小米汽车能颠覆行业吗？目前来看，小米su7表现出色。短短几十年时间，中国早早布局
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如风聊汽车的文章
这样的体验对互联网电动车品牌而言几乎是无法触及的，再加上传统电动车品牌厂商在技术
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这就是那个发布了MiMIX的现场。音频灯光会找外部供应商，其他的都是小米自己完成
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明天小米SU7首批交付仪式终于要来了！！其他城市的交付中心也会同步交付，估计不少
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清明雨上，烟雨袅袅，一束鲜花寄故人。#清明节##清明思故人#
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#小米王化回应试驾车异响漏液#这个话题下面怎么没有带视频的
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#小米王化回应试驾车异响漏液#那开了十几年车都没遇到这种状况就是不正常了。
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#小米王化回应试驾车异响漏液#接下来，小米汽车任何的负面消息都可能被无限放大，别
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哇塞！雷军给米粉亲自开车门，太有排面了！
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此事颇为可喜，小米汽车的成功不仅是对技术的突破，更是对创新的坚持。雷军先生的10
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雷军称小米正式成为一家车厂4月3日早上八点，雷军发文称，“三年前的豪言壮语，今天
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雷军发文称，从今天开始小米正式成为一家车厂4月3日早间，小米集团董事长雷军在微博
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#王腾回应红米汽车#借用小米的供应链，加上北汽代工，红米汽车也不是不可能，甚至还
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4月1日，红米品牌总经理王腾在抖音直播间开播，回应红米目前没有计划推出红米汽车。
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#小米汽车锁单量达到了2万个#今天不是又要开放了估计会更多吧
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哇塞，小米改变了SU7的锁定提醒呢！原本是'锁定配置'，现在变成了'锁定订单'啦
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从营销策略角度分析，小米su7的退订率高达40%，可能是定价策略或者市场推广活动
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不知道为什么，小米logo往车头一印，就感觉这车再好也无法摆脱廉价感
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3月31日，据每日经济新闻消息，新能源车主王先生称：“1次出险，0违章，去年买的
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哈哈哈，震震也是没法了，笑死
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