全球汽车零部件巨头研发中心落户重庆 锚定智能座舱新赛道
该中心将成为李尔在西南地区设立的首家独立研发机构，并作为亚太区技术研发枢纽，集聚超400名科研人才，聚焦智能座舱、新能源汽车电子系统及轻量化材料等前沿领域。此次签约由沙坪坝区政府与李尔（上海）汽车部件技术有限公司...
标签: 智能座舱
移动座舱智能标杆,天玑S1 Ultra性能强悍
芯片在手机、PC等领域的作用显而易见，被大家所熟悉，而在以往，芯片在汽车领域的作用一直被...另外，天玑座舱S1 Ultra还支持5G T-BOX、双频Wi-Fi、蓝牙、全球卫星导航系统，真的是一个移动智能座舱，将成为智慧座舱的标杆产品。
11月热销3.68万!博越L智能座舱重定义10万级燃油SUV
这款被用户称为'燃油车智能平权引领者'的新车，正以超越电车的智能座舱体验，重新定义10万级家用SUV的价值标准。走进第四代博越L的座舱，15.4英寸2.5K超清全面屏首先映入眼帘。87.04%的屏占比与极窄边框设计，让这块屏幕的视觉...
26款星舰7智能座舱与豪华座椅,智能座舱领域再掀新风潮
新车配备了最新一代的银河Flyme Auto智能座舱系统，其核心是经过全新升级的7nm龍鹰一号车规级芯片，再搭配上16G运行内存与128G存储空间的大内存组合，为系统的流畅运行提供了坚实保障，确保用户在使用过程中不会遇到卡顿的困扰...
昊铂HL智能座舱:语音交互的实用场景
智能座舱的核心价值，在于让行车操作更便捷、更安全。很多车型的语音交互看似“高科技”，实际使用中却常出现“听不懂、反应慢、指令单一”的问题。广汽昊铂HL的智能语音交互系统，凭借“精准识别、快速响应、场景化服务”的...
博泰车联:成为头部OEM新能源车企下一代智能座舱项目供应商
值得注意的是，此次项目定点是在博泰车联此前连续获得70亿海外智能座舱项目之后取得的进一步进展。公告显示，公司近年来不断深化产业链协同，逐步形成强大的生态整合能力，获得市场的广泛认可度。“该项目定点通知标志着公司的...
A0级电车也能精致过冬？缤果S续航、空间、配置惊喜满满。都说冬季低温对电车
A0级电车也能精致过冬？缤果S续航、空间、配置惊喜满满。都说冬季低温对电车冲击不小，尤其对续航不占优势的A0级纯电车型，更是雪上加霜。但我注意到，面对冬季续航“打骨折”，A0级电车缤果S直接“丢”出430km续航，为冬季续航衰减留出了充足冗余。并且，缤果S搭载的“神炼电池”具备智能温控，且支持电池预热，这些都能进一步保住低温续航达成率。此外，缤果S标配了智能座舱系统，用户能通过手机APP远程开启暖风、座椅加热，提前完成座舱预热，告别了冬季上车如进“冰屋”。另外，缤果S还配有540度全景影像，搭配清晰倒车轨迹，即使雨雪天后视镜不清或夜间泊车，也能拥有“上帝视角”。值得一提的是，在A0级小车不擅长的空间方面，缤果S依然带来了惊喜。其1450L最大装载空间，能轻松兼容冬季玩雪装备，包括出游行李、露营折叠车等。乘员舱部分，缤果S也给到了882mm后排坐间距，包括前排也有1008mm头部空间，即使冬天身着厚衣、戴帽，空间感依然可圈可点。总之，缤果S用实力证明：A0级电车不仅没有冬季续航焦虑，更懂精致出行。
德赛西威:智能座舱业务增长,跨域融合提升行业竞争力
随着AI等技术的快速发展，以及智能驾驶技术快速升级释放智能座舱更丰富的应用场景，智能座舱将持续快速迭代升级，更高级别的智能座舱产品渗透率快速提升，市场空间持续扩大。另外，随着智能驾驶与智能座舱的跨域融合与持续升级...
福特探险者搭载27英寸大横屏,燃油车的智能座舱进化
当人们谈论智能座舱时，目光往往聚焦于电动车。然而，福特探险者这款传统燃油SUV的最新换代，却用一块27英寸的超广域高清横屏，打破了这一固有认知。它似乎在证明，燃油车的智能进化，同样可以激进且彻底。这块屏幕的实际体验...
