标签: 蔚来汽车
工信部终于出手:明确车电一体报废,蔚来汽车成了最大赢家?
也就是说，车辆和电池必须绑定在一起报废，但是请注意，这里面不包含车电分离的车型，也就是租电车型，像蔚来汽车这样的租电方案，依然是各报废各的。为什么要出台这项规定呢？肯定不是为了利好蔚来汽车，而是为了让动力电池的...
刚接到蔚来汽车电话，问有没有换车的打算。真人打的，说话很直接，不废话。客气，礼貌
刚接到蔚来汽车电话，问有没有换车的打算。真人打的，说话很直接，不废话。客气，礼貌。这种广告电话，我还是不反感的。现在有很多营销电话，都是AI打，要么就是不听你说话，自顾自的疯狂输出，那种太让人烦了。蔚来这种就挺好...
跨年主线标的全梳理百大细分领域核心清单1、中信海直（低空经济）；2、中
跨年主线标的全梳理百大细分领域核心清单1、中信海直（低空经济）；2、中化岩土（低空基建）；3、中信重工（高端装备）；4、宝胜股份（核聚变电缆）；5、西部材料（超导材料）；6、中科曙光（算力硬件）；7、蓝色光标（AI营销）；8、国盾量子（量子通信）；9、德方纳米（钠电正极）；10、天孚通信（光器件）；11、阳光电源（储能逆变器）；12、多氟多（钠电电解质）；13、三诺生物（家用血糖仪）；14、中国西电（特高压设备）；15、金冠股份（智能电网配套）；16、南山铝业（高端铝材）；17、宁德时代（动力电池）；18、石头科技（扫地机器人）；19、汇川技术（机器人伺服系统）；20、科德数控（五轴机床）；21、正海磁材（稀土永磁）；22、盛和资源（稀土冶炼）；23、上海新阳（光刻胶）；24、阿石创（半导体靶材）；25、安集科技（CMP抛光液）；26、蓝思科技（消费电子玻璃）；27、亨通光电（光纤光缆）；28、中天科技（海底光缆）；29、汉钟精机（特高压线缆配套）；30、沃尔核材（电缆材料）；31、亚厦股份（光伏建筑一体化）；32、科顺股份（防水建材）；33、筑博设计（绿色建筑）；34、鹿山新材（光伏胶膜）；35、海优新材（光伏封装材料）；36、福斯特（光伏胶膜配套）；37、光线传媒（影视内容制作）；38、万达电影（院线运营）；39、阅文集团（数字阅读）；40、掌阅科技（网文IP开发）；41、亿华通（氢能燃料电池）；42、京城股份（氢能储运）；43、雪人股份（加氢站设备）；44、潍柴动力（氢能发动机）；45、紫金矿业（有色资源开采）；46、江西铜业（铜加工）；47、铜陵有色（铜矿冶炼）；48、云南铜业（铜材加工）；49、中国神华（煤炭开采）；50、山西焦煤（焦煤产销）；51、电投能源（煤电铝一体化）；52、兖矿能源（煤炭贸易）；53、华鲁恒升（化工原料）；54、荣盛石化（煤化工）；55、扬农化工（农药生产）；56、江山股份（菊酯农药）；57、兴发集团（磷化工）；58、云天化（磷酸铁锂材料）；59、君正集团（烧碱化工）；60、鲁西化工（化肥生产）；61、恒力石化（炼化一体化）；62、爱康科技（HJT光伏）；63、新国都（数字货币终端）；64、东港股份（数字校园配套）；65、新大陆（智能支付）；66、拉卡拉（支付终端）；67、恒宝股份（金融机具）；68、中科金财（金融IC卡）；69、联塑科技（塑料管材）；70、伟星新材（管道建材）；71、欣旺达（动力电池配套）；72、派能科技（储能电池）；73、亿纬锂能（锂电池）；74、蔚来汽车（新能源整车）；75、小鹏汽车（智能驾驶整车）；76、理想汽车（混动整车）；77、赛力斯（智能座舱整车）；78、三一重工（工程机械）；79、一拖股份（农机装备）；80、徐工机械（重工机械）；81、信捷电气（工控自动化）；82、和而泰（智能控制器）；83、拓