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江淮汽车两天跌停，市值蒸发110多亿，相当于1万多台尊界V800的销售额。导火索
江淮汽车两天跌停，市值蒸发110多亿，相当于1万多台尊界V800的销售额。导火索是懂车帝的紧急制动测试，3台车刹车踏板支架全部断裂。尊界回应说符合国标，属于极端工况，会免费升级。江淮汽车蒸发1万多台尊界销售额这不仅是安全质疑，更是市场对前期暴涨获利盘的回吐。节前因华为合作传闻涨了40%，现在情绪反转，资金跑得比谁都快。尊界v800刹车踏板支架断裂
伯特利董事长评尊界V800来自伯特利制动系统的董事长的专业点拨，按照这位大佬的说
伯特利董事长评尊界V800来自伯特利制动系统的董事长的专业点拨，按照这位大佬的说法，那咱们以后开车踩油门，转动方向盘，挂挡啥的，都得看看国标怎么规定的，动作都得按照国标一步一步来是吧？[doge][doge][doge]
![尊界汽车官方回应来了！我的尊界V800也快发运了，坐等提车[大笑]#尊界通报刹车踏板断裂##尊界汽车](http://image.uczzd.cn/8299168129690686919.jpg?id=0)
![#尊界v800刹车踏板支架断裂##懂车帝鞋底子都踩掉了#某车弟的鞋底子都踩掉了？[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/1862148082939964260.jpg?id=0)
懂车帝不认同极端工况说法据相关媒体消息，10月8日，懂车帝实测曝出尊界V800
懂车帝不认同极端工况说法据相关媒体消息，10月8日，懂车帝实测曝出尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂，部分网友称节目内容系极端工况，驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。值得一提的是，在尊界官方回应中，也提及到“非标准的极端测试工况”这一说法。懂车帝有关人员表示，百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景下都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象，存在一定安全隐患。另外，针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力，懂车帝方面表示，网传暴力测试并不存在，而是正常的刹车踏板大力制动。网友关注的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并形成谣言。重刹测试有什么实际意义
![我就说，还得炼腿吧！希望我也能一脚踩出4589N~[doge]#尊界v800刹车踏板支架断裂#](http://image.uczzd.cn/17933150256559185665.jpg?id=0)
🚨尊界V800刹车踏板支架断裂！登热搜第一了？！家人们谁懂啊🚗今天“尊界V800刹车踏板支架断裂
🚨尊界V800刹车踏板支架断裂！登热搜第一了？！家人们谁懂啊🚗今天“尊界V800刹车踏板支架断裂”直接冲到热搜第一“尊界懂车帝”也上热搜第四……🧪实测啥情况？3台全新尊界V800100km/h→0全力紧急制动刹车踏板支架：脚踩到底那一下——咔，断了💥而且3台车断的位置、断口形状几乎一模一样不是撞的、不是旧的、是新车！测试小哥都懵了：“我这天身材都能踩断，以后踩刹车还得挑人挑鞋？👟”🦶人脚真有这么猛？争议就在这👇-日常紧急刹车：400–600N-猛男跺脚峰值：1000–2000N-健康成年男极限：≤2500N-懂车帝传感器：疑似4500N+❗有博主说：国标静态强度才2000N（QC/T788）《GB7258》日常最大踏板力不超500N所以“这脚力不是人，是液压机吧”😅但也有人反锤🔨：断裂其实发生在1612N4500N可能是“断了之后内部弹力瞬间释放”不是人真踩出来那么猛🧩材料才是重点？博主拆开一看：支架是PP聚丙烯+玻璃纤维应力最强的地方反而最单薄……这让人想起2020福特Mustang召回案：换聚丙烯支架→余量不够→紧急制动断裂→召回2627台现代霸锐也有过类似召回这类问题在工程里算D级安全隐患⚠️蔚来之前油门踏板断过，官方说：悬浮踏板本来就用工程塑料，有标准，那辆还是全损二手车。🤔高端车到底该咋做？国标2000N=底线，不是天花板尊界这种高端/重型MPV豪华品牌一般留到2700–3000N真出事时人肾上腺素拉满“极少发生”≠“可以断”3台新车+同位置+同断口=可复现这就不是“脚太猛”能糊弄过去的。✅总结1️⃣别被“4500N脚力”带跑，先查断裂起始载荷2️⃣塑料踏板不丢人，丢人是设计余量不够3️⃣新车、三台复现、断口一致→必须给第三方复测4️⃣尊界还没回应，等官方别急着站队5️⃣买车别光看沙发彩电，踏板/转向/制动才是命。来源：凤凰新闻尊界V800刹车踏板断裂懂车帝汽车安全福特Mustang召回高端车冗余女生看车不踩坑
#尊界V800#2024年华为和懂车帝切断合作之后，懂车帝就一直各种测试黑华为。这次踩断刹车踏板简直
#尊界V800#2024年华为和懂车帝切断合作之后，懂车帝就一直各种测试黑华为。这次踩断刹车踏板简直绝了，国标要求是最大制动力只要求≤500N，因为紧急情况下，司机是没有时间和能力调动全身去踩出多大力气的。“正常坐在座椅上、屁股不离开坐垫：紧急避险下意识踩刹车，峰值大多300–600N，已经踩满车尊界V8002024年华为和懂车帝切断合作之后，懂车帝就一直各种测试黑华为。这次踩断刹车踏板简直绝了，国标要求是最大制动力只要求≤500N，因为紧急情况下，司机是没有时间和能力调动全身去踩出多大力气的。“正常坐在座椅上、屁股不离开坐垫：紧急避险下意识踩刹车，峰值大多300–600N，已经踩满车辆最大制动力；只有身体前倾、臀部抬离座椅，全身重量往踏板上跺，才有可能瞬时冲击摸到1000~1800N；”但是舆论层面，懂车帝赢了
![真出大事了！上热搜了，蹲一个后续[笑着哭][笑着哭]邹总买电车啦尊界v800](http://image.uczzd.cn/9078854981157157934.jpg?id=0)
![我就说，还得炼腿吧！希望我也能一脚踩出4589N~[doge]尊界v800刹车踏](http://image.uczzd.cn/3915298030143322064.jpg?id=0)