朗逸Pro来了!8.88万起售,四轮独悬+智能座舱,值不值得入手?
智能座舱：高通8155芯片加持，车机不再“卡顿” 在智能化浪潮下，传统燃油车也在加速追赶。朗逸Pro搭载高通8155车规级芯片，配合MQB-EVO智能架构，确保车机系统运行流畅，支持多任务并行处理，告别以往“开机慢、操作卡”的...
极氪 7X OTA 6.5 升级:智能座舱焕新,常用常新体验
这次升级主要覆盖了辅助驾驶、智能泊车和智能座舱三个方面，每一项都挺实用的，不是那种可有可无的功能。先说说辅助驾驶，新增的“D2D 车位到车位领航辅助”真的帮了我不少忙。我家小区的停车场入口比较窄，而且要绕好几个弯...
百种场景一键掌控!福特智趣烈马自定义旋钮重塑智能座舱交互新生态
在智能汽车座舱设计趋同的当下，福特智趣烈马以行业独创的“自定义旋钮”打破僵局，依托“触发百种条件、支持个性定制、实现盲操便捷”三大核心技术亮点，将车辆功能操控的主动权交还用户，重新定义智能座舱的交互逻辑。...
东风奕派纳米06斩获“世界十佳智能座舱”大奖
在近日举办的第七届“世界十佳智能汽车评价”活动中，“国民智趣纯电SUV”东风奕派纳米06凭借其领先的智能座舱系统，成功入选“世界十佳汽车智能座舱”。该奖项由汽车评价研究院组织颁发，汇聚十余位智能汽车与人工智能领域...
燃油车还能打?朗逸 Pro 升级独悬+智能座舱,8.88 万价格让国产难顶
朗逸Pro的智能座舱融合百度文心一言和DeepSeek的双AI能力，语音助手的识别速度与准确度均有提升，能够执行“打开车窗并导航到公司”这类连续指令，无需反复唤醒，驾驶过程中使用更加方便。车机深度集成腾讯生态，车载微信、...
智能座舱与动力系统并重,天籁・鸿蒙座舱能否解决选车纠结症?
选车过程中，不少人都会面临两难：既看重燃油车加油便捷、续航无顾虑的优势，又被新势力车型的智能座舱体验吸引；而考虑智能配置时，又担心电车的保值问题，且难以接受传统燃油车车机的卡顿与不便。东风日产与华为联手打造的...
【定价20万级！配鸿蒙座舱+高阶辅助驾驶，铂智7实力如何？】在2025广州车展上
【定价20万级！配鸿蒙座舱+高阶辅助驾驶，铂智7实力如何？】在2025广州车展上，广汽丰田正式亮相了全新铂智7，作为一款搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰D级纯电轿车，铂智7在外形设计、智能座舱以及辅助驾驶方面都拥有足够惊艳的表现，要知道广汽丰田给铂智7的定位是20万级产品，这个价格能买到这样的体验还真挺吸引的。从造型来看，铂智7采用的是标准新能源产品的设计风格，前脸配备了封闭式格栅设计，不过底部依然保留有进气口。贯穿式灯带以及两侧C型灯组能进一步压低整个前脸的视觉重心，主光源采用了分体式布局，两侧还有一道笔直的装饰件延伸到包围底部，看起来运动之余，也不失旗舰感。铂智7的尾部同样展示出非常时尚的效果，贯穿式尾灯组尺寸相当精致，两侧还有一些细节点缀出更加立体的效果，而且因为车顶是通过天幕与后窗连在一起，搭配上大溜背的造型，很有轿跑车的味道。尺寸方面，铂智7车长达到5130毫米，车宽1965毫米，轴距来到3020毫米，体量感十足。作为重点，铂智7座舱采用极简设计风格，中控台运用了大量木质材料以及皮质面料打造出足够的精致感，大尺寸悬浮式中控大屏搭载的是鸿蒙座舱5.0系统，能够提供足够优秀的交互体验以及语音识别能力。因为采用了怀挡布局，所以中岛区域能配备上手机无线充电面板以及镂空的储物空间，同时也能看到必要的交互按键覆盖，确保用户在行车过程中操作的便利性。铂智7搭载华为DriveOne电驱，能够提供207千瓦的最大功率，匹配88.13kWh以及71.35kWh两种电池组，纯电续航里程最长能够去到710公里。辅助驾驶方面，铂智7用的是Momenta高阶辅助驾驶系统，支持城市以及高速领航功能。【来自懂车帝车友圈】
马自达EZ-60:26.45英寸5K大屏+双AI大模型智能座舱实测体验
但智能座舱的本事可不止大屏，它搭载的联发科MT8676 4nm车规级芯片，比市面上常见的7nm芯片反应快多了，实际用下来，开机、切应用几乎没出现过卡顿。语音控制更是好用，响应时间才39毫秒，还能处理复杂指令，比如“找附近评分4...
