云霞育儿网

标签: c919

目前国产大飞机C919订单1500架,在两年时间里共交付了16架C919,这样的

目前国产大飞机C919订单1500架,在两年时间里共交付了16架C919,这样的

目前国产大飞机C919订单1500架,在两年时间里共交付了16架C919,这样的产能还是无法满足需求还是尽快提高产能。根据商飞介绍:今年C919产量提高到75架,然后从明年年产量达到100架,最终将会达到年产量200架以上。一直以来民航...
美国刚恢复C919发动机出口,却发现中国早就不吃这套了!LEAP-1C断供逼出国

美国刚恢复C919发动机出口,却发现中国早就不吃这套了!LEAP-1C断供逼出国

美国刚恢复C919发动机出口,却发现中国早就不吃这套了!LEAP-1C断供逼出国产长江-1000A,技术性能全面反超,美企反成输家。事情得从今年7月初说起,美国商务部突然通知通用电气,允许恢复向中国商飞出口LEAP-1C发动机,这距离...
国产大飞机C919昨日飞行60航段,最近飞行时高时低,确实有点意思啊!919的

国产大飞机C919昨日飞行60航段,最近飞行时高时低,确实有点意思啊!919的

国产大飞机C919昨日飞行60航段,最近飞行时高时低,确实有点意思啊!919的飞行是非常值得参考的,最近半年虽然交付比较少,国航第五架已经开启第二次飞行试验,预计将在731之前交付!大家期待吗?最近909的步子也在放慢,慢慢...
中国又中计了?美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令,又允许向中国C919客机出口

中国又中计了?美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令,又允许向中国C919客机出口

美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令,又允许向中国C919客机出口发动机,表面上看好像是美国服软了,其实可能就是为了稀土拼了,套路就是虚空造牌… 美国说解除对华EDA限制,其实只放开了28纳米以上的“老技术”,做手机、...

美国刚恢复C919发动机出口,却发现中国早已不吃这套!LEAP-1C断供逼出国产

美国刚恢复C919发动机出口,却发现中国早已不吃这套!LEAP-1C断供逼出国产长江-1000A,技术性能全面反超,美企反成输家。别以为解禁能挽回市场,谁卡过中国脖子,就别怪我们不客气了。C919可是咱们中国自主研发的民航客机,在...

C919用上“中国心”美国发现大事不妙,要解除禁令了路透社7月4号爆料,美国

C919用上“中国心”,美国发现大事不妙,要解除禁令了 路透社7月4号爆料,美国政府已经对通用电气航空发出通知,允许他们对中国继续出口喷气发动机了,这个消息背后藏着不少门道,咱先得弄明白C919的“中国心”。C919是咱们...

C919用上中国心,美国发现大事不妙,要解除禁令了。路透社7月4号爆料,美国政府

C919用上中国心,美国发现大事不妙,要解除禁令了。路透社7月4号爆料,美国政府已经对通用电气航空发出通知,允许他们对中国继续出口喷气发动机了。这消息一出,网上炸了锅,朋友圈都刷屏了!好家伙,美国这是咋了?前脚还嚷嚷...

每次中国科技卡壳快要突破,美国就来敲门了。这一次,是C919的发动机。7月3日

这一次,是C919的发动机。7月3日,美国政府突然通知通用电气,继续批准向中国出口LEAP-1C航空发动机。说白了,就是解禁了。有人看着这消息,可能会下意识地松口气,以为中美关系缓和了,谈判有成果了。但稍微有点记性的都知道...

中国国产发动机取得突破后,美国解除对华C919发动机出口禁令根据媒体报道,近日

中国国产发动机取得突破后,美国解除对华C919发动机出口禁令 根据媒体报道,近日,美国政府向通用电气航空发出通知,可以恢复向中国商用飞机有限责任公司出口喷气发动机,这是中美贸易紧张局势缓和的新迹象,而同时美国还取消...
颗粒无收!2025年6月22日,巴黎航展落幕。而在此次航展中,中方没有收获到订单

