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你说谁呢？长城魏建军称：汽车产业里的“恒大”已经存在了。听说是个很大很大的雷，真实负债率极高，不知道什么时候就爆了。个人看法，只说观点，不摆事实，数据，逻辑，魏总有搞流量之嫌。

长城汽车董事长魏建军一席话惊醒多少梦中人！这话听着跟往火锅里倒冰块似的，直接给汽车圈整精神了！老魏头这通大实话甩出来，可比某些老板天天画大饼实在多了。咱摸着良心说，燃油车三大件确实搞不过人家百年老厂，但电动车这...

魏建军说车企恒大已现，长城却负债率高居第二，比亚迪仅第三，惨被打脸？长城汽车老板魏建军说，国内车企的恒大已经出现，恒大因为总负债超过2.5万亿暴雷。那么汽车行业的恒大到底指的是那家车企。看看车企最重要的财务指标，资产负债表。排名第一是赛力斯，第二是长城，没想到吧，第三名是比亚迪。对于任何企业来说，负债经营很正常，甚至高负债都不是问题，要命的关键是现金流，现金包括银行帐上的钱或等价物，还有一个是销售回款，对于车企来说汽车不滞销，市场行情好，现金流就不会出现危机，就不会暴雷。循着魏总的这句话，看看哪家车企负债高，同时面临销售危机的。以下是部分车企2024年及2025年一季度的资产负债相关数据：国内车企1赛力斯：2024年负债率87.38%。2025年，资产总额987亿元，负债总额758亿元，资产负债率76.8%。2长城汽车：2025年，保定长城控股作为长城汽车的控股股东，资产总额3376亿元，负债总额2404亿元，资产负债率71.2%。3比亚迪：2024年总营收7771亿元，总负债5847亿元，资产负债率74.64%。2025年第一季度，资产总额8405亿元，负债总额5943亿元，资产负债率70.7%。4吉利控股：2024年营收5748亿元，总负债5047亿元，负债总额相当于同期营收的88%。2025年，资产总额7317亿元，负债总额4981亿元，资产负债率68.0%。5北汽集团：2025年，资产总额3990亿元，负债总额2700亿元，资产负债率67.7%。6上汽集团：2024年营收6276亿元，负债总额6104亿元，资产负债率为97%。2025年3月底，资产总额9273亿元，负债总额5729亿元，资产负债率61.8%。7长安汽车：2025年，资产总额1999亿元，负债总额1193亿元，资产负债率59.7%。8广汽集团：2025年，资产总额2131亿元，负债总额927亿元，资产负债率43.5%。东风和一汽只能找到上市公司的数据。东风汽车股份有限公司。2025年第一季度合并报表：流动资产合计119.50亿元，非流动资产合计53.37亿元，资产总计172.87亿元；流动负债合计75.24亿元，非流动负债合计10.42亿元，负债合计85.66亿元。2025年第一季度母公司报表：流动资产合计113.85亿元，非流动资产合计56.07亿元，资产总计169.91亿元；流动负债合计83.92亿元，非流动负债合计9.63亿元，负债合计93.55亿元。一汽解放。截至2024年12月31日，公司总资产为727.49亿元，总负债为461.55亿元，资产负债率为63.44%。有数据显示，截至2025年，一汽解放总负债524亿元，资产负债率66%。造车新势力。蔚来最高，理想比较低，小米没有单独数据。1蔚来：资产总额1076亿元，负债总额940.98亿元，股东权益60.65亿元，资产负债率87.45%。2小鹏：总资产合计827.06亿元，负债合计514.31亿元，资产负债率62.19%，其中77.51%是流动负债。3理想：期末资产合计1623.49亿元，负债总额910.29亿元，资产负债率56.1%。小米汽车没有单独公布过资产负债表，以下是小米集团整体的相关数据及分析可作为参考：截至2024年末，小米集团总资产4031.55亿元，总负债2139.5亿元，净资产1892.05亿元，资产负债率53.07%。作为参考，国外车企，负债率都相当高，有些超过100%。大众集团：2024年营收2.5万亿元，年末负债总额3.4万亿元，负债总额相当于同期营收的136%，资产负债率68.92%，旗下大众汽车的资产负债率70.71%。丰田汽车：2024年营收2.2万亿元，负债总额2.7万亿元，负债总额相当于同期营收的123%，资产负债率61.07%，有息负债约1.87万亿元，在总负债占比达68%。福特汽车：2024年营收1850亿美元，负债总额2403亿美元，负债总额相当于同期营收的130%，资产负债率84.28%，有息负债约1.1万亿元，在总负债占比66%。通用汽车：2024年营收1874亿美元，负债总额2142亿美元，负债总额相当于同期营收的114%，资产负债率76.55%。现代汽车：2024年负债约1.05万亿元。奔驰汽车：2024年负债约1.3万亿元。宝马汽车：暂无2024年准确数据，作为主流车企，其负债率可能在60%以上，若按其以往资产规模及类似车企负债率估算，负债可能在万亿左右。