千里科技再添筹码,将整合吉利智能座舱团队|36氪独家
整合前，吉利体系内，存在着吉利中央研究院智能座舱团队、亿咖通与星纪魅族合作的智能座舱团队、极氪智能座舱团队、路特斯智能座舱团队等几支队伍；吉利与极氪智能座舱团队整合后，正如吉利集团CEO淦家阅在今年1月所说，吉利...
9.28万元起!零跑Lafa5正式上市,全新纯电运动轿跑,配备“智能座舱+端到端辅助驾驶”
新车定位为高颜值纯电运动轿跑，基于LEAP 3.5架构B平台打造，最高续航里程为605公里，并会配备高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶等。就外观而言，零跑Lafa5延续零跑汽车最新的家族设计，前脸采用封闭式格栅搭配粗壮...
极氪7X:OTA 6.5版本升级,辅助驾驶和智能座舱全维度进化
这次升级不仅让车辆在智能辅助驾驶和智能座舱两大核心领域实现了全维进化，更将用车体验提升到了新的高度。作为一名长期关注智能汽车发展的观察者，我决定深入体验这次升级带来的变化，看看极氪7X如何通过软件更新，逐步从单纯...
燃油车+智能座舱,天籁・鸿蒙座舱公布配置,解决选车两难困境
选车时的两难困境，不少消费者都曾遭遇：既看重燃油车加油快捷、续航无虞的便利性，又对新势力车型的智能座舱心生向往；反过来，顾虑电车保值率的同时，又难以接受传统燃油车车机系统的滞涩体验。东风日产与华为联手打造的天籁...
聊聊21款领克01车机这几天最让人振奋的消息莫过于领克官方发布的领克智能座舱升
这几天最让人振奋的消息莫过于领克官方发布的领克智能座舱升级计划，欣喜的看到除了新款搭载8155芯片的车型外，老款搭载820A和E03的车型也可以升级新的系统。我的车型是21款领克01暗夜版，购于2021年7月，已经两年多时间，期间...
华为智能座舱+激光雷达,20万级新能源轿车市场破局者
作为搭载华为智能全家桶的车型，阿维塔 06 Elite 版的智能座舱，真正做到了“懂用户”。车内是 35.4 英寸 4K 全景远端屏+15.6 英寸悬浮中控屏的双联屏设计，信息分区很清晰，开车的时候扫一眼就能看到车速、导航这些关键信息，...
极氪7X:智能辅助驾驶再升级 智能座舱更懂你
近期，这款车型发布了OTA 6.5版本的全面升级，尤其在智能辅助驾驶和智能座舱方面带来了显著提升，使我对其出行体验有了更深入的认识。借此，我愿意分享我对2025款ZEEKR 7X(图片|配置|询价)100kWh长续航四驱版的真实体验。ZEEKR...
领克Z20 2026款,10.99万,无框车门+智能座舱,纯电 SUV新选择
最近这两年，纯电 SUV 市场是越来越热闹了，尤其是 10-15 万这个价位段，各路车型扎堆亮相，竞争那叫一个激烈。...10.99 万的限时价，能买到无框车门、智能座舱、L2 级辅助驾驶和全面的安全配置，这样的表现确实很有竞争力。
微硕WINSOK WSF3036高性能MOSFET,驱动汽车智能座舱显示升级
随着汽车电动化与智能化浪潮加速，车载显示系统已成为智能座舱的核心交互载体。从单一中控屏幕向"多屏联动"演进，大尺寸4K显示屏、副驾娱乐屏、后排头枕屏及HUD抬头显示等配置快速普及，对电源管理系统提出了前所未有的挑战。...
燃油车也能有智能座舱?实测体验天籁鸿蒙版15.6英寸屏+243马力
在如今的汽车市场里，选车就像做一道两难选择题：喜欢燃油车的便捷补能和成熟可靠，又馋新能源车的智能座舱体验；看重日系车的舒适口碑，又不想在科技配置上妥协。这种纠结，恐怕是很多打算入手20万级中型车消费者的共同心声。...
大众朗逸Pro来了,四轮独悬+智能座舱!你心动吗?