颗粒无收!2025年6月22日,巴黎航展落幕。而在此次航展中,中方没有收获到订单

颗粒无收!2025年6月22日,巴黎航展落幕。而在此次航展中,中方没有收获到订单,可法国却斩获订单。2025年6月16日的时候,在巴黎举办了国际航空航天展览会。这场巴黎航展备受全球的关注,对于这场航展,我国也参与其中。中国商用飞机有限责任公司向国际展出了C909,C919以及C929的基本型飞机模型,C909以及C919衍生型飞机模型。除此之外,在航展中,中国最新自主研制的新一代隐形战斗机歼-35A,更是首次在国外展出。同时歼-20,歼10-CE等均亮相。此次航展发生在了印巴冲突的背景下,在那场印度同巴基斯坦的空战中,中国的坚实战斗机击毁了印度的多架战斗机,其中包括了多架法国制造阵风战斗机。法国的阵风战斗机在全世界都是出了名的存在,但是在这场空战中却被中国的战斗机所击毁。在这场航展中,用卫星角度去看,发现歼-10CE正好和阵风战斗机面对面。可令人诧异的是,随着航展在2025年6月22日落幕,中国在此次航展中净颗粒无收,与之相反,在那场空战中被击毁多量的阵风战斗机却斩获了订单。这难道是中国的战斗机本质上,并不如法国阵风战斗机?其实并不是。在这场航展中,我国就没有抱着达成订单的目的去参与。当其他国家派出时机并且进行演习的时候,我国却只派出了模型,并且也没有演习。所以不难看出,中方一开始就没有想要,在这场航展中同其他国家达成订单,而且中国一直都不是武器出口大国。对此,您怎么看?(信息来源:第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(2025年6月在法国举办的活动)-百度百科)
无视美国制裁威胁,中国国产C919客机即将获得认证,据路透社24日消息称,尽管自

无视美国制裁威胁,中国国产C919客机即将获得认证,据路透社24日消息称,尽管自

无视美国制裁威胁,中国国产C919客机即将获得认证,据路透社24日消息称,尽管自2008年立项以来遭到西方制裁与出口管制,但中国自研国产大型客机C919仍完成了商业运营前的测试工作,一旦最终经过民航系统审批,将对波音与空客...

国产飞机这几年发展势头超猛!就说C919,今年春运有16架亮相,好多航空公司都靠

来源:灯光的扑朔迷离 国产飞机这几年发展势头超猛!...6月4日C919还首航南阳,这可是它首次亮相国内支线机场,南阳也成了南航C919常态化飞行训练基地。之后几天还开展了飞行训练,检验飞机性能和机场保障能力。国产飞机未来可期!
国产大飞机C919昨日飞行63航段,接近最好航段66的记录!随着东航小11交付!

国产大飞机C919昨日飞行63航段,接近最好航段66的记录!随着东航小11交付!

国产大飞机C919昨日飞行63航段,接近最好航段66的记录!随着东航小11交付!目前有20架飞机可以参与暑运。当然还有部分飞机目前在检测,安全第一,永远第一位!C919可以慢一点,但是经验和积累也要慢一点!保证飞行和运营,未来...
中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王

中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王

中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王。这事往简单了说,就是被老外薅羊毛薅怕了。飞机这玩意儿,零件多到能绕地球三圈,随便换个小部件都可能被敲一笔钱,像波音737 MAX的某个传感器...

东航暑运日均计划执行超3200个航班 第11架C919客机投入运行

暑运期间,东航旗下国产C919客机也将投入旺季运行。6月27日,东航从中国商飞公司接收编号为B-658U的新一架C919客机,飞机当日午间从上海浦东机场飞抵上海虹桥机场,入列东航机队。至此,东航运营的C919客机数量达到11架。目前...
国产大飞机C919昨晚完成第21架交付,好消息啊,昨日飞行55航段且南航完成五航

国产大飞机C919昨晚完成第21架交付,好消息啊,昨日飞行55航段且南航完成五航

国产大飞机C919昨晚完成第21架交付,好消息啊,昨日飞行55航段且南航完成五航段单架次的飞行!都是有潜力的啊!持续加油吧!看看南航第6架何时能交付啊!这几天还能再下线一架吗!期待咯!c919大客机# 暑假来啦,搞起来了啊!

中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王

中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容) 先从价格上来看,根据东航披露的客机采购公告,商飞公司对外公布的C919大飞机单价为0....

