在风险更高。进入2025年,北极态势持续紧张。俄罗斯推进北方航道基础设施,与中国开展务实合作。美国发布北极战略,加大盟友协作。北约成员国举行联合演习。北极理事会虽有平台,但大国分歧导致合作放缓。科学研究、环境保护等领域小范围合作仍在进行。杜金继续通过访谈和著作分析形势,强调多极世界下大国需保持清醒。中国坚持通过对话协商解决北极事务,推动公平治理规则,维护地区稳定与全球共同利益。杜金的预判反映俄罗斯对安全与发展的战略思考,在复杂国际环境中具有参考价值。
崔天凯:不要低估美国人在南海问题上使坏的可能性
中国前驻美大使崔天凯在研讨环节也提醒,“不要低估美国人包括特朗普政府在南海问题上‘使坏’的可能性,我们一定要有底线思维”。崔天凯在发言中也持类似观点:“特朗普要退出66个国际组织,以破为主,我们(中方)应该以立为...
1988年3月14号,刘华清正开会。突然有人急跑来:“赤瓜礁打起来了!”刘华清拍
1988年3月14号,刘华清正开会。突然有人急跑来:“赤瓜礁打起来了!”刘华清拍案而起:“打就打!”旁人提醒道:“要不先向上面……”战机稍纵即逝,刘华清当即下令:“不要考虑太多,坚决打,凡是占的岛礁都上去!有什么问题,我当面去汇报!”1988年的春天,赤瓜礁的礁盘上,空气紧绷得几乎要爆炸,中国海军登礁的战士与侵入的越军对峙着,双方枪口的距离从一百米被硬生生挤压到了三十米,这是一场没有退路的无声肉搏,一边是甚至在对方脸面上小便、吐口水的公然挑衅。另一边是紧握拳头、严守“不开第一枪”铁律的克制与忍耐,就在这几小时前,南海的战云已经积聚到了顶峰,此前1月31日,越方企图向永暑礁运送建材搞非法建设,被中国海军当头拦下后,不仅没有收敛,反而兵分三路,像钉子一样扎向了九章群礁。HQ604号冲向赤瓜礁,HQ605号逼近琼礁,HQ505号则瞄准了鬼喊礁,针对这种分散突袭的无赖战术,中国海军迅速变阵,此时集结在南沙海域的15艘中国舰船中,502舰、531舰和556舰组成了钢铁防线。特别是531舰和556舰,在那个深夜星夜兼程,于9时15分切入战场,死死卡住了对方的入侵路线,3月14日清晨六点,越方HQ604号运输船率先按捺不住,放下浮排,43名越军带着器材爬上了赤瓜礁。面对这种既成事实的入侵,海上指挥陈伟文手里的牌打得极有分寸,不示弱,不吃亏,58名中国海军战士临危受命,替换下坚守了一夜的战友,直面挑衅,这就是开头那惊心动魄的一幕,为了把越军“挤”下去,双方贴得越来越近。而在后方,消息传到了正在开会的刘华清耳中,这位久经沙场的将军意识到,这不仅是简单的摩擦,更是一次通过实战立威、以绝后患的关键时刻,面对是否需要层层上报的犹豫,他当机立断:必须给前线将士撑腰,只要对方敢动手,就狠狠地打,一切后果由他承担。战机稍纵即逝,决不能因为流程汇报让战士变成活靶子,面对越军护旗兵的张牙舞爪,反潜班班长杜厚祥身材高大,上去就是狠狠一撞,一把夺过对方的旗杆“咔嚓”一声折成两段,这段折断的旗杆并未被丢弃,战士张清将其一把揣进怀里。这就是越军违规登岛、侵犯主权的铁证,冲突中,王正利一声“有匕首的给我”的怒吼,和副枪炮长杨志亮的一跃而起,成了战局的转折点,越军士兵突然拉开枪栓,枪口直指张清,电光火石间,杨志亮根本来不及思考,一个箭步冲上去左手死死握住枪管向上一推。“砰”的一声枪响,子弹穿透了杨志亮的手臂,这就是底线被触碰的代价,刘华清“狠狠打”的指令与前线陈伟文的咆哮瞬间形成了共振,越军HQ604号运输船刚想用高射机枪扫射我方人员,陈伟文的命令就到了:“击沉它”。压抑已久的中国战舰发出了怒吼,502舰甲板上的100毫米主炮率先开火,而且第一发就极其精准地命中目标,紧接着,大小舰炮像暴雨一样倾泻而去,仅仅4分钟,那艘不可一世的越军运输船就燃成了巨大的火球,并在9分钟后拖着浓烟彻底沉入海底。礁盘上失去海上支援的越军彻底崩溃,还没从嚣张中回过神来,就只能惊恐地挂起白衬衣投降,与此同时,鬼喊礁方向的HQ505登陆舰也企图向我531舰开火,但我军怎么可能给它机会,531舰利用极高的机动性,一边规避一边反击,很快就打废了对方的前炮和烟囱。