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春节期间,南航在黑龙江地区持续投入宽体机增运力
随着春节日益临近，春运也进入高峰，目前南航在黑龙江地区日均计划执行航班量超110班，同比增长可达10%。在未来两天最高单日进出港航班预计超过120班，同比增长预计超15%。目前，承运进出港旅客日均可超1.8万人次，未来两天单...
南航3月30日起恢复广州珀斯直飞航线
该航线由波音787客机执飞，每周一、三、五执飞三班，单程飞行约8小时。根据公开资料整理，在出境游市场持续回暖的背景下，该复飞航线为旅客前往西澳提供了更稳定的直飞选择，具体航班时刻方面，去程CZ319于北京时间13:55从广州...
南京航空航天大学好不好?全球金奖,三块里就有一块是南航的!
就在近日揭晓的 第16届国际大学生物理竞赛 中，南航的学子们上演了一场令人瞠目结舌的“凡尔赛”大戏。要知道，这项赛事的金奖设置比率极其苛刻，全求仅有 1.9%的队伍能站在金字塔尖。然而，南航的战队一出手，直接斩获了 5项...
南航大连分公司2026年春运服务全面升级
南航大连分公司在北京、上海、天津、郑州、武汉、舟山6城增加大连直飞航班，重点保持北上广深主干航线运力投放，确保枢纽通道畅通。南航大连出港国内通航城市将增至28个，满足旅客多样化、个性化冬季出行需求。据介绍，2026年...
2月7日-28日!南航新增佳木斯至北京大兴往返航班
记者从南航黑龙江分公司获悉，受冬季旅游、商务出行、春运等多重因素叠加的影响，预计春运期间黑龙江省内往返北京的旅客对航空出行需求较为强劲，南航计划2月7日至2月28日，新增佳木斯至北京大兴往返航班，每日执飞一班，航班...
计划执行航班超12.6万班次,南航春运加密国内热点航线运力供给
1月29日，记者从南方航空方面了解到，为保障广大旅客顺利出行，南航集团计划在春运期间执行客运航班超12.6万班次。其中，将在超260条航线上执行加班约1.3万班次。国内航线方面，针对今年春运新形势新特点，南航提前安排，加强...
国内高校分享第56期:南京航空航天大学-南航机械系毕业=年薪18万?
更让他意外的是，被亚琛工业大学智能制造中心采用的毕业设计雏形，正是他在南航智能机器人实验室里边调试过的协作机器人。南航的国际化不是“点缀”，而是“标配”—机械工程A-、国家级一流本科、通过工程教育认证、智能制造...
创业早报|2026.1.27星期二1.百川推出最低幻觉icon循证增强医疗
创业早报|2026.1.27星期二1.百川推出最低幻觉icon循证增强医疗大模型M3Plus。（36氪）2.中科曙光与南航签约共建千万级国产超智融合平台。（36氪）3.北京普祺医药科技股份有限公司-B向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券icon、民银资本。（36氪）4.追觅科技icon成央视春晚icon智能科技生态战略合作伙伴。（创业邦icon）5.“原子重塑（AtomForm）”完成新一轮超亿元融资，本轮由初辉资本、翼朴资本及天空工场创投基金联合投资。（创业邦）6.中远海运特运所属远海汽车船中标奇瑞汽车icon秘鲁公司整车物流icon项目。（新浪财经）7.LG化学icon与江苏英联共建联合实验室，实验室将聚焦新一代锂电池复合集流用高分子聚合物基材及其创新工艺技术的开发。（新浪财经）8.深粮控股：旗下深宝华城与中国农业科学院茶叶研究所icon达成战略合作。（钛媒体）9.奥普光电icon中标星地激光通信地面端调制解调模组采购项目。（钛媒体）10.龙芯中科icon与宏杉科技icon携手完成产品互认证。（钛媒体）11.心灵点滴：日子再平凡，也藏着细碎的欢喜，就看你会不会用心品。
就在刚刚，中国三大航空公司突然宣布，1月26日下午，中国国航、东航、
