中国国航11月旅客周转量同比上升10.1%平均客座率83.3%
观点网讯：12月15日，中国国航公告，2025年11月公司及子公司合并旅客周转量（收入客公里）同比上升10.1%，客运运力投入（可用座位公里）升4.9%，平均客座率83.3%，同比提高4个百分点。分区域看，国内航线运力投入升3.9%，周转...
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·美国估计要气炸了！美国刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、
·美国估计要气炸了！美国刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航已正式公告订购292架空客A320NEO系列飞机,而且中国自主研制的AES1001000千瓦级民用涡轴发动机，早已获民航局颁发生产许可证并签订销售合同！就在美国还在盘算着如何通过技术封锁，彻底攥住中国大飞机命门的时候，一场价值超过三百七十亿美元的惊人交易，直接让华盛顿的算盘落了空。中国国航、东航、南航这三大航空巨头几乎在同一时间联手行动，向欧洲空中客车公司抛出了总计292架A320NEO系列飞机的超级订单，这笔真金白银的生意，原本极有可能落入美国波音的口袋，现在却直接流向了欧洲。美国人原本的策略非常清晰，他们认为只要卡住LEAP-1C发动机的供应，就能让中国的C919大飞机项目陷入停滞，毕竟，航空发动机是飞机的“心脏”，没有了这颗关键的心脏，就算造好了机身也只能在地面上干等着。当时，中国商飞的C919订单早已突破千架，眼看就要在全球民航市场抢夺份额，直接威胁到了波音的传统地盘，美国想用技术上的优势，来逼迫中国在其他地方做出让步，他们坚信中国短时间内拿不出替代品。但是，美国显然低估了中国的战略布局能力，这笔巨额订单并非冲动之举，而是一次深思熟虑后的产业链选择，欧洲空客在天津的总装线早已运营多年，与中国的航空工业体系深度绑定。选择空客，不仅是因为其机型性能出色，更是向世界表明，中国市场不缺合作伙伴，美国的霸道行径只会把机会拱手让人。对于波音公司而言，这无异于一场商业灾难，丢掉的不仅仅是订单，更是未来几十年的市场份额和增长潜力。然而，如果以为中国的应对仅限于“买欧制美”，那就把问题看得太简单了，真正的反击，早已在技术领域悄然展开。就在外界还在议论这笔天价订单时，中国自主研发的AES100民用涡轴发动机，已经正式获得了民航局颁发的生产许可证并签下了销售合同。很多人可能不清楚涡轴发动机的重要性，觉得它跟C919用的大涡扇发动机不是一回事，但这个突破的战略意义极其重大。AES100是中国首款完全按照国际最严苛适航标准走完研发、测试、取证全流程的民用航空发动机。它成功地在极寒、暴雨等极端环境下稳定运行，证明了中国不仅能造出发动机，还能造出好用、耐用、省钱的先进产品。这标志着中国在航空动力这块“工业皇冠上的明珠”上，实现了从零到一的关键性跨越。更关键的是，技术是相通的。通过研制AES100所积累的材料技术、控制逻辑和适航经验，都能直接反哺到为C919配套的国产大涵道比涡扇发动机——CJ-1000A的研发中。根据公开信息，CJ-1000A的进展远超外界预期，不仅累计试验时间超过了五千小时，其燃油效率甚至有望超越现役的进口发动机，这意味着，国产“心脏”不仅是备胎，未来更可能成为性能更优的主力选择。事实证明，技术封锁从来都无法困住一个决心自主的工业大国，反而会成为最强的催化剂。美国这次的操作，无意中给中国的自主研发踩了一脚油门，逼迫整个产业链加速冲刺。现在，选择权已经回到了我们自己手中。对此，您怎么看？欢迎在评论区留下您的看法。
国航远洋(920571)宣布赴香港IPO,冲刺A+H|A股公司香港上市
来自福建福州的A股上市公司国航远洋(920571.BJ)发布公告称，为锚定国际化战略发展，构建公司“绿色数智化”的远洋运力规模，增强新能源船舶技术引领优势，深度融入“走向深蓝”海洋强国战略，精准对接国家“十五五”规划中绿色...
明起,国航成都始发部分航班上线“自动值机”服务
四川观察从中国国际航空公司（简称国航）网站获悉，自2025年11月28日起，国航将在国航实际承运的成都始发部分航线上线“自动值机”服务，以进一步简化旅客的值机手续，提升“无纸化”便捷出行体验。上线自动值机服务的8条航线...
2025亚洲通航展，中国航发展出针对无人机和通航领域的AEP100、AEP60E
2025亚洲通航展，中国航发展出针对无人机和通航领域的AEP100、AEP60E和ATP120发动机。（摄影：刘煊）
国航远洋:每10股派发现金红利1元
上证报中国证券网讯（叶子申记者俞立严）11月17日，国航远洋发布2025年第三季度权益分派实施公告，以总股本55540.75万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币1元，合计派发现金红利人民币5554.07万元。本次权益分派股权...
国航、南航、东航发布通知:日本航线客票可予以免费退改处理
11月15日，国航、南航、东航三家航空公司发布通知称，对于出行日期在今年12月31日之前且符合相关条件的日本航线客票，可予以免费退改处理。国航表示，在今年11月15日12时（含）前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票...
鸿蒙星光盛典疯狂摇人中!中国国航+肯德基等伙伴来打call!
中国国航就是有排面，50张门票直接大放送！你只需要在11月18日12点前，购买国航承运的广州、深圳、惠州或珠海这四个城市的进港航班机票，且客票号为999开头，就可参与报名。重点来了：不限制舱位等级！这意味着哪怕是最便宜的...