邦股份（控制器配套）；84、英威腾（工业电源）；85、固德威（逆变器）；86、锦富技术（光伏设备）；87、先导智能（锂电设备）；88、杭可科技（锂电后道设备）；89、中微公司（半导体设备）；90、华峰测控（半导体测试设备）；91、北方华创（刻蚀机）；92、烟台氨纶（氨纶芳纶）；93、泰和新材（芳纶材料）；94、万华化学（聚氨酯）；95、中复神鹰（碳纤维）；96、光威复材（碳纤维材料）；97、中航高科（航空材料）；98、金发科技（特种塑料）；99、爱尔眼科（眼科医疗）；100、通策医疗（口腔医疗）；101、华熙生物（玻尿酸）；102、爱美客（医美注射产品）；103、贝泰妮（功效护肤）；104、华东医药（医美器械）；105、李宁（运动服饰）；106、安踏体育（运动装备）；107、易方达基金（公募基金）；108、嘉实基金（权益基金）；109、新国都（支付终端配套）；110、中科江南（政务支付）；111、德赛西威（智能座舱）；112、中科创达（车机系统）；113、华测导航（卫星导航）；114、北斗星通（精准定位）；115、南网科技（新型电力系统）；116、国电南瑞（智能电网）；117、中国卫星（商业航天）；118、金风科技（风电叶片）；119、国网信通（虚拟电厂）；120、华恒生物（合成生物）；121、捷佳伟创（钙钛矿设备）；122、中文在线（短剧传媒）；123、比亚迪（固态电池研发）；124、绿的谐波（机器人减速器）；125、宝信软件（工业软件）；
官方:蔚来汽车成为申花俱乐部官方合作伙伴
虎扑01月14日讯今天下午，上海申花俱乐部宣布蔚来汽车成为俱乐部官方合作伙伴。申花发布公告称：近日，上海申花足球俱乐部与蔚来汽车公司达成合作协议，蔚来汽车公司旗下乐道品牌正式成为上海申花足球俱乐部官方合作伙伴。蔚来...
蔚来汽车去年销量目标完成率仅74.09%李斌称有信心四季度盈利
运营商财经网注意到，虽然销量大幅增长，但蔚来汽车最终并没有完成年度销量目标，具体是什么情况？官方公布的数据显示，2025年全年，蔚来汽车累计交付新车32.6万辆，同比增长46.9%，创下历史新高。其中，蔚来品牌共交付178806...
蔚来汽车陈晨:将于今年三月进入泰国市场
观点网讯：1月8日，据蔚来全球业务发展副总裁陈晨透露，蔚来汽车将于今年三月进入泰国市场，将在泰国推出萤火虫车型，蔚来汽车很可能在下半年进军澳大利亚和新西兰。另据获悉，蔚来萤火虫电动车在2026年新加坡车展上全球首发。
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。2026车企销量目标出炉！传统车企稳扎稳打，新势力敢冲敢拼2026年车企销量目标陆续公布，从已披露的数据来看，传统车企和新势力的态度差异格外明显：传统车企大多定下稳健的增长目标，新势力则普遍给出较高的增长率，在“双新”政策调整延续的背景下，两类车企的发展策略藏着不同的市场考量。先看传统车企的目标规划，整体偏向审慎务实。吉利汽车2026年目标销量345万辆，同比增长14%，2025年它以320.46万辆的实际销量超额完成目标，这次小幅上调目标，是基于现有市场基础的稳步推进。奇瑞集团同样定下14%的增长率，目标销量320万辆，2025年其280.64万辆的成绩完成了93.55%的目标，稳扎稳打的风格和吉利如出一辙。东风集团和长城汽车的目标则各有侧重，东风2026年目标325万辆，预估增长30%，不过2025年其预估销量仅完成83.33%的目标，这次上调增长目标，或许是对旗下新能源和燃油车板块的协同发展有了新规划；长城汽车的目标增速达到36%，2026年剑指180万辆，2025年它完成了132.37万辆的实际销量，高增速目标背后，能看出长城对新能源转型和海外市场的布局抱有信心。