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290亿“夫妻档”掌舵的雅迪,就新国标车型道歉
然而，作为行业龙头的雅迪控股，近期却因新推出的"毛豆"新国标车型引发不少消费者吐槽。12月5日，雅迪发布声明，就"毛豆"车型引发的争议进行道歉，并承认在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上存在考虑不周的问题。...
雅迪小电驴带不了娃?雅迪道歉称并非新国标要求,产品设计与上市节奏存疏漏已下架
“接娃难”戳中家长痛点，雅迪为新国标车争议致歉并推整改方案 12月以来，雅迪“毛豆”电动车（“单人通勤版”）因“不能带小孩”“缺乏储物空间”等问题引发热议。12月5日，雅迪科技集团正式发布声明致歉，承认产品设计与上市...
终于破案了！闹了半天，原来让我们换车的“专家”，就是卖车给我们的雅迪自己？它
终于破案了！闹了半天，原来让我们换车的“专家”，就是卖车给我们的雅迪自己？它刚发声明，承认新国标电动车设计不周，这波操作真是让人哭笑不得。这款车就是为了后面改大包围和长鞍座才设计成鞍座可拆卸的！改装件的旁边放着！不这么设计，要么塑料超标，要么成本高的离谱，厂家成本每升10元，销售终端就要高100元！雅迪自己说，参与制定标准的企业说自己对标准理解不够透彻！台铃和爱玛就没有这么多事！国标都是非常正常的小车！这个方案就是他们提的！大家觉得雅迪是背锅侠吗？坑爹雅迪电动车雅迪问题电动车雅迪换新车
雅迪因电动自行车设计不合理致歉 产品多次出现质量问题
12月5日，雅迪科技集团有限公司（下称“雅迪”）发文表示，该公司电动车在车型设计上考虑不周，对此深表歉意。记者注意到，有关行业协会和监管部门强调，此类问题仅属个别企业现象，并非行业普遍情况。“毛豆”车型已下架 12月...
雅迪近期因制售不合格产品被罚,曾涉多起产品责任纠纷
据报道，12月5日，雅迪电动车发布关于新国标车型的说明，就部分车型设计考虑不周致歉。天眼查App显示，雅迪科技集团有限公司成立于2010年12月，法定代表人为周朝阳，注册资本1亿人民币，经营范围包括道路机动车辆生产、摩托车...
太懂事了，雅迪电动车出来道歉了，不是新国标的问题，也不是生产设计的问题，而是
太懂事了，雅迪电动车出来道歉了，不是新国标的问题，也不是生产设计的问题，而是雅迪对新国标理解不到位的问题。这些天新国标一出来，瞬间在网络上引发轩然大波，尤其是“不能带娃”的坐垫，以及“缺乏储物空间”这两点，令大众感到不理解，质疑这不太合理。这不今天，面对大众的诟病雅迪电动车出来致歉了，发布的公告中表示这是雅迪对于新国标理解的不透彻，所以存在设计上的考虑不周。还解释了目前这款新国标电动车是“单人通勤版”，后续还会上线新产品“亲子宝妈版”，会在造型设计上贴切用户的实用性。不得不说，雅迪确实有担当，诚恳向大众道歉并解释了缘由，姿态放的很低，一切以用户意见为宗旨，这样的企业岂能不让人支持，也就是这样的态度企业才能更长久。所以大家别担心，这个只是单人款，等后面肯定还会有符合能够带娃又能够储物的标准电动车产品上线的，就让我们耐心等待。大家说是不是呢？
雅迪刚刚就新车型设计致歉
5日下午，雅迪电动车官方发布关于新国标车型的说明，主要内容如下： 新国标全面实施以来，我们密切关注到网络上关于新国标车型的讨论，也收到了许多热心用户的反馈与建议。在此，我们真诚向大家作出说明。为积极响应国家政策，...
