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广汽丰田11月的成绩单出来了单月卖了64,905台，前11个月累计超70万台，在
广汽丰田11月的成绩单出来了单月卖了64,905台，前11个月累计超70万台，在大部分合资品牌都在「跌跌不休」的大环境下，广丰依旧保持了同比正增长广汽丰田11月销量64905台这其中铂智3X，功不可没，11月销量又破万了，10010台！连续两个月站稳万辆俱乐部铂智3X连续两个月销量破万上市才8个月，累计交付就超6.2万台。在10-15万这个最主流的纯电家用SUV市场，大家嘴上聊着花里胡哨的黑科技，身体还是很诚实地选择了大厂的靠谱。毕竟对于大多数家庭来说，买车不是买玩具。在这个价位段，广汽丰田的品控、渠道和口碑，才是真正的必杀技。
月销一万加的品牌只剩22个了淘汰赛的圈子越来越小了
月销一万加的品牌只剩22个了淘汰赛的圈子越来越小了
【定价20万级！配鸿蒙座舱+高阶辅助驾驶，铂智7实力如何？】在2025广州车展上
【定价20万级！配鸿蒙座舱+高阶辅助驾驶，铂智7实力如何？】在2025广州车展上，广汽丰田正式亮相了全新铂智7，作为一款搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰D级纯电轿车，铂智7在外形设计、智能座舱以及辅助驾驶方面都拥有足够惊艳的表现，要知道广汽丰田给铂智7的定位是20万级产品，这个价格能买到这样的体验还真挺吸引的。从造型来看，铂智7采用的是标准新能源产品的设计风格，前脸配备了封闭式格栅设计，不过底部依然保留有进气口。贯穿式灯带以及两侧C型灯组能进一步压低整个前脸的视觉重心，主光源采用了分体式布局，两侧还有一道笔直的装饰件延伸到包围底部，看起来运动之余，也不失旗舰感。铂智7的尾部同样展示出非常时尚的效果，贯穿式尾灯组尺寸相当精致，两侧还有一些细节点缀出更加立体的效果，而且因为车顶是通过天幕与后窗连在一起，搭配上大溜背的造型，很有轿跑车的味道。尺寸方面，铂智7车长达到5130毫米，车宽1965毫米，轴距来到3020毫米，体量感十足。作为重点，铂智7座舱采用极简设计风格，中控台运用了大量木质材料以及皮质面料打造出足够的精致感，大尺寸悬浮式中控大屏搭载的是鸿蒙座舱5.0系统，能够提供足够优秀的交互体验以及语音识别能力。因为采用了怀挡布局，所以中岛区域能配备上手机无线充电面板以及镂空的储物空间，同时也能看到必要的交互按键覆盖，确保用户在行车过程中操作的便利性。铂智7搭载华为DriveOne电驱，能够提供207千瓦的最大功率，匹配88.13kWh以及71.35kWh两种电池组，纯电续航里程最长能够去到710公里。辅助驾驶方面，铂智7用的是Momenta高阶辅助驾驶系统，支持城市以及高速领航功能。【来自懂车帝车友圈】
别以为新能源汽车正在势头上，传统燃油车就卖不动了。以广汽丰田威兰达为例，每个月还
别以为新能源汽车正在势头上，传统燃油车就卖不动了。以广汽丰田威兰达为例，每个月还是能轻松卖一两万辆的。既然还有市场，既然市场基盘还不小，当然要发力推新啊，市场蛋糕能吃一口是一口，能吃多少是多少啊。你们看到的这台威兰达，不是年度款，不是中期改款，官方宣称是“全新换代”。但是，要知道，日系车基本都是两代才一大改。所以，车宽（1855mm）、车高（1680mm）和轴距（2690mm），全新换代威兰达的数据跟老款基本一模一样。但车长是4.6米整，比老款短了6.5厘米。看上去更加“四轮四角”，更加紧凑。