鸿蒙星光盛典明星多到眼花!国航、肯德基组团送门票,手慢无!
经常出差、爱旅游的朋友看这里—中国国航放大招了！11月10日至18日，只要购买国航实际承运的广州、深圳、惠州或珠海进港的国内航班机票，就有机会抽取盛典门票，一共50张。获奖名单将于11月19日公布，国航工作人员会直接联系...
全网都在期待鸿蒙星光盛典!从国航到肯德基,大家都在为它打CALL
这几天，鸿蒙的伙伴们也都在帮忙“摇人”，最关键的是，它们带来了好多福利，尤其是中国国航和肯德基这两位“大佬”，直接开启给粉丝送门票的活动。先说说咱们的飞友福利—这次中国国航是真的把排面拉满了。如果你近期正好有...
鸿蒙星光盛典排面拉满!国航机票福利+肯德基惊喜,11.28共赴星光
其实根本不用愁怎样才能拿到《鸿蒙星光盛典》的门票，国航、肯德基这些鸿蒙伙伴们诚意满满的活动，或许就能帮你圆梦。近期需要前往广州、深圳、惠州、珠海的朋友们注意了！国航给你的行程加了份小惊喜—直接拿出了50张盛典门票...
中国国航涨2.05%,成交额7199.91万元,主力资金净流入259.64万元
中国国航今年以来股价涨7.08%，近5个交易日涨7.76%，近20日涨7.76%，近60日涨16.35%。资料显示，中国国际航空股份有限公司位于北京天竺空港经济开发区天柱路30号,香港国际机场东辉路12号中航大厦5楼，成立日期2006年3月27日，...
![WS-19总师黄维娜提名工程院院士候选人[墨镜]WS-19是东大首台正式服役的第](http://image.uczzd.cn/16147235894644991977.jpg?id=0)
中国国航开通杭州—河内直飞航线
人民网河内10月28日电（记者杨晔）当地时间10月27日凌晨，中国国际航空公司（国航）杭州—河内CA707/8航班正式开通。搭载着131名旅客的首班飞机顺利降落在越南首都河内内排国际机场，受到机场方面热烈欢迎。据悉，随着国航杭州...
国航远洋终止对香港子公司500万美元增资计划 注册资本保持533万美元不变
福建国航远洋运输(集团)股份有限公司（证券代码：920571，证券简称：国航远洋）于10月24日发布公告称，决定终止此前拟对全资子公司国电海运(香港)有限公司（简称“香港国电”）的500万美元增资计划，香港国电注册资本将维持533...
C919增加新航点国航冬春航季即将启动
民航资源网2025年10月24日消息：2025年10月26日零时起，国航将执行2025/26年冬春季航班计划，换季后国航计划执行452条航线，其中国际航线114条、地区航线13条、国内航线325条，共通航46个国家及地区、覆盖195个城市；...
新航季国航452条航线覆盖195座城市,C919机型将新增广州、西安等新航点
10月24日，九派新闻从国航获悉，10月26日零时起，国航将执行2025/26年冬春季航班计划，换季后国航计划执行452条航线，其中国际航线114条、地区航线13条、国内航线325条，共通航46个国家及地区、覆盖195个城市；航班日均约1725...
行李架起火航班紧急备降,国航最新回应:乘客锂电池自燃
来源:身边24小时 10月18日，中国国际航空发文：10月18日，由杭州飞往仁川...国航已调配飞机继续执行该航班任务。据都市快报此前报道，18日中午，有网友发文称，杭州飞往韩国的国航航班上，行李架突然着火，航班紧急备降上海浦东。
![冷知识：法航的窄体机公务舱，就是在前排两人三个座[打脸]空间不足，价格离谱](http://image.uczzd.cn/10962835299162722502.jpg?id=0)
![[呲牙笑]“直十”又可以升级了——最近，中国航发在天津直博会上展出了新型1100](http://image.uczzd.cn/1301060363310456957.jpg?id=0)
行李架起火航班紧急备降,国航最新回应
10月18日，中国国际航空发文：10月18...国航已调配飞机继续执行该航班任务。据都市快报此前报道，18日中午，有网友发文称，杭州飞往韩国的国航航班上，行李架突然着火，航班紧急备降上海浦东。初审：梁爽 复审：曹光宇 终审：臧立
刚刚发生美国运输部突然宣布了！10月10日，美国运输部宣称：要禁止中国航企飞
刚刚发生美国运输部突然宣布了！10月10日，美国运输部宣称：要禁止中国航企飞越俄罗斯领空，中国两天内必须回话，11月就可能生效。这让我笑出了声，美国自己因为制裁俄罗斯，航司绕道飞、油钱蹭蹭涨，却要中国也放弃优势航线，这不是典型的自己作死，怪别人吗？这种双标操作见多了。冷战时美国封锁苏联，现在又封锁中国，手段换汤不换药。美国航司成本高，是自己制裁俄罗斯的结果，却要中国对等，这不是让中国多花钱，美国少花钱吗？中国航司飞越俄罗斯领空是基于最短航线的航空惯例，合情合理，美国却要中国改道，这不是耍流氓吗？美国想用这种方式离间中俄关系，但中俄早就不是利益交换的关系了，而是基于共同战略利益的伙伴关系。说白了，美国自己把路堵了，却要别人别走，这逻辑，简直比自己打翻了水杯，却怪别人没扶住还离谱。美国航运新规美国海运新规俄罗斯禁令俄罗斯禁飞区俄罗斯出口限制俄罗斯机场停飞伊朗航空禁令