这艘登陆舰驾驶台起火,最后像只死耗子一样抢滩鬼喊礁,足足烧了5天,而另一边的琼礁,HQ605武装运输船无视警告,同样遭到了556舰的毁灭性打击,一轮炮火下去驾驶台直接轰塌,挣扎了20多分钟后便葬身鱼腹。这场震惊中外的海战,真正激烈的交火时间其实只有48分钟,从8时48分我方被迫还击,到9时37分一切归于平静,中国海军三艘护卫舰仅仅消耗了285发100毫米炮弹和266发37毫米炮弹,就以极小的代价击沉敌舰2艘、重创1艘,毙伤俘虏敌军百余人。此役之后,赤瓜、东门、南薰、渚碧等6个岛礁牢牢回到了中国手中,越南海军被打痛了,也终于看清了中国在南海问题上那是动真格的。那年8月,也就是战后189天,永暑礁海洋观测站终于建成,这一切的安宁,都源自那个早晨,中国海军从上将到士兵,用热血和果敢画出的那道不可逾越的红线。信息来源:《刘华清回忆录》
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。说白了,我们总觉得在南海有点“束手束脚”,压根不是没实力,而是地缘棋局裹着外部撑腰的搅局者,再加上过去远海投送能力不足,才让人产生了“力不从心”的错觉。很多人觉得缺大型岛屿是短板,这话看似有道理,可往深了扒,核心还是实力博弈和局势考量的事。先说说岛屿那点事,有人觉得有了大型岛屿就能高枕无忧,这话不全错但也不全对。要知道,在国际博弈里,拳头硬才是硬道理,哪怕是个寸草不生、连淡水都没有的荒岛,只要你有足够的实力驻守管控,有战机军舰随时能赶到撑腰,就没人敢轻易动歪心思。当年我们海军弱的时候,别说大型岛屿,就算是有驻守的岛礁,也因为战机飞不到、军舰到得慢,只能眼睁睁看着别人在周边小动作不断。但现在不一样了,航母编队游弋南海,战机常态化巡航,就算是小型岛礁,也能凭借实力筑牢防线,这就说明岛屿大小从来不是关键,实力才是硬底气。我们真的力不从心吗?显然不是,现在的南海,早就不是谁想横就能横的地方,只是当下的地缘政治环境不允许我们太过嚣张,行王道而非霸道才是长远之计。周边国家盯着南海利益,域外的美国又把这里当成牵制我们的棋子,动不动就派军舰闯岛礁、搞联合军演,还把60%的海军军力调往亚太,明着暗着给越南、菲律宾撑腰。要是我们真的硬来,反而会落入别人“中国威胁论”的圈套,拉着一群国家来围堵我们,得不偿失。所以我们看似克制,实则是精准拿捏局势,不被情绪带偏,走的是稳扎稳打的长远路。很多人没看透,所谓“缺岛”的焦虑,本质上是过去远海投送能力不足留下的阴影。以前我们没有航母,战机的作战半径覆盖不到南海深处,军舰远航也受限于补给,就算想管也有点“鞭长莫及”。而越南、菲律宾之所以敢频频挑事,压根不是他们自己有多大本事,核心就是背后有美国撑腰。美国给菲律宾送巡逻船、签安全协定,给越南递橄榄枝、纵容其扩建岛礁,说白了就是想借这些国家的手,把南海搅浑,阻碍我们的发展。他们算准了我们不想轻易动武,就仗着靠山在旁边煽风点火,制造我们“力不从心”的假象。如今我们的实力早就今非昔比,航母、万吨大驱接连服役,岛礁防御体系不断完善,再也不是当年那个只能被动抗议的年代了。所谓的“力不从心”,不过是权衡利弊后的理性克制,是不被外部势力带节奏的战略定力。以上仅为个人看法,不代表任何官方观点,你觉得南海博弈的核心是岛屿、实力还是地缘局势?欢迎在评论区留下你的见解。
日本开始军事介入南海现实版狼来了!日本高调军事介入南海问题,这就是大张旗鼓的挑
日本开始军事介入南海现实版狼来了!日本高调军事介入南海问题,这就是大张旗鼓的挑衅。日本在南海问题上跳得很高
越南军舰穿越台海是什么梗?是越南为南海问题向中国间接施压?还是对美国炒作“台海
越南军舰穿越台海是什么梗?是越南为南海问题向中国间接施压?还是对美国炒作“台海航行自由”的“隐性呼应”?以获取更多军事资源与战略支持。
吴士存:日本对南海问题的介入非常负面,具有破坏性
日本在南海问题上总是跳得很高、积极介入,产生了非常负面且有破坏性的作用。未来五到十年南海和平稳定的大格局不会发生颠覆性变化,但彻底解决南海争端可能需要几代人的努力。特朗普南海政策更多诉诸军事手段 吴士存表示,他...