全新威兰达外观设计大改，走硬朗路线。车身有着丰富的层次感和肌肉感，轮眉的设计手法跟老款一样，凸显力量感。车尾设计相对要平和一些，但贯穿式尾灯有着不错的辨识度。内饰同步海外版的设计风格，大量横平竖直的线条，粗犷中带着细腻。中央操作地台的下凹处理，也相当别致。而且保留大量物理按键，这必须好评。智能化方面，车机系统升级了，UI界面清晰，操作流畅，人机交互自然，手机互联功能当然也少不了。至于驾驶辅助，新车提供了TSS4.0智能辅助驾驶系统，属于标准的L2级别。功能上可能比不上中国品牌，但胜在稳定可靠。或许有人会问，铂智3X都上了Momenta，为什么全新威兰达不用呢？第一，这是全球车。第二，威兰达的受众或许对智驾需求不大。新威兰达动力部分跟第九代凯美瑞一样，混动版是第五代的系统。动力凑合，极致省油。再过一个月就2026年了，新能源汽车要给购置税了，“油电同权”的时候，你会选新能源汽车，还是传统燃油车呢？【来自懂车帝车友圈】
广汽丰田全新换代威兰达15.98万起售，这次直接把中型SUV混动价格打到了20万
广汽丰田全新换代威兰达15.98万起售，这次直接把中型SUV混动价格打到了20万大关，新增2.0L混动版油耗低至4.59L（比油车省28%），动力还涨了14%。第五代混动四驱+电子四驱黑科技，过弯稳如老狗，脱困能力直接拉满。让我眼前一亮的是，丰田首款中国定制鸿蒙座舱，15.6英寸大屏+四音区语音，还能隔空控车窗、监测心率血氧，上车秒变科技宅。TSS4.0智驾系统带24颗传感器，连“前车的前车”都能提前预判，安全感爆棚。广汽丰田威兰达
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，1
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，10年前的丰田还很傲娇，现在凯美瑞的价格直接跌穿！凯美瑞推出燃油与智能电混双擎的15款配置车型，售价17.18万—25.98万元，限时促销直降3.3万元，售价低至13.88万元，精准覆盖主流中型轿车市场需求。落地15万能买到2026款凯美瑞，核心要感谢新能源汽车的市场冲击、广汽丰田的成本控制与让利策略，以及中型车市场的激烈竞争。新能源车型的疯狂扩张倒逼合资燃油车降价求生，广汽丰田通过优化供应链、提升国产化率压缩成本，再叠加限时让利抢占市场；同时本田雅阁等竞品的价格下探，进一步倒逼凯美瑞加大优惠力度，最终让消费者享受到低价购车福利。
广汽丰田重磅出击2025长沙国际车展:双车华中首发,电池厂家兜底
2025年12月10日-15日，第二十一届长沙国际车展即将在长沙国际会展中心拉开帷幕，作为全球汽车品牌展示前沿技术与创新成果的重要舞台，广汽丰田将携铂智7、换代威兰达领衔的全系焕新车型参展，并推出冬季续航守护行动、电池衰减...
广州车展|以“油电同强”破局,广汽丰田再冲击百万产销目标
2025年广州国际车展期间，广汽丰田以24小时内连发两款新车的密集节奏，宣告其“油电同强”战略进入实质落地阶段。全新换代威兰达与铂智7纯电轿车分别从燃油和电动两条技术路线，展现了品牌在智能化转型中的差异化思路。作为...
广汽丰田全新换代威兰达上市 2026年产销目标超80万台
上证报中国证券网讯（记者俞立严）广汽集团旗下合资车企广汽丰田全新换代威兰达新车日前正式上市，开启广汽丰田油车域控新阶段，售价区间为15.98万-20.28万元。威兰达此次换代把用户普遍需要的中高配功能，直接下放为20万元内...