新势力和跨界车企的目标则显得更为乐观，增长率普遍远超传统车企。零跑汽车2026年目标销量100万辆，同比增长68%，2025年它以59.66万辆的成绩完成了119.31%的目标，超额完成的表现让其有底气大幅上调目标。小米汽车作为跨界新玩家，2026年目标55万辆，增速34%，2025年41万辆的销量完成了117.14%的目标，入局不久就展现出强劲的市场爆发力。蔚来汽车将2026年销量目标定在45.6万-48.9万辆，增速40%-50%，2025年它仅完成74.10%的目标，这次高增速规划，既是对新车型上市和换电网络布局的期待，也体现了头部新势力对高端市场的持续深耕。从2025年的目标完成情况也能看出市场的分化：零跑、小米等新势力和跨界车企的目标完成率都超过110%，而部分传统车企的完成率则在80%-90%区间。这背后，新势力船小好调头，能快速根据市场需求调整产品策略；传统车企则需兼顾燃油车基盘和新能源转型，决策和调整周期相对更长。在“双新”政策调整延续的大环境下，传统车企的审慎是为了平衡转型节奏和市场风险，新势力的乐观则源于对新能源赛道的深耕和新产品的信心。不过销量目标终究只是数字，最终能否落地，还要看产品竞争力、渠道布局和市场需求的匹配度。你觉得哪些车企能顺利完成2026年的销量目标？新势力的高增长规划能否实现？欢迎在评论区聊聊你的看法～
提车三天出现动力系统故障致蔚来汽车董事长李斌先生的公开信一位心寒的蔚来车主：
提车三天出现动力系统故障 致蔚来汽车董事长李斌先生的公开信 一位心寒的蔚来车主：EC6提车三天逆变器故障，生命安全岂能儿戏？
2025年的汽车市场确实很让人惊讶，大部分的民营汽车品牌都达成了销量目标，只有少
2025年的汽车市场确实很让人惊讶，大部分的民营汽车品牌都达成了销量目标，只有少数几个合资品牌至今还没公布去年的销量情况。其实也能看得出来，现在这一批销量增长的车企抢占的市场基本都是合资车型的！特别是比亚迪，去年销量一度暴涨到了460万辆，这些市场基本都是比亚迪靠新能源汽车上的创新实力挤压合资车出来的。
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。2025年12月新能源销量榜炸锅！传统车企集体跌，这几个品牌涨疯了2025年12月新能源车企销量榜新鲜出炉，中汽数研的数据一出来，直接看懵了！一边是比亚迪、吉利这些传统车企集体环比下跌，有的跌幅超40%；另一边是小米、蔚来、理想这些品牌涨疯了，最高涨幅居然超30%，还有些小众品牌直接翻倍涨，这市场格局也太刺激了！先说说传统车企的情况，真的有点惨：比亚迪还是销冠，414784辆的成绩依旧没人能打，但环比跌了12.7%，比11月少卖了近6万辆；吉利154264辆，环比跌17.9%，奇瑞84315辆，环比跌24.3%，都是两位数跌幅；最狠的是上汽通用五菱，63391辆的销量环比暴跌42.6%，上汽大众、华晨宝马也跌了40%左右，老牌车企年底这波下滑属实让人意外。再看新势力和跨界玩家，那叫一个猛：小米汽车直接卖超5万辆，环比涨25%，跨界造车第一年就有这成绩，雷军是真的赢麻了；蔚来48135辆涨32.7%，理想44246辆涨33.3%，这俩兄弟直接包揽涨幅前二，家庭用户和换电赛道算是被他们玩明白了；特斯拉中国9771辆涨12.1%，稳坐外资品牌头把交椅，降价+车型升级的效果立竿见影。