国家间的大事,分分合合,合合分分。中国和菲律宾因为南海问题,爆发了一次又一次的
国家间的大事,分分合合,合合分分。中国和菲律宾因为南海问题,爆发了一次又一次的冲突。还没有冷静下来,这不,两国在打击刑事犯罪领域又加强合作了。据环球网报道,涉嫌9.7亿元的职务犯罪的红通人员郝某,在中国和菲律宾警方通过国际刑警组织的框架下,开展合作,成功将红通人员遣返。红通人员做梦也没有想到,中非之间闹的不可开交,自己可以放心大胆的去菲律宾躲避吧!可是,刑事犯罪,在世界上任何国家都是零容忍。对待犯罪分子,应该严刑峻法,就像查酒驾一样,从严从重处罚。贪污一万的,判一年刑罚,贪污二万的,判二年刑罚,以此类推。超过10万,无期徒刑,贪污20万,死刑。只有这样,才能震慑住腐败分子!
中美对美军南海坠机事件的不同反应剖析
中国在南海问题上的态度是一贯的。作为南海沿岸国,中国坚定维护南海和平稳定。美方频繁派舰机到南海进行军事活动,严重影响地区安全稳定。中方的回应既体现了人道主义精神,也坚持了原则立场—美军若想真正减少事故,最好的...
锈舰沉陷仁爱礁,雄鹰砺翅黄岩岛!9000日夜,南海棋局谁执子?
曾经的战略算计,如今已成为困扰南海各方的难题。历史经纬,南海真相的压舱石 南海问题的根源远比当代争端更为深远。二战结束后,根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》,中国合法收复了南海诸岛。这一战后秩序的重要组成,得到了...
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。过去中国能用的自然岛屿,大多面积小得可怜,东沙只有不到2平方公里,西沙最大的永兴岛也只是勉强够用。到了南沙,太平岛好比一个村子大小,其余更多是涨潮就没影的礁盘,人无法常驻。这种情况直接影响渔民与军队的活动。渔船想去远海多撒几网,但一旦遇上风浪,附近没地方避险,很多人宁愿在近海转悠,也不敢冒险出远门。军机从三亚起飞巡南沙,飞一圈油箱就快见底,不敢长时间滞留,巡航范围更谈不上全面覆盖。久而久之,大片海域就成了防控盲区。而周边一些国家恰好利用这个短板,不断蚕食空缺区域,越南在伯礁附近修了能起降主力战机的跑道,靠着近距离反应比中国快得多。还有在更多无人关注的地方填海造陆,扩建成能放雷达、堆弹药库的据点,这种“蚂蚁搬家”的方式,慢慢把“实际控制”变成既成事实,有了照片和新闻,就在国际上能拿出说话的资本。经济层面的损失同样明显。南海蕴藏大量油气与渔业资源,但没有可靠的大型据点,远海开采和作业成本极高,设备运输、人员轮换,都比邻国难上几倍。反观周边国家,补给快、距离近,动手方便,该捕的鱼、能采的油气,往往先被他们抢走。为了解决这些老大难问题,中国开始迅速推进人工造岛工程,把原来巴掌大的礁盘扩成能修机场和码头的大型基地,美济、永暑、渚碧等新建岛屿如今都有深水港口,可停大型军舰和补给船;长跑道能让战机直接在南沙起降,不必再往返海南。渔民远航时有了避风港,补给和救援都更有保障;军队巡逻半径延伸到更广区域,监控覆盖能力大大增强。这些岛屿不止是硬件,它们本身就是主权存在的凭证,“人在这里,能管得住”比任何口头声明都更有分量,有了它们,中国在资源开发、航行安全和防御部署等方面已经建立起更稳的主动权。当然,造岛耗资巨大,一开始外界也有不少质疑,但结果是,南海格局明显不同于过去——盲区减少、补给顺畅,遇到突发情况也能快速反应。接下来,只要不断完善岛上的基础设施,配合新技术,比如全覆盖的监控系统、无人机常态化巡逻,几乎可以彻底堵上过去的漏洞。同时,在硬实力支撑下,利用外交沟通去稳住关系,更有底气维护规则,南海的博弈,本质是实力比拼,谁有真正的大型支点,谁就更容易把主动权握在手里。