中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王

中国为啥要造C919客机?其实说白了,和美国波音比起来,C919简直是性价比之王。C919不光是面子工程,更是一步聪明到家的生意棋,跟波音比起来,它简直就是性价比的王者,省钱、省心,还能让中国在航空这块儿翻身做主。C919简单...
C919国产大飞机再增新航点!广州至郑州航线常态化商业运营

C919国产大飞机再增新航点!广州至郑州航线常态化商业运营

大河网讯(记者祝传鹏)6月20日10时28分,由南航C919国产大飞机执飞的CZ3396广州—郑州航班,搭载154名旅客顺利抵达郑州新郑国际机场,顺利完成国产大飞机C919的郑州首航,标志着郑州新郑国际机场成为国产大飞机C919的又一通航...
国产C919再增新航点广州-郑州今起开始常态化执飞

国产C919再增新航点广州-郑州今起开始常态化执飞

20日10时28分,一架搭载着154名旅客的C919国产大飞机稳稳落地郑州新郑国际机场,顺利完成国产大飞机C919的郑州首航,这标志着郑州新郑国际机场成为国产大飞机的又一通航机场,正式开启C919广州至郑州航线的常态化商业运营。...
国产大飞机C919开通广州至郑州航线

国产大飞机C919开通广州至郑州航线

[#国产大飞机C919再增新航点#广州飞郑州能坐C919了#]今天上午,由C919国产大飞机执飞的CZ3396广州-郑州航班,准时落地郑州新郑国际机场,这标志着C919广州至郑州航线正式开启常态化商业运营。按照计划,该航班今起开始常态化执...
国产大飞机C919今日飞行64航段,中断了4天的66航段,确实可以啊!今天巴黎

国产大飞机C919今日飞行64航段,中断了4天的66航段,确实可以啊!今天巴黎

国产大飞机C919今日飞行64航段,中断了4天的66航段,确实可以啊!今天巴黎航展已经开幕了,期待后面的情况吧!看看909,919和929能否斩获订单啊!期待!航展首日空客赚的盆满钵满啊!77架A350-1000/1000F!波音C919#
东航家第11架C919已经试飞了2次,可能会先于南航第六架交付哦!当然南航第六

东航家第11架C919已经试飞了2次,可能会先于南航第六架交付哦!当然南航第六

东航家第11架C919已经试飞了2次,可能会先于南航第六架交付哦!当然南航第六架C919也已经试飞了2次,很有可能近日交付或者月底一前一后交付!或者两架飞机同时交付!最好的结果就是交付完再下线一架飞机,那就太棒了啊!大飞机...
国产大飞机C919昨日飞行66航段,距离70航段就差临门一脚了!当然看看本周有

国产大飞机C919昨日飞行66航段,距离70航段就差临门一脚了!当然看看本周有

国产大飞机C919昨日飞行66航段,距离70航段就差临门一脚了!当然看看本周有没有1架交付的919飞机,南航的第六架要加紧了,6-7架,东航第11架!越夸越好!国航连续四天四飞机四个航段,64航段,真棒!希望看到919有强度,有飞行...
“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不

