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标签: 诺基亚

美国已经没办法了!最近中美谈判,美方好几个人说成功了,结果连个一起发的声明都没有

美国已经没办法了!最近中美谈判,美方好几个人说成功了,结果连个一起发的声明都没有

美国已经没办法了!最近中美谈判,美方好几个人说成功了,结果连个一起发的声明都没有,这算哪门子成功?想当年诺基亚抱着键盘机称王称霸那会儿,满大街都是摔核桃的"哐当"声。谁能想到,一个卖电脑的苹果公司,揣着块透明玻璃就闯进手机圈?这玩意儿往桌上一放,大伙儿都懵了——原来手机不用带键盘,原来屏幕能当镜子照,原来发短信跟切水果似的划拉两下就能搞定。诺基亚那帮穿西装打领带的工程师,估计蹲在实验室里直挠头:咱研究了十年的实体按键,咋还不如人家一块触屏?现在问题来了,为啥当年不可一世的诺基亚会栽这么惨?说白了就是把吃饭的家伙当传家宝供着。就像咱们村老张头守着祖传的犁耙不肯撒手,结果隔壁村老李家开着拖拉机耕地,三天干完他半个月的活。苹果这小子愣是把手机从通讯工具变成了随身娱乐中心,你猜怎么着?现在连卖煎饼的大妈都得靠智能手机接单,更别说年轻人刷短视频了。咱们再说说中美这档子事儿。美方某些人嘴上喊着"胜利",实际动作比川剧变脸还快。昨天说要加关税,今天又急着签采购协议,活像菜市场砍价的大妈——既想占便宜又怕吃亏。反观咱们中国,这几年在5G、新能源这些新赛道上跑得飞快,就像当年高铁突然冒出来把绿皮火车甩在后边。你说气人不气人?某些人还在拿老黄历说事,殊不知世界早变天了。记得去年参加广交会,有个浙江老板跟我唠嗑:"以前我们给国外品牌代工,人家说啥就是啥。现在倒好,咱们自己的无人机能在巴黎时装周直播,德国客户反而追着我们问合作。"这话听着解气吧?可有些人就是不肯面对现实,非要在谈判桌上玩"文字游戏",跟咱们玩"文字太极"。说到底,时代变了。以前是"一招鲜吃遍天",现在是"三天不学习赶不上刘少奇"。你看特斯拉在上海建超级工厂,从奠基到投产只用了十个月,这速度把美国本土工厂都看傻了。咱们中国企业现在讲究的是"弯道超车",你搞燃油车我发展电动车,你卖芯片我搞5G基站,专挑那些别人想不到的领域突破。最近刷短视频,看到个有意思的对比:十年前中国游客去日本抢马桶盖,现在日本商场里摆满了华为手机和比亚迪汽车。这变化快得跟变魔术似的,昨天你还觉得人家高不可攀,今天就成了你家客厅里的常客。要我说啊,这就是最好的反击——用实力说话,把"中国制造"变成"中国骄傲"。不过话说回来,咱们也不能飘。毕竟人家在某些领域还攥着核心技术,就像咱们厨房里的菜刀再快,切牛排还得用双立人的。但有一点是肯定的:谁笑到最后还不一定呢!当年诺基亚工程师要是知道自家公司会被智能手机取代,估计得从芬兰飞过来找乔布斯理论。现在轮到某些人了,与其整天嘴硬,不如学学人家苹果——放下身段搞创新,这才是真正的江湖大佬。亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!

要不是任总拦着余承东下场造车,在坐的各位有一个算一个都是诺基亚!有博主这样感叹

要不是任总拦着余承东下场造车,在坐的各位有一个算一个都是诺基亚!有博主这样感叹,这是绝对可能的,不得不佩服任总的眼光长远,选择赋能新能源车,而不是下场造车,这个格局一开始就是比那些自己造车的人不知道要高多少,...
周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。魏建军说,燃油车现在还

周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。魏建军说,燃油车现在还

周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。魏建军说,燃油车现在还是世界主流,电车改变不了燃油车的地位。那两个人到底谁说的是正确呢?周鸿祎不是造车的,不过是个科技公司的创始人。一个圈外人去讲圈内人的...
我人生中第一个手机是一部深蓝色的诺基亚1110,机身小巧,按键扎实,屏幕还是最原

我人生中第一个手机是一部深蓝色的诺基亚1110,机身小巧,按键扎实,屏幕还是最原

我人生中第一个手机是一部深蓝色的诺基亚1110,机身小巧,按键扎实,屏幕还是最原始的单色液晶屏。2008年中考结束后,父母终于答应给我买手机,说是为了高中住校联系方便。在营业厅柜台前,我盯着它看了很久,像捧着一件珍宝—...
二十年前,外贸单干的照片。2005年,17寸液晶显示器5000元,诺基亚中端机2

二十年前,外贸单干的照片。2005年,17寸液晶显示器5000元,诺基亚中端机2

2005年,17寸液晶显示器5000元,诺基亚中端机2000,小灵通几百元已经淘汰边缘,能买得起液晶显示器,买不起手机吗?2005年手机双向收费,打接都要钱,长途本地不一样价格。2005年液晶屏幕没有那么贵,一套电脑三四千就够了,...
今天新买了一款荣耀手机,内心非常高兴!从二零零一年第一次花一千元买了诺基亚手

