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小米三款新车齐曝光【YU9】：内部代号“昆仑”，目标是与理想L9、问界M9竞争
小米三款新车齐曝光【YU9】：内部代号“昆仑”，目标是与理想L9、问界M9竞争家庭用户市场。车长预计超过5.2米，提供六座或七座布局，采用增程系统，兼顾长途出行和续航需求。雷军团队近期在新疆帕米尔高原进行高寒和续航测试，显示上市临近。定位为小米从“年轻人的玩具”转向家庭主力车的关键产品。【YU7GT】：基于YU7打造，专注于极致性能，频繁在纽博格林北环赛道测试。外观相对低调，但核心目标是提升底盘和极限性能，未来可能作为小米在欧洲市场的首款车型。直接对标特斯拉ModelY高性能版等竞品，旨在强化小米汽车的“性能”和“技术”标签。【SU7L】：为SU7的加长豪华版，B柱后部分明显拉长，整车长度可能突破5.2米，轴距超过3.1米。瞄准行政豪华轿车市场，注重后排空间和豪华体验，类似保时捷帕拉梅拉行政加长版的定位。在SU7奠定运动科技形象的基础上，进一步拓展商务出行用户群体。估计小米汽车准备上新了。小米汽车
![德系四雄，谁家的方向盘设计最好看，你最中意的是哪款方向盘[赞]看看大家的心里的话](http://image.uczzd.cn/2587612959959280890.jpg?id=0)
20多岁男子开着保时捷,在多个小区疯狂盗窃190余块电瓶被拘,车系父母所购,本意是帮助他当上“一名开豪车的...
20多岁男子邱某驾驶保时捷SUV完成一单顺风车生意后，竟在多个小区疯狂盗窃电动车的电瓶190多块。12月8日，红星新闻记者从四川资阳市公安局雁江区分局获悉，在小区保洁和保安发现报警后，邱某被警方抓获归案，目前已被刑事拘留...
为何五菱宏光S是比保时捷911更高级的工业结晶?
当我们用这条严苛的物理法则去审视当今的汽车市场，你会发现，保时捷911不过是一堆堆砌了过剩动力和冗余真皮的“消费主义泡沫”。而五菱宏光S，才真正触及了机械工程的灵魂本质—绝对的极简与绝对的效率。今天，我们将剥离品牌...
保时捷计划为2027款Taycan搭载模拟换挡功能
据外媒报道，保时捷计划为即将发布的2027款Taycan车型引入模拟换挡功能。据悉，该技术已在11月向经销商负责人通报，预计新车将于明年8月开放预订，2026年下半年开始交付。消息人士透露，保时捷从现代IONIQ 5 N等竞品的测试中...
你想开哪款车2025年，你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
你想开哪款车2025年，你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
保时捷推出全新Sonderwunsch 911 Carrera T Formosa特别版
保时捷最新的Sonderwunsch定制项目—保时捷911 Carrera T Formosa（福尔摩沙），正是向这份美丽致敬。“福尔摩沙”之名源于16世纪葡萄牙水手对台湾的称呼，意为“美丽之岛”。这款911 Carrera T Formosa通过精美的设计，凸显了...
增加混动效能而非改变造型设计 保时捷911最新消息曝光
据悉，和大多数随着时间推移的车辆一样，如今的保时捷911比其前辈更大。同时，该车也更安全、更豪华、更强大，而且最近还实现了电气化。但即使911不断壮大，保时捷也无意为了装上更大的电池组和插电式混合动力系统而根本改变这...
这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜？好像两天前也是偶尔看到了一眼，今天才在参
这么大的新闻在国内怎么就泛不起丝毫波澜？好像两天前也是偶尔看到了一眼，今天才在参考消息网看到了这个报道。不敢想象，这样的事情如果发生在我们的车企身上，也就是说，假如我们的某款车型在国外突然遭遇被锁死，料想会遭受到一股狂风骤雨般的疯狂报道，而各种阴谋论更会是层出不穷。好巧不巧的就在上个月，挪威曾因购买的中国公交车因担心被远程控制，闹的也是不可开交，更是引发了一场轩然大波。然而，发生在俄境内数百辆保时捷突然锁死事件，可是实打实的发生了，却是并未看到铺天盖地的讨伐之声。
福特 CEO 夸小米:这是中国的苹果、新时代的保时捷
“开起来像新的保时捷 Taycan。“技术先进得让欧洲豪华品牌都显得落后。这不是中国车企的自夸，而是全球百年车厂掌门人的亲口评价。小米 SU7，震撼了福特总部的工程师 时间回到 2024 年。法利为了研究中国电动车，特地让团队从...