“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不

“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不如意大利,大学不如英国,环境不如瑞士……”这些话题似乎一直困扰着我们。在一些人眼里,中国似乎总是落后于其他国家,一直在追赶,不完美。以前大多数居民,总觉得我国和其他国家相比,始终无法强大起来,这种想法相当可怕,耳边充斥着“中国不如别国”的声音,这种观念严重削弱了人们对自身发展的信心。其实这种论调之下,中国在国际分工中似乎只配扮演低端制造的角色,生产玩具服装,做些电子组装,而核心技术则理所当然地掌握在别人手里。这种思维定势,无疑限制了对自身潜力的认知,让许多人,无论是普通民众还是企业,都笼罩在一种自我怀疑的阴影中。不过,也正是这种普遍的自我设限,反而催生了变革的序章。各行各业开始猛醒,意识到自主发展和技术突破已是当务之急。一股并非仅为追赶,更是立志重塑行业标准的精神力量,以“艰苦奋斗”为内核,驱动了一场前所未有的工业觉醒。在这股觉醒力量的推动下,中国工业的效率、创新和规模整合能力开始显现。特斯拉上海工厂从动工到量产仅用10个月,这等速度让不少德国同行都觉得不可思议。在传统制造业,拼多多、SHEIN等新模式通过数字化改造制造流程,将打样时间缩至三天,七天便能完成生产,这种效率在过去简直是天方夜谭。比亚迪更是凭借垂直整合的模式,将电动汽车的成本压得比大众汽车还低了30%,并在2023年销量上一举反超特斯拉,成了电动车市场的新科状元。关键技术领域的突破也接踵而至。曾让人望洋兴叹的光刻机,上海微电子的28纳米机型已基本实现量产,虽非荷兰ASML最顶尖的EUV,却能满足国内大部分芯片制造的需求。国产屏幕从过去一碎难求,到如今OLED良品率已能追赶韩国水平,这背后是年复一年不低于2.5%的研发投入在默默积累。存储芯片领域,长江存储的232层3DNAND闪存成功量产,高端实力不容小觑。新能源电池方面,宁德时代的固态电池技术已成功应用于测试车辆,引领着未来趋势。就连大飞机C919也圆了国人的梦,成功获得欧盟航空安全局的型号认可,标志着中国在民用航空产业迈出了历史性的一步。当然,差距依然存在,比如半导体设备、航空发动机和高端医疗器械等领域,确实还有明显不足。但正如文中所指出的,“差一点”根本不是问题,反而可以成为前进的动力。这些积累的成果,正在悄然改变全球产业格局,中国正从过去的追赶者,逐渐转变为全球规则的重要参与者和制定者之一。在创新模式上,沈阳智能机床通过物联网技术实现了远程运维和智能诊断,这种前瞻性甚至吸引了日本发那科这样的行业巨头前来学习。电视机行业也不再单纯受制于人,小米、TCL等国产品牌依托物联网和人工智能电视技术,在全球市场上稳固了自身地位。更为重要的是,中国拥有一整套完备的工业体系,涵盖了联合国产业分类中的全部41个工业大类、207个中类和666个小类。这种“全产业链”的韧性,在疫情期间体现得淋漓尽致,无论是呼吸机、口罩还是疫苗,中国都能迅速实现大规模国产化,有效保障了全球供给。中国制造早已不是低端的代名词,而是在效率和创新中赢得了世界的尊重。C919的翱翔、长江存储的突破,都在强有力地证明,中国正在颠覆以往的产业地位。展望未来,前景依然广阔。诚然,在精密机械如液压元件和高端数控机床等领域,与西方顶尖水平仍有差距;芯片技术也还有巨大的提升潜力。但这些更多是时间与持续投入的问题。一种不懈的精神动力,源自全社会对美好生活的向往和坚定信念,支撑着中国在高端制造的道路上不断探索和突破。或许在不久的将来,中国将在更多行业站在全球之巅,成为规则的制定者之一,一个让全世界都乐于为其“加工”的国家。毕竟,让人民生活得更好,才是工业发展的最终目标和硬道理。那么,在中国工业持续演进的浪潮中,未来哪些领域还可能孕育出更大的惊喜与变革?
国产大飞机C919昨日飞行66航段,连续三天66航段,真是好消息啊!最近的成熟

国产大飞机C919昨日飞行66航段,连续三天66航段,真是好消息啊!最近的成熟

国产大飞机C919昨日飞行66航段,连续三天66航段,真是好消息啊!最近的成熟表现说明了我们有能力运营好919,目前即使是初级阶段,总归是开始了!我期待三年后,C919有100架以上的运营规模运营5年在看数据如何!就是说2033-3034...
当初C919也吹自研可控,现在被打脸了。长江1000A被称为自主自主研发,但内部