更有意思的是那些“黑马”品牌：东风小康卖了6723辆，环比暴涨150.7%，睿蓝汽车3805辆涨216.8%，直接翻了两倍多，小众品牌靠特色车型杀出了一条路；一汽奔腾、一汽红旗也涨了近30%，传统车企里的“新势力”转型初见成效；江淮、智马达、一汽丰田这些品牌涨幅也都超50%，看来找准细分市场就能吃到红利。其实这波销量涨跌背后，藏着新能源市场的三个真相：1.传统车企下跌不是不行了，大多是车型迭代、库存调整的正常波动，毕竟比亚迪、吉利的全年基盘还在，只是年底冲量节奏没踩准；2.新势力大涨靠的是“精准打击”，小米靠流量+性价比，蔚来理想靠用户定位，特斯拉靠品牌，各自抓住了不同人群的需求；3.小众品牌的逆袭说明市场越来越细分，不再是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，只要有特色就能活下来。2025年最后一个月的销量榜，算是给2026年的新能源市场定了个调：竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，接下来拼的都是产品力和用户体验，咱们消费者坐等更多好车降价就完事儿了！（数据来源：中汽数研）
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！2025年12月新能源销量大反转！传统车企集体下跌，新势力杀疯了2025年12月新能源汽车销量榜太刺激了！一边是比亚迪、吉利等传统车企集体环比下跌，有的跌幅直接超40%；另一边是特斯拉、小米、蔚来等新势力逆势大涨，最高涨幅突破33%，市场格局直接上演“冰与火之歌”，咱们用列表一条条说清楚，数据真实不掺水（来源：中汽数研）。一、传统车企集体“踩刹车”，跌幅有点猛1.比亚迪：41.5万辆依旧稳坐销冠，但环比跌了12.7%，比11月少卖6万辆左右。虽说全年大盘依旧能打，但年底冲量节点反而下滑，大概率是产品结构调整或前期订单提前释放导致。2.吉利：12月卖了15.4万辆，环比跌幅17.9%。作为传统车企转型代表，这次下滑可能是新能源车型迭代期的短暂调整，后续新品能否翻盘值得关注。3.长安：10.1万辆的销量不算低，但环比还是跌了7.8%，是传统车企里跌幅较小的。旗下新能源车型口碑一直不错，小幅下滑更像是年底正常波动。4.奇瑞：8.4万辆的成绩，环比跌幅高达24.3%。前段时间靠性价比车型冲了一波销量，12月可能进入库存消化期，后续需靠新品拉动增长。5.上汽通用五菱：仅卖6.3万辆，环比暴跌42.6%，是传统车企里跌幅最大的。之前靠低价代步车圈粉不少，这次大跌可能是面临新势力低价车型的冲击。6.上汽通用：12月只卖了0.7万辆，环比下跌33.8%。在新能源赛道布局相对缓慢，车型竞争力不足，销量下滑也在预料之中。二、新势力+跨界玩家“一路狂飙”，涨幅亮眼1.特斯拉：9.7万辆的销量，环比涨幅12.1%。作为外资新势力代表，年底靠着降价促销和车型小幅升级，成功稳住增长，依旧是高端市场的有力竞争者。2.小米汽车：12月销量超5万辆，环比大涨25%。作为跨界造车的“后起之秀”，首年就能交出这样的成绩，完全是靠产品力+流量效应，直接冲进新势力第一梯队。3.蔚来：4.8万辆的销量，环比涨幅32.7%。换电技术+用户服务的优势持续释放，年底推出的权益政策拉动订单，增长势头很猛。4.理想：4.4万辆的成绩，环比涨幅33.3%，是这次榜单里涨幅最高的品牌之一。精准抓住家庭用户需求，车型定位戳中痛点，年底冲量效果显著。5.广汽埃安：4万辆的销量，环比涨幅10.4%。作为传统车企孵化的“新势力”，既懂制造又懂市场，稳步增长的表现很稳健，后续潜力不小。三、12月销量背后的3个关键真相（大白话解读）1.