2026款奔驰GLE这波又火了之前总觉得豪华SUV要么偏商务要么太硬核，直
2026款奔驰GLE这波又火了之前总觉得豪华SUV要么偏商务要么太硬核，直到看到2026款奔驰GLE，才发现“全能”真的能实现！外观第一眼就很惊艳，会发光的格栅晚上开出去辨识度拉满，还有那星徽日行灯，像把星星装在车头，比老款精致太多。最惊喜的是隐藏式门把手，用着比特斯拉顺手，不会有卡手的情况。坐进车里更绝，120英寸的超联屏从A柱跨到A柱，看导航、放音乐都超爽，还有那个Burmester4D音响，低音直接从座椅底下传上来，听电音的时候感觉整个人都在跟着节奏震，比家里的音响还带劲。别以为它只靠颜值，动力也很能打。3.0升混动版本能到536马力，零百加速才4.3秒，比保时捷MacanS还快！平时在市区开插混版，纯电续航80公里，通勤一周都不用加油，周末跑高速踩一脚油门，推背感直接让人肾上腺素飙升。最让人意外的是它的实用性，智能地形识别系统太懂国内路况了，过减速带的时候几乎没感觉，像在床垫上开车一样舒服。后排空间比宝马X5宽敞，带爸妈孩子出门，老人坐久了也不觉得累，后备箱放婴儿车加行李箱还绰绰有余。不过有一说一，新出的MB.OS系统可能还会有小bug，要是对科技配置没那么执着，老款其实也够用。但如果想体验那种“开出去既有面儿又好用”的感觉，2026款GLE是真的值得等！
从华为Mate9RS保时捷设计，到华为Mate80RS非凡大师，这9个手机哪
从华为Mate9 RS保时捷设计，到华为Mate80 RS非凡大师，这9个手机哪个外观设计最有高级感？Mate40 RS保时捷设计可以排进前两名吧！
沙漠中的狂欢!保时捷盛典第五季2.5破百纯电卡宴首秀/16台Carrera GT
当迪拜的摩天大楼刺破天际，沙漠的热浪与引擎的轰鸣交织，一场属于保时捷的全球盛宴在设计区拉开帷幕—第五届lcons of Porsche Dubai已从海湾地区的小众车主聚会，蜕变为全球车迷必打卡的顶级盛典。在那个11月的周末，超过3万...
俄罗斯数百辆保时捷突遭锁死断电,疑遭卫星干扰,“部分奔驰、奥迪、大众也出现类似故障”当地经销商:不排除...
自11月28日起，俄罗斯多个地区陆续传出保时捷车辆无预警瘫痪的情况，数百辆汽车突然锁死断电、无法启动。这波故障潮迅速扩散，引发外界猜测是否遭遇“蓄意的卫星干扰”。随着故障案例不断增加，车主与经销商警告，已有数百辆车...
预算20多W买大个SUV的，还会考虑揽巡吗？这次它换装了第五代EA888发动机，
预算20多W买大个SUV的，还会考虑揽巡吗？这次它换装了第五代EA888发动机，有保时捷同款的可变截面涡轮增压VTG，新的7速湿式双离合变速箱，零百加速7秒，还带四驱大众揽巡
就这么说吧，像是玛莎拉蒂、捷豹，以及更多的非主流豪华品牌，降价幅度经常让人震惊。
就这么说吧，像是玛莎拉蒂、捷豹，以及更多的非主流豪华品牌，降价幅度经常让人震惊。之前路虎发现运动版降到了20万元内，现在玛莎拉蒂GrecaleFolgore纯电车型也降到了35万元，直接降了60%，原价入手的老车主大呼被“背刺”。那么，这些豪华品牌为什么会降价呢？这其中的底层逻辑是什么呢？我觉得，就是品牌力、产品力的滑坡。老牌豪华品牌也是分三六九等的，除了劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利这样的顶级能保持溢价，其他的二线品牌，人气都不怎么样了，降价求生存是第一位，卖出去止损才是王道。另一方面，当中国新势力们在技术实力、品牌影响力、价格优势等方面都占先，合资品牌就不再有定高价的底气了！玛莎拉蒂电车狂降老车主破防玛莎拉蒂电车狂降老车主破防
我觉得保时捷销量在下滑，影响力和品牌力也在降低了，最近去店里看了几次车，发现之前
我觉得保时捷销量在下滑，影响力和品牌力也在降低了，最近去店里看了几次车，发现之前的高颜值美女销售少了很多。
全新保时捷Cayenne EV全球首发,风阻系数0.25,标配双电机系统
豪华纯电SUV市场再度迎来重磅产品，全新保时捷Cayenne EV(图片)正式完成全球首发。作为品牌旗下核心车型的电动化迭代产品，同时又是保时捷Cayenne的第四代车型，新车以0.25的超低风阻系数刷新同级纪录，标配双电机系统构建强劲...