南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛
南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备,等着中方点头才能收到补给,所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦!南沙海域的风刚起,菲律宾“卡拉延”号补给船就在中业岛外12海里处停了下来。船长对着无线电重复核对信息的声音里藏着焦虑,两天前提交的补给申请还没下文,甲板上的士兵死死盯着远处巡航的中国海警船,指尖攥得发白。这一幕如今成了中业岛周边的日常。自从实施补给审批制,岛上驻军的每一口饭、每一滴水都成了“待批项”。菲方得提前两天交“三维清单”,航线要精确到经纬度,物资得标清保质期,连人员身份证号都得登记,中方通过渚碧岛监控中心一一核验。有回一艘菲船装了过期罐头,直接被驳回,岛上士兵饿了两天才等来新补给。中国海警的管控早就织成了一张网。万吨海警船每天环岛巡航8圈,直升机每4小时升空侦察,24小时盯着没有死角。菲军试过夜间偷运,刚出港口就被无线电警告“已锁定航线”,船员当场就把违规物资扔了。补给船进港时,海警船就在旁边盯着,卸载快了就用高音喇叭提醒“别超时限”,有菲兵在日记里写“光看着就让人窒息”。菲律宾急着找救兵,却只等来些场面功夫。前不久美菲高调说成立“特遣部队”,结果才60人,被嘲是“观光团”。美国防长在会议上喊得响亮,却连“要不要替菲方申请补给”都不敢接话。加拿大签的协定更像空头支票,自家军舰都凑不齐南海巡航,哪儿还能顾上中业岛。小马科斯政府现在两头为难。继续守着,就得默认中方的报备制,所谓的主权主张成了笑话;要是撤退,根本没法跟国内交代。更糟的是经济扛不住,大米价格翻倍,六成多民众觉得自己贫困,中业岛扩建的预算压根没着落。十月突然恢复对华电子签证,那点“抗中缺钱,合作求生”的心思藏都藏不住。中业岛的命运,早被26公里外的渚碧岛定了调。渚碧岛的面积是中业岛的13倍,不仅有3000米跑道的机场,还有能自给自足的生态农场,6亩菜地年产3万斤蔬菜,鸡鸭鱼塘样样齐全。反观中业岛,淡水全靠外运,植被覆盖率不到10%,环境差得连老鼠都少见。渚碧岛和永暑岛、美济岛摆成“品字形”,战机15分钟就能到中业岛。岛上的雷达能监控整个南沙,海水淡化厂每天产千吨淡水,就算断了外部补给也能长期守着。这种“你离不开我,我不依赖你”的局面,其实早就分出了胜负。黄岩岛的变化更能说明问题。现在菲船活动频次降了60%,遇事都主动通报协商。中方用海警执法替代军舰对峙,用规则管控替代直接封锁,既没让冲突升级,又把外部势力插手的路堵死了。毕竟没封岛、没开火,只是按规矩执法,别人想挑错都找不到由头。这场没有炮火的较量,早就换了赛道。不再是剑拔弩张的对峙,而是用精准管控一点点划定秩序。中业岛的补给报备制,不过是这种新秩序的一个缩影。你觉得这种“温水煮青蛙”的管控方式,会让菲律宾最终认清现实吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。
这个世界挑衅中国的国家比较多,有比中国强大的美国,也有比中国弱小的日本,菲律宾等
这个世界挑衅中国的国家比较多,有比中国强大的美国,也有比中国弱小的日本,菲律宾等,还有比中国差十万八千里的小国,如立陶宛等,为什么会是这样呢?从20世纪70年代开始,西欧开始联合发展,日本经济崛起,中国改革开放后也快速发展,这些大事打破了美苏两极格局的经济基础。到了2025年,数据告诉我们,美国GDP总量有30.51万亿美元,中国也紧追不舍,达到了19.23万亿美元,欧盟整体的经济实力更是不能小看,经济力量这么分散,政治格局肯定也得跟着变。新兴大国群体的崛起是多极化的重要标志,欧盟通过一体化,在国际上的话语权越来越强,日本在经济领域一直保持优势,俄罗斯靠着丰富的资源,也维持着大国地位,中国更是全面发展,成了国际上重要的一极。