10万出头想买一台德系家轿，还得是四轮独悬加智能座舱？这在过去可能想都不敢想，但上汽大众朗逸(图片|配置|询价)Pro的上市，还真就把这变成了现实。朗逸 最低售价：7.79万起最高降价：4.80万 图片参数配置询底价 懂车分3.69懂...
全新换代,加量不加价!全新威兰达的智能座舱和双擎动力香不香?
这套专为中国开发的智能座舱支持苹果CarPlay、华为HiCar以及Android Carlink等主流互联协议，有线无线均可直连，充分考虑了中国用户的多样化需求。语音系统这次升级显著，搭载了丰田的“语言大模型”智能语音系统，支持免唤醒...
超长续航、越级空间、智能座舱,红旗HS6 PHEV
作为红旗新能源SUV全新产品序列的重要成员，红旗HS6 PHEV(读测评)以“不一样的红旗，更好的大五座”为核心定位，不仅实现了品牌在设计、技术上的焕新突破，更凭借超长续航、越级空间、智能座舱等核心优势脱颖而出。值得一提的...
智能时代,燃油车的智能化该往哪儿走?这款智能座舱体验感可以
但日常用车中，看着身边朋友的新能源车型在智能座舱和车机交互上的便利，又难免心生羡慕。这种矛盾在选车时格外明显：传统燃油车的智能配置常常跟不上使用习惯，新能源车型的动力形式又总让我觉得少了点熟悉的味道。直到接触到...
对于“没有合资车，国产车都买不起”的言论，这次天籁的降价增配就是最好的回击。没有
对于“没有合资车，国产车都买不起”的言论，这次天籁的降价增配就是最好的回击。没有国产车的崛起进步，你能看到13万的天籁吗？26款天籁全系降价，而且降价的同时配置并没有大缩水反而是做了不少的增配，而且主动拥抱智能化搭在华为功能座舱5.0。就这还能赚钱呢，真是能体现出来曾经的合资车是有多暴利，真是不给这帮品牌危机感，它是不给太多让利的。●26款天籁有什么变化【增配项目】①外观变化还是挺明显的。车增加了14mm，前脸由原来的横梁格栅改为新款的分段式的进气格栅，增加led贯穿式灯带，然后扩大了两侧进气口尺寸；车位也同样采用了贯穿式的尾灯，增加了日产的灯光拼音；最后顶配改成了19寸的轮毂。②内饰变化也挺大的。总体来说偏新能源风格了，仪表盘和中控屏幕均为悬浮式屏幕，而且软包面积相比25款增加了很大的面积。中控台增加了可伸缩的杯架。③智能化配置增加不少。大家都知道的鸿蒙智能座舱，也是重点宣传的改变，同样只能配置方面车机芯片也有升级，配置了8295芯片。④价格降幅比较大，25款最低配指导价18.88万，26款最低配指导价下放到了12.99万，虽然老款终端优惠也非常大了，但是指导价下降这么多，以后再配合终端优惠，价格会更低。⑤一些配置也有增加，比如最低配相比25款增加了扬声器个数，而且增加了自适应巡航和腿托。中配增加了座椅通风加热按摩记忆和腿托和方向盘加热，并且增加了后视镜自动折叠和氛围灯。【减配项目】减配主要在最低配车型。①全景天窗减配成了单天窗。②方向盘真皮材质减配成了皮质材质，真皮座椅也改为皮质座椅。③外远程启动、内置行车记录仪和副驾电动调节也都进行了减配。④减配了外后视镜的电动加热和自动折叠，自动空调换为手动空调，车外摄像头个数又两个减成一个。⑤全系空调控制实体按键均进行了削减，空调功能集成进车机。●26款天籁这车怎么样✅✅谈谈优势和亮点①动力系统成熟稳定而且整车制造经验丰富，天籁2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机搭配cvt变速箱这套动力总成应用了很多年，制造经验丰富；而且燃油经济性表现也还可以，家用很方便。②新款指导价幅度不小，而且新款增加配置不少，整体性价比表现不错。新款12.99万的指导价确实挺吸引人而且中配给到的配置就不错，座椅通风加热按摩、隔音玻璃都给安排上了，而且日产座椅舒适性抑制表现不错。③新款智能化升级幅度挺大，智能座舱用车更方便了。骁龙8295车机芯片虽然不算高端，但是也算是主流偏上的水准，保证了车机最基本的用车体验，再搭配鸿蒙座舱，智能化和稳定性都能提供不错的体验感。④品牌认可度比较高。尤其是在燃油车领域，日产的品牌认可度和用户的黏性还是蛮大的，而且品牌保值率表现不错，二手车也能卖个好价钱。【缺点和不足】①必须要说的是，虽然26款天籁指导价降了不少，但是众所周知25款天籁终端优惠本来也不小，以最低配为例，终端裸车价格普遍优惠在4w+，其实和新款价格也差不多。