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标签: 美国商务部

果然被我说中了!美国稀土公司今天突然宣布,1月26日,美国稀土公司正式宣布与商务

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爱泼斯坦案文件继续公开,多名美国政商名流牵涉其中,包括商务部长霍华德·卢特尼克,埃隆·马斯克等

美国商务部一名发言人1月30日回应说,卢特尼克在妻子在场情况下与爱泼斯坦“有限互动”,并且从未受到不当行为的指控。马斯克:拒绝上岛邀约 1月30日公开的另一些邮件显示,爱泼斯坦与马斯克也在2012年圣诞节期间讨论过到访其...
1月26日,美国稀土公司正式宣布与商务部签署意向书,这次是给美国本土稀土公司注资

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韩美谈崩了当地时间1月29日,韩国产业通商部长在美国华盛顿会见美国商务部长

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【美国商务部长:26年来美国钢产量首次超过日本,都是关税驱动的结果】1月29

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果然和我想的一样!美国稀土突然宣布了!1月26日,美国稀土公司和美国商务部

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差距越来越大,中国经济还能追上美国吗?2025年中国GDP是140万亿人民币

差距越来越大,中国经济还能追上美国吗?2025年中国GDP是140万亿人民币

差距越来越大,中国经济还能追上美国吗?2025年中国GDP是140万亿人民币,换成美元大概19.63万亿。而美国2025年GDP肯定超过30万亿,甚至可能冲到30.82万亿,比我们多出11万亿美元,这差距差不多等于两个德国的经济总量,看着确实挺悬殊。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)其实纠结这个问题本身就没半点意义,GDP从来就不是衡量经济实力的唯一标准,更不是中美经济竞争的核心赛点。中美两国的GDP,压根就不是一个成色的东西,美国那30多万亿的GDP,看着数字吓人,实则掺了太多水分。2025年三季度美国商务部数据摆着,其三次产业增加值比重为0.86:16.57:82.58,制造业增加值占比才9.49%,房地产业却占到12.46%,金融业占比还在持续走高。说白了美国的GDP大半是靠金融空转、房地产炒作、甚至过度医疗堆出来的,是玩数字、玩资本的“软GDP”,这些产业造不出一颗螺丝钉,造不出一辆新能源汽车,更撑不起国家的工业根基。而中国的140万亿GDP,是实打实的实体经济托起来的,2025年国家统计局数据显示,我国二产占比35.8%,工业增加值是美国的1.52倍,制造业增加值连续16年稳居世界首位,占GDP比重稳定在25%左右。规模以上高技术制造业、装备制造业增加值占比分别达到17.1%和36.8%,我们的GDP是造高铁、造航母、造光伏组件、造动力电池造出来的,是能转化为实际生产力、能筑牢国家发展底盘的“硬GDP”。拿美国的虚头巴脑和中国的真刀真枪比,本身就是个笑话。而且大家看到的这个GDP差距,是按名义汇率换算出来的,而这把汇率尺子,从根上就不公平,受美元霸权影响,美元长期被高估,人民币则被低估,用这个标准换算GDP,本身就抹杀了中国经济的实际产出和民生购买力。IMF2025年的购买力平价数据早就给出了答案,按这个更贴近实际的标准计算,中国GDP约41.02万亿美元,美国仅为30.62万亿美元,中国反而领先10.4万亿美元,这才是两国经济实际产出的真实写照。同样的一笔钱,在中国能买到的米面粮油、能享受到的教育医疗、能使用的公共服务,比在美国多得多。名义汇率下的GDP差距,不过是美元霸权制造的数字假象,当真你就输了。更关键的是,中美经济的增长模式和可持续性,有着云泥之别,美国的GDP增长,是靠印钱、发债、举债消费撑起来的泡沫式增长。2025年11月,美国参议院数据显示,其全国债务已冲到38.09万亿美元,一年就涨了2.18万亿美元,平均每天增长5.97亿美元,债务占GDP比重超过123%,利息支出占比还在持续攀升。这样的增长模式,就像给病人打强心针,看似暂时有活力,实则根基早已腐朽,迟早要迎来泡沫破裂的一天,而中国2025年5%的经济增长,是实打实的内生增长,不靠印钱不靠举债,而是靠产业升级、科技创新、内需释放。2025年我国居民人均可支配收入实际增长5.0%,与经济增长完全同步,最终消费支出对经济增长贡献率超过五成,高技术产品出口额增长13.2%。新能源汽车出口261.5万辆同比翻倍,“新三样”出口额达到1.28万亿元,这样的增长,是有民生支撑、有产业根基、有市场活力的,是行稳致远的高质量增长。拿泡沫化的增长和实打实的增长比速度,根本没有可比性。所以中美两国本就走在完全不同的经济赛道上,美国走的是金融霸权、虚拟经济的歪路,为了赚快钱放弃了制造业根基。如今制造业空心化问题积重难返,造个简单的医疗耗材都要依赖进口,而中国走的是实体经济、高质量发展、共同富裕的正道。我们拥有全球最完整的工业门类,全产业链优势独步全球,2025年我们的新质生产力更是从理念转化为实效,全社会研发经费投入达39262亿元稳居世界第二,成为首个国内有效发明专利拥有量超500万件的国家。而美国的赛道早已布满荆棘,靠金融收割和霸权掠夺的日子注定越来越难,这样的两个赛道,单纯比GDP数字,又有什么意义。其实中国发展经济的目标,从来就不是为了在GDP数字上超过美国,我们的目标是让14亿多人民过上好日子,是实现共同富裕,是建成社会主义现代化强国,是让国家的经济实力、科技实力、综合国力真正匹配人民的需求和国家的发展。与其纠结能不能在GDP数字上追上美国,不如踏踏实实走好自己的路,坚持高质量发展,培育新质生产力,夯实实体经济根基。只要我们一步一个脚印往前走,不用刻意追,中国经济的实际实力,自然会在发展中不断超越。而美国靠泡沫堆起来的GDP优势,迟早会在历史的进程中烟消云散。对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!参考信源:Statista、新华网
果然被我说中了!美国商务部今天宣布:近日,美国商务部正式宣布美国稀土

