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回成都了，对我来说RoboTaxi的意义不在于商业运营，而是能把我停在地库里的车
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小米17Ultra徕卡版黑银色正式发布国内没用海外的6000mAh电池，而是容量
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悬浮黑洞轮毂，可以实现轮毂不转轮胎转
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小鹏VLA2.0交付节点：今天开启媒体试驾，3.11日公开门店试驾。3月下旬推送
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比亚迪股票大涨7%比亚迪3月5日惊蛰官宣开颠覆性技术发布会，这时间选得太有讲究了
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这个图有意思，现在有些品牌的辅助驾驶非常依赖扫图，并不是所有路段都能开启，泛化能
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看起来小鹏VLA2.0的舒适度优化好很多，回头我拿新P7试试看小鹏第二代VLA发
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小鹏认为端到端小模型已经到能力天花板了，智驾研发已经是分水岭，现在用第二代VLA
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可以参考胡峥楠老师的原话：“这不是一个为了展示设计能力的虚拟数模，这是小米汽车对
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来广州出个差，我还以为啥车掉河里了，一看是这玩意
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没看见官号发这个啊
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路跑比渲染图更帅系列
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优秀的中国设计不是靠嘴上定义的，也不是靠拉踩得来的，Peace
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雷总说小米Vision GT会有车模，舒服了
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小米徕卡联名新机海外售价16000元这下知道小米国内卖的有多便宜了吧朋友们，海外
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雷军官宣小米VGT实车现身巴塞罗那小米Vision GT在设计层面的完成度非常高
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我觉得没有必要让雷总量产小米Vision GT，超级跑车为时过早，718、911
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