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沪昆高速怀化段这起事故,最扎心的从来不是伤亡数字,而是很多人没意识到的理赔陷
沪昆高速怀化段这起事故,最扎心的从来不是伤亡数字,而是很多人没意识到的理赔陷阱。遇难者单人基础赔偿就有110万左右,其中死亡赔偿金约106万,再加5万丧葬费、5万精神抚慰金。但说实话,钱的事儿从来不是数字本身,而是这笔钱到底能不能落到家属手里。这起事故里,57岁的半挂车司机涉嫌疲劳驾驶,已经被警方控制。问题就出在这儿——交强险总限额只有20万,6死4伤根本不够分。大头得靠商业险,可商业险合同里,皮劳驾驶往往被列为免责条款。只要保险公司能证明投保时尽到了提示和说明义务,就可以合法拒赔。将近千万的赔偿,最后可能全压在司机和货运公司身上,他们拿什么赔?现实中的理赔坑还不止这一种。成都就有个案例,丈夫下车取东西时被妻子启动的车拖行骨泽,保险公司一开始只按“座位险”赔了1万。因为座位险和三者险互斥,一个人不可能既在车内又在车外,但受伤时人已经站在车外了,身份认定直接决定了赔多赔少。还有更坑的,重庆有车主在网上买的“车险”实际是“统筹服务”,合同上写着200万三责险,出了致人死亡的事故,理赔人员说“能赔2万都算不错”。统筹公司注册资本低、资金池没人监管,出事就找不到人。所以买保险的时候得长个心眼:三者险保额往高了买,座位险别指望它完全兜底;合同里“免责条款”那几个字一定要看清楚;所谓“统筹”根本不是保险,别被销售话术绕进去。真出了事再去掰扯,那就太晚了。沪昆高速怀化段车祸造成6死4伤
长假第一天,沪昆高速怀化段6死4伤,实在是吓人!据报道是一辆重型半挂牵引车行
长假第一天,沪昆高速怀化段6死4伤,实在是吓人!据报道是一辆重型半挂牵引车行驶途中,先后与多辆小车发生刮撞、连续碰撞,事故车辆失控后起火燃烧。经初步核查,涉事半挂车司机涉嫌疲劳驾驶,目前已被警方依法控制,事故后续调查、伤员救治和善后工作正在全力推进中。代价无比沉重,所以说国庆出行,拒绝疲劳驾驶、杜绝超速抢行,稳驾慢行,尽可能远离大车!
17岁小姑娘线下私约顺风车,等来的居然是双门保时捷。说实话,跑车跑顺风车怎么看
17岁小姑娘线下私约顺风车,等来的居然是双门保时捷。说实话,跑车跑顺风车怎么看都不对劲,这车根本没法正规平台备案吧。车子进服务区之后,司机直接下车失联,电话打不通,女孩被锁车里暴晒整整两小时,只能慌着找家人求救。最后工作人员在司机之家找到他,人家还在呼呼大睡。