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果然被我说中了!​​​美国商务部今天突然宣布:​​​近日,美国商务部正式宣布

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特朗普对极端反华也看不下去了?路透社报道说,特朗普换掉美国商务部中对中国最具敌意

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美国再砸16亿!强势争夺稀土控制权,中美科技战持续升级星期一,美国商务部宣布向

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果然被我说中了!美国商务部今天突然宣布:1月26日,美国商务部正式宣布美国稀

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1月26日,美国商务部正式宣布美国稀土公司签署意向书,公司获得总额16亿美元的政

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公告整理

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美国估计要气死了,费尽心机给中国挖了个“黄金坑”,结果我们不仅没往里跳,还顺手把

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最近美国对中国人工智能发展的限制动作频频,先是通过《远程访问安全法》阻止中国远程

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最近美国对中国人工智能发展的限制动作频频,先是通过《远程访问安全法》阻止中国远程使用美国算力资源,又是要求美国国家科学基金会(NSF)切断中国科研机构对美超算资源(ACCESS)的访问。不过这些压力只会加速中国算力突破。关注科技圈的朋友可能听说了,国家超算互联网注册用户突破百万,这个数字比任何宣言都更有力量。它意味着,当部分西方政客忙于筑墙时,中国的科学家和工程师们,正用“鼠标投票”,将科研生命线扎根于自主平台。百万用户背后,是从前沿基础研究到工业软件仿真的全链条需求迁移。这并非行政命令的结果,而是平台提供了真实价值——开箱即用的250余款工业软件、智能化的计算环境,让科研从“找算力”的苦恼回归“用算力”的本质。算力人工智能
牢A对中国女留学生的评价与豆包客观评价存在显著差异:在美国留学人数最多的是印

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美国商务部长鲁特里克,预测2026年第一季度美国GDP增长5%。美国2025年

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看到加拿大倒向中国,美国商务部长急了,咆哮这是“政治噪音”!昨天,美国商务部

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美国商务部刚放宽芯片出口政策,可咱们国内的科技企业却齐刷刷说“不买”!这波反着来

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达沃斯论坛这种高端局,愣是被美国商务部长的一番疯言,搞得要多尴尬有多尴尬!一

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1月21日,金融时报报道,欧洲央行行长拉加德在达沃斯世界经济论坛期间与美国商务部

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达沃斯论坛上,美国商务部长卢特尼克突然灵魂拷问全场:“你们为啥非要搞太阳能和风能

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【欧洲央行行长拉加德在达沃斯与美国商务部长共进晚餐时愤然离席】​1月21日,

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美国估计要气死了,费尽心机给中国挖了个“黄金坑”,结果咱们不仅没往里跳,还顺手把

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太难伺候了!​1月21日,金融时报透露,欧洲央行行长拉加德在达沃斯与美国商务部长

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美国商务部长霍华德·卢特尼克在2026年达沃斯世界经济论坛上公开指责欧洲能源政策