广州车展广汽丰田铂智7一亮相就放大招，现在订车太香了——12月31日前下订，2
广州车展广汽丰田铂智7一亮相就放大招，现在订车太香了——12月31日前下订，2026年购置税变化厂家兜底，还能享受“车辆自燃、泊车事故、电池衰减”厂家三担责，把新能源用车的长期风险全拿捏了！这波豪华是真材实料，“豪华新三件”拆解了雷克萨斯传统优势，不是噱头而是实打实的体验升级。智能化上更聪明，不硬扛全栈，靠“丰田式融合”整合鸿蒙座舱、Momenta智驾、小米硬件，丰田把控核心集成，用冗余设计守住安全底线。最难得的是，合资品牌首次把“工程能力+感知体验+责任边界”的完整豪华，带到20万级价位。三担责政策就是豪华的最好证明，把用户顾虑写成条款。想买20万级纯电，要豪华、要靠谱、要安心的朋友，铂智7这波闭眼冲不亏！
电车圈现在有个怪现象：要么疯狂堆芯片讲“自研故事”，要么一味降价打价格战。但广汽
电车圈现在有个怪现象：要么疯狂堆芯片讲“自研故事”，要么一味降价打价格战。但广汽丰田的铂智7却走了第三条路——不炫技，也不内卷，专注做一台“让人安心又享受”的车。它没有喊什么颠覆行业的口号，但你坐进去就会发现，悬架软硬刚刚好，车机流畅还不卡，智驾系统关键时刻真能帮上忙。更难得的是，它把“豪华”做得很克制，不是靠浮夸设计，而是用材质、声学、人体工学这些细节慢慢打动你。而且丰田这次真的敢承诺：电池衰减、自燃、泊车出事，厂家全兜底。这种“说到做到”的态度，在如今的信任危机里，反而成了最强卖点。
2025广州车展上，广汽丰田这场“24小时双车发布会”，算是给燃油车用户递了颗定
2025广州车展上，广汽丰田这场“24小时双车发布会”，算是给燃油车用户递了颗定心丸。现在的车圈，都在围着电动车喊口号，油车用户的需求像被搁在角落——想要新技术，又离不开燃油车的踏实，选来选去总觉得差点意思。全新威兰达这时候带着“下一代油车”的名头登场，算是精准踩中了这群人的痛点。说它“颠覆性”，不是瞎吹。全球卖得火的SUV底子在那，丰田的品质基因没丢，关键是这次从根上动了刀子——全新中央电子电气架构一上，油车的智能体验直接翻了篇。以前总说油车智能跟不上，这次“五电进化”摆出来：外观带了电感的灵动，座舱里的智能交互像在用新能源车，混动系统更省油还带劲儿，四驱和驾辅也跟上了智能化的步子，这哪还是印象里“老派”的燃油SUV？其实用户要的很简单：不是非选油车或电车，是想要“鱼和熊掌能兼得”。开惯了油车的人，不想为了智能牺牲续航安全感；注重踏实的家庭用户，也盼着老伙计能跟上时代。广汽丰田这套“油电同强”，说白了就是不把鸡蛋放一个篮子里，既给电车用户新选择，也让油车用户不被落下。全新威兰达这步棋，走得挺聪明。它没跟电动车比加速、比屏幕大小，而是把油车的优势做透，再补上智能的短板。就像老司机换车，不指望突然变成赛车手，但求方向盘更顺手、车里更省心——这种“懂用户”的革新，比单纯喊口号实在多了。车展上围着看的人不少，有老车主念叨“这才是油车该有的新样子”，也有年轻人觉得“原来油车也能这么潮”。看来不管是油是电，能接住用户真实需求的，才是真本事。你觉得燃油车这样升级，能打吗？
全新威兰达与铂智7齐亮相,广汽丰田这次广州车展够热闹!
超级小杰点评：一款是全球车换代，一款是新能源车时代的重磅新品，这次广州车展广汽丰田展台得到了巨大的关注度，“油电同速”并没有全部转型新能源，而是保留丰田原先的高品质，结合新能源的优势，聚焦用户需求，不断完善改进...
“鸿蒙”铂智7领衔亮相车展,广汽丰田“油电同强”底气十足
2025年广州车展的聚光灯下，广汽丰田以24小时内的两场“双车发布会”，向市场投下了重磅炸弹。一边是开启“油车域控时代”的全新换代威兰达，一边是搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰纯电轿车铂智7。这两款定位迥异却同样闪耀的车型，...
