标签: c919
商飞又交了几架C919
看到商飞又交了几架C919，突然有点恍惚，感觉这飞机昨天还在试飞，今天就已经满天飞了。说实话，当初一堆人唱衰，说什么“国产飞机不行”、“肯定没人敢坐”，现在脸疼不疼？交付数量我就不细说了，反正比去年多了不少，生产线...
关键一步!“欧洲派人来华试飞C919:安全可靠”
[文/观察者网柳白]中国商飞C919客机投入商业运营以来，国内市场反响积极，国际关注度也在逐步提升。香港英文媒体《南华早报》1月15日报道披露，欧洲航空安全局（EASA）人员已开始在上海对C919开展试飞评估工作，除了有些初期...
执飞广州至南京航线国产大飞机C919江苏首飞
晨报讯（通讯员张南山刘鹏飞房天翔南京晨报/爱南京记者陈彦）1月12日，中国南方航空（以下简称南航）启用C919型国产大飞机“大美湾区号”彩绘机，执飞广州至南京航线并成功完成首航。随着航班平稳降落在南京禄口国际机场，缓缓...
南航C919首飞广州—南京航线,将常态化加入快线运营
北京商报讯（记者关子辰牛清妍）1月12日，记者从中国南方航空（以下简称“南航”）获悉，当日，南航使用C919“大美湾区号”彩绘机执飞广州—南京首航航班。飞机平稳降落在南京禄口国际机场后，缓缓穿过象征民航最高礼仪的“水...
南航C919首飞广州—南京航线,将常态化加入快线运营
北京商报讯（记者关子辰牛清妍）1月12日，记者从中国南方航空（以下简称"南航"）获悉，当日，南航使用C919"大美湾区号"彩绘机执飞广州—南京首航航班。飞机平稳降落在南京禄口国际机场后，缓缓穿过象征民航最高礼仪的"水门"，...
南航C919飞机首飞广州—南京航线
《中国民航报》、中国民航网记者胡夕姮、郭瑛通讯员张南山、刘鹏飞报道：1月12日，中国南方航空（以下简称“南航”）使用C919“大美湾区号”彩绘机，执飞广州至南京首航航班。飞机平稳降落在南京禄口国际机场后，缓缓穿过象征...
问界M9进驻国博,与C919并列展示中国智造实力
作为唯一入选的新能源汽车，它不仅与国产大飞机C919、复兴号动车组等“国之重器”并肩而立，更成为了中国智造的一张亮丽名片。问界M9的入选，是对其卓越品质和创新实力的最高赞誉。在“十四五”期间，中国制造业取得了举世瞩目...
2025年国产大飞机C919安全载客突破400万人次
会议披露，2025年，全行业统筹推进国产大飞机新型号、涡扇发动机等重点型号审定，颁发AG600型号合格证和生产许可证，持续做好C919、C909飞机证后设计优化审定。C919安全载客突破400万人次，C909成功拓展越南、老挝等国际市场。...
买148架空客,为什么不买C919?
与此形成鲜明对比的是，中国自主研发的C919大飞机截至2024年底，向三大航司交付的总数仅为16架。一个现实的疑问浮出水面：当国产大飞机正奋力起飞时，中国航司为何仍如此大规模地投向空客的怀抱？商业的抉择 航空公司并非慈善...
·美国这一刀捅的可真够狠！一刀直插C919命脉，中国引以为傲的商飞C919客
·美国这一刀捅的可真够狠！一刀直插C919命脉，中国引以为傲的商飞C919客机，交付目标被“打骨折”，背后“捣鬼之人”便是美国。C919不是普通的飞机，它是中国高端制造业突破的重要标志，是咱们花了十几年心血才打磨出来的“大国重器”。原本大家都盼着它能顺利量产、走向世界，可美国这一记精准打击，直接把C919的生产节奏打乱了。中国商飞原本计划交付量，因为外部压力不得不下调，说被“打骨折”一点都不夸张。美国这一刀之所以致命，是因为它精准插在了C919的“心脏”上——航空发动机。懂点工业的朋友都知道，航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，全球能造出大型先进民用航空发动机的国家就那么几个，美国就是其中之一。目前C919使用的LEAP-1C发动机，是美国通用电气和法国赛峰集团合资生产的，而核心技术和生产主动权，很大程度上掌握在美国手里。今年5月底，美国商务部突然出手，直接暂停了向中国商飞出售这款发动机及相关技术的许可证，理由说是回应中国限制稀土出口，明眼人都能看出来，这就是针对性的技术封锁。除了发动机，美国还想在其他关键部件上卡我们的脖子，C919的航电系统来自美国霍尼韦尔公司，飞行控制系统等核心配件也有不少美国技术的影子。美国这次不仅限制了发动机供应，摆明了就是要从全链条遏制C919的推进。要知道，C919的供应链虽然已经实现了大量国产化，但剩下核心部件里，发动机就是绝对的大头，美国一断供，整条生产线都得跟着受影响。有数据显示，从2023年到现在，C919总共交付的数量远低于最初的预期，核心问题就是发动机供应跟不上。可能有人会问，美国为啥非要跟一架飞机过不去？其实本质上，还是怕中国在高端制造业领域崛起，撼动它的霸权地位。全球商用航空市场长期被波音和空客垄断，美国靠着这两家企业赚得盆满钵满，还掌握着全球航空业的标准制定权。C919的出现，打破了这种双寡头垄断的格局，目前它的全球订单量已经接近1500架，一旦顺利量产，不仅会抢占巨大的市场份额，还会冲击美国在航空领域的技术话语权。这也是美国惯用的伎俩，之前在芯片领域就这么干过，现在把这套手段又用在了大飞机上，想用技术封锁阻挡中国的发展步伐。