当初C919也吹自研可控,现在被打脸了。长江1000A被称为自主自主研发,但内部

当初C919也吹自研可控,现在被打脸了。长江1000A被称为自主自主研发,但内部人士悄悄地说,核心部件中有许多外国技术影子。说白了,自主研发就像学游泳一样。站在岸上看别人游得开心,不下水就永远学不会。隔壁车间的老张说得太真实了。他吃了一口,发动机的叶子一片一片地做了。当车间主人不必在半夜偷偷地改变图纸时,这才是真正的技能。我的一个朋友在航空研究所工作了十多年,每天都泡在实验室里,眼睛像熊猫一样。他告诉我,C919刚出来的时候,宣传稿写得很乱,自主可控的四个字迫不及待地刻在每个螺丝上。可现实呢?发动机,航空电子系统,许多关键部件仍然是从国外购买的,或者是通过合作获得的技术。并不是说买技术不好,哪个国家没有从别人那里学过?波音在美国从欧洲挖了很多东西吗?但问题是你要真正学会,学会骨子里,而不是用半成品喊自研成功。这就像考试抄答案一样。抄完觉得满分,问什么都不会。长江1000A也差不多。这款发动机被吹成了国产航空发动机的希望。在网上搜索后,官方媒体报道铺天盖地,数据看起来相当虚张声势:推力和油耗降低了多少个百分点。但是我特意查了一些资料,翻了X上的讨论。据业内人士透露,CJ1000A的一些技术,如涡扇叶片、高压压气机等核心部件,是从国外引进的。在公开信息中,2018年,中国航空发展与法国赛峰集团签署了合作协议,涉及部分发动机技术的联合研发。有报道称,CJ1000A的一些测试设备在2023年依赖进口。这没什么丢人的,技术这东西本来就是全世界保存下来的,谁天生就有呢?但是你必须诚实地承认,你可以弥补你的缺点。不要上来就喊完全独立。结果一拆开,里面很多零件还是made。inelsewhere。研发这件事,最怕急功近利。正如我的朋友所说,他们的实验室有一个项目,这是紧迫的。他们迫不及待地想今天立项,明天飞上天。结果呢?数据不够,材料没试透,安装测试时,问题都出来了。去年,他们组连续三个月测试了一种新材料,每天晚上10点仍在更改参数,桌上的咖啡杯像山一样堆叠。有一次,测试设备突然停机。半夜两点,整个小组蹲在机房里,手里拿着一把螺丝刀,嘴里发誓。最后,他们通过手动调试挖出数据。这就是R&D的真面目。网上怎么会这么光鲜亮丽?我特别喜欢老张的话。发动机叶片一片一片地制造。这不是废话,叶片是航空发动机的命根,材料、工艺、精度,哪一种不能死敲?网上查了一下,CJ1000A的叶片采用高温合金,加工精度要控制在微米级,温度要控制在1500摄氏度以上。这个东西不仅仅是用3D打印机打印,还要经过无数次的测试,烧几吨材料,炸几台设备,才能慢慢摸出门道。那些国外的大工厂,GE、罗罗,哪一个不是几十年积累的经验?我们起步晚了,想追只能老老实实熬。事实上,不仅航空发动机,哪个行业从事研发不是这个常规?不久前,我参观了一家新能源汽车公司。车间正如火如荼地进行着。工程师们围着电池组测试。听他们说,电池管理系统中的许多算法也是从国外学到的,但他们并没有停止采取这一步,每天迭代,只是挖出了几十公里的里程。这不就是学游泳的道理吗?先看别人怎么游,模仿几下,然后自己跳下去,呛几口水,慢慢学会。归根结底,研发要有耐心,还要有点傻。就像老张的车间一样,师傅们经常加班到凌晨,图纸变了,机器拆了,安装了。有一次我去看他们,车间里有一股油味,地上全是零件。老张穿着油腻的工作服,手里拿着一个量规,嘴里叼着烟,盯着一片叶子看了很久。画面特别真实,没有豪言壮语,就是一群人闷头干活。他们不指望明天超英赶美,只想了解一下眼前的材料,把下一次测试的成功率提高0.1%。网上有些人总是喜欢吵闹,C919还是CJ1000A,到底算不算自主研发。其实这个问题没什么好争的。技术怎么可能不是黑就是白?现在能造飞机,能飞上天,已经比十年前强多了。经过调查,C919从2017年首次飞行到2022年获得证书。在五年内,试飞时间超过4000个,全球有数百家供应商。这不是一蹴而就的,而是无数人熬夜、吵架、返工。CJ1000A也是如此,2018年点火测试,2024年高空台测试,步子慢,但至少要往前走。我觉得少口号多努力比什么都好。就像学游泳一样,在岸上大喊大叫是没有用的。我们必须沉下心来,在实验室里多磨几年,在车间里多摔几跤。当有一天我们真的能创造出一个完全独立的发动机,飞上天空而不颤抖时,我们真的有信心在那个时候大喊自我研究的成功。正如老张所说,当你不需要在半夜更改图纸时,这就是真正的技能。
有想过美国不会给适航证,也有想过美国会断供C919发动机,但万万没想到长江100

有想过美国不会给适航证,也有想过美国会断供C919发动机,但万万没想到长江100

有想过美国不会给适航证,也有想过美国会断供C919发动机,但万万没想到长江1000的突破,让美国破防了!全球商业飞机被空客和波音垄断,作为全球面积第三大、制造业实力全球第一、GDP全球第二的国家,我国完全有实力、有理由...
当西方突然对C919客机的LEAP-1C发动机实施断供时,全球航空界都在等待着中

当西方突然对C919客机的LEAP-1C发动机实施断供时,全球航空界都在等待着中

当西方突然对C919客机的LEAP-1C发动机实施断供时,全球航空界都在等待着中国的反应。这让我想到技术发展最怕的就是把鸡蛋放一个篮子里 你看那些真正有远见的企业哪个不是悄悄铺开备用方案 平时闷头搞研发 关键时刻甩出王炸直接...
大家有没有好奇c919第二总装厂的进展吗?现在这个第二总装厂已经是确定是在上海了