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美国商务部长卢特尼克,论坛上大声责怪欧洲非要搞绿色能源和零碳,才导致今天的局面。

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美国商务部长卢特尼克在达沃斯论坛上说:"你们为什么要发展太阳能和风能?欧洲自己都

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这回美国人算是彻底傻眼了!本来以为只要稍微松个口子,中国就会感恩戴德地照单全收,

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韩媒:美国商务部:"若不在美国生产存储芯片,将征收100%关税"…向三星

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我们来聊聊C919。上千架的订单握在手里,东航、国航、南航排着队等提货,生产线正

事关存储芯片概念!!!美国商务部长以100%关税威胁韩国存储芯片厂商转移产能,本

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年初,中国商飞C919的目标是交付75架。年底,生产线交出的数字是:13架。

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据财联社援引彭博报道,美国商务部长卢特尼克在1月16日对外放话:任何想建存储芯片

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美国果然慌了!1月17日,美国商务部长卢特尼克公开威胁韩国等存储芯片制造商:要么

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又来了!美国商务部长卢特尼克16日威胁韩国等存储芯片制造商,如果不承诺增加在美国

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赖清德向特朗普喊话,结果被美国商务部长直接羞辱对于台美关税协议,赖清德亲自

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台湾彻底完蛋了,美国商务部部长说,台湾要到美国投资5000亿美元,不仅是台积电要

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美国商务部长透露,特朗普今年4月份访华的计划没有改变,而且今年可能两次访华!由

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就在刚刚,美国特朗普政府正式宣布,1月16日,美国商务部宣布,美国对台湾

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昨天,美国商务部长卢特尼克对CNBC记者说:“不赴美建厂的台湾芯片企业将面临10

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美商务部长:台湾四成半导体供应链搬至美国!1月16日,美国CNBC报道:美台

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这一次,中方连回应都没有。华盛顿那边递过来的文件,在北京这边没溅起半点水花。

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这一次,中方连回应都没有。美国方面再次抛出所谓“芯片出口松绑方案”,试图重启对华

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霸权式掠夺:25%关税叠加15%抽成,美国设局围猎AI芯片1月15日,美国

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还是美国共和党人才能看真正懂美国的移民问题。今天,美国商务部长卢特尼克接受采

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美国政府批准向中国出口英伟达H200芯片,将由美国商务部负责审批和安全审查

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据悉,上述对华销售将由美国商务部负责审批和安全审查,美方还将从相关交易中收取约25%的费用。特朗普表示,美国商务部正在敲定相关安排细节,同样的安排也将适用于其他人工智能芯片公司,如超微半导体公司和英特尔公司。英...
420枚ATACMS导弹、82套海马斯系统,一票装船,直指东南沿海!美国这是明着