广汽丰田换代威兰达售价15.98万起。（1）4600mm×1855mm×
广汽丰田换代威兰达售价15.98万起。（1）4600mm×1855mm×1680mm的车⾝尺⼨，轴距2690mm。（2）丰⽥全新⼀代TSS4.0，适配油车的L2级驾驶辅助系统。用了新的域控制器，系统算⼒与神经⽹络规模⼤幅提升，能够实现26⼤项、53⼩项功能，覆盖超过200个功能场景。从上车出发到下车离车，提供全场景。也可以理解，新能源车L2级别能干的，广丰威兰达它也行。（3）用了中国现地⾃研智能座舱，有15.6英⼨中国专属⼤屏，车机是8155芯识别，⼝令数量⽆上限/⽀持声纹识别。（4）动力用的第五代智能电混双擎，提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动⼒选择。带丰⽥E-FOUR电⼦四驱。威兰达的目标是作20万内最好的油车。
广汽丰田2028年全面达成百万产销!打造合资2.0全新广丰
2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，向行业宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为原汁原味的全球车型，不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命；丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车铂智7，则以“均衡全能”的产品力，首次深度诠释了丰田对于豪华纯电的独特内涵。这两款车不是产品序列的简单补充，而是两个全新的“品类”，更可以看作是当下产业发展的缩影："油电同强"不是遥不可及的口号，而是正在发生的产业现实，这是一次行业革新的“预演”。广汽丰田“全域通吃”，行业唯一“油电同强”的底气是双向印证在当前汽车产业转型的关键节点，敢提“油电同强”的车企不少，但能拿出油电双向硬核产品与市场佐证的，唯有广汽丰田。当大部分车企还在“allin电动化”与“死守燃油车”之间剧烈摇摆时，广汽丰田已用精准的产品布局、颠覆性的技术迭代与清晰的市场成绩，证明了“油电双线并进，且双双强大”并非不可能。全新换代威兰达延续了纯正的全球车血统，不仅保留了全球版的外观设计，更在核心技术上与全球车保持一致：搭载丰田全新电子电气架构，以“域控架构”重构油车底层技术基因，显著提升计算能力以及通信效率，开启油车域控时代，也定义了下一代油车的诞生。这也让全新换代威兰达既有全球车的基因，也具备与纯电车相当的智能化基础，并做到入门版就是豪华版，大幅提升了整车入门价值，将“高价值油车普惠”进行到底，是20万内最好的油车。铂智7则用“豪华新三件”——双腔空悬、激光雷达智驾和鸿蒙座舱，正面打入智能电车核心战区，证实合资不仅有好电车，还有更好的豪华电车。其中，对华为DriveONE电驱、鸿蒙座舱5.0、MomentaR6大模型智驾、小米生态等中国本土顶尖技术资源的整合，做到了"中国智电技术+丰田全球技术底蕴"的双向赋能，俨然就是合资最好的电车。这也让铂智7肩负着开拓纯电新局和树立“合资豪华电车”新旗帜的使命。市场表现则印证了这一战略的正确性。铂智3X10月销量首次破万，创单月交付历史新高，累计销量超5万辆，是丰田纯电突围的首要车型。此前2026款全球车焕新上市，智能化全面升级，入门价值大幅提升，进一步强化了全球车竞争力，稳住了油车基盘。全新换代威兰达延续全球车基因的基础上快速智能化迭代，这也说明广汽丰田从未放弃对油车产品的持续革新。让油车更智能，电车更实用可靠，这就是广汽丰田
凯美瑞是日本丰田汽车旗下的一款中型轿车，下面为你详细介绍：历史沿革● 诞生背景：
凯美瑞是日本丰田汽车旗下的一款中型轿车，下面为你详细介绍：历史沿革●诞生背景：1973年第四次中东战争爆发，石油输出国组织提高石油价格，在此背景下丰田积极研发新车型。1970年丰田推出紧凑型车Carina，它与丰田塞利卡小跑车共享平台。1980年1月23日，基于第二代Carina的四门轿车CelicaCamry诞生，成为凯美瑞的前身。1981年，名为F120的概念车成为第一代凯美瑞的原型。●发展历程：1982年3月24日，代号V10的第一代凯美瑞正式投放日本市场，并通过丰田的Corolla经销渠道进行销售。截止到2024年3月6日，凯美瑞历经了九代革新。2006年，广汽丰田落地中国南沙，第六代凯美瑞作为首款国产车型，上市第一年就带领广汽丰田实现了“当年投产、当年盈利”。2024年1月1日，第九代凯美瑞开启预售，同年3月6日正式上市。产品现状●2024款：第九代凯美瑞依托TNGA-K平台打造，官方指导价格区间为17.18万-20.68万元，提供多元化的3种外形可选，包括更具电动化风格的外形设计。●2025款：于2025年正式上市，提供双擎混动版与燃油版两种动力选择。双擎版官方指导价区间为20.28万元-21.18万元。在外观设计上，延续了品牌最新设计语言。市场表现●销量成绩：1982年到2022年的40年里，凯美瑞曾三次年度销量在中美同时“登顶”。在国内市场也畅销多年，有段时间长期稳居中型轿车销量榜首，新款上市后也获得了极大的市场热度。●
自主市占率逼近70%的背景下 广汽丰田凭什么敢立百万产销目标?