这些力量中心一出现,单极世界就不可能了,国际关系也变得复杂多元起来。现在,国际权力分散的趋势越来越明显,不结盟运动兴起,说明第三世界国家作为独立的政治力量,已经登上了国际舞台。现在,发展中国家都在崛起,全球治理体系也从西方主导,变成了东西方平衡发展。这种权力分散,既给多极化提供了动力,也带来了国际秩序调整期的各种问题。美国作为唯一的超级大国,它的战略遏制是中国面临的最大挑战,2025年的数据表明,美国GDP总量比中国多58%,但中国制造业增加值占全球的比重达到了30%,远远超过美国的15%。这说明中美经济结构既有互补性,也有竞争性,美国就把中国当成了首要战略竞争对手。周边国家的态度也很复杂,给中国带来了另一层面的挑战,日本在政治上跟着美国走,军事上也突破了和平宪法的限制,2025年国防预算还创了历史新高。菲律宾在南海问题上,一会儿合作,一会儿挑衅,国内政治还受外部势力影响,这些国家在大国博弈中都想捞点好处,给中国周边安全带来了不确定性。还有小国挑衅的现象,这也反映了多极化下的新情况,立陶宛这些国家,允许台湾设立“代表处”,看起来是小事,其实背后有“反制衡”的逻辑。这些国家想通过挑战大国来提升自己的国际地位,或者当更大势力的棋子来获取利益。经济合作是中国化解挑战的基础,像“一带一路”倡议,已经吸引了140多个国家参与,2024年中国对外直接投资达到了1800亿美元,排在全球前列。中国通过经贸合作将周边国家纳入共同发展体系,预计到2025年东盟将成为中国第一大贸易伙伴。在南海问题上,中国与东盟国家通过"双轨思路"推进"南海行为准则"磋商,中印边境问题则通过多轮军长级会谈建立互信机制,这些举措体现了中国维护区域稳定的实际行动。军事建设方面,2025年国防预算增长7.2%,重点投向高超音速武器和航母战斗群等战略装备发展,中国还持续参与联合国维和行动,迄今已累计派遣5万余人次维和人员,履行国际安全责任。在世界政治格局多极化的进程中,中国面临的多元化挑战,其实都是国际权力再分配的必然结果。美国作为守成大国,它遏制中国,是因为怕失去霸权地位,周边国家态度复杂,是因为它们想在大国博弈中捞点好处,小国挑衅,更多是想“借势生财”,搞点投机行为。面对这种情况,中国得保持战略定力,坚持发展是第一要务,经济上,得继续深化改革开放,通过高质量发展提升综合国力,这是应对一切挑战的根本。外交上,要践行人类命运共同体理念,在多边机制中发挥建设性作用,扩大国际话语权,军事上,得保持适度威慑,但更要注重非传统安全领域的合作。值得注意的是,多极化趋势也为中国提供了战略机遇期,通过“一带一路”这些平台,中国正在把经济优势转化为制度性话语权,未来,中国得更加重视软实力建设,讲好中国故事,提升国际形象。与此同时,我们需对美国的战略动向保持清醒认知,既不可小觑其遏制我国之意图,亦不可高估其综合实力,以理性客观之态应对,方能稳健前行。在这不确定性丛生的时代,中国唯有坚定不移地秉持和平发展之路,方可于多极化的汹涌浪潮中稳健前行,为人类的进步事业贡献更为卓著的力量。
“俄罗斯国师”杜金预言:下一个爆发战争的地方,不是南海也不是台海,而是在这个地方
“俄罗斯国师”杜金预言:下一个爆发战争的地方,不是南海也不是台海,而是在这个地方,不过主角还是俄罗斯!提起亚历山大·杜金这个人,在俄罗斯圈子里他被叫作“国师”,不是因为他当过大官,而是他的那些地缘政治理论,总能在关键时候搅动一池春水。杜金出生在1962年,家里是苏联军事情报系统的,父亲格尔曼·杜金就是那边的军官,这背景让他从小就接触到不少机密文件和战略思维。年轻时候,他对苏联的官方意识形态不买账,80年代就成了反共的地下异见分子,混迹在莫斯科的秘密小组里,读尼采、黑格尔那些西方哲学家,还迷上传统主义者勒内·盖农的书。