大家有没有好奇c919第二总装厂的进展吗?现在这个第二总装厂已经是确定是在上海了

C919现在急需要做的是提高产能,一期现在已经不能满足需要了,现在整个C919的确认订单已经超过了一千多架,去年交付的数量也就是十几架,这个速度太慢了。不知道啥时候二期厂房能够交付投入使用,如果能年产100架C919,那么...
我还真坐过C919,北京飞成都。买票的时候没注意机型,出票一看C919心里咯噔

我还真坐过C919,北京飞成都。买票的时候没注意机型,出票一看C919心里咯噔

我还真坐过C919,北京飞成都。买票的时候没注意机型,出票一看C919心里咯噔一下,后来考虑时间合适也就没改签。要说这飞机最让我惊喜的,还得是那个稳当劲儿!全程连个水花都没晃出来,落地那会儿我都怀疑机长是不是偷偷装了磁...
这位荷兰防长有意思。美国不允许荷兰的高端光刻机卖给中国,荷兰不惜大量减少出口

这位荷兰防长有意思。美国不允许荷兰的高端光刻机卖给中国,荷兰不惜大量减少出口

这位荷兰防长有意思。美国不允许荷兰的高端光刻机卖给中国,荷兰不惜大量减少出口赚钱,也随着美国的指挥棒跑,没有了一点骨气。但是呢有些事还真别急着下结论,就像我们国产大飞机C919刚立项那会儿,多少人冷嘲热讽说造不出来,结果现在满天飞的都是咱们的"胖九"。当年北斗卫星被踢出国际导航俱乐部的时候,外媒还写文章说中国人永远搞不出自己的定位系统,现在连渔船出海都指着北斗导航仪看路线。这种故事在咱这儿可太多了,越是捂着盖着不让学的技术,咱们越能搞出自己的一套绝活儿。就跟小时候家里不让看电视,结果全楼道孩子里就属我修电视天线的手艺最溜——有时候逼一逼啊,还真能逼出点惊喜来。
航发断供对C919的影响到底多大?当西方突然对C919客机的LEAP-1C

航发断供对C919的影响到底多大?当西方突然对C919客机的LEAP-1C

航发断供对C919的影响到底多大?当西方突然对 C919 客机的 LEAP-1C 发动机实施断供时,全球航空界都在等待着中国的反应。然而,中航西飞的官宣却让世界为之震动: 在断供消息传来之前,中国商飞早已构建起完善的供应链安全体系...
美国为啥制裁C919发动机?真是让人气不打一处来!美国明

美国为啥制裁C919发动机?真是让人气不打一处来!美国明

美国为啥制裁C919发动机?真是让人气不打一处来!美国明知道制裁中国只会让我们更卯足劲儿搞研发,为啥还要对C919的发动机下狠手?说白了,就是看不得中国好,使绊子、下黑手,就想拖慢我们腾飞的脚步,但是痴心妄想。这事儿就...
你敢信吗?美国刚掐断C919发动机命脉,中国反手甩出王炸!5月29日,路透社曝出

你敢信吗?美国刚掐断C919发动机命脉,中国反手甩出王炸!5月29日,路透社曝出

美国刚掐断C919发动机命脉,中国反手甩出王炸!5月29日,路透社曝出猛料:美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术,这可是C919大飞机的“心脏”啊!正当所有人为国产大飞机捏把汗时,《南华早报》同日传来喜讯—中国自主...
中方反击,美方如意算盘落空美国人现在肯定肠子都悔青了!他

中方反击,美方如意算盘落空美国人现在肯定肠子都悔青了!他

中方反击,美方如意算盘落空美国人现在肯定肠子都悔青了!他们本想用C919发动机卡住中国脖子,逼我们交出稀土,结果万万没想到,中国这招釜底抽薪,直接让他们竹篮打水一场空,反过来被中国拿捏得死死的!真是气死个人!美国人以为断供发动机就能让我们束手就擒?做梦去吧!中国直接转身就去找欧洲买飞机,这笔订单可是几百亿美元的大单子,通用电气每年几亿几十亿的损失往哪儿搁?波音在中国市场本来就快凉了,这下更是雪上加霜,哭都来不及!说实话,美国这步棋真是臭到家了,完全是搬起石头砸自己的脚。中国这边长江-1000A发动机已经快造出来了,2025年就能装机,到时候咱们自己的飞机就能用上自己的“中国心”!美国人想用发动机来要挟中国,结果只能眼睁睁看着中国航空工业腾飞,自己却损失惨重,真是偷鸡不成蚀把米!
重磅!打脸美国!国产C919完成首次商业载人首飞!据央视新闻消息:C919于