420枚ATACMS导弹、82套海马斯系统,一票装船,直指东南沿海!美国这是明着

420枚ATACMS导弹、82套海马斯系统,一票装船,直指东南沿海!美国这是明着赌:你不拦,它就步步紧逼;你敢拦,我就全球甩锅。但这次,中国没进圈套,却反手掐住了你的军工命门。先说说这俩被美国吹上天的“大杀器”有多能折腾。海马斯火箭炮最出名的就是机动性,轮式底盘能随便跑,公路上速度快,打完马上就能撤,几分钟内就能藏起来,想反制都难找到目标。配套的ATACMS导弹更狠,能打300公里远,瞄准精度还特别高,不管是军事基地、弹药库还是舰艇集结点,都能精准打击。美国之前在乌克兰战场和菲律宾演习里,都把这套装潢得神乎其神,说它能“改变战场局势”。这次一下子运这么多过来,就是想让台当局拿着这些家伙,依托台湾岛和周边外岛的地理优势,覆盖福建、浙江部分沿海地区,试图干扰可能的登陆作战,本质上就是想复制“武装乌克兰”的套路,让台军消耗咱们的力量。但美国忘了,这些武器看着唬人,其实全是“外强中干”。它们想发挥作用,得靠GPS导航、数据链这些信息化支撑,可咱们早就有成熟的电子战体系,不管是空中的电子战飞机,还是地面的机动干扰系统,都能轻松切断信号,让这些导弹变成“无头苍蝇”,打不准还可能跑偏。更关键的是,美国这波威慑压根没算到自己的软肋——军工生产全靠中国的关键矿产撑着。咱们先说说稀土,这东西堪称“军工维生素”,不管是战机、导弹还是驱逐舰,都离不了它。根据美国地质调查局的数据,2024年美国一年要用5万多吨稀土,可自己国内才产1300多吨,几乎所有高端稀土制品都得靠进口,其中七成直接来自中国。更要命的是,稀土开采后得精炼分离才能用,美国这步技术差得远,咱们能做出纯度99.99%的军工级产品,它本土最高才60%,所以经常出现“美国挖矿、运到中国加工、再高价买回去”的荒唐事。一架F-35战机就得用掉400多公斤稀土,一艘驱逐舰更是要2000多公斤,没有这些,导弹的制导系统、雷达的核心部件都造不出来,海马斯和ATACMS导弹再先进也没用。如果说稀土是基础,那镓和锗就是美国军工的“救命药”。中国网的信息显示,全球98%的镓和60%的锗都是咱们生产的,美国从上世纪八十年代起就基本不自己开采了,全靠进口。镓是先进雷达的核心材料,F-22、F-35的雷达都得用它,不然探测距离和精度直接减半;锗则是红外制导导弹的关键,没有它,导弹就没法锁定目标,跟睁眼瞎一样。2024年底咱们出台新规,原则上禁止这两种材料对美出口,结果美国商务部翻遍战略储备,只找到两吨镓,连两周的芯片衬底用量都不够,雷神公司的导弹陀螺仪直接没法按时交付。除此之外,咱们还加强了石墨、钨这些超硬材料的出口审查,这些都是制造枪管、炮管和穿甲弹的关键。钨被称为“工业牙齿”,咱们掌控着全球80%以上的供应链,美国自2015年起就没有商业钨矿开采了,想新开一座矿至少要三年时间。没有这些材料,美国的军火生产线只能眼睁睁停摆。美国现在彻底陷入两难:继续往亚太运军火,库存越用越少,后续生产跟不上;不运,之前的威慑就成了笑话,盟友那边也没法交代。它想拉着澳大利亚、加拿大建替代供应链,可环保审批就得三年多,生产成本比咱们高两倍多,还缺专业工程师,2030年前根本形成不了有效产能。说白了,美国这波“极限施压”,到头来只是搬起石头砸自己的脚。其实明眼人都能看出来,美国的军事威慑早就不好使了。它以为靠几船军火就能让咱们让步,却忘了中国维护国家主权和领土完整的决心从来不是说说而已。现在咱们不跟它玩“硬碰硬”的表面功夫,直接从产业链上游动手,既避免了落入“甩锅陷阱”,又能精准打击它的软肋,这才是真正的打蛇打七寸。说到底,在全球化时代,谁掌控了产业链核心环节,谁就掌握了主动权。美国的霸权逻辑早就过时了,想靠武力施压、全球甩锅来遏制中国,根本就是痴心妄想。中国不是在挑起冲突,只是在捍卫自己的核心利益,同时告诉美国:真要博弈,咱们就按规则来,看谁先撑不住。你们觉得美国接下来还会有什么动作?评论区聊聊你的看法!
美国这一刀捅的可真够狠!一刀直插C919命脉,中国引以为傲的商飞C919客机

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中国企业这波赢麻了!多家媒体报道,美国商务部1月9日正式宣布,将撤回对中国无

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睡前,对周末重要消息再归纳归纳,不一定要追热点,但防雷还是有必要的。美国商务部

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美国商务部:撤销无人机管制清单!相关影响力受益股整理:1.工业无人机2.

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外媒昨晚(1月9日晚)报道:“美国商务部长卢特尼克(HowardLutnick

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这翻脸的速度,比翻书还快。1月9号,美国商务部突然撤销了对中国无人机的进口限制

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美国又TACO了!12月份,美国商务部和FCC以国安顾虑为由禁止从中国进口无

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美国商务部撤销对中国无人机进口限制

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据路透社报道,美国商务部1月9日表示,已撤销一项旨在对中国制造无人机实施限制。2025年12月,美国联邦通信委员会(FCC)以国家安全为由,禁止进口外国制造的新型号无人机和零部件,中国大疆创新(DJI)和 道通智能(Autel)也...
史诗级反转!美刚喊封杀中国无人机就认怂50万飞手撑腰赢麻了谁能想到,

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美式禁令急转弯!绕不开的中国无人机硬实力路透社1月10日消息,美国商务部突

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民用无人机,其他国家都很难和中国竞争,因为其他国家的民用无人机和中国产品相比,性

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美国商务部长卢特尼克抱怨:面对中国,你都不敢疏忽大意眨下眼!他说,就拿磁性金属这

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1月10日,路透社报道:“美国商务部昨天宣布,将撤回对华无人机销售限制计划,此前

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这一招“竞价”才是最高级的杀人诛心!东大根本不需要真买,只要随口报个价,就能把美