最近魏建军对比亚迪的表态，又成了汽车圈的热门话题。从当初实名举报油箱争议，到现在言语间的暗暗“过招”，两家车企的一举一动都备受关注。有人调侃魏建军想当汽车界“敢说话的人”，其实这背后，正是汽车行业竞争激烈的生动...

魏建军：汽车界的恒大，可能是比亚迪么？先说结论，可能性微乎其微。比亚迪的高负债是其重资产属性与高速扩张的伴生现象，与恒大因行业下行和投机性扩张导致的系统性风险有本质区别。只要维持年销400万辆以上的增长动能，并...

长城汽车董事长魏建军在采访当中直接说，汽车里的恒大已经出现了，只是还没有爆而已！这得吓得一群买了电车的人忧心忡忡啊，网友们纷纷猜测魏建军口中汽车界的恒大到底是哪家公司？汽车界的恒大，那不就是通过高负债、高杠杆的...

比亚迪这是对魏建军的回应吗？魏建军前脚刚痛批国产车卷价格是死路一条，后脚比亚迪王朝网也开始大降价。比亚迪降价只能说明一个问题，那就是新能源电池汽车的利润空间很高，所以才有很大的降价空间。大家说一说，新能源电池...

魏建军所说的汽车行业的“恒大”到底是谁？他没有指名道姓，但纵观目前国内的汽车企业，能够达到恒大这种级别的估计也就头部几家，而魏建军之所以有这样的观点，主要觉得过去几年有些汽车厂家快速发展，债务也跟着快速上升，...

汽车界“恒大”隐现，蔚来负债940亿+，下一个会是谁？惊！长城汽车董事长、魏建军直言，汽车行业已现“恒大”风险，虽未爆雷却暗流涌动。如今，蔚来负债超940亿，资产负债率87%，小鹏、理想、赛力斯、吉利、比亚迪、奇瑞等也背负着高额债务，整个行业仿佛被一张债务大网笼罩。在资本的浪潮下，车企们为了抢占市场、投入研发、扩大规模，纷纷举债前行。可高负债：就像一把双刃剑，用得好能助力腾飞，用不好则可能被拖入深渊。那些过度依赖资本、盲目扩张、忽视技术沉淀与产品质量的车企，或许正走在危险边缘。你觉得高负债的车企中，谁最有可能步恒大后尘？又有哪些车企能在这场债务风暴中稳住阵脚？

长城汽车老板魏建军说，汽车行业的恒大快出来了，有6000亿的外债，一旦暴雷，就是下一个恒大。说的是纯电动新能源汽车。这几年，国家对新能源行业扶持力度很大，不少企业打着发展新能源的旗帜，去套取国家的钱，其实自己啥东西...