②汽车用车的稳定性是牺牲动力换来的，天籁整体动力输出太缓，加速感很弱。高稳定性的代价就是更低的发动机输出功率。同样的2.0排量发动机，2.0l故障率就是低于2.0T。③cvt变速箱天然的劣势，承受不了更大的扭矩输出，急加速时不仅有胶着感而且急加速有异响，并且如果激烈驾驶还对寿命有影响。并且新款没有对冷保护进行升级，冬季用车不方便。④空调实体按键进行了减配，虽然车机进行了升级但是没有实体空调按键，控制空调总需要看屏幕，影响行车安全性。⑤内饰虽然有用料升级，但是整体质感只能算差强人意，很多地方低于国产新能源车的内饰营造氛围，而且做工也比较一般，⑥一些比较常用的关键配置缺失。电动后尾门、内置ETC、hud全系没有配置而且无法选配。⑦车机也只是使用4g网络，在一些偏远地区或者地下车库用车停车时，信号影响比较大，对车里的智能车机和远程启动使用都有影响。⑧低配配置实在是低，相比老款还有减配。真皮方向盘和座椅都减配成皮质，自动后视镜也进行了减配，甚至自动空调也减配成手动。●总结一下●天籁的降价和对智能车机的升级，只不过是合资车企进行降价，增加造车诚意的开始罢了，众多合资车企的验车成本本来就没有多少，用料不怎么滴而且动力、悬挂系统也是多年老技术没有换代升级，研发投入也不太多。天籁这次焕新看起来挺有吸引力，但是细看终端优惠其实早已经很大了，新款也不是跌破低价也只不过是把已经有的优惠放到了台面上。我认为天籁换代诚意有，但是也没有高到必买不可的程度。【来自懂车帝车友圈】
星纪元ET，让出行成为一场星际漫游！流线车身如彗星划过，智能座舱里全息交互与自然
星纪元ET，让出行成为一场星际漫游！流线车身如彗星划过，智能座舱里全息交互与自然光感交织，仿佛置身未来。超长续航+全域快充，远方不再遥远；L4级自动驾驶，复杂路况也从容。一键开启，即刻抵达——科技与优雅，从此兼得。
零跑首款A系列车型A10发布，精品小车定位，越级配备激光雷达，智能座舱，纯电续航
零跑首款A系列车型A10发布，精品小车定位，越级配备激光雷达，智能座舱，纯电续航500公里续航，支持快充，助力零跑汽车2026年100万销量目标。
博泰车联连获多家车企海外智能座舱项目订单
据悉，今年以来，博泰车联持续深化与高通、商汤科技、华为等产业链核心伙伴的合作，其智能座舱解决方案领域的相关技术已成功应用于保时捷“中国专属智能座舱”及东风奕派eπ007+等车型的研发，并直接推动公司斩获两家头部车企...
全新威兰达上市了，起步即高配，全系都是高配，而且很多中高配车型才有的配置全给下放
全新威兰达上市了，起步即高配，全系都是高配，而且很多中高配车型才有的配置全给下放到了标准版。。全系都可以享受一万块钱的置换补贴。我们都知道，燃油车时代，丰田的机械素质做的很强，这次丰田的智能做的也不差。智能座舱、辅助驾驶和域控架构，都不输车机厂商。最重要的是，性价比很高。20万以内拿下这样的一款燃油车，我觉得很值。
威兰达这回真“杀红眼”了！16.98万的官方起价本就够狠，1万元置换补贴直接把
威兰达这回真“杀红眼”了！16.98万的官方起价本就够狠，1万元置换补贴直接把门槛砍到15.98万。这价格配上全系标配的L2级辅助驾驶和智能座舱，摆明是要在合资SUV市场里“掀桌子”。首先是15.98万的超配换购价，精准刺入了国产混动SUV与合资燃油车的价格腹地。这背后是丰田将TSS智驾安全系统、高通8155P芯片等以往中高配才有的配置进行全系下放。其次智能短板上线：搭载与鸿蒙座舱同属HarmonyOS生态的最新数字化座舱，车机流畅度因8155芯片得到提升；TSS4.0辅助系统带来更可靠的L2级体验。还有第五代智能电混双擎技油耗更优。威兰达的换代，本质是广汽丰田对“油车智能化”的一次彻底回应。同时，广丰布局纯电旗舰铂智7（搭载华为鸿蒙座舱与激光雷达），这种“油电双强”打法，展示了合资品牌在转型中更为灵活和积极的姿态。【来自懂车帝车友圈】
智能座舱新高度!深蓝 L06 用天玑座舱 S1 Ultra 打造“最强大脑”
与此同时，深蓝L06也是首批采用联发科3nm旗舰座舱芯片天玑座舱S1Ultra的车型，车圈新贵与芯片顶流强强联合，率先启动新能源智能座舱体验升级的下半场之战。设计方面，深蓝L06有苍穹黑、月晖白、莹月灰、流光银、舒云紫五种外饰...