全新保时捷911 Turbo S国内首发,内外新升级,功率可达711马力
对于追求极致性能的豪华跑车爱好者而言，年度性能旗舰终于登陆中国市场—全新保时捷911(图片|配置|询价)Turbo S完成国内首发，作为保时捷量产性能的巅峰之作，新车以“性能与日常的完美平衡”为核心进化方向，不仅搭载全新研发...
保时捷Taycan Turbo GT刷新纽北纪录,电动车性能天花板再次被抬高
近日，保时捷Taycan Turbo GT以惊人的6分55.34秒成绩，刷新了纽北量产电动车的圈速纪录。这一成绩不仅将此前由同类车型保持的纪录大幅提升，更向全球车迷宣告：电动性能的天花板，已被再度击穿。性能猛兽，数据说话 此次创造...
埋在松果堆31年!1970年保时捷911 Targa重见天日,车主誓要让它重返公路
保时捷911系列自诞生以来便以耐用性与驾驶乐趣著称，而1965年推出的911 Targa更是凭借独特的不锈钢防滚架与可拆卸车顶，在敞篷车的自由与硬顶车的安全之间找到了完美平衡，成为保时捷家族的经典符号。照片里这台1970年款的...
你敢相信吗？2.8万元可以在电商平台下单'“高配保时捷卡宴”68岁的张大
你敢相信吗？2.8万元可以在电商平台下单'“高配保时捷卡宴”68岁的张大爷相信了，结果收到货以后发现：这车的车标是手贴上去的，方向盘是塑料的，最高时速35公里。这只是一辆长着保时捷外壳的老年代步车。有点常识的人都知道，2.8万元买卡宴的四个轮子都不够，怎么可能是高配的保时捷呢？不过商家也还算是良心，至少买回来可以用，就是速度慢了点，开着'“保时捷”上街去买个菜面子有了。这些商家就是盯上了老年人，喜欢捡便宜，喜欢面子，却忽略了最基本的常识。大爷买的不是一辆简单的车，是一种车标社交货币，据统计：现在有71%的消费者，愿意为'“品牌的情感价值支付30%以上的溢价。看来，大爷买的是一种心里平衡。你们觉得是这样的吗？卡宴保时捷卡宴低首付买卡宴卡宴GTS吉林保时捷卡宴卡宴gt4rs
小米汽车败诉背后：雷军的风格之变，不是结束而是重构“小米汽车败诉，雷军风格
小米汽车败诉背后：雷军的风格之变，不是结束而是重构“小米汽车败诉，雷军风格大变，一切都结束了”——这句略带悲观的论调，折射出市场对小米造车进程的复杂情绪。当海口法院的判决书落下，全国首例“未交车先付尾款”案以小米双倍返还定金告终，那个曾在发布会上意气风发、喊出“对标保时捷”的雷军，确实变了。他不再沉迷参数炫技与流量话题，转而以克制语气频繁回应争议；小米公关也从“高冷”转向“谨慎”，宣传海报加粗风险提示、客诉响应速度显著提升。但这绝非“一切都结束”的终章，而是小米从互联网思维向汽车行业逻辑的被迫重构，是一场关于信任与敬畏的艰难补课。这场败诉的核心，是互联网“流量打法”与汽车“重资产逻辑”的激烈碰撞。小米曾凭借“感动人心，价格厚道”的口号、饥饿营销与粉丝文化横扫手机市场，这套逻辑在快消电子领域行得通——用户对小瑕疵容忍度高，问题可通过OTA更新修复。但汽车作为几十万级的家庭重资产，关乎安全与长期使用，容不得“试错式营销”。小米公开宣传“支持验车后付尾款”，合同条款却要求消费者未排产、未验车即缴全款，否则没收定金，这种“说一套做一套”的操作，被法院直指违反诚实信用原则。更致命的是“挖孔机盖”争议中，法务团队竟以“雷总不懂结构，微博删了就不算数”为辩词，亲手瓦解了小米最核心的品牌资产——雷军的个人公信力。