最近看到，长城汽车董事长魏建军在一次访谈时直接指出，汽车产业里已经出现了“恒大式”风险。现在有些车企，一门心思搞资本炒作，天天想着怎么抬高股价，却把汽车制造的商业本质抛到了脑后。还有些车企更是离谱，完全靠“烧钱...

吉利也大降价了，魏建军痛批完国产车降价乱象后，吉利选择跟牌比亚迪，开启大降价，吉利星愿5.98万起，银河L6 EMI6.98万起，星舰7 EMI7.98万起，银河E5 8.98万起，吉利用实际行动回应比亚迪。银河这个品牌其实就是奔着比亚迪的...

继长城魏建军在新浪财经专访中首次提到有3000、4000家二手车公司经营价值几百亿大量的零公里二手车之后，一个网友发了一个零公里报废车的视频，一大批800多台电动车静静地躺在废弃车场，边上的草都长的快比车子高了，车里的...

长城老总魏建军一句话捅破窗户纸：他们也有技术，他们不是不会造电车，是他们压根不想造！2024年，中国卖出近千万辆新能源车，占全球销量的六成以上，东南亚市场更是被中国品牌包揽超60%的份额。反观欧洲，电车销量在总市场的...

长城汽车魏建军痛批：什么样的工业产品降十万还能得到质量保证？个人认为魏总孤陋寡闻了。员工工资成本控制住，适当加班，再加上国家的产业扶持，一定是可以做到的[狗头][狗头][狗头]

魏建军警告：汽车产业里的“恒大”已经存在了，指的是谁？语出惊人！近期，长城汽车掌门人魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的访谈中发出警告：现在汽车产业里边的“恒大”已经存在了，只不过是没爆而已。这是危言耸听，还是人间...

魏建军：最近很多汽车价格来跳水，从二十二三万直接降到十二三万。试问有哪个工业产品降了近一半的价格还能保证质量？这都是不可能的事。很多上个月买的车，下个月就跌了好几万，你让消费者情何以堪。又便宜质量又好还要保证...

比亚迪这是对魏建军的回应吗？魏建军前脚刚痛批国产车卷价格是死路一条，后脚比亚迪王朝网也开始大降价。比亚迪降价只能说明一个问题，那就是新能源电池汽车的利润空间很高，所以才有很大的降价空间。大家说一说，新能源电池...

魏建军频频炮轰比亚迪，除了表达对比亚迪的愤怒和不满，更重要的是表达他对行业乱象的愤怒。2023年5月底，魏建军举报比亚迪常压油箱事件后，频频发声。比亚迪公关总经理李云飞随即回应：“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明...

魏建军：大部分纯电车亏损严重，资本赚完钱就跑了。长城汽车董事长魏建军最近语出惊人：资本该赚的钱已经赚走了，甚至一些老股已经卖掉了。纯电车现在普遍亏损严重，根本没法形成商业闭环。有网友表示： 看来长城汽车好景不长...

长城汽车老板魏建军再次语出 1.比亚迪除了做汽车，还涉足很多行业，房地产，有轨电车，疫情期间还做口罩机，王老板说是家国情怀，我倒觉得是想赚快钱，想做出口甚至自己造滚装船，此外比亚迪还做手机代工。2.比亚迪今年推出的...

不装了，长城就是第一，智驾第一毫无疑问，魏建军说的，还能有假吗？还能吹牛逼吗？那必须是智驾第一！长城不仅智驾第一，长城混动也是第一，长城新能源更是第一！因为魏建军说过，中国的新能源没有什么技术含量，长城任何时候...

魏建军说汽车产业中的恒大已经出现了，只不过是没爆雷而已，纯电车亏损都特别严重，根本就形成不了一个商业闭环，资本把该赚的钱都赚走了，只剩下产业了。有网友表示： 比亚迪是产业链最全，结构最完整的。必不可能是他。但是...