5米级豪华电混家轿星耀8大版本OTA升级,智能座舱常用常新
如今，星耀8迎来了其首个大版本OTA升级，此次升级对银河Flyme Auto S1.9.0智能座舱系统进行了全面优化，同时新增了哨兵模式、高德地图810版本以及HPA记忆泊车辅助等多项实用功能。星耀8在节能方面的表现堪称同级翘楚，这主要...
东软集团再获42亿元智能座舱项目定点 汽车智能化业务近年订单预计超130亿元
财联社11月19日讯（记者陈夏筱）东软集团（600718.SH）今日晚间发布公告，公司近日收到国内某知名大型汽车厂商的定点通知，指定东软集团为其供应智能座舱域控制器。根据规划，相关产品将应用于2026年至2027年间陆续量产上市的...
越开越“懂你”Cedar 1.3.0升级,让ET9的智能座舱与底盘再进化
尤其是升级的「Cedar 雪松 1.3.0」系统，覆盖了智能座舱、NOMI、驾乘体验、智能辅助驾驶四大板块，带来超 50 项功能调整。我特意做了个小试验，体验这些智能功能在实际场景中的表现。先看行政四座座舱的设计，中间的“行政桥”...
朗逸Pro要上市了!智能座舱+辅助驾驶,家轿也有黑科技
坐进车里，北欧家居风的座舱让人瞬间放松。皮质双拼仪表台触感细腻，怀挡设计还巧妙地释放了中央通道空间，腿部活动起来更自在，...智能化配置也跟上了潮流，高通8155芯片加持下，10.25吋仪表和12.9吋中控屏操作起来丝滑不卡顿。...
大家发现了没，有个奇怪的现象，电车跑1000公里，电费100元就够了，油车跑10
大家发现了没，有个奇怪的现象，电车跑1000公里，电费100元就够了，油车跑1000公里，油费得600-800元，可即便如此，还有很多人对选择油车和电车充满了疑虑！智能化汽车时代，我国新能源汽车销量已达到3000多万台，越来越强大，越来越红火！向往M8宗师为何是MPV智优选传祺向往M8搭载了Momenta辅助驾驶系统，这一系统犹如一位经验丰富的“隐形驾驶员”，为行车安全保驾护航。其配备的英伟达PSin-X芯片，算力高达254TOPS，强大的运算能力使得系统能够快速处理各种复杂信息。再加上27个高规格传感器，它们如同敏锐的“眼睛”和“耳朵”，时刻监测着车辆周围的环境。无论是城市道路的拥堵路况，还是高速公路的长途行驶，传祺向往M8都能凭借这套先进的辅助驾驶系统应对自如，大大减轻了驾驶者的负担，让驾驶变得更加轻松和安全。全场景智能泊车辅助功能更是一大亮点。它支持300多种车位类型，无论是常见的垂直车位、平行车位，还是一些特殊形状的车位，传祺向往M8都能轻松应对。驾驶者只需将车辆停在合适的位置，按下智能泊车按钮，车辆就能自动完成泊车操作，精准地驶入车位。这一功能对于停车技术不太熟练的驾驶者来说，无疑是一大福音，也让停车变得不再是一件令人头疼的事情。车内的ADiGO智能座舱同样令人眼前一亮。它整合了主流音视频平台，为驾乘者提供了丰富的娱乐资源。无论是想听音乐、看视频，还是收听有声读物，都能在车内轻松实现。更值得一提的是，ADiGO智能座舱实现了手机生态与车机的无缝衔接。我们可以将手机上的应用、联系人等信息同步到车机上，通过车机屏幕进行操作。这样一来，我们在车内也能像使用手机一样便捷，进一步提升了驾乘的便利性和娱乐性。
极氪7X OTA6.5升级 智能辅助驾驶+座舱智能化,全维度打造家用场景
极氪7X凭借OTA6.5的重磅升级，成功实现了智能辅助驾驶与智能座舱的全维进化，为用户带来了便利的出行体验。此次升级不仅在技术层面实现了重大突破，更深度融合了家用场景需求，全方位强化了其全能无短板的产品特性。今天跟随小...