广汽丰田的“油电同强”，本质是“全球底蕴”与“中国智慧”的基因重组，区别于部分车企的“全栈自研”或“供应商打包”，广汽丰田走的是第三条路：“育成式采购”与“丰田式融合”，这是行业内最强的“融合共创”。...
24小时内双车发布,广汽丰田“油电同强”战略全面落地
2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，向行业宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为原汁原味的全球车型，不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命；丰田鸿蒙...
一个小小的观察，这次有更多合资品牌愿意放下身段、积极求变，道理很简单——再不改变
一个小小的观察，这次有更多合资品牌愿意放下身段、积极求变，道理很简单——再不改变就要被市场淘汰了。大家过去青睐于选合资，因为合资有品牌历史和技术底蕴背书，品质稳定值得信赖。进入新能源时代，全世界站在同一条起跑线，百年老店都不好使。对于那些传统车企而言，放下几十年在油车领域的技术积累，转型从零开始做电车，无异于壮士断腕。中国车企做油车可没有这么大负担，而且还有政策支持，正好能抓住时代机遇打一场翻身仗，何乐而不为？我们今天能看到这些方方面面都更接近国产新势力的合资车，基本都由中方团队主导，比如东风日产天籁·鸿蒙座舱、广汽丰田铂智7等等，所以还是得有足够强大的中方团队支持。无论如何，世界的新能源车真的要看中国了。
广汽丰田主动停产两款燃油车,丰田率先调整“姐妹车”策略
广州车展前夕，广汽丰田传来一个令人震惊的消息，主动停产两款燃油车，停产的还是有一定销量的车型。广汽丰田给出停产油车的理由是，配合丰田中国的战略目标，放弃南北丰田“姐妹车”策略。两家合资公司将按照自身的节奏，调整...
全新威兰达上市了，起步即高配，全系都是高配，而且很多中高配车型才有的配置全给下放
全新威兰达上市了，起步即高配，全系都是高配，而且很多中高配车型才有的配置全给下放到了标准版。。全系都可以享受一万块钱的置换补贴。我们都知道，燃油车时代，丰田的机械素质做的很强，这次丰田的智能做的也不差。智能座舱、辅助驾驶和域控架构，都不输车机厂商。最重要的是，性价比很高。20万以内拿下这样的一款燃油车，我觉得很值。
广丰今天的全球车，全新换代的威兰达也登场了。最终定价来到了15.98万起，性价比
广丰今天的全球车，全新换代的威兰达也登场了。最终定价来到了15.98万起，性价比很高。给到的车型也很丰富，有2.0L汽油的，要打造20万以内最好的油车。也有2.0L和2.5L智能电混双擎的，灵活选择。中高配的全系标配感觉也非常到位，可以成为首选考虑。这次全新换代，在智能座舱、辅助驾驶、驾控等方面，都是新的升级。动力上面也给到了第五代的双擎技术，加上一直以来整体的机械素质技术积累和进步，在这个价位还是可以非常放心选择的。还有一点就是，现在纯油车的新选择不多，但是还是有部分用户还是想要纯油车。所以这次威兰达依旧给到这样的一个选择。而虽然油车，在其他智能化上面也都给到新能源一样的表现了，这个对于目前还只想选油车的用户，也是更加友好了。
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.89-22.08万元。车长缩短65mm（4600mm），轴距依旧2690mm，空间没缩水。智能大跃升：15.6英寸巨屏+8155芯片，丰田首个中国自研座舱，语音助手支持四音区识别+方言，还能手势控制搭载最新TSS4.0智驾系统，L2+级辅助，过弯更从容。2.0L燃油/2.0L混动/2.5L混动三种选择，2.0L混动版拉低混动入门门槛。丰田这次是把“短板”给补上了！智能化配置拉满，还保持了丰田一贯的可靠性。16.98万起，这个价格和配置，你觉得能打动年轻消费者吗？