就在刚刚，中国三大航空公司突然宣布，1月26日下午，中国国航、东航、南航三大航空公司接连发通知：中日航线免费退改签政策从3月28日直接延长到10月24日！三大航的官宣来得密不透风，国航、东航、南航发布通知的间隔不超过半小时，这绝不是单家航司的临时决定，而是国内头部航司的行业协同动作。这份政策延长，直接把中日航线的免费退改周期拉满8个月，从3月28日到10月24日，樱花季、五一假期、暑期出行、中秋小长假，甚至国庆前的错峰出行高峰全被覆盖，这样的跨度在国际航线的退改签政策里，堪称前所未见。要知道，这一政策最早从2025年11月外交部发布赴日安全提醒后推出，原定3月28日到期，如今突然延长，背后藏着航司对市场需求、旅客安全的双重精准判断，更藏着中日航线当下的真实出行现状。没人比常走中日航线的商务客更懂这份政策的意义，上海做中日潮玩贸易的王老板就是其中一个。2025年12月他原本订了东京的机票，要去参加当地的潮玩展会，结果因为日本当地针对中国公民的街头骚扰事件频发，加上使馆的安全提醒，临时决定取消行程。当时的免费退改签政策让他没损失一分钱机票钱，可他一直揪着心，毕竟3月政策到期后，4月的樱花季是中日商贸交流的旺季，他要去谈东莞潮玩的海外合作，却怕行程有变要承担几百上千元的改签费。现在政策一延长，他当天下午就直接订了4月中旬上海飞东京的往返票，连带着把酒店也敲定了，“不用再纠结改不改签的成本，心里的石头落地了”。这样的需求不是个例，数据能最直接说明问题。2026年第1周中日航线航班量736班位居国际航线第三，虽不及中韩航线的热度，但春节期间的赴日酒店预订量同比涨了56.8%，自由行游客的增长幅度更是远超团队游，这说明旅客的赴日需求从未消失，只是变得更加谨慎。大家不是不想去，是怕行程因安全问题、突发状况有变，更怕承担高额的退改成本。要知道，此前中日航线的普通机票，改签费动辄占票价的30%到50%，单程机票500元，改签费可能就要200元，这对普通游客和中小商户来说，都是实打实的出行顾虑。现在三大航把免费退改延长到10月，直接掐掉了这份顾虑，让旅客敢订票、敢规划。航司的这份决定，更绕不开日本当下仍未缓解的安全现状。2025年11月至今，外交部的赴日安全提醒从未撤销，针对中国公民的违法犯罪案件仍有发生，部分案件的调查进展缓慢，中国公民在日的安全环境没有实质性改善。这也是三大航最初推出免费退改签政策的核心原因，现在延长，本质上还是为了给旅客留足“避险窗口”——哪怕订了票，只要发现安全风险升级，或者个人行程因安全问题调整，都能无成本退改，这不是航司的商业让步，是对旅客出行安全的责任兜底。当然，这份政策里也藏着航司对中日航线市场的布局考量。2026年中日韩文化交流年的大背景下，中日之间的文旅、经贸交流并未中断，东莞潮玩亮相东京、吉林文旅在日推介，还有不少中日企业的线下洽谈会都在稳步推进，商务客的出行需求是持续的。同时，中日航线的市场竞争也在加剧，中韩航线已经占据国际航线航班量榜首，三大航延长免费退改政策，也是用优质服务留住客源，毕竟在航班量、票价相差无几的情况下，退改政策的灵活性，就是旅客选择航司的关键。而且航司也在同步优化中日航线的运力布局，国航加密上海到大阪的航班，南航下沉大连、沈阳等非一线城市的中日航线，在保障服务的同时，也在适配不同旅客的出行需求，免费退改政策的延长，正是和这份运力布局相配套。值得一提的是，三大航的同步行动，也给整个航空行业定了调。中日航线的运营，不能只看航班量和票价，更要关注旅客的实际出行体验和安全需求。此前有航司因临时取消航班、退改政策不灵活引发旅客投诉，现在三大航用统一的免费退改政策，避免了行业内的恶性竞争，也让旅客的出行权益有了统一保障，这是行业成熟的表现，也是航司回归服务本质的体现。三大航延长中日航线免费退改签政策，从来不是单一的商业操作，是安全考量、市场需求、行业协同的综合结果。它既守护了普通旅客和商务客的出行权益，也适配了中日交流的实际情况，更体现了国内航司在国际航线运营中的责任和灵活性。在国际出行的大环境下，航司的核心竞争力，终究是对旅客的尊重和对安全的坚守。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
国航、东航、南航发布公告:涉日本航线客票免费退改政策延长
国航、南航、东航1月26日发布公告称，根据外交部发布的出行提醒，为协助受影响旅客更好安排出行，针对1月26日12时前已购买、旅行日期为3月29日至10月24日的上述航空公司日本航线进出港航班客票，可办理免费退改手续。...
