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这台没有修复过的250 GTO,或将成为拍卖史上最贵的法拉利
当年新车出厂时,一辆250 GTO的售价是1.8万美元,且所有买家都需经恩佐·法拉利亲自批准。到1970年,其价值大约在6千到1万美元之间。据报道,西尔斯在1993年以高达600万美元的价格售出,获利颇丰。如今,GTO的价值已大幅攀升。...
跃马天花板来袭!全球唯一白色法拉利250 GTO将拍卖,估值7000万美元
要知道,捷豹E-Type曾被恩佐·法拉利盛赞“世界最美汽车”,性能同样不俗,而这台250 GTO能实现全面超越,足以见得它的赛场统治力,也让其成为60年代GT赛车的标杆之作。赛场退役后,这台纯白250 GTO的流转之路同样传奇。它先后...
献给恩佐的百年礼物:Fioravanti F100/F100r的故事
这是为纪念恩佐·法拉利诞辰100周年而特别打造的致敬之作。这款车的诞生背后,是一位传奇设计师对法拉利品牌长达25年的深厚情感。Leonardo Fioravanti于1938年出生,曾在1966年至1986年间担任宾尼法利纳和法拉利的首席设计师。...
法拉利SC40,2.9T插混动力、819马力、加速2.9秒,致敬法拉利F40
为了向法拉利创始人恩佐老爷子生前最后力作F40致敬,也为了满足高端客户的个性化定制需求,该车与旗舰级车型法拉利F40有着异曲同工之妙。法拉利SC40,2.9T插混动力、819马力、加速2.9秒,致敬法拉利F40。在最直观的颜值设计...