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一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT，现在32.98万元就能买到了？9月9日，腾势Z9GT正式加推纯电易三方闪充尊越型。#全新腾势Z9GT易三方闪充尊越型上市#说白了，这次就是听到了用户的一个声音，我想要易三方的极致驾控，但能不能给我一个更轻量化的选择？于是，它来了。32.98万元，纯电​一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT，现在32.98万元就能买到了？9月9日，腾势Z9GT正式加推纯电易三方闪充尊越型。全新腾势Z9GT易三方闪充尊越型上市说白了，这次就是听到了用户的一个声音，我想要易三方的极致驾控，但能不能给我一个更轻量化的选择？于是，它来了。32.98万元，纯电续航860公里，搭载第二代刀片电池和闪充技术，官方数据显示5分钟充好、9分钟充饱。更关键的是，全国第10000座闪充站也正式建成。性能方面，2.8秒破百、圆规掉头、智能蟹行，甚至还有全球唯一的无人智能漂移。再加上天神之眼5.0和云辇-A空气悬挂，这台车依然保留了Z9GT最核心的“GT灵魂”。而全新腾势Z9GT上市以来，已经连续数月拿下豪华GT销量冠军。从巴黎到戛纳，从古德伍德到新丝绸之路，它的故事一直在往全球舞台延伸。现在的问题是，当一台豪华GT开始把性能、续航和补能都拉到这个级别，32.98万元的门槛，你觉得还有多少人会重新考虑纯电GT？大v聊车

一台能2.8秒破百、还能无人智能漂移的纯电GT，现在32.98万元就能买到了？9月9日，腾势Z9GT正式加推纯电易三方闪充尊越型。全新腾势Z9GT易三方闪充尊越型上市说白了，这次就是听到了用户的一个声音，我想要易三方的极致驾控，但能不能给我一个更轻量化的选择？于是，它来了。32.98万元，纯电续航860公里，搭载第二代刀片电池和闪充技术，官方数据显示5分钟充好、9分钟充饱。更关键的是，全国第10000座闪充站也正式建成。性能方面，2.8秒破百、圆规掉头、智能蟹行，甚至还有全球唯一的无人智能漂移。再加上天神之眼5.0和云辇-A空气悬挂，这台车依然保留了Z9GT最核心的“GT灵魂”。而全新腾势Z9GT上市以来，已经连续数月拿下豪华GT销量冠军。从巴黎到戛纳，从古德伍德到新丝绸之路，它的故事一直在往全球舞台延伸。现在的问题是，当一台豪华GT开始把性能、续航和补能都拉到这个级别，32.98万元的门槛，你觉得还有多少人会重新考虑纯电GT？大v聊车

驾驶位空无一人！这台量产车，竟然能自动完成漂移。见过无人驾驶，你见过无人漂移吗？逛完成都车展，大多新车比拼续航、座舱与空间，而腾势Z9GT带来了不一样的技术震撼。作为全球唯一可实现高精度无人智能漂移的量产车，在车展封闭演示区，驾驶位空无一人，整车独立完成整套漂移动作。现场可以直观看到：车辆自主完成起漂、维持滑动姿态、稳定走线，最后平顺收油出弯。依靠天神之眼5.0智驾系统，全车33颗感知硬件实时采集轮胎抓地力、车身姿态，双算力芯片每秒高频运算，漂移轨迹重合度高达95%，动作稳定规整，并非一次性的表演特技。这份极限操控，源于易三方三电机平台。前单电机+后双电机，四轮扭矩可以毫秒级独立分配，配合后轮独立转向。底盘配备云辇‑A双腔空气悬架、全套全铝合金前双叉臂+后五连杆结构，零百加速2.7秒，还支持蟹行模式、圆规掉头。在强悍性能之外，日常行驶依旧保留GT轿车的豪华舒适性。不少观众会疑惑，无人漂移只是炫技吗？其实这套极限车身控制算法，有着很强的现实意义。雨雪、湿滑路面，系统能够快速识别车轮打滑，瞬间调整动力输出，及时修正车身姿态，规避甩尾失控风险，把场地极限技术，下沉为日常出行的安全屏障。当行业都在内卷配置参数，腾势Z9GT让我们看见国产新能源的另一种实力。不止比拼座舱与续航，在底盘电控、整车运动控制上，已经站在全球第一梯队。