长安第四代CS55PLUS 天枢智能座舱 智慧新蓝鲸,配置对比锋兰达解读
其天枢智能座舱同样带来诸多功能。车机支持 CarPlay、HUAWEI HiCar 等多种互联方式，可将手机操作习惯迁移到车上，手机投屏视频画面清晰流畅。场景魔方功能包含通勤模式与休憩模式，通勤模式下可协同启用导航、空调、音乐功能...
广汽集团与阿里云正式签署全栈AI战略合作协议，双方将整合广汽在整车研发、智能制造
广汽集团与阿里云正式签署全栈AI战略合作协议，双方将整合广汽在整车研发、智能制造的深厚积淀与阿里云的通义大模型、弹性云架构，构建覆盖研发、生产、营销、管理及用户服务的AI全链条体系。未来，广汽将基于通义打造专属企业级大模型，实现智能座舱多模态交互、AI销售助手、商业智能决策等场景深度应用，同时依托阿里云高性能算力支撑智能驾驶研发提效50%、海外车联网成本降低50%。此次合作不仅是技术赋能，更是生态共建——通过“数据+AI”双轮驱动，广汽将加速向科技企业转型，为全球用户提供更智能的出行体验，助力中国汽车产业领跑智能化新赛道。
通勤幸福感 UP!银河L6 EM-i 0息入手,智能座舱+安全防护全都有
极致智能体现在银河 Flyme Auto 智能座舱的细节里。13.2 英寸中控竖屏搭配 10.25 英寸仪表屏，操作流畅度堪比主流智能手机，滑动切换界面、缩放地图都没有卡顿感。CarPlay、HiCar、Carlife 三大互联协议，不管你用什么...
Xperi全场景音视频解决方案,加速智能座舱等多端视听变革
活动上集中呈现了Xperi及旗下DTS、TiVo等子品牌在智能座舱、家庭影音、移动终端等多领域的最新解决方案与生态进展，并正式启动了Xperi与杭州当虹科技股份有限公司（下称“当虹科技”）在车载海外生态领域的深度合作。...
Flyme Auto智能座舱加持!26款星愿新增宠物模式
而在这一成绩背后，其搭载的Flyme Auto智能座舱功不可没。当同级车型还在为车机流畅度和功能实用性发愁时，星愿已用一套覆盖交互、功能、生态的完整解决方案，重新定义了10万内纯电小车的智能体验标准。坐进星愿车内，14.6英寸...
全场景视听破壁!Xperi携DTS技术重构智能座舱与多端娱乐生态
这场以“全场景视听革新”为核心的行业盛会，不仅集中亮相了Xperi旗下DTS、TiVo等品牌在智能座舱、家庭影音、移动终端的最新技术方案，更通过跨界深度合作，勾勒出音视频技术跨设备、跨场景融合的行业新蓝图，为智能出行与消费...
天籁・鸿蒙座舱扛旗燃油智能,日系三杰位次新番
纯电车型N7由中国团队全程负责产品定义、研发与调校，以场景化智能座舱、精准的用户定位，广获市场好评，验证了中国化研发的可行性。基于N7的成功经验与模式，天籁・鸿蒙座舱以全球首款鸿蒙座舱燃油车的标签亮相，直接填补了...
15 万级 SUV 又添狠款?星越 L 东方曜焕新登场!2.0T+8AT+智能座舱
内置的 Flyme Auto 智能座舱系统由高通骁龙 8155 芯片驱动，操作起来跟智能手机一样流畅，基本不会出现卡顿的情况。系统支持三指滑屏功能，主驾想把导航信息分享给副驾，轻轻一划就能实现，增加了不少互动乐趣。HUD 的功能也很...