雷军的风格之变，本质是危机倒逼下的生存觉醒。曾经那个热衷于晒订单、谈对标、制造话题的科技大佬，如今不得不放下身段，在微博上耐心解释争议、主动致歉；公关策略从“极致领先”转向“明确边界”，连“辅助驾驶不是自动驾驶”都要加粗标注；内部更是启动调整，公关“一号位”王化转岗，战略老将徐洁云回归，这些变化都在传递一个信号：小米终于意识到，汽车行业里，流量能捧人上天，也能让人摔得粉身碎骨，消费者要的从来不是神话，而是靠谱。但这场重构注定充满挑战。信任的崩塌只需一瞬，重建却要千日之功。中消协数据显示，2025年新能源汽车投诉中，合同条款争议占比高达41%，而小米的败诉作为“全国首例”，已形成判例效应，可能引发更多消费者维权。即便小米如今调整了宣传口径与服务态度，用户仍会翻出“定金纠纷”“功能缩水”的旧账，质疑其转变是真心悔改还是权宜之计。更关键的是，汽车行业的核心竞争力从来不止于营销话术，而是贯穿产品设计、合同条款、售后服务的全链条诚信。小米需要改变的，不只是雷军的公开风格，更是从顶层设计到基层执行的底层逻辑——把“验车后付款”写进正式协议，让宣传的功能落地为实测数据，让法务与营销统一于对用户的尊重。将这场风波定义为“一切都结束了”，显然低估了汽车行业的复杂性，也忽视了小米的调整空间。事实上，此次败诉对小米而言，既是阵痛也是契机。短期来看，修改销售流程、修复品牌声誉需要付出成本，但长期而言，这是一次必要的“合规补课”。新能源汽车行业已进入“条款合规”决胜阶段，2025年相关合同纠纷案同比激增217%，海口法院的判决不仅给小米敲响警钟，更改写了行业交付规则，倒逼所有新势力车企重视消费者权益。小米若能以此为契机，真正将“靠谱”融入产品与服务，未必不能扭转口碑。雷军曾说“做车是我这辈子最全力以赴的事”。这句话的分量，需要用行动而非口号来支撑。汽车赛道没有捷径，没有神坛，只有守住品质底线、兑现每一份承诺的“老实人”才能走到最后。雷军的风格之变，不是小米造车梦的结束，而是其告别互联网浮躁、真正拥抱汽车行业本质的开始。未来能否重拾消费者信任，关键不在于解释得有多好，而在于做得有多实。时间会检验SU7的安全与品质，也会检验这场“风格之变”背后的诚意——毕竟，在汽车这场长跑中，能笑到最后的，永远是那些懂得敬畏市场、尊重用户的品牌。
保时捷的圈速王,镁合金轮圈+碳纤维套件,刷新纽北单圈成绩
要说起保时捷Porsche，大家都会惊呼它对于操控的极致和对于速度的追求。尤其是保时捷的灵魂车型，保时捷911。这个车型也一直不断探索，不断进化，各种各样的911车型也开始满足不同消费者对于操控的需求。而保时捷911也从来没有...
奔驰最强 AMG SUV 即将登场!3 电机 900 马力,性能看齐保时捷
中间或许还会加一道竖着的AMG条纹，这些设计不是为了好看，而是为了让车子跑得更快、更稳，它的动力系统非常强劲，用了三台电机，总输出达到938马力，百公里加速不到3秒，比保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid还要厉害。这套动力...
保时捷经典车集结!7台传奇开启行千里嘉年华
保时捷直接把移动博物馆搬到广州了！7台珍稀经典车在广州大剧院列队亮相，要开启“1000 Miglia 行千里”经典车嘉年华，每一台都是跨越时空的传奇，车迷真的要狂喜！这次阵容含金量直接拉满：两台是保时捷博物馆的馆藏珍品，要...