传统车企下滑不是“不行了”，多是转型期的正常波动，要么是车型迭代、要么是库存调整，毕竟全年基盘还在，后续发力空间很大。2.新势力大涨靠的是“精准打击”：小米靠跨界流量+产品性价比，蔚来、理想靠细分市场定位，特斯拉靠品牌+价格优势，各自抓住了不同用户群体。3.市场竞争越来越激烈：以前是传统车企内部卷，现在是新势力、跨界玩家、传统车企正面刚，消费者选择变多，只有真正懂用户需求的品牌才能站稳脚。四、普通人买车参考：别只看销量，这2点更重要1.选传统车企：性价比高、售后网点多，适合看重实用性和维修便利性的朋友，现在部分车型因销量下滑可能有优惠，入手时机不错。2.选新势力：科技配置足、设计更年轻化，适合追求新鲜感和智能体验的年轻人，但要关注品牌续航口碑和售后保障。12月的销量榜只是一个缩影，2026年新能源市场的竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，最终拼的还是产品力和用户体验，咱们买车按需选择就好，不用盲目跟风追涨或看跌。
问一个好奇很久关于蔚来的问题看那么多做蔚来二手汽车的，他们手里捏着大把bass
问一个好奇很久关于蔚来的问题 看那么多做蔚来二手汽车的，他们手里捏着大把bass方案租电池的车，那在门店销售期他们是需要交电池租金还是报停电池租金，这么多车每个月还是要点租金成本哦！
看看“放卫星”的车企都有谁？各大车企2025年目标完成进度出炉：小鹏，小米，零跑
看看“放卫星”的车企都有谁？各大车企2025年目标完成进度出炉：小鹏，小米，零跑等已经提前完成年度目标！当2025年的车市进入最后半个月的冲刺期，不同的车企面对着当初自己制定的年度销量目标，显然有着不同的心境。有人已然提前完成开起了香槟；有的虽未完成但却差得不算太多，有希望上演绝地反击从而最终撞线；而有的车企因为距离年度目标差距实在太大，即便最后一个月“放卫星”，恐怕也无法兑现。接下来我们不妨看看面对这些“不会说谎”的数据，所反映出来的车企众生相！
蔚来BaaS不强迫的买断依然极具性价比要说起蔚来汽车当然离不开BaaS租电购车
要说起蔚来汽车当然离不开BaaS租电购车方式了，但不是强迫的。我当时锁单ES8的时候就毫不犹豫的选择了BaaS租电方式购车，因为： 买断电池的车，按照今年购置税政策免3万，得额外缴纳几千块钱的车辆购置税；BaaS租电的车，享受...
![蔚来汽车，不管承认不承认，还是那句话它最强的竞争对手就是理想汽车[比心][比心](http://image.uczzd.cn/12194441207984309750.jpg?id=0)
蔚来ES6外观点评蔚来汽车颜值确实好看，当初对比过小鹏G9，我老婆喜欢蔚来的颜
蔚来汽车颜值确实好看，当初对比过小鹏G9，我老婆喜欢蔚来的颜值，我看中的是换电，然后就买了。都说美丽的事物都需要付出相应代价的，是不是这个原因所以车子的续航达成率略微低了些？一眼看过去比较亮眼的是纯平侧窗，光影...
蔚来全新ES8汽车89天交付破3万辆
观点网讯：12月18日，蔚来汽车宣布，全新ES8在正式交付后的第89天累计交付量突破3万辆，成为蔚来交付速度最快的高端车型。据过往报道，全新蔚来ES8纯电SUV于9月20日晚正式上市，售价40.68万-44.68万元，租电方案29.88万-33.88...
蔚来让出行更安全冬季气温下降，还好车友圈里有车友提醒，发现汽车胎压下降到2.2
蔚来让出行更安全 冬季气温下降，还好车友圈里有车友提醒，发现汽车胎压下降到2.2以下了，随即拿出原车自带的充气泵，插到点烟器口，几分钟的功夫就充到合理区间，确保这个冬天安全行驶又不会额外增加电耗。期间顺便问了下同事...
