标签: 盾构机
崇太长江隧道国产盾构机组团施工,今年年底有望全隧贯通
与此同时,长江底部,“领航号”盾构机已掘进超万米,今年年底崇太长江隧道有望全隧贯通。一横一竖,两台盾构机组团施工,有何好处?崇太长江隧道全长14.25千米,其中盾构段13.25千米。盾构机常规主轴承设计使用寿命一般为1万...
中国首批下穿太湖超大直径盾构机下线
记者从中铁十四局获悉,中国首条穿太湖超大直径盾构隧道工程—无锡至宜兴城际轨道交通工程(锡宜S2线)9日迎来重大突破,两台14米级超大直径盾构机同步完成工厂制造、成功下线,标志着S2线建设迈入新阶段。无锡地铁集团锡宜S2线...
国产首台超强破岩泥水盾构机下线!即将投身福莆宁城际铁路关键隧道建设
近日,福建省铁路工程首台13米级智能化大盾构—“左海号”泥水平衡盾构机在天津顺利验收下线,即将启运至千里之外的福州。这台开挖直径达13.66米的“钢铁巨兽”,即将投身福建福莆宁城际铁路关键隧道建设,成为国产首台兼具TBM...
隧道工程必备:带摇座履带式搬运小坦克在盾构机移位中的应用
在隧道工程、大型基建和重型制造领域,工程师们时常面临一个实际问题:如何安全、有效地搬运盾构机、大型管道等带有特殊弧度的重型设备?这类设备往往体积庞大、重量显著,且底部形状不规则,通用搬运工具难以适应,若操作不当...
海太长江隧道“江海号”盾构机掘进突破3000米
12月3日,海太长江隧道“江海号”盾构机累计掘进里程突破3000米,完成总掘进任务的近三分之一,为后续施工奠定了坚实基础。(供图/省交建局) 自2025年4月盾构始发掘进以来,项目团队依托丰富的穿江越海大盾构隧道施工经验和...
全断面隧道掘进机用盾构机密封件的隧道工程推进的关键组件与选型分析!
盾构机密封件(dshmfcom dshmfqcom)是盾构掘进设备中不可或缺的核心密封元件,专为盾构机在隧道施工中的极端工况而设计。这类以三元乙丙橡胶(EPDM)为主要材料制造的盾构机密封件,在盾构机的关键部位,如主驱动、盾尾等,...
隧道主驱动系统用盾构机密封圈:隧道掘进的关键部件解决方案!
在隧道工程的核心装备—盾构机中,盾构机密封圈(dshmfcom dshmfqcom)是确保其主驱动等关键部位在各种极端工况下稳定运行的核心密封元件。这类盾构机密封圈直接面对地下复杂的水土环境,其性能关乎整个工程的安全与效率。本文...
沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机始发
11月21日,随着“苏铁先锋号”盾构机刀盘缓缓转动、平稳切入土体,沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机成功始发,标志着项目正式迈入隧道掘进关键施工阶段。此次“苏铁先锋号”盾构机承担太仓站至白云渡路站区间左线的掘进...
杭州城轨12号线3标首台盾构机顺利始发
(杭州讯)11月14日,随着中铁三局桥隧公司承建的杭州城轨12号线3标项目“1518号”盾构机如钢铁巨龙般缓缓驶入隧道开启地下穿行之旅,标志着本标段首台盾构机顺利始发,施工建设迈入新阶段。杭州城轨12号线3标项目主要包为庙山...
盾构机始发,市域嘉闵线又有新进展
11标金园五路站—金运路站区间左线盾构机“嘉隧号”顺利始发,标志着项目正式进入盾构施工阶段。市域嘉闵线11标施工内容包括金园五路站及盾构区间等土建工程。其中,金园五路站于今年4月完成主体结构封顶。本次施工的盾构区间...