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“冤不冤？”北京，一网约车司机拉客到机场后，在网约车接客区看到一名女子正在打车，
“冤不冤？”北京，一网约车司机拉客到机场后，在网约车接客区看到一名女子正在打车，遂上前搭讪对方，表示，如果坐自己的车，自己可以参照平台收费标准收取费用。怎料，对方刚同意，还没上车，一名便衣民警就突然出现，说司机的行为违法了，而后以扰乱公共场所秩序为由，对司机作出罚款200元的处罚。事后，司机不服，表示自己是见对方打不到车才上前询问对方，目的是为了帮助对方，而且也只是和对方说了说话，不具有危害性等等，将警方告上法庭，要求法院撤销处罚。法院这样判！（来源：裁判文书网、北京二中院）据悉，男子任某是一名网约车司机。2025年4月5日15时许，任某在拉客到机场后，在航站楼网约车接客区看到一名女子正在打车。随后，任某上前询问对方是否正在打网约车，见对方回答是后，便向对方表示，如果坐自己的车，自己可以参照平台收费标准收取费用。对方表示可以，并将手机上网约车的价格展示给任某看。任某在看到对方手机上网约车的价格是88元后，表示“给自己90元就能走！”对方表示可以，并将目的地的具体位置告诉给任某。而后，任某便带着对方往自己车的方向走。哪曾想刚走了几步，就被一名便衣民警叫住。便衣民警出示证件并向任某与女子询问相关情况后，认为任某作为网约车司机本应遵守平台规定派单接客，却在航站楼处网约车接客区主动搭讪旅客，询问他人是否需要乘车服务并收取旅客报酬，主观具有盈利目的，搭讪揽客收取报酬的行为干扰了旅客正常通过APP渠道下单打车，旅客的乘车安全权益无法得到法律保障且影响其他网约车司机正常接单营运，对机场停车楼网约车接客区的正常运营秩序造成了严重干扰，而后将任某带走调查，对任某作出了罚款200元的处罚。事后，任某表示不服，表示自己是见对方打不到车才上前询问对方，目的是为了帮助对方，而且也只是和对方说了说话，对方也还没有上自己的车，不具有危害性等等，认为自己的行为最多算是违规，不构成违法、也没有扰乱公共场所的秩序，先是申请复议，未果后又将警方告上法庭，要求法院撤销警方对自己的处罚。法庭上，任某还认为便衣民警一人执法严重违反程序规定。而面对任某的控诉，警方辩称对任某的处罚并无任何不当。《治安管理处罚法》第23条第1款第（二）项规定，“有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：……（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；……一审法院审理后认为，任某的自认、现场监控及证人的陈述，可以认定任某有在机场搭讪过往旅客、欲为旅客提供无运营资质的车辆服务并从中牟利的行为。任某作为网约车司机未遵守平台规定派单等客，其搭讪揽客的行为影响了机场旅客正常出行，影响其他网约车司机有序接单营运，影响了机场公共场所内的正常秩序，构成扰乱公共场所秩序的违法行为。又因《公安机关办理行政案件程序规定》第52条第1款规定，公安机关进行询问、辨认、检查、勘验，实施行政强制措施等调查取证工作时，人民警察不得少于二人，并表明执法身份。《人民警察法》第9条第1款规定，为维护社会治安秩序，公安机关的人民警察对有违法犯罪嫌疑的人员，经出示相应证件，可以当场盘问、检查。《公安机关人民警察证使用管理规定》第4条第1款规定，人民警察证是公安机关人民警察身份和依法执行职务的凭证和标志。一审法院认为，便衣民警在机场发现任某涉嫌有违法行为对其进行盘问时不属于上述规定“不得少于二人”的程序，且当时已向其出示证件并表明身份，程序并无不当。综上，一审法院最终认为，警方结合全案证据、情节及任某行为的社会危害程度，在履行法定程序后，对任某作出罚款200元的被诉处罚决定，事实清楚，适用法律正确，证据确实充分，程序合法，量罚适当，最终驳回了任某的全部诉请。一审判决后，任某表示不服，还曾提起上诉，不过最终仍以失败告终。这事您怎么看？欢迎在评论区留言，与大家一起交流您的看法！------关注@安律说法案例中看人生百态，法律中寻破局之法！注：图片来源网络
英国三名青少年在被恋童癖搭讪后，设局将他钓出来，向他投掷石块导致其死亡…最近庭
英国三名青少年在被恋童癖搭讪后，设局将他钓出来，向他投掷石块导致其死亡…最近庭审中曝光了一段视频，检方想要指控他们谋杀罪，但现在几个孩子只承认了过失杀人…
【#男子强奸醉酒女子并发文炫耀获刑#】今年4月，男子邹某在酒吧搭讪认识女子补某，
【#男子强奸醉酒女子并发文炫耀获刑#】今年4月，男子邹某在酒吧搭讪认识女子补某，在酒吧喝酒后，邹某又将补某带至家中继续喝酒，随后补某在邹某家中床上休息。男子邹某趁补某醉酒之际与其发生关系并发文在微信群中炫耀。女子补某酒醒后询问邹某对其做了什么没有，被邹某否认，但补某后来收到了聊天记录截屏发现自己被强奸，随后报警。日前，红星新闻记者从裁判文书网获悉，一审法院长沙天心区人民法院对该案进行了判决，邹某因犯强奸罪被判处有期徒刑3年2个月。（中国裁判文书网红星新闻）
女子吃夜宵拒绝男子搭讪被殴打,警方通报
据三亚警方微信公众号消息，12月16日晚，海南三亚市公安局吉阳分局发布警情通报。通报称，2025年12月16日凌晨，该市某夜宵店内发生一起寻衅滋事案件。违法行为人邱某辉(男，43岁)要求与在店内就餐但素不相识的张女士一起喝酒，...