蔚来在上海建成500座充换电站,引领汽车纯电黄金时代到来
随着蔚来换电站｜上海浦东星河湾酒店站点于2025年12月14日正式投入运营，蔚来公司在上海市布局的充、换电站总数达到500座，标志着其在新能源汽车补能基础设施的成熟度方面步入了新的发展阶段”。500站编织高密度补能网，“电区...
蔚来汽车上海建成500座充换电站
观点网讯：12月15日，蔚来汽车在上海建成500座充换电站，蔚来换电站在上海浦东星河湾酒店正式启用，标志着上海第198座换电站、第500座蔚来充换电站的建成。上海因此成为全国首个达成这一基础设施建设里程碑的城市。据悉，上海...
从“创新”到“立标”蔚来汽车等多家单位共同发布线控转向标准
蔚来汽车是本次新标准的起草单位之一，其搭载线控转向系统的ET9车型也已经通过公告认证并实现量产交付，为此次标准制定提供了量产实践基础。技术与规则双突破 在全球汽车工业向智能电动转型的浪潮中，线控转向被视为下一代底盘...
分享蔚来汽车的自动泊车功能今天是使用蔚来汽车的第十天。正好出门回家，试一下自动
分享蔚来汽车的自动泊车功能 今天是使用蔚来汽车的第十天。正好出门回家，试一下自动泊车功能。我自己的地下停车位周围有很多车，开始不知道蔚来能不能停好，但是我想多了，nomi发挥的很好，完美停进位置
俞敏洪挺有意思，发文给大家教投资心经了！昨天俞敏洪被《金融界》称为“股神”，直接
俞敏洪挺有意思，发文给大家教投资心经了！昨天俞敏洪被《金融界》称为“股神”，直接对标巴菲特，因为俞敏洪的洪泰基金成功投资摩尔线程上市大赚20倍，之前还抄底投资蔚来，赚了数倍，这两大赫赫战绩作为非职业投资人来说可是“神来之笔”。俞敏洪当天发文说“在一个人成功之前，也会经历无数的跌宕起伏。”还附上了科技投资大师的一句名言，凸显出他投资不易，需要具备敏锐的眼光，需要坚定不移的意志，需要熬过最艰难的时光，要对未来有笃定的憧憬与坚守。
小米汽车11月销量相比10月下降那么多“颓废尽显”“这不完了”“恶果来了”
小米汽车11月销量相比10月下降那么多“颓废尽显”“这不完了”“恶果来了”“要倒闭了”黑子们开心了吧
![无论手握多少预算买车，看谁卖得好跟着买准没错![赞][赞][赞]一句话总结战况](http://image.uczzd.cn/15535659789563802929.jpg?id=0)
吉利还有超越比亚迪的机会吗？近日，中汽数研公布了新能源车企销量排名。其中，比亚
吉利还有超越比亚迪的机会吗？近日，中汽数研公布了新能源车企销量排名。其中，比亚迪汽车以47.49万辆的批发成绩位居榜首，同比增幅达10.4%，环比增长8.7%。吉利汽车以18.78万辆位列第二，环比增长5.6%，同比增长超90%；奇瑞汽车以11.13万辆排名第三，环比增长6.5%。
港股汽车股尾盘集体拉升 吉利涨超3%、蔚来翻红
观点网讯：12月4日，港股市场临近收盘汽车板块出现拉升，吉利汽车涨幅超3%，蔚来汽车翻红上涨，小鹏汽车、长城汽车同步跟涨。
月销一万加的品牌只剩22个了淘汰赛的圈子越来越小了
月销一万加的品牌只剩22个了淘汰赛的圈子越来越小了
试驾蔚来es6试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清
试驾蔚来es6 试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清晰，打转向灯的盲区画面可以显示在抬头显示屏，nomi智能助手的人机交互可以带来情绪价值