不过美国显然打错了算盘，它以为断供发动机就能把C919逼入绝境，却忘了中国从来都有“备胎计划”。早在C919立项之初，我们就预判到了核心部件可能被卡脖子的风险，同步启动了国产发动机的研发，这就是为C919量身打造的长江-1000A发动机。经过科研人员的不懈努力，这款国产发动机的进展超出了很多人的预期，目前已经完成了高原适航验证。更关键的是，长江-1000A的性能已经追平了国际先进水平，它的耗油率和美国的LEAP-1C几乎没有差别，之前存在的材料和工艺短板也都一一突破。比如采用了高性能复合材料风扇叶片，耐受温度也达到了国际先进标准。除了发动机，中国商飞也在采取多种措施降低供应链风险，一方面提前囤积了一些发动机和关键系统，能覆盖几个月的产量缓冲。另一方面也在系统性培育本土供应链，就像当年发展高铁和电动车产业那样，把核心技术牢牢掌握在自己手里。美国的打压虽然让C919短期内面临交付压力，但从长远来看，反而成了国产大飞机全面自主化的“催化剂”。之前芯片领域的封锁，倒逼我们实现了很多技术突破；现在大飞机领域的压力，也会加速国产供应链的成熟。而且我们还有庞大的国内市场做支撑，国内民航的需求足以支撑C919的规模化应用，加上ARJ21支线客机已经在东南亚打开市场，为C919后续的国际拓展打下了基础。所以美国的技术封锁只能困住我们一时，却挡不住中国高端制造业前进的步伐。C919的成长之路，注定不会一帆风顺，就像当年的高铁、航母一样，总会遇到各种外部阻力。但每一次阻力，最终都会变成我们突破的动力。
欧美露出獠牙,对C919大飞机下“逐客令”彻底封锁中国的客机项目!但我们根本不需…
“你们不买C919，有的是人买…”该来的还是来了!西方开始对C919大飞机“下手”,我们早就有了准备，反将一军… 2008年中国商飞正式组建后，便迅速启动了代号C919的大型客机研制项目，彼时设定的目标清晰而坚定—打造一款能够与...
国产大飞机C919商业运营两周年!航线覆盖16城,规模化运营加速
2025年5月28日，国产大飞机C919迎来商业运营两周年的里程碑时刻。据央视新闻报道，两年来C919运营航线持续“上新”，目前航线网络已全面覆盖全国16个城市，标志着其规模化运营进入加速阶段。作为我国自主研制的大型喷气式民用...
今天的中国能强到这地步，其实是个“反常现象”，照理说，中国现在应该还很穷、很落后
今天的中国能强到这地步，其实是个“反常现象”，照理说，中国现在应该还很穷、很落后、很弱，可一个国家从零到巅峰通常要几百年，而中国偏偏几十年就完成了这个奇迹。从1949年到2023年，中国经济总量从679亿元增长到126万亿元，按不变价计算增长223倍。建国初期工业基础薄弱，钢产量仅15.8万吨，煤炭产量3200万吨，许多产品依赖进口。改革开放后，通过市场化改革和外资引入，工业产值年均增长10%以上。2023年制造业增加值占全球比重近30%，成为世界最大制造业国家。高科技领域进步明显，半导体产量占全球53.7%，研发支出占GDP2.6%。新能源汽车产量连续多年全球第一，2023年销量905万辆，占全球58%。基础设施投资拉动增长，高铁运营里程超4.8万公里，占全球三分之二以上。高速公路总里程16.2万公里，快递业务量超1200亿件，乡镇覆盖率超90%。这些变化源于政策连续性，从“一五”计划到“十四五”规划，重点支持新兴产业。2023年“三新”经济增加值22.4万亿元，人工智能和大数据产业快速发展。贵州建成全国重要大数据中心，利用气候优势吸引企业存储业务。14亿人口市场提供需求动力，企业不断创新产品。居民生活水平提升显著，1949年人均可支配收入49.7元，2023年达到39218元，实际增长76倍。建国初期预期寿命不到40岁，2023年升至78.5岁。医疗保险覆盖率超95%，基本养老保险参保人数10.66亿。脱贫攻坚行动使近1亿农村贫困人口脱贫，贫困发生率从2012年的10.2%降至0。村庄基础设施改善，修通柏油路，建起农产品加工厂。社会保障体系完善，2023年城乡最低生活保障覆盖4063万人。教育普及率提高，九年义务教育入学率99.9%。旅游业兴起，2023年国内旅游人次超60亿。数字经济贡献突出，移动支付交易额3.7万亿元，电子商务改变消费模式。杭州等城市互联网企业开发应用，推动海外出口。政策支持民营经济，私营企业占GDP60%，提供80%城镇就业。外资流入1800亿美元，外汇储备全球第一。工业转型中，航空领域从依赖进口到自主研发。C919大型客机2007年启动，2017年首飞，2023年商业运营，累计订单超1200架。核能发展从1960年代起步，第一颗原子弹1964年爆炸，氢弹1967年试爆，提供安全保障。安徽凤阳小岗村1978年实行家庭联产承包责任制，粮食产量大幅增加，推动全国农村改革。新能源汽车产业链完善，电池和电机技术领先，2023年出口586万辆。服务业占比56.8%，农业6.8%，工业36.5%。劳动力779百万，失业率控制在5%左右。青年失业率16.9%，面临结构性挑战。债务水平280%GDP，需要谨慎管理。环境保护压力大，煤炭消费高，但可再生能源装机容量全球第一。