G20期间,高市又要强行搭讪?中方回复5个字,绝不吃日方这一套
人们没有想到，我国外交部明确表示“中方在南非G20峰会期间没有同高市早苗会晤的计划”后，高市早苗政府竟如此死皮赖脸，一再声称“对同中方对话接触持开放态度”。高市早苗政府这样做也不难理解，在中方的连番制裁之下，日本...
1996年，我国试飞员邹延龄出国试飞飞机，酒会上，一位外籍美女与他“搭讪”，让他
1996年，我国试飞员邹延龄出国试飞飞机，酒会上，一位外籍美女与他“搭讪”，让他猛然警觉！匆匆离场回到酒店查看护照，护照上的时间让他大吃一惊，第二天立刻返回中国！邹延龄这人，1947年12月生在湖南祁东，家里穷小子一个，1966年8月刚满19岁就参军进了空军，从基层飞行员干起。那时候空军飞行员可不是闹着玩的，得天天练基本功，飞歼击机啥的，积累小时数。慢慢他就转试飞了，这行当风险大，技术活儿，稍不留神就成英雄碑上名字。进了80年代，他成了国产运八运输机的骨干试飞员，空军试飞大队大队长，特级飞行员。运八这飞机，是中国航空工业从无到有的标志，陕西飞机制造厂搞的，原型是苏联安-12，国产化后性能不输老外。邹延龄带队攻克了运八系列8种型号，30多项试飞任务，创下16个飞行史第一。比如穿越雷雨飞6小时，海上海上起降，空中熄火重启，全是高难度。关键是1990年11月26日那次大吨位失速试飞，运八C型满载60多吨，得测最小可操纵速度，这科目国际上都是一级风险。国家为了保险，花重金从美国洛克希德公司请来试飞员迪斯，每天给1000美元，让他先飞示范。迪斯飞了巡航和小吨位，数据171公里每小时，到大吨位就摇头不干了，说风险太大。邹延龄一看，这关不过运八就定不了型，整个项目得黄。他二话不说顶上，爬到6000米，拉小迎角，机身抖着降速，最终稳稳拉起159公里每小时，比迪斯低12公里！这数据直接让运八C定型成功，还带队复飞30次确认。从那以后，邹延龄就是运八首席试飞员，江泽民同志还点名表扬过，说“好样的”。再后来，1993年9月12日，他又在4000米高空完成运八C发动机空中停车再启动，这在国际上都是禁区，别人不敢碰。中国试飞水平一下拔高了。邹延龄不光技术牛，还带出一堆徒弟，整个试飞大队成了航空工业的中坚。转到1996年，美国那边订了4架运八C运输机，点名要邹延龄带队去指导交付和试飞验证。这单生意不小，美方表面上客客气气，说是技术交流合作。邹延龄领着5个同事，从西安飞过去，长途跋涉落地美国西部机场。飞机交接顺利，他亲自上手检查机身、发动机，带队逐架试飞验证，巡航、俯冲、减速，全科目过关，美方没话说。当晚酒店办庆祝酒会，本该是放松时候，谁知美方玩起了猫腻。安排了个金发女郎专门针对邹延龄，热情过头的那种。邹延龄本能觉得不对劲，赶紧撤出会场，回酒店一查护照，炸锅了：他的签证有效期整整3年，随行同事全都是3个月！这摆明是挖坑，想制造借口扣人，搞出“过节”行为长期留美，然后利诱威胁套运八机密。运八当时是中国军民两用重器，技术细节值钱着呢，一旦泄露，国家损失巨大。邹延龄当机立断，次日一早召集团队，指出护照异常，安全第一。全队打包行李，美方还想挽留，他谢绝，直接去机场登机返国。飞机起飞那一刻，彻底甩掉尾巴。这事儿搁谁身上都得掂量，邹延龄靠的就是职业敏感和家国担当。美方这手，典型情报战套路，伪装合作，实际挖墙脚，中国科技人才出国总得多个心眼。回国后，邹延龄没耽误正事儿，继续干试飞。1996年拿空军“社会主义精神文明建设标兵”，1997年中央军委直接授“试飞英雄”称号，荣立二等功三次。之后升空军某试飞部队部队长、兰州军区空军参谋长助理，2004年3月退休。一辈子飞了上万小时，守护航空机密，从没出过岔子。邹延龄的故事接地气，就跟咱们老百姓过日子一样，国家利益面前，谁都得站得直。想想看，那年代中国航空刚起步，运八从仿制到国产领先，全靠这种硬骨头顶着。迪斯拿钱不干活，美方设局挖坑，都是外来压力，但中国人用实力怼回去。邹延龄不光飞得好，警惕性高，这才是真英雄。放到今天，科技保密还得学他，出去交流眼睛雪亮，回家踏实贡献。这不光是个人事儿，是中国航空从跟跑到领跑的缩影。运八后来衍生空警500、运九啥的，军民融合大放光彩，全有邹延龄那辈打基础。退休后他低调生活，但事迹传遍网络，大家一提就竖大拇指。国家培养一个试飞员不容易，花钱花时间，还得冒死试，回报就是护国安家。