他翻译了不少这些玩意儿,法语、德语、西班牙语都玩得溜,至少九门外语在手。90年代苏联刚散架,杜金跳出来建国家布尔什维克党,和作家爱德华·利莫诺夫搭伙,这党派左翼右翼都沾点边,反对叶利钦的亲西方路线。党里人街头散发传单,喊着口号闹事,杜金的书《地缘政治基础》97年一出,就火了。这书把世界分成陆权和海权两大块,俄罗斯领头的欧亚大陆要对抗美国霸权,还预测土耳其、乌克兰这些地方会解体。军方和情报圈子看上眼了,他的想法开始渗进政策讨论。2000年代,他搞欧亚运动,拉伊朗、土耳其的激进派开会,推多极世界,反全球化,捧传统价值观。2014年克里米亚那事儿,他公开叫好,说这是帝国回血。2022年乌克兰冲突一打响,他又跳出来支持,女儿达里娅·杜金娜也跟着写文章分析,说这是文明大战。杜金的欧亚主义核心就是俄罗斯是欧亚心脏,得联手东方对抗西方。他的影响到底多大,外界争论不休。有些人说普京听他的,尤其在对外政策上,但也有人觉得夸张了,他更多是外围鼓手,实际决策层没那么直接用他的剧本。不过话说回来,他的书和演讲确实给俄罗斯精英提供了意识形态弹药,让人觉得对抗美国不是光军事的事儿,还得有文化和战略深度。杜金对北极的看法,就出自这个欧亚框架。他在多场演讲和书里强调,北极不是偏僻冰天雪地,而是俄罗斯未来的战略命脉。下一个大冲突,不会集中在南海或台海那些热点,而是挪到北极圈,主角还是俄罗斯。这话听着玄,但逻辑站得住脚。北极资源太诱人了,美国地质调查局估算,那儿未发现石油有900亿桶,占全球13%,天然气1669万亿立方英尺,占30%。还有稀土矿,价值上万亿美元,这些东西是高科技命根子,从电动车电池到导弹部件,全靠它。俄罗斯能源出口占GDP四成,北极就是它的续命药。气候变暖让事儿更复杂。冰层薄了,东北航道从亚洲直通欧洲,路程短5500公里,省20天时间,燃料减三分之一。2025年,这条道货运量翻倍,中国货轮跑得最多,跟俄罗斯船队并肩。俄罗斯早盯上这块,从经济上开发资源,保证能源安全;军事上,重启苏联老基地,新地岛上放S-400防空系统,摩尔曼斯克港停核潜艇,能20分钟打到美国本土。破冰船队也壮了,核动力船撞开厚冰,美国常规船比不了。俄罗斯还通过联合国申诉大陆架权益,扩200海里专属区,抓主导权。、可北极不是俄罗斯独角戏。美国和北约不干坐着。阿拉斯加空军基地升级,F-35战斗机部署,跑道上起飞模拟拦截。加拿大、丹麦领土争端没停,挪威斯瓦尔巴群岛敏感得很,北约侦察机老飞。北极理事会本想多边合作,现在影响力弱了,美俄飞机潜艇擦肩成常态,一点火星就着。2025年,俄罗斯在北极堆核武器和攻击潜艇,挪威防长直说这是备战北约。中国这边不一样,走合作路子,推“冰上丝绸之路”,参与科考、LNG项目、浮动核电站,跟俄罗斯签协议互利。2025年10月,俄中又签大单,扩展北极贸易,省油钱上千万。中国在北极理事会发声,推动规则,避免军事化。杜金的预言提醒大家,北极机会和风险并存。资源和航道拉动经济,但过度开发伤生态,摩擦升级成热战谁都吃亏。俄罗斯主角地位稳,因为它海岸线最长,基地最多,但得平衡合作和对抗。中国策略稳健,玩长线;美国北约重军事威慑,阿拉斯加成前沿。
美国海军,南海坠机真相——答案已出!美国海军,在南海某海域,30分钟内,2架战
美国海军,南海坠机真相——答案已出!美国海军,在南海某海域,30分钟内,2架战机,相继坠海,震惊整个世界……美国军机,坠海真相,瞬间,引爆全球——电子干扰,微波武器,激光致盲……各种各样的猜测、臆想,一时间,甚嚣尘上……正当众人,疑惑难解,热议正酣,美国总统特朗普,一句话,道出了,坠机的真相——不是敌对行为,是因为燃料不行……所以说,关键时刻,还得看“懂王”,因为坠机,这玩意儿,没有谁,比他更懂……
南海惊爆美军机坠毁,特朗普提油料问题,真相渐渐浮出水面?