南航广州国内航班截载时间调整
1月23日南航发布公告，自2026年1月26日起，南航广州始发所有国内航班截载时间调整为航班计划起飞前15分钟（旅客需不晚于该时间完成安检并抵达登机口登机）；托运行李及特殊服务需求办理，仍需在航班起飞前30分钟完成。
深耕民航数字化 易点生活与南航数科协同创新结硕果
值南航数智科技（广东）有限公司成立一周年暨新春佳节来临之际，南航数科向长期合作伙伴易点生活电子商务有限公司发来感谢信，以诚挚的态度致谢其在公司开局关键之年的鼎力支持，双方深度协同的合作成效尽显，为智慧民航高质量...
南航物流开通上海—哈尔滨—墨西哥圣卢凯货运航线
《中国民航报》、中国民航网记者胡夕姮通讯员许乐、杨宇轩、张枢昳、徐翊报道：1月20日，迎着沪上初雪，南航CZ2581货机航班从上海浦东国际机场顺利起飞，经停哈尔滨后飞往墨西哥圣卢凯，标志着南方航空物流股份有限公司（以下...
南航再增6班哈尔滨-漠河往返航班
记者20日从南航黑龙江分公司获悉，随着到黑龙江冬季旅游持续升温，不仅是哈尔滨冰雪游热了起来，省内各地也凭借着各自特色吸引着游客前往。南航为了更好地满足广大旅客出行需要，增加哈尔滨-漠河点对点航班，每周一、周二、...
跨境出行无界沟通,科大讯飞成南航多语言服务核心助力
当中俄免签政策落地、自贸区红利释放，科大讯飞及时响应南航新疆分公司的服务升级需求，以领先的智能翻译技术为"空中丝路"架起沟通桥梁，充分展现了科大讯飞在跨语言解决方案领域的深厚积淀。科大讯飞的讯飞双屏翻译机2.0之...
科大讯飞助力南航织密空中丝路,多语言服务暖外籍旅客
为赋能新疆西部门户枢纽建设，南航新疆分公司携手科大讯飞打造多语言服务体系，让科大讯飞的智能科技成为空中丝路的沟通桥梁。在"空中丝路能力体系建设项目"中，科大讯飞双屏翻译机2.0凭借硬核实力脱颖而出，成为试点首选。这...
