新能源车主3至5年就要换车新能源车正在变成快消品缓缓打出一个大写的问号❓新能源车
新能源车主3至5年就要换车新能源车正在变成快消品缓缓打出一个大写的问号❓新能源车主门你们真的3-5年就换车吗新能源车平均使用车龄甚至只有只有1.8年好家伙十几万甚至几十万的车都成快销品了除了汽车博主之外普通人换新能源车真的有这么频繁嘛
标签: 快消品
法拉利高管称中国车企像在开发快消品卡兰多表示，中国车只堆直线加速性能，缺少底盘
法拉利高管称中国车企像在开发快消品卡兰多表示，中国车只堆直线加速性能，缺少底盘调校、人车共鸣的“驾驶情感”，中国车型与法拉利产品的整体特质差异很大。另外，中国车企更像是在开发快消品，每个月都有新车推出，消费者手里的旧车很快就会显得过时。这些原话传到海外，对其他国家的消费者来说，就是中国车的生命周期短、不保值、没有长期收藏/高端属性、只是短期电子产品，中国车就是廉价，快餐式的造车。而看到这种话，还有数码博主说，卡兰多说的这才是国产汽车的未来发展方向，就要做成快消品，这是咋想的。法拉利高管不含好意，竟然还有人配合。关键法拉利自己造的新车，丑的一匹，真的没资格对国产车评头论足的。
法拉利高管称中国车企像在开发快消品额，法拉利还是先把电动车造明白再说吧，行业快速
法拉利高管称中国车企像在开发快消品额，法拉利还是先把电动车造明白再说吧，行业快速竞争和迭代必然会有积极的影响，也会有一些负面的影响，但随着时间推移，逐渐会更正规、更高效，总比造一台卖三百多万然后看外观根本不像是法拉利该有的样子的车好吧