重磅!打脸美国!国产C919完成首次商业载人首飞!据央视新闻消息:C919于

国产C919完成首次商业载人首飞!据央视新闻消息: C919于4号晚22点21分,载139乘客从广州白云机场起飞,于23点57分降落在河南南阳姜云机场!这是国产大飞机首次亮相国内支线机场!而就在前不久,美国宣布禁止向中国出口C919...

美国对关键零件发起禁售,中航西飞:C919项目正常生产未受影响

根据相关新闻报道,美国对C919航空发动机及相关有关键零件禁售。中航西飞6月4日在互动平台表示,目前公司C919项目按照计划正常生产中,未受到上述事件影响。公司将密切关注上述事项进展情况,后续如有应披露信息,将严格按照...
美方刚对C919发动机“断供”,欧洲传来一大噩耗,白宫彻底破防:中方不按常理出牌

美方刚对C919发动机“断供”,欧洲传来一大噩耗,白宫彻底破防:中方不按常理出牌

美方刚对C919发动机“断供”,欧洲传来一大噩耗,白宫彻底破防:中方不按常理出牌!据美媒报道,在美方宣布对C919客机使用的LEAP-1C发动机暂停出口刚一个星期,白宫就接到了来自欧洲的一个“巨大噩耗”:在欧洲领导人将于下个月访华之际,双方可能达成最高达500架的空客飞机“史上最大订单”。彭博社报道,这一订单的具体数字还未最终确定,200架、300架、500架都有可能,具体要看双方届时的高层会谈如何达成协议。报道强调,不管是200架还是500架,都意味着波音公司的在华市场将“同等萎缩”,因为购买了空客飞机就不可能再买同级别的波音飞机。这让白宫方面破了大防。知情人士向美媒表示,川普再次上任后不久就力排众议将美国空军F-47六代机大单给了波音,为的就是以政府大型采购项目给其“输血”。分析指出,一方面波音确实是美国高端制造业的基石之一,如果其真的倒下,甚至会对美国综合国力产生巨大冲击;另一方面,波音与川普的关系密切,美媒曾将其称为川普两次当选的“关键幕后支持者之一”。因此当欧洲传出东大将订购大几百架空客而不是波音飞机的消息后,无论波音公司还是白宫都感到“前所罕见的挫败”,白宫方面更是表示东大此举是“不按常理出牌!”美媒还表示,美方以“断供”发动机来威胁东大航空业发展,却没有想好该如何应对东大“必然到来的反制”。实际上就在美方发布暂停出口LEAP-1C发动机消息后不久,东大官媒就开始密集报道为C919配套的国产长江-1000A发动机试飞进度“远超预期”。这被认为是C919依靠国发重生的最关键底牌。美媒认为,东大在做好底线防御的同时,也开始了强有力的反制。预计在下个月,法国总统马克龙、德国总理默茨可能联袂访问北京,法德两国是空客公司的最大股东,届时两位领导人可能将与东大共同宣布数百架空客飞机交易的达成,并将之作为庆祝东大与欧盟建交50周年的“重大礼物之一”。
全球首架!中国刚刚传来好消息!5月25日上午9时19分,国产大飞机C919东航

全球首架!中国刚刚传来好消息!5月25日上午9时19分,国产大飞机C919东航

在这条上海到厦门的黄金航线上,终于有了C919的痕迹,这是开天辟地的重要性时刻,所以才会接受象征着民航最高礼仪的水门礼仪,对于第一批乘坐C919从上海飞往厦门的旅客,无疑是幸运的,他们是C919首飞上海和厦门航线的见证者和...

