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再拼一拼定位，看得出来目前在售最大的大众SUV其实就是途昂和途昂Pro，那些都还只算中大型。ID.ERA一旦落地，大概率定价和M9、L9硬碰硬。不过国内消费者百花齐放，品牌情怀和配置性价都得能打，ID.ERA究竟会不会成为新晋网红...

听人劝吃饱饭，2025年买车不碰雷：1、能买SUV，不买轿车；2、能买新能源车，不买油车；3、买车就买车企大厂制造，小众汽车有风险！上汽大众2025款途昂Pro3月10日正式上市，26.99万-31.99万的定价，把空间、动力、智能三大核心需求直接拉满。途昂Pro全境实力派当你踩下油门的瞬间，就能深刻体会到这款车动力的凶猛。450TSI版本能够爆发出200kW的功率和400N·m的扭矩，这样的数据在同级别车型中堪称惊艳。零百加速仅需7.6秒，如此惊人的加速能力，让推背感如潮水般袭来，直接把人按在座椅上。那种强烈的冲击感，仿佛能点燃每一个驾驶者内心的热血，让人沉浸在速度的快感之中。这款车的VTG涡轮发挥了至关重要的作用。它在1700转时就能输出最大扭矩，这使得车辆在起步阶段就拥有了强大的动力支持。起步时，它就像一只窜出去的兔子，轻快敏捷，毫无拖沓之感。在城市道路上，无论是红灯变绿灯后的起步，还是在车流中穿梭，都能轻松应对，迅速拉开与其他车辆的距离。而在加速过程中，2026款途昂Pro更是展现出了丝滑顺畅的驾驶感受。没有丝毫的顿挫，动力输出平稳而持续。无论是缓慢加速还是急加速，都能感受到发动机与变速箱的完美配合。这种丝滑的加速体验，不仅提升了驾驶的舒适性，也让驾驶者能够更加精准地控制车辆的速度。当行驶到高速上时，2026款途昂Pro的动力优势更加明显。超车对于它来说，简直是一件轻而易举的事情。只需轻轻踩下油门，车辆就能迅速提速，干净利落地完成超车动作。那种自信和从容，让驾驶者在高速行驶中充满了安全感。

今天我就来给大家好好唠唠两款这个价位段很火的车型—领克09(图片|配置|询价)2024款2.0T四驱运动版（大五座，以下简称领克09(读测评)运动版）和上汽大众途昂2025款途昂Pro 450TSI四驱探索版（七座，以下简称途昂Pro探索版）。...

2025年，谁着急买车谁就是妥妥的大冤种！今年买车一定记住这3点:1、买新不买旧：新能源技术迭代迅猛，今年购入的车，明年或许就过时。2、燃油车或再降价：当下赚钱不易，消费者不愿为车标多掏数万元，燃油车降价可能性大。3、智能辅助驾驶硬件成标配，现在买的明年可能连城区NOA的入场券都拿不到。如果现在买车，你会选择哪一款？我觉得2026款途昂Pro。途昂Pro全境实力派超过5.1米的车身长度，赋予了途昂Pro极为宽敞的内部空间。三排座椅的布局在这样的车身尺寸下，显得游刃有余。即便是让一位身高180cm的壮汉坐在第三排，他的腿部也不会顶到前排椅背，能够拥有较为舒适的乘坐体验。这对于需要经常满载出行的家庭或团队来说，是非常重要的。以往很多七座车型，第三排往往只是“应急”之选，空间狭窄，乘坐起来十分憋屈。而途昂Pro打破了这一常规，让每一位乘客都能享受到舒适的旅程。途昂Pro的座椅设计不仅注重宽敞，更体现了务实与贴心。前排座椅配备了腿托和按摩功能，这对于长时间驾驶的人来说，无疑是一种极大的福利。在漫长的旅途中，腿托可以让驾驶者的腿部得到放松，按摩功能则能缓解身体的疲劳，让驾驶变得更加轻松惬意。第二排独立空调的设置，充分考虑了全家不同成员的需求。每个人都可以根据自己的感受调节温度，确保车厢内的每一个角落都能保持舒适的环境。更值得一提的是，途昂Pro的座椅放倒后能够形成纯平空间。这一设计在实际使用中具有极高的实用性。对于喜欢露营的家庭来说，这个纯平空间就像是一个移动的储物间，可以轻松塞进各种露营装备，帐篷、睡袋、桌椅等都能有序摆放。而对于需要搬运大件行李的情况，它也能发挥出巨大的作用，让装载变得不再困难。

家人们，抄底的机会来了？2026款途昂Pro刚上市就玩‘一口价’，直接优惠4万，25.99万就能开走。这可是个五米多长的中大型SUV啊！再看看给的配置：高通8155芯片、大屏幕、L2+级的辅助驾驶、全景天窗、电动尾门、座椅通风加热按摩…这放在以前不得三十大几万？现在一口气全给你标配了。大众这波看来是急了，性价比一下子凸显出来。如果你预算在30万左右，又想买个牌子硬、空间大、配置还贼高的车，这款‘降价增配’的途昂Pro，真心建议去4S店聊聊，说不定有惊喜。

近日，上汽大众全新途昂 Pro 2026款正式上市，这款“全境大七座智能SUV”新车，再次全面焕新升级，不仅在车身尺寸上继续保持领先，更在辅助驾驶、智能座舱、动力系统及豪华配置方面实现多项突破，树立了中大型SUV市场的新标杆...

近日，上汽大众正式发布了全新途昂 Pro 2026款，以“全境大七座智能SUV”为定位，全面升级动力、智能、舒适与安全配置，再次树立中大型SUV市场的新标杆。新车不仅在车身尺寸上继续保持领先，更在辅助驾驶、智能座舱、动力系统...

近日，上汽大众正式发布了全新途昂 Pro 2026款，以“全境大七座智能SUV”为定位，全面升级动力、智能、舒适与安全配置，再次树立中大型SUV市场的新标杆。新车不仅在车身尺寸上继续保持领先，更在辅助驾驶、智能座舱、动力系统...

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2026款上汽大众途昂Pro与2025款长安福特探险者作为该领域的代表车型，分别以德系精工的科技感与美式硬核的机械魅力，展现了传统燃油车在智能化时代的创新突破。本文将从设计、内饰、动力及用户价值等维度，深度解析两款车型的...

她告诉笔者，这次就是冲着即将上市的途昂Pro来的，因为家里老人年纪渐渐大了，担心再过几年行动不便，就想趁现在带他们出去多看看，对车内空间的需求就水涨船高。她之所以对大众情有独钟，2016年初的那次事故应该起到了决定性...

然而，上汽大众全新途昂Pro的出现，却像一颗石子投入平静的湖面，激起了阵阵涟漪。这款定位中大型SUV的燃油车，带着第五代EA888发动机和IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，试图在燃油车的暮色中，再次证明自己的价值。有人说，这是堂...