广汽丰田全新一代威兰达于11月20日正式上市。新车属于换代车型，采用全新
广汽丰田全新一代威兰达于11月20日正式上市。新车属于换代车型，采用全新的设计语言。提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力可选。
广汽丰田全新换代威兰达，整体风格跟刚发布的丰田荣放相似，既有硬派SUV的味道，也
广汽丰田全新换代威兰达，整体风格跟刚发布的丰田荣放相似，既有硬派SUV的味道，也多了一些未来科技感。这种全球车型在中国市场的发布，厂商一定是非常重视的，尤其是这套内饰是专门为中国市场的消费者设计的，海外消费者一定享受不到的超大尺寸中控屏幕，还有智能化程度比较高的车机系统，以及丰富的配置（像抬头显示，手机无线充电等等）今天新车发布会可以看到这套内饰了，全新换代威兰达有白色和黑色两套选择，大家觉得哪一套更好看？
丰田这是要动真格了！广丰、一丰双双官宣精简燃油车，“姊妹车型”内斗模式或将成为历
丰田这是要动真格了！广丰、一丰双双官宣精简燃油车，“姊妹车型”内斗模式或将成为历史！[吃瓜]1.广丰率先开刀：2026年停产两款主力燃油车！-一款紧凑级轿车（近期月销千余辆）-一款中型SUV（月销过万！）二者贡献广丰今年前10月近13万辆销量，占比约1/5！其中一款即将中期改款，新车刚上市就要面临“一年游”？这改款改了个寂寞？[捂脸哭]2.“姊妹车”策略拜拜：丰田中国要终结“左手打右手”！-凯美瑞VS亚洲龙，威兰达VSRAV4，雷凌VS卡罗拉...以后可能见不到这么多“双胞胎”了。-原因很简单：红海竞争下，你降我也降，最后变成零和游戏，内耗严重！3.一丰也逃不过：旗舰轿车（月销万辆以上）也将停产！简单说，就是丰田中国不想再搞“内耗”了，燃油车的黄金时代，真的要落幕了？[吃瓜]大家觉得最先“毕业”的会是哪几款？评论区聊聊！
丰田这波“套娃兄弟”操作是把节奏焊在油门上了啊🤣荣放刚秀完科技肌肉，威兰达第二
丰田这波“套娃兄弟”操作是把节奏焊在油门上了啊🤣荣放刚秀完科技肌肉，威兰达第二天就揣着“20万内+域控架构”的王炸来砸场——这哪是丰田，这是“科技树点歪但歪得挺香”的丰田PLUS啊！以前买丰田：“耐造省油，就是屏像老年机”；现在买威兰达：“域控+电混双擎，这智能程度都能帮我抢奶茶外卖了吧？”就冲这“又笨（耐用）又聪明”的反差感，明天14点的直播我已经搬好小板凳，顺便问问：这波是不是想把“中年稳重车”卷成“00后社交硬通货”？
设计十分激进！凯美瑞GT-S概念车将于改装展亮相这或是最帅的版本！广汽丰田凯美
设计十分激进！凯美瑞GT-S概念车将于改装展亮相这或是最帅的版本！广汽丰田凯美瑞这款车型相信大家都不陌生了。在国内，这款车是很多用户的首选B级家轿，销量一直都相当出色。近日，我们获悉凯美瑞这款车型将会推出一款概念车型，新车由丰田CALTY设计研究工作室设计打造，目前命名为凯美瑞GT-S概念车，新车将会在2025年拉斯维加斯的SEMA改装展上亮相。从外观来看，凯美瑞GT-S概念车将会在保留原版车型大体设计的基础上，采用更激进的外观细节设计，全车的空气动力学套件都得以升级，并且针对悬挂系统性能也进行了提升，新车将会拥有更出色的操控表现。细节来看，凯美瑞GT-S概念车采用了造型更犀利的前保险杠，两侧雾灯位置以及下唇位置都进行了黑化处理，发动机盖中间位置也进行了黑化处理。