长安启源A06正式上市，售价区间为10.99-14.99万元，有以下几个亮点：
长安启源A06正式上市，售价区间为10.99-14.99万元，有以下几个亮点：1、智能座舱拥有数智大白人机交互系统，采用声纹识别+阿里千问、DeepSeek双大模型，配备20扬NEVOSound天枢源声音响系统、9.5L双层车载冷暖冰箱等。2、长宽高分别为4885/1916/1496mm，轴距为2922mm，座舱得房率达90%，纯电版拥有108L前备箱以及81L超大隐藏式储物箱，全车有38处魔术收纳空间。3、座椅方面，全车配备四季零压电动按摩座椅，前排后排均支持通风、加热与14点按摩功能，后排座椅可145°无级电动调节4、动力方面，提供纯电和增程两种版本。纯电版高低功率可选，最大功率分别为120kW和210kW，峰值扭矩分别为290N·m和190N·m；搭载63.18kWh电池包，CLTC续航630km，百公里电耗11.3度；增程版由1.5L发动机+120kW电机组成，搭载28.39kWh电池包，CLTC纯电续航240公里5、充电效率方面，纯电版搭载800V碳化硅高压平台+6C闪充，从30%充到80%只要9分钟6、底盘方面，采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架，配备IDTC智能动态扭矩控制系统7、安全方面，采用“十横九纵”方舟笼式钢铝混合车身，高强度钢+铝合金占比达82.9%8、配备天枢智能驾驶辅助，拥有1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头，具备高速领航辅助、城市记忆领航和智能泊车辅助等功能【来自懂车帝车友圈】
调研速递|华安鑫创接待东吴证券等多家机构 智能座舱为核心 布局低空经济
针对“公司重心是否仍在智能座舱终端”的问题，易珊明确表示，智能座舱终端目前仍是公司的战略核心，并定位为转型升级的首要支点。公司在夯实该业务基础上，将深度融合AI交互技术，持续迭代汽车智能终端的功能与体验。同时，...
把华为智能座舱搬上油车,东风日产整了个狠活
10 月 31 日，预热了一个多月后，搭载了鸿蒙智能座舱的新车，“天籁·鸿蒙座舱”内饰终于亮相。不少车媒在发布会现场，终于见到了这款极其罕有的“鸿蒙座舱纯燃油车”的庐山真面目。大面积的浅色系软包材质、简约的设计风格，...
Flyme Auto+16扬音响!星舰7智能座舱体验有多顶?
8.98万元起的限时权益价格，搭配Flyme Auto智能座舱与16扬声器Flyme Sound音响的越级配置，吉利银河星舰7自上市以来便引发广泛关注。对于注重智能体验的消费者而言，星舰7的智能座舱究竟有多"顶？不妨从日常用车场景一探究竟。...
聚焦亲子交互体验:北汽极狐赋能极狐阿尔法T6打造智能座舱
考虑到家庭出行中的交互需求，北汽极狐为极狐阿尔法T6搭载了智能座舱系统。14.6英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表，显示清晰且操作流畅，家长可通过语音指令调节空调温度、播放儿童歌曲，无需手动操作分心驾驶；车机系统支持...
星耀8智能座舱升级:锁车音效/小憩主题更懂你
10月23日，这款国民旗舰迎来首个大版本OTA升级，其中智能座舱的个性化功能迭代尤为亮眼—锁车音效自定义、极地之光小憩主题等新玩法，让每一次上下车都更有温度。对于车主而言，日常锁车是再普通不过的动作，但星耀8这次让这个...
智能座舱产业链洗牌加速:芯片换挡,Tier 1上位
《科创板日报》10月26日讯（特约记者唐植潇）智能座舱及电子产品正成为智能汽车竞争的新焦点。均胜电子近日公告，获得约50亿元智能座舱与车载屏幕项目定点订单，涉及多家国内外整车客户。除均胜电子，德赛西威、华阳集团等供应...
智能座舱全维升级,长安天枢智能为用户打造“移动安全之家”
在这一趋势下，集成多种IT和人工智能技术的智能座舱成为主流。事实上，早在2018年起，长安汽车智能座舱业务便前瞻性地将目光投向了驾乘者的心理层面，致力于通过智慧座舱缓解驾驶焦虑，其路径从事关安全的硬件保护，延伸至体验...
小鹏X9超级增程内饰曝光，全是狠活！首搭进口阿尤斯真木，全车真木长达4.2米同级
小鹏X9超级增程内饰曝光，全是狠活！首搭进口阿尤斯真木，全车真木长达4.2米同级最长，触感高级还健康环保！行业首发AI航空阅读灯，色温智能无极调，舒服又护眼；还有水滴涟漪扬声器，颜值音质双在线！这才是智能座舱该有的豪华！小鹏X9超级增程内饰首发小鹏X9超级增程首搭4.2m阿尤斯真木