美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购2
美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购292架空客A320NEO系列飞机。很多人可能不知道，大飞机的发动机就像人的心脏，技术门槛极高，全球能造的就那么几家。之前国产大飞机用的发动机，有一部分技术来自美国企业，这次对方突然暂停技术出售，说白了就是想通过卡住核心部件，影响国产大飞机的推进节奏。这招其实不算新鲜，在其他高科技领域也出现过，无非是想通过技术优势掌握主动权。可他们大概没料到，这步棋反而让自己的企业亏了不少。要知道，中国民航市场是全球增长最快的，不管是飞机采购还是后续维护，都藏着巨大商机，放弃这块蛋糕，受伤的最终还是自己的企业。就在技术限制的消息传开没多久，国内三大航司联手订了一大批空客的飞机。这事儿乍一看是航司在补运力，仔细琢磨就会发现，背后全是门道。首先得说，航司选飞机，最看重的还是实用和稳妥。经历过之前的市场波动，航司急需靠谱的飞机来恢复运力，而空客这款机型早就经过了市场检验，省油还稳定，加上国内已经有成熟的维护和培训体系，买过来就能直接用，不用额外花时间适应。反观波音，之前出的安全问题让不少航司心存顾虑，市场份额一路下滑，这次自然就没拿到这笔大订单。更关键的是，空客这些年一直在中国市场深耕，不仅在天津建了总装线，还带动了一批本地供应链企业发展。这种深度绑定的合作模式，让双方都尝到了甜头。航司采购空客飞机，不仅能拿到更灵活的交付方案，还能享受本地化的售后服务，后续的零部件供应也更有保障。这对比之下，选择谁就很明显了。当然，这也不是说要放弃国产大飞机，恰恰相反，三大航司其实都是国产大飞机的核心客户，只是目前国产大飞机还在逐步提升产能，需要一点时间完善细节。先采购成熟机型满足当下需求，同时给国产飞机留足成长空间，这种两头兼顾的做法，才是最稳妥的商业选择。可能有人会问，核心技术被卡脖子，难道就只能被动应对吗？其实不然。这些年的经验早就证明，外部的限制反而会成为自主研发的催化剂。就拿国产发动机来说，相关研发工作一直在紧锣密鼓地推进，目前已经完成了大量极限测试，性能表现超出预期，预计再过几年就能实现批量装机。到那时候，国产大飞机就能彻底摆脱对进口发动机的依赖。要知道，航空发动机研发是个慢功夫，涉及材料、工艺等多个领域，不是一朝一夕就能成的，但只要方向对，一步一个脚印走下去，迟早能攻克难关。这两件事连在一起看，其实反映出一个很现实的道理：现在的全球市场，早已是你中有我、我中有你，靠技术封锁来遏制别人的发展，最终只会反噬自己。对企业来说，选择合作伙伴，看的从来不是国别，而是谁更靠谱、谁更能带来长期价值。空客之所以能拿下这笔大订单，靠的不是运气，而是多年来对中国市场的尊重和深耕；而那些搞技术封锁的企业，失去的不仅是订单，更是市场的信任。往大了说，这也是中国制造业发展的一个缩影。从高铁到电信设备，再到如今的大飞机，每一次遇到外部限制，我们都能凭借自己的努力突破难关，最终实现自主可控。这个过程或许会很艰难，但每一步都走得很扎实。因为我们清楚，核心技术买不来、讨不来，只能靠自己研发。现在的每一份努力，都是在为未来的自主发展铺路。说到底，这波操作不是结束，而是一个新的开始。它让我们更清楚地认识到，自主创新才是硬道理，同时也让全球看到，中国市场从来不会关上大门，只会选择更真诚的合作伙伴。那么，你觉得国产大飞机多久能实现全链条自主可控？面对技术封锁，企业最该做的是什么？欢迎在评论区留下你的看法。
南航通用航空在三亚设立区域总部
近日，南航通用航空在三亚设立区域总部，成立南航通用航空（海南）有限公司，此举将进一步带动三亚乃至海南通用航空产业链的集聚发展，助力三亚建设低空经济示范区，推动构建“空地一体、陆海联动”的低空经济新格局。...
旅客运输量超700万人次,安全飞行超10万小时!2025年南航在郑完美收官
2025年12月31日晚，随着CZ3594航班平稳降落在郑州新郑国际机场，标志着南航河南航空顺利实现2025航空安全年。2025年，南航在郑共执行进出港航班量超5万班次，安全飞行10.02万小时，旅客运输量超700万人次。服务“中部崛起”，...