你敢信吗?美国刚掐断C919发动机命脉,中国反手甩出王炸!5月29日,路透社曝出

美国刚掐断C919发动机命脉,中国反手甩出王炸!5月29日,路透社曝出猛料:美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术,这可是C919大飞机的“心脏”啊!正当所有人为国产大飞机捏把汗时,《南华早报》同日传来喜讯—中国自主...
中国国产航空发动机的机会来了!!!最近,美国一纸命令,禁止其航空发动机出口中国

中国国产航空发动机的机会来了!!!最近,美国一纸命令,禁止其航空发动机出口中国

中国国产航空发动机的机会来了!!!最近,美国一纸命令,禁止其航空发动机出口中国,中国国产大飞机C919目前使用的是美国公司的发动机,这样一来就面临缺乏发动机的巨大风险。但是,这反而是我国国产发动机的机会。我国自研的CJ-1000航空发动机,有望能够用于C919,届时,我国将彻底摆脱对欧美国家发动机的依赖。
我之前注意到C919的一个问题,那就是它的价格与波音和空客飞机相比没有明显的优势

我之前注意到C919的一个问题,那就是它的价格与波音和空客飞机相比没有明显的优势

我之前注意到C919的一个问题,那就是它的价格与波音和空客飞机相比没有明显的优势。许多中国产品可以以1/2甚至1/10的价格获得比西方同类产品更好的性能,但C919不能。核心原因是C919采购了太多西方零部件,没有成本优势。美国...

美国的“加速符”又来了!这次轮到C919大飞机了。28日有报道称,美国已经暂

这次轮到C919大飞机了。28日有报道称,美国已经暂停向中国出售部分关键技术, 其中就包含喷气发动机相关技术。每一次的技术出口限制,都是催生国产化替代的加速器。在C919项目启动伊始, 便制定了“双轨并行”策略, 也就是在...
美国刚断供C919发动机技术,波音宣布:6月恢复对华供应飞机据美国CNBC报

美国刚断供C919发动机技术,波音宣布:6月恢复对华供应飞机据美国CNBC报

美国刚断供C919发动机技术,波音宣布:6月恢复对华供应飞机 据美国CNBC报道,当地时间29日,美国波音公司CEO公开宣布,将于6月起恢复向中国交付飞机,中国航司已经同意重新接收飞机。而就在当日早些时候,美媒披露,美方已暂停...

美国刚断供C919发动机技术,波音宣布:6月恢复对华供应飞机据美国CNBC报道

美国刚断供C919发动机技术,波音宣布:6月恢复对华供应飞机 据美国CNBC报道,当地时间29日,美国波音公司CEO公开宣布,将于6月起恢复向中国交付飞机,中国航司已经同意重新接收飞机。而就在当日早些时候,美媒披露,美方已暂停...
幸好早有“备胎计划”否则,C919商飞就要停产了!就在5月29日,路透社曝出

幸好早有“备胎计划”否则,C919商飞就要停产了!就在5月29日,路透社曝出

否则,C919商飞就要停产了!就在5月29日,路透社曝出猛料:美国政府正式终止向中国商飞出售LEAP发动机的许可证,这颗由通用电气与法国赛峰联合打造的"心脏",正是C919翱翔蓝天的核心动力。消息一出,全球航空业瞬间绷紧神经—...
突发!美方掐断C919发动机技术,中方就向全世界果断宣布一个喜讯,白宫彻底懵了

突发!美方掐断C919发动机技术,中方就向全世界果断宣布一个喜讯,白宫彻底懵了

美方掐断C919发动机技术,中方就向全世界果断宣布一个喜讯,白宫彻底懵了 虽然近段时间我国与美国政府方面进行了会谈,并在不少领域取得一定成效。但很明显特朗普压制我国的野心,并没有因为双方达成共识而彻底消弭。由我国...
美方掐断C919发动机技术,中方果断宣布一个喜讯:白宫这下整懵了。5月29

美方掐断C919发动机技术,中方果断宣布一个喜讯:白宫这下整懵了。5月29

美方掐断C919发动机技术,中方果断宣布一个喜讯:白宫这下整懵了。5月29日,路透社曝出猛料,美国商务部终止了向中国商飞出售LEAP发动机的许可证,妄图卡住C919的脖子。可谁能想到,同一天《南华早报》就传来喜讯,中国新一代...
掐断国产飞机C919的发动机技术,其实,咱们早就有备手了,白宫慌了。当地时间5

掐断国产飞机C919的发动机技术,其实,咱们早就有备手了,白宫慌了。当地时间5

掐断国产飞机C919的发动机技术,其实,咱们早就有备手了,白宫慌了。当地时间5月29日,路透社报道,由于中方对稀土的限制,为了报复,美国禁止向中方提供C919的零部件,其中包括发动机,C919将面临延迟交货风险,会赔偿高达上...