今天新买了一款荣耀手机,内心非常高兴!从二零零一年第一次花一千元买了诺基亚手

从二零零一年第一次花一千元买了诺基亚手机之后,几乎就没有再买过新手机。随着手机的更新换代,孩子淘汰的手机就是我们老俩口接着用,苹果,华为,小米都用过!现在国家给了很多优惠,以旧换新,两千二百元左右的手机价格能给...
周鸿祎:未来没有人买油车了,再豪华的油车,就像当年的诺基亚豪华手机一样,比不上智

周鸿祎:未来没有人买油车了,再豪华的油车,就像当年的诺基亚豪华手机一样,比不上智

周鸿祎:未来没有人买油车了,再豪华的油车,就像当年的诺基亚豪华手机一样,比不上智能机。未来可能没人买燃油车了,燃油车就像当年的诺基亚,再怎么豪华,也不如现在的智能手机。360周鸿祎说出这个结论后,评论区两边倒,很...
华为给“技术”上了锁后,华为的卖点变得独一无二。就拿nova14来说,红枫影

华为给“技术”上了锁后,华为的卖点变得独一无二。就拿nova14来说,红枫影

华为给“技术”上了锁后,华为的卖点变得独一无二。就拿nova14来说,红枫影像、RYYB传感器、昆仑玻璃这些,搁以前其他品牌早抢着当宣传噱头了。现在倒好,这些技术全被华为“锁”成了自家的独一份——其他厂商别说用了,连抄都抄不明白,想拿华为的技术拉踩都没机会。说技术贡献这事儿,我最近总想起安卓系统的“黑历史”。那会儿安卓机用一年准卡成PPT,我这种不咋玩游戏的普通用户都忍不了,开机慢、切换应用卡、刷个朋友圈都得等半天。后来听说谷歌从根上动了刀子,底层代码大改特改,硬是把安卓的寿命从一年拉长到三四年。现在你看各家手机广告,都在喊“流畅用三年”“久用如新”,可谁还提当年那个“修水管”的关键操作?就跟家里水管漏得满地水,修好了反而没人夸修水管的人,光盯着新换的水龙头说“这颜色真好看”。技术这东西啊,真像空气。平时呼吸着没感觉,可真没了才知道多金贵。就说咱普通人用手机,谁会天天琢磨“底层算法”“架构优化”?但要是手机用半年就开始卡,拍照糊成一团,屏幕一摔就裂,这才反应过来:原来那些看不见的技术,早就在背后默默扛着。华为现在把这些技术捂得严严实实,表面看是“锁”,其实是给用户兜底。就像你买房子,开发商不光给你装修得漂亮,还在看不见的地方加了抗震层、隔音棉——你平时看不见,但地震来了、噪音吵了,才知道这些东西多重要。前阵子和朋友聊手机,他说:“现在买手机咋这么难?参数都差不多,宣传话术也雷同。”我乐了:“你当那些能吹半小时的卖点是天上掉的?那是人家砸钱研发、熬夜调试出来的。华为把这部分‘隐藏技能’攥手里,其他品牌拿啥跟你掰扯?”其实技术封锁这事儿,往深了说就是企业竞争力的体现。你有别人学不会的技术,才能在市场上站得稳。就像当年的诺基亚,功能机时代天下无敌,结果智能手机一来,人家苹果、安卓有触控技术、生态优势,诺基亚再怎么挣扎也跟不上。为啥?人家技术储备不够,被人家“锁”在门外了。现在回头看华为,从5G被卡脖子到自己搞出鸿蒙、昆仑玻璃,哪一步不是硬刚技术?那些说“华为营销过度”的人,可能没注意到:当其他品牌还在卷屏幕尺寸、摄像头数量时,华为已经在搞影像算法、材料科学了。等你反应过来“原来拍照不只是镜头多”,人家的技术已经成了门槛。说到底,技术才是科技公司的底气。没有技术,宣传再花哨也是空中楼阁;有了技术,哪怕暂时被误解,时间也会证明价值。就像安卓当年的底层优化,现在大家都在享受成果,但谁还记得那个“修水管”的人?亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
油车真的“时日无多”周鸿祎语出惊人:未来油车,就是下一个诺基亚!互联网大佬

油车真的“时日无多”周鸿祎语出惊人:未来油车,就是下一个诺基亚!互联网大佬

周鸿祎语出惊人:未来油车,就是下一个诺基亚!互联网大佬周鸿祎最近又放大招,他对未来汽车市场下了个断言—油车,快要没人买了!他说的话很犀利:甭管你现在开的豪车有多牛、配置多奢华,在智能化的浪潮下,未来都得给新能源...