今天长城掌门人魏建军向全国骑士发出江湖帖！要我说啊，这年头能让人肾上腺素狂飙的事儿可不多见了，但一拧油门声儿响起来，啥烦恼都能给震稀碎！前两天瞅见个老哥骑着重机带闺女上学，小丫头抱着头盔乐得直晃腿，后座绑的粉色...

魏建军的长城还是不错的，在二十几年前家里买过长城的皮卡车，在行驶中发生车辆故障，当时本地没有经销商，几百公里外的沈阳经销商连夜开车过来把车弄回沈阳维修，修完还给送了回来，并且给予了一定的经济补偿。在那个长城刚...

魏建军称：大部分纯电车亏损严重，资本赚够钱就撤离了。长城汽车董事长魏建军近日惊人言论：资本该赚的钱已赚到手，甚至部分老股都卖掉了。当下纯电车普遍严重亏损，根本无法形成商业闭环。很多人说：纯电车4s确实比纯油车赚得...

魏建军再次爆雷，汽车圈'恒大'浮出水面，网友：这坑太大填不上了？长城汽车老板一句话掀起轩然大波，直接点破某车企是行业"恒大"—负债高筑、应付款惊人，甚至搞出"其他应付款"来遮羞，每年狂砸千亿却越亏越狠！虽然没...

魏建军真是太敢说了，首次放出了中国汽车圈里已经有“恒大”存在的话。只是这家“恒大”汽车到底是谁，魏建军并没有说明。但在中国汽车利润率如此低的当下，车企们也确实应该降低负债率了。之前恒大地产出现问题，一方面是企业...

长城汽车魏建军说，只要行业能健康发展，我不怕挨骂，我不会压榨供销商和牺牲经销商的利益，让中国汽车企业蒙羞。这消息是和讯网在5月23日报道出来的。但在同一天，我注意到国家也出了一个新规定，就是政府单位和国企不允许长...

魏建军批评汽车界内卷 23万汽车降到13万 在最近的一次采访活动中，魏建军再次批评了汽车行业的内卷和价格战，以前二十二三万的一台车，现在降到13万，这是不可能的事情。魏建军的言外之意是，汽车行业有人大肆偷工减料，为了...

长城汽车董事长魏建军再次语出惊人：纯电车形成不了商业闭环，资本该赚的钱已经赚走了，汽车行业的恒大已经出现！所以说买车一定要买央企技术+自身产品力强的才行，2025款东风奕派在软硬件方面优化升级，不配备了同级唯一的SOA...

今天长城掌门人魏建军向全国骑士发出江湖帖！5月24日邢台，重机摩托嘉年华即将开席！无论是纵横四海的老司机，还是初出茅庐的萌新，这里有机车轰鸣谱写的自由诗篇，有灵魂座驾传递的滚烫温度。说到现场藏着的神秘“秘密武器”...

前几天，长城老板魏建军在发布会又讲话了，他说魏牌高山是国产高端保姆车，对标埃尔法和别克Gl8等车型，想要做的更好必须学习丰田造车技术，不惜代价购买五台进口埃尔法深度研究，必须向世界最好的MPV丰田埃尔法学习。...

最近汽车圈可太热闹了，新浪财经对长城汽车董事长魏建军的第三期专访提纲，居然被曝光在网上，媒体截图到处疯传，这话题度直接拉满！比较有意思的是，现在AI也来凑热闹支持魏总！有媒体用DeepSeek去回答采访提纲里的问题，给出...

长城的魏建军真是敢说：汽车产业的恒大已经存在！近日，长城魏建军在接受采访时警示，汽车产业已出现类似恒大的潜在情况，只是目前还没爆而已。还好这些情况都与极氪无关，毕竟，极氪的重心一直集中在如何打造更安全的车子方面...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）5月23日，长城汽车董事长魏建军在接受采访时表示，改革开放以来中国汽车工业得到了快速发展，在全球市场，中国汽车的技术和产品进步也得到了广泛肯定。但与此同时，中国汽车工业还有很多值得...