所以,简而言之:美国一艘航母上的直升机和战斗机在南海相继坠入海中,而总统特朗普提及“可能是油的问题”作为一种可能原因。二、从各个角度进行分析 下面我们从 军事安全角度、技术/维护角度、外交/地缘政治角度、舆论与公众...
美国这两架飞机掉在南海,自己清楚是什么原因。美国不好意思说,日本知道也不敢说,大
美国这两架飞机掉在南海,自己清楚是什么原因。美国不好意思说,日本知道也不敢说,大国十分明白。该动手了,各项工作准备的天衣无缝。几次掉机美国一直怀疑大国的军事实力这话听着带劲,但咱得先掰扯清楚一个关键——遇事讲证据,尤其是涉及大国之间的军事动向,可不能凭着“猜测”就下结论。美国飞机坠海,自家心里或许真有本账,但要说“不好意思说”就直接往“大国影响”上靠,未免少了点实锤。毕竟这些年美军在南海摔的装备不算少,从之前的F-35C到这次的“海鹰”和“超级大黄蜂”,每次事后都没拿出过能指向“外部干扰”的证据,反倒屡屡暴露自家维护漏洞、人员疲劳的问题。美国飞机在南海出事,从F-35C战斗机到“海鹰”直升机,再到“超级大黄蜂”,型号不同,时间各异,但都有一个共同点:事后美国官方给出的解释,大多指向“机械故障”或“操作失误”。这种“标准答案”自然让很多人不满意,觉得是在敷衍,是在掩盖什么更深层的原因。毕竟,在普通人看来,这些代表着顶尖科技的“天之骄子”,怎么会如此“娇贵”,接二连三地掉链子?这种怀疑并非空穴来风,它源于一种朴素的认知:没有无缘无故的事故,尤其是在大国角力的前沿阵地。这种情绪化的解读,将复杂的军事问题简化为一场“你做得出,我说不出”的心理战,确实很抓人眼球。然而,如果我们把目光从宏大的地缘政治叙事,暂时拉回到冰冷的机械和具体的人身上,或许能看到另一番景象。现代舰载机起降,被公认为世界上最危险的飞行活动之一。航母甲板不过方寸之地,飞机以数百公里的时速撞上甲板,被拦阻索瞬间拽停,整个过程对飞机结构和飞行员生理都是极限考验。一架舰载机由数十万个零部件组成,任何一个微小的螺丝松动、线路老化,在高压环境下都可能被无限放大,最终酿成灾难。更何况,美军近年来在全球范围内保持着极高的部署强度,人员和装备都处于高度疲劳状态。飞机需要定期维护,零件需要及时更换,可一旦供应链出问题,或者为了维持战备状态而简化流程,风险就会像滚雪球一样越积越大。这些看似“掉链子”的事故,会不会恰恰是这种高强度运转下,系统必然会出现的“疲劳损耗”?这又引出了一个更深层次的问题,也是那些“阴谋论”版本最津津乐道的部分——现代战争的无形战场。很多人怀疑,这些事故背后是不是有“看不见的手”在操作?这种想法并非天方夜谭。如今的军事对抗,早已超越了飞机大炮的硬碰硬。电磁频谱的争夺、网络空间的渗透、电子战的无声较量,才是真正的大国角力前沿。一个国家的军机,在特定海域突然出现导航异常、传感器失灵,理论上完全有可能是因为遭遇了强大的电磁干扰或网络攻击。这种攻击不留弹痕,不产生爆炸,却能悄无声息地让最先进的武器系统变成“瞎子”和“聋子”。美国方面如果真是遭遇了这种情况,它确实会陷入一种“说不出口”的尴尬。承认吧,等于承认自己的技术优势已被对手破解,军心士气会受重创;不承认吧,只能硬着头皮把黑锅甩给“机械故障”,自己吞下这枚苦果。这种沉默,在旁人看来,就成了“心虚”的证据。那么,真相究竟是什么?是单纯的机械故障,还是无形战场上的败笔?或许,答案本身就是个混合体。一架飞机的坠毁,可能始于一个微小的机械瑕疵,但在复杂的电磁环境下,这个瑕疵被急剧放大,最终导致了飞行员无法挽回的失误。我们看到的只是结果,而过程中的无数个变量,可能永远被封存在机密的调查报告里。日本的沉默,则更像是这场大戏中一个耐人寻味的注脚。作为美国最坚定的盟友,它自然希望美国保持强势;但作为中国的近邻,它又深知这片水域的复杂与凶险,任何轻率的表态都可能引火烧身。这种小心翼翼,恰恰反衬出整个局势的微妙与吊诡。说到底,南海的每一次风吹草动,都像是一面多棱镜,折射出不同国家的利益、心态和战略考量。我们渴望看到一场酣畅淋漓的胜利,但现实中的大国博弈,更多的是在灰色地带进行漫长而耐心的消耗。那些坠毁的飞机,究竟是偶然的“常态”,还是必然的“警钟”?这背后反映的,是装备的可靠性,是人员的训练水平,更是整个国家工业体系与战略智慧的全面比拼。这片广阔的海洋,究竟埋藏着多少我们不知道的秘密?或许,真正的答案,远比任何一种猜测都更加复杂。你怎么看?