南航正式开通广州—嘉兴往返航线
北京商报讯（记者关子辰牛清妍）12月26日，北京商报记者从南航获悉，当日，南航正式开通广州—嘉兴往返航线。据了解，南航此次开通的广州—嘉兴航线是嘉兴南湖机场首批开通的航线之一，精准锚定粤港澳大湾区核心枢纽与长三角...
铺设防滑垫、增开值机柜台…南航多举措应对冰雪天气
记者23日从南航黑龙江分公司消息获悉，12月23日南航在哈尔滨太平国际机场起降航班总体运行平稳，但受降雪影响个别航班因飞机除冰、机场跑道清雪作业、航班排队等待指令等有短时延误。对此，南航已提前研判冰雪天气，制定专项...
“公司原因”就是免责金牌?南航拒赔514元,暴露的绝不止是傲慢
南航给出的理由轻飘飘：“后续航班非联程，属于独立运输合同关系”。这番操作，真的是合理合法，还是仗着行业规则“店大欺客”？“公司原因”这四个字，到底藏了多少猫腻？咱们先聊聊这个“公司原因”。南航客服自己都承认，查...
上线啦!10元贵阳到兴义机票!多彩贵州航空携手南航贵州公司升级入黔联运服务
为持续优化旅客出行体验、降低跨航司中转成本，多彩贵州航空有限公司（以下简称“多彩贵州航空”）与南航贵州航空有限公司（以下简称“南航贵州公司”）近日围绕深化业务合作，共同推出系列便民航空服务举措，助力提升贵州区域...
南航广州—达尔文航线成功首航
北京商报讯（记者关子辰牛清妍）12月4日，北京商报记者从南航获悉，12月3日晚，随着CZ8361航班从广州白云国际机场顺利起飞，南航广州—达尔文直飞航线正式启航。该航线将两地行程缩短至约6小时，是广州赴澳大利亚飞行时间最短...
港股异动丨航空股多数走低 南航跌超3%12条中日航线取消全部航班
格隆汇11月24日｜港股航空股多数下跌，其中，中国南方航空跌超3%，中国东方航空跌2%，国泰航空、中国国航跌1.5%。据航班管家DAST数据，截至11月24日10点，已有12条中日航线取消所有航班。监测数据显示，未来一周赴日计划航班...
南航在乌鲁木齐年运输旅客量突破千万人次
《中国民航报》、中国民航网记者王诗彧通讯员骆俊峰、马超、兰帅云报道：11月9日，南航2025年在乌鲁木齐机场运输旅客量超过1000万人次，较2024年提前15天突破千万人次大关。（本文图片均由南航提供） 自今年初以来，新疆文旅...
云端助力绿色全运会 南航执飞“低碳全运会”主题航班
《中国民航报》、中国民航网记者郭瑛报道：11月7日，南航“低碳全运会”主题航班平稳降落在广州白云国际机场，在空中绘就了一幅绿色低碳的美丽画卷，为即将到来的第十五届全运会注入云端活力。（南航供图） 作为十五运会官方...
38岁航空安全员倒在3000米跑道,南航体测猝死事件背后的警示
南航后续通报中确认成立专项工作组，承诺妥善处理善后，但生命的逝去已无法挽回。体能测试的必要性与风险平衡 航空安全员岗位的特殊性决定了体能考核的必要性。业内专家指出，高空环境下的执勤需要极强的心肺功能和应变能力，...
国际航协清算所12月起新增人民币结算 南航厦航11月试点
观点网讯：11月5日，国际航空运输协会（IATA）在瑞士日内瓦宣布，旗下国际航协清算所（ICH）将于2025年12月正式把人民币纳入结算货币列表，使其成为继美元、欧元、英镑、瑞士法郎、新加坡元、澳大利亚元及日元之后的第8种可选...
