至少在中国市场，纯燃油车绝对没有未来，它甚至都不能去类比机械表，因为机械表只是没
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小小韭菜长的文章
数码博主进入车圈，真正具有先进性的其实就一个，完整经历了手机行业智能化变革，如果
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给你一个大西瓜！
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一群人拿去年运城问界M7事件来对比这次小米SU7，但我觉得二者没有可比性。第一、
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对原产美国所有进口商品加征34%关税这应该是咱们最刚的一次了。
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雷军沉默的72小时在做什么在分享小米汽车，健身打卡和看樱花之美吧？
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安徽高速改智驾警示语很有道理！
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湖北高校门口一小米汽车撞损护栏今天我看到的应该不下四起了，真可怕！
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前面那条微博删了，没必要和这种人一般见识，不过这个事儿确实让我挺震惊的，你打电话
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对待小米SU7事故悲痛之时还要多一些理性“头戴其冠，必承其重。小米应该在这件事中
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余承东不再担任华为车BU董事长 这个事儿没什么好过度解读的，说明车BU独立的进度
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黑厂这次的大师模式太牛逼了！
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拍样张去了。
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重庆一交通事故致6死1伤4月3号下午的事故，晚上就登上了热搜，而不是等三天，这才
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我觉得这种事儿还是官方早点出详细说明比较好，老用这种方式，真的能解决问题么？
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某厂的智驾出了事儿，一堆人来反思余总，就很魔幻。你既然因为信任余总而选择智驾，那
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现在大家应该能理解，为啥我说所谓的性价比研发可能只剩性价比了吧？很多事儿有好多和
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数码博主的烦恼，得去买第三个手机支架了。
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今天我看到很多人发，说事故现场的人说，当时车门确实打不开，人在撞击事故之后还活着
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我觉得大家传的那个所谓的比亚迪的打鹏办，就是媒体瞎鸡儿解读。小鹏最近的势头确实很
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