同时，车身主体采用的是相当时尚鲜艳的“烈焰橙”车漆配色，与黑化细节形成强烈反差对比，视觉效果相当出色。不仅如此，新车还配备了一套全新的20英寸轮圈，并且搭载了一套规格为245/35R20的性能轮胎，让整台车的操控表现更出色。车尾部分也提供了黑色小鸭尾扰流板点缀，下方两侧也设计了通风口以及造型激进的扩散器，整体的视觉效果相当动感。凯美瑞GT-S概念车上所搭载的这套悬架系统让整台车的高度下降了38mm，同时还配备了八活塞卡钳的365mm前刹车盘和六活塞卡钳的356mm后刹车盘。动力方面则配备了与凯美瑞XSEAWD相同的2.5L四缸混合动力发动机，系统最大功率235马力，不知道大家觉得拥有更帅气、运动视觉套装的凯美瑞有没有更得你心呢？
丰田全球最畅销的SUV一汽丰田荣放（RAV4）：已于11月19日
丰田全球最畅销的SUV一汽丰田荣放（RAV4）：已于11月19日发布科技配置；广汽丰田威兰达：将于11月20日正式公布价格并上市（官方称定价会在20万内）。其中，换代的广汽丰田威兰达将搭载第五代智能电混双擎与域控架构，被定位为丰田最智能的全球车，多任务联动与整车智能化值得期待。丰田对于咱们广东人来说毫不陌生，一代人有一代人的丰田，基本上可以说。
广汽丰田全球两款热销SUV，这次总算迎来大换代。荣放今天刚官宣科技配置升级，丰田
广汽丰田全球两款热销SUV，这次总算迎来大换代。荣放今天刚官宣科技配置升级，丰田威兰达这边马上在明天公布价格。连续官宣的节奏，明显是在给新一代威兰达铺路。这次威兰达的关注点其实不在设计，而是它把第五代智能电混双擎加上丰田最新的智能化系统，一句话总结：这是丰田真正意义上的“最智能全球车”。另外官方已经亮明态度：新车价格20万内，还会上域控架构，这在丰田体系里算是很激进的做法了。到底真实定价会不会更有冲击力，明天一出结果就知道了。图都放好了，大家提前看一眼也好有个心理预期。
最近丰田迎来了新品爆发期，大家耳熟能详的一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达都将迎来大换
最近丰田迎来了新品爆发期，大家耳熟能详的一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达都将迎来大换代。值得一提的是，在外观改变和升级第五代智能电混双擎之外，威兰达还将大幅度升级智能化和人车交互体验，目标成为丰田的最智能全球车。除此之外威兰达也将采用当下新能源汽车非常流行的整车域控架构，不仅能降低整车的能耗、提升用户交互体验，同时也能减少车内线束从而降低车重。新款威兰达首销价格预计在20万内，具体价格明天正式公布，大家可以期待一下～
丰田两款全球畅销SUV要换代啦！一汽丰田荣放11月19日先亮科技配置，广汽丰田威
丰田两款全球畅销SUV要换代啦！一汽丰田荣放11月19日先亮科技配置，广汽丰田威兰达11月20日公布价格上市。威兰达外观、动力升级，还搭载最先进智能科技，价格20万内，具体明天揭晓。
广汽丰田「油电同强」双发布会，正式定档11月20日-21日！20日全新换代威兰达
广汽丰田「油电同强」双发布会，正式定档11月20日-21日！20日全新换代威兰达震撼上市，21日丰田鸿蒙旗舰D级纯电轿车铂智7全量发布。收到了广汽丰田的邀请函，广汽丰田要在24小时内连开两场发布会，也是够拼的，既有最先进油车换代全新威兰达，还有最智能电车铂智7。铂智品牌此前已有铂智3X，上市才半年多已成月销破万爆款，销量连涨六个月，品牌还推出“电车自燃、智能泊车辅助事故、电池衰减”厂家三担责政策，简直比造车新势力还要良心。此次广汽丰田还带来铂智7，这是合资纯电车中首款搭载华为鸿蒙座舱5.0的车型，很期待铂智7未来表现！