燃油汽车终将被时代所淘汰!周鸿祎最近说未来没人会买燃油车,就像诺基亚质量

周鸿祎最近说未来没人会买燃油车,就像诺基亚质量再好也拼不过智能手机。这话听着扎心,但仔细想想也有道理。你们发现没?现在满大街跑的电动小车越来越轻便了,续航动不动就100多公里,充电跟手机插个插座似的简单。关键是这...
周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。

周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。

周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。周鸿祎说,燃油车就像手机业里面的诺基亚,早晚会被淘汰的。来源:许頷动漫 发表时间:2025/06/05 10:28:32
周鸿祎一句“油车未来会像诺基亚手机一样无人问津”短时间内引发百万网友围观、数

周鸿祎一句“油车未来会像诺基亚手机一样无人问津”短时间内引发百万网友围观、数

周鸿祎一句“油车未来会像诺基亚手机一样无人问津”,短时间内引发百万网友围观、数万人热议,支持与反对声并存,但反对观点占多数。不少人认为其对油车前景的判断过于武断,或因缺乏充分市场调研而招致更多质疑。

周鸿祎再放狠话:油车将成“汽车界诺基亚”未来真没人买燃油车了?360大佬周鸿

周鸿祎再放狠话:油车将成“汽车界诺基亚”,未来真没人买燃油车了?360大佬周鸿祎最近的预言在汽车圈掀起轩然大波!他直言“未来没人买油车了,油车会像当年的诺基亚一样被时代抛弃”,还犀利指出:“再豪华的油车,也比不过...
油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。看似

油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。看似

周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。看似危言耸听,好似又有点道理。电动车这几年技术进步飞快,以前大家担心的续航问题,现在不少新车都能轻松跑到七八百公里,像比亚迪的一些车型,在续航上表现就相当亮...
诺基亚做不到,三星做不到,谷歌做不到,微软做不到,苹果也做不到,只有华为做到了!

诺基亚做不到,三星做不到,谷歌做不到,微软做不到,苹果也做不到,只有华为做到了!

可能很多人不知道,其实诺基亚也是有自主研发的手机操作系统Maemo,因市场竞争力太大,诺基亚决定放弃,转头收购塞班公司,塞班系统自然而然成为诺基亚的手机系统,然而因为收费、开发难度大等问题,诺基亚决定放弃塞班系统,...
油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。

油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。

周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。并强调,再豪华的油车,就像当年的诺基亚豪华手机一样,它肯定比不上 一个智能手机。即认为新能源成市场趋势,油车将会淘汰!您认同他的观点不?一起聊聊!
诺基亚失败了,三星失败了,谷歌失败了,微软也失败了,只有华为成功了!可能很多人

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油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。并强

周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。并强调,再豪华的油车,就像当年的诺基亚豪华手机一样,它肯定比不上 一个智能手机。即认为新能源成市场趋势,油车将会淘汰!周鸿祎又来给汽车行业上课了,这次他把...
油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。抛开其

油车不久将被淘汰!周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。抛开其

周鸿祎表示:未来没人买油车了,油车像当年的诺基亚一样。抛开其他的不谈,只要有人拿燃油车和新能源汽车进行对比,必定离不开一个关键词,也就是市场占有率。那些所谓的经济学家,总会宣称新能源汽车的市场占有率比燃油车高,...
比亚迪不会是“恒大“,而不思进取的将会变成“诺基亚“:1,中国少油而多电,发

比亚迪不会是“恒大“,而不思进取的将会变成“诺基亚“:1,中国少油而多电,发

比亚迪不会是“恒大“,而不思进取的将会变成“诺基亚“: 1,中国少油而多电,发展电车是取长补短的国策。在油车制造业上中国想要超越合资车难有胜算;2,相对于房子汽车的价值比较低,而科技含量高,价格里面泡沫小,风险小...

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听说这就是iPhone17系列,这么多年了,苹果还是在挤挤牙膏,不思进取!乔布斯之后,可以说苹果是再

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听说这就是iPhone17系列,这么多年了,苹果还是在挤挤牙膏,不思进取!乔布斯之后,可以说苹果是再无创新,一直在吃老本。特别是iPhone这块,基本上这么多年,升级升级芯片,摄像头排列方式改一改,再在系统上弄点新功能,就是新一代产品。如果是其他手机厂商,大家也就见怪不怪了。但是苹果作为智能手机行业的龙头老大,手机市场的利润,80%都被苹果拿走了,每年就拿这玩意糊弄人呢。只能说果粉很包容iPhone了。是智能手机发展到头了,还是苹果没有能力再创新了。现在的海外市场,苹果的竞争对手就一个三星,所以活的滋润。但是等到华为再次进军海外市场。华为在没被打压前,就已经在全球销量上超过苹果了。如果苹果一直这个样子,没有创新走下去,恐怕就是下一个诺基亚。不知道下一次手机革命会是哪一家企业来完成呢?
乔布斯时代造iPhone像捏橡皮泥,库克时代搞AI像给诺基亚刷系统—苹果最新A

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乔布斯时代造iPhone像捏橡皮泥,库克时代搞AI像给诺基亚刷系统—苹果最新AI体检报告显示:硬件豪华但脑子进水,Siri智商堪比2011年出厂设置。软件主管费德里希对AI的警惕程度堪比防贼:"AI?不急,先给iPhone抛光!结果AI负责...