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印度这次不理美国!当地时间周五,美国商务部长卢特尼克公开透露,印度与美国的贸

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1月9日,美国商务部长卢特尼克对媒体说:“特朗普上周警告印度若不削减俄石油进口量

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这次出手真狠!中国出手直接禁止对日本出售两用物项!2026年1月6日,商务部正式

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果不其然。美国商务部突然宣布了:恢复向中国供应LEAP-1C发动机。这消

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这反击也太猛了12月24日,外媒报道了商飞C919客机交付目标调整的消息。此

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·美国这一刀捅的可真够狠!一刀直插C919命脉,中国引以为傲的商飞C919客机,交付目标被“打骨折”,背后“捣鬼之人”便是美国。C919不是普通的飞机,它是中国高端制造业突破的重要标志,是咱们花了十几年心血才打磨出来的“大国重器”。原本大家都盼着它能顺利量产、走向世界,可美国这一记精准打击,直接把C919的生产节奏打乱了。中国商飞原本计划交付量,因为外部压力不得不下调,说被“打骨折”一点都不夸张。美国这一刀之所以致命,是因为它精准插在了C919的“心脏”上——航空发动机。懂点工业的朋友都知道,航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”,全球能造出大型先进民用航空发动机的国家就那么几个,美国就是其中之一。目前C919使用的LEAP-1C发动机,是美国通用电气和法国赛峰集团合资生产的,而核心技术和生产主动权,很大程度上掌握在美国手里。今年5月底,美国商务部突然出手,直接暂停了向中国商飞出售这款发动机及相关技术的许可证,理由说是回应中国限制稀土出口,明眼人都能看出来,这就是针对性的技术封锁。除了发动机,美国还想在其他关键部件上卡我们的脖子,C919的航电系统来自美国霍尼韦尔公司,飞行控制系统等核心配件也有不少美国技术的影子。美国这次不仅限制了发动机供应,摆明了就是要从全链条遏制C919的推进。要知道,C919的供应链虽然已经实现了大量国产化,但剩下核心部件里,发动机就是绝对的大头,美国一断供,整条生产线都得跟着受影响。有数据显示,从2023年到现在,C919总共交付的数量远低于最初的预期,核心问题就是发动机供应跟不上。可能有人会问,美国为啥非要跟一架飞机过不去?其实本质上,还是怕中国在高端制造业领域崛起,撼动它的霸权地位。全球商用航空市场长期被波音和空客垄断,美国靠着这两家企业赚得盆满钵满,还掌握着全球航空业的标准制定权。C919的出现,打破了这种双寡头垄断的格局,目前它的全球订单量已经接近1500架,一旦顺利量产,不仅会抢占巨大的市场份额,还会冲击美国在航空领域的技术话语权。这也是美国惯用的伎俩,之前在芯片领域就这么干过,现在把这套手段又用在了大飞机上,想用技术封锁阻挡中国的发展步伐。不过美国显然打错了算盘,它以为断供发动机就能把C919逼入绝境,却忘了中国从来都有“备胎计划”。早在C919立项之初,我们就预判到了核心部件可能被卡脖子的风险,同步启动了国产发动机的研发,这就是为C919量身打造的长江-1000A发动机。经过科研人员的不懈努力,这款国产发动机的进展超出了很多人的预期,目前已经完成了高原适航验证。更关键的是,长江-1000A的性能已经追平了国际先进水平,它的耗油率和美国的LEAP-1C几乎没有差别,之前存在的材料和工艺短板也都一一突破。比如采用了高性能复合材料风扇叶片,耐受温度也达到了国际先进标准。除了发动机,中国商飞也在采取多种措施降低供应链风险,一方面提前囤积了一些发动机和关键系统,能覆盖几个月的产量缓冲。另一方面也在系统性培育本土供应链,就像当年发展高铁和电动车产业那样,把核心技术牢牢掌握在自己手里。美国的打压虽然让C919短期内面临交付压力,但从长远来看,反而成了国产大飞机全面自主化的“催化剂”。之前芯片领域的封锁,倒逼我们实现了很多技术突破;现在大飞机领域的压力,也会加速国产供应链的成熟。而且我们还有庞大的国内市场做支撑,国内民航的需求足以支撑C919的规模化应用,加上ARJ21支线客机已经在东南亚打开市场,为C919后续的国际拓展打下了基础。所以美国的技术封锁只能困住我们一时,却挡不住中国高端制造业前进的步伐。C919的成长之路,注定不会一帆风顺,就像当年的高铁、航母一样,总会遇到各种外部阻力。但每一次阻力,最终都会变成我们突破的动力。
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