菲律宾想跟中国谈南海合作,这事儿能成吗?
菲律宾过去在南海问题上态度反复,也让人对这次合作的实际效果打个问号。有人觉得,菲方可能更多是想做给国内和国际社会看,表示“我们在努力沟通”。所以,现在下结论还为时过早。南海问题复杂,不是一纸协议就能彻底解决的。...
瞒着中国,越南宁断中越合作的后路,也要在南海问题上背信弃义?
近年来,受美国挑拨的影响,中菲两国围绕南海问题频繁交手,引发全球媒体关注。美国甚至多次拉拢盟友为菲律宾站台,试图搅动南海局势。而我们的视线也主要对准菲律宾方向。然而,在菲律宾的喧嚣之下,越南却悄然在南海展开了一...
菲律宾在南海问题上,搞小动作!中国要做好最坏的准备!
近期,南海问题再次成为全球关注的焦点,而菲律宾则在这一敏感地区企图掀起新的波澜。据报道,菲律宾正试图将南海部分岛屿的主权争端再次提交至国际仲裁机构,并要求中国对其进行经济补偿。这一举动背后,隐藏着菲律宾复杂的...
中菲坐上谈判桌,就南海问题达成共识,马科斯这次,只剩一条路可走
近日,中菲两国在南海问题上迈出了重要一步,双方坐上了谈判桌,就南海问题达成了共识。这一举措不仅为缓解南海紧张局势提供了契机,也向国际社会传递了一个积极信号:通过对话和协商解决争端,是解决南海问题的最佳途径。对于...
美军一旦出兵仁爱礁,将给中国创造良机,一次性解决南海问题!
近期,美国国防部长奥斯汀在访问菲律宾后,首次公开承认美军在菲部署有“仁爱礁特遣队”,这一举动被外界解读为美国加大对南海问题介入力度的信号。然而,有分析指出,若美军真的出兵仁爱礁,这或将给中国创造一次性解决南海...
访问中国后不久,马来变脸了,声称要和菲律宾一道,讨论南海问题
可以看见,今年以来,菲律宾一改常态,不断同中国在南海海域发生冲突,这其中还多次冲撞中方船只。但菲律宾的鲁莽行动,并没有达成目的,每一次都被中方及时制止。对此,菲律宾自然不会放弃。此前,菲律宾就不断鼓噪周边国家,...
拿到好处的越南,又在南海问题上变了脸,想跟中国讨价还价
拿到好处的越南,又在南海问题上变了脸,想跟中国讨价还价,要求立即释放被扣押渔民渔船。据报道,越南外交部在10月底向中国提出抗议,要求中方立即释放在西沙群岛扣押的越南渔船和渔民。尽管越南方面对细节信息守口如瓶,但这...
南海问题上,一个接一个表态,马科斯听不进去,正酝酿大动作
菲律宾在南海问题上频繁挑衅,不仅引起中方的强烈不满,甚至越来越多东南亚国家站出来指责菲方。就连美国前情报官员也公然表态,直言菲律宾就是一枚棋子。可菲方根本就听不进去,一心要将南海问题闹大。日前,中国记者采访了...
我出现幻觉了?菲律宾高官称,欢迎中国投资,南海问题另说?
一边在南海问题上对中国各种挑衅,一边又说“欢迎中国投资”。我差点以为自己出现幻觉了。据日媒《日经亚洲》报道,6 月 20 日,菲律宾国家经济与发展局局长阿塞尼奥·巴利萨坎在日本东京的一场圆桌会议上表示,菲方对来自...