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标签: 喀喇昆仑公路

中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆

当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置的十几个光伏储能站,只是用来送电的。这中巴经济通道,可不只是条路,那是“一带一路”的关键一环,是咱和巴铁“铁哥们”情谊的象征。从瓜达尔港到咱新疆,连...
巴基斯坦当年把喀喇昆仑走廊还给中国,这事表面看是领土让步,实际是笔精打细算的买卖

巴基斯坦当年把喀喇昆仑走廊还给中国,这事表面看是领土让步,实际是笔精打细算的买卖

第三,印度越跳脚越证明这步走对了,当年签协议时新德里只能抗议,现在看着中巴卡车在喀喇昆仑公路来回跑,T-90坦克在山下干瞪眼。地缘政治里最狠的阳谋,就是把对手的噩梦变成自家后花园。冻土不会长出庄稼,但能种下千年...
1963年,喀喇昆仑深处,一块5千多平方公里的高原地带,被巴基斯坦悄悄交给了中国

1963年,喀喇昆仑深处,一块5千多平方公里的高原地带,被巴基斯坦悄悄交给了中国

这条被称作"喀喇昆仑公路"的工程奇迹,北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦北部城市塔科特,正好穿过当年划归中国的喀喇昆仑走廊。巴基斯坦《国防月刊》2015年刊文指出,这条公路在1979年苏联入侵阿富汗期间,成为输送军事物资的...
中巴换地,到底谁亏谁赚了?当年中国和巴基斯坦换地,有人觉

中巴换地,到底谁亏谁赚了?当年中国和巴基斯坦换地,有人觉

中巴换地,到底谁亏谁赚了?当年中国和巴基斯坦换地,有人觉得中国亏大了!5800平方公里换1940平方公里,数字一看就是中国吃亏。但真的是这样吗?这里面可不是简单的土地买卖,而是国家之间的战略大棋!这次换地,中国获得了战略通道,巴基斯坦稳定了边境。这就像邻居换地,一个得了水源,一个有了通路,都解决了大问题。中巴友谊因此更加牢固,后来修的喀喇昆仑公路就是最好的证明!国家之间的交往,不能光看眼前利益,长远的友谊和战略价值才是最重要的。
1962年携大胜之威,中国选择暂时退却,但牢牢守住了阿克赛钦,因为喀喇昆仑走廊是

1962年携大胜之威,中国选择暂时退却,但牢牢守住了阿克赛钦,因为喀喇昆仑走廊是

1962年携大胜之威,中国选择暂时退却,但牢牢守住了阿克赛钦,因为喀喇昆仑走廊是战略要害,而藏南不会伤筋动骨,以当时条件也守不住,但即使这样,我国也从未放弃领土主张。...现在卡车一脚油门轰隆轰隆就上去了,盘山公路绕得跟...
中国还是太有远见了!当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上

中国还是太有远见了!当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上

当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上建十几个光伏储能站,就是为了送电用的。可印巴冲突一来,美西方国家才发现,这个地方简直就是战略高地。在全球都在大力发展清洁能源的大趋势下,中国在喀喇昆仑...
巴基斯坦为啥愿意归还喀喇昆仑走廊?其实说白了,就算巴基斯坦占着不还,那也捞不到好

巴基斯坦为啥愿意归还喀喇昆仑走廊?其实说白了,就算巴基斯坦占着不还,那也捞不到好

你想啊,中国要是得了这块地,就能把新疆和西藏的战略纵深连成片,喀喇昆仑公路和中巴经济走廊(CPEC)也能顺顺当当地修起来。巴基斯坦图啥?图的是中国的经济援助、军事合作,还有在克什米尔问题上的话语权。后来CPEC搞起来,...
中国当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上建十几个光伏储能

中国当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上建十几个光伏储能

中国当时修中巴经济走廊的时候,很多人都以为在荒凉的喀喇昆仑公路上建十几个光伏储能站,就是为了送电用的。可印巴冲突一来,美西方国家才发现,这个地方简直就是战略高地。喀喇昆仑公路是中国和巴基斯坦之间的战略生命线,在...
巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守

巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守

当年中国为了修通喀喇昆仑公路,那可是拿命换来的!这条从新疆喀什直通巴基斯坦的公路,全长1224公里,光修路就牺牲了130多名中国工人。为啥这么难?看看地形就知道了—平均海拔5000米,全是悬崖峭壁和冰川,夏天塌方、冬天...
中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置

中国还是太有远见了!当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置

当初搞的中巴经济走廊,很多人以为在荒无人烟的喀喇昆仑公路布置的十几个光伏储能站,只是用来送电的。可印巴冲突一开打,美西方国家才发现,这个地方简直就是战略高地。印巴战争打之前,从来就没有觉得中巴经济走廊有这么重要...
不得不说,中国在中巴经济走廊这事儿上,那眼光简直绝了!当年在喀喇昆仑公路边上建光

不得不说,中国在中巴经济走廊这事儿上,那眼光简直绝了!当年在喀喇昆仑公路边上建光

当年在喀喇昆仑公路边上建光伏储能站,好多人都觉得,这不就是给巴基斯坦送点电嘛,能有啥大不了?结果印巴一闹冲突,美西方国家全傻了眼—好家伙,这哪是普通电站,根本就是超牛的战略要地!咱先唠唠平常这些电站的用处,那可...
巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守着

巴基斯坦为什么愿意归还喀喇昆仑走廊呢?说白了,巴基斯坦归还后,又不用想着怎么守着

而且当时巴基斯坦刚和印度打完仗,急需找个国家来帮助一下,两边一拍即合,巴基斯坦还了地,中国马上帮忙修了喀喇昆仑公路,这条路后来成了中巴经济走廊的大动脉,给巴基斯坦带来了几百亿美元的投资。现在巴基斯坦的瓜达尔港,...
有关巴铁的十个冷知识:1、中巴友谊公路—喀喇昆仑公路是世界上海拔最高、建设难度

有关巴铁的十个冷知识:1、中巴友谊公路—喀喇昆仑公路是世界上海拔最高、建设难度

1、中巴友谊公路—喀喇昆仑公路是世界上海拔最高、建设难度最大的跨境公路之一,也被称为成为世界上最危险的公路,平均每1.27公里就有一名建设者牺牲,中巴两国共有700多人葬身于此。2、巴基斯坦是世界上穆斯林人口数量排第二...
巴基斯坦于1963年向中国提供了5800平方公里的昆仑走廊,而我们则慷慨地把面积

巴基斯坦于1963年向中国提供了5800平方公里的昆仑走廊,而我们则慷慨地把面积

对于中国而言,喀喇昆仑走廊至关重要,它是新疆通往西藏唯一的国道,连接...主要是因为地理复杂、成本高昂,以及美国的反对,1965年阿尤布·汗访华期间,中国提供了重要的安全保证及优惠贷款,重燃了巴方对喀喇昆仑公路的兴趣。...