1996年台海危机有多心酸?中国空军的苏27,只是吓人的花瓶

虾兵械将 2天前 阅读数 6235 #军事

2025年5月1日的时候,英媒《经济学人》特别撰文指出:

“随着中国大陆持续对台施压、美国威慑力逐渐丧失,中国台海局势正在面临关键转折。如果美国总统特朗普为了避免与中国带来发生核冲突,可能会选择与中国大陆达成实质等同放弃中国台湾地区的协议。”

看看如今美国对中国台海问题的态度,以及解放军可投入的武器装备,可谓是和90年代台海危机期间形成了鲜明的对比。

【1996年台海危机】

那么你知道90年代台海危机期间我国有多心酸吗?不说别的,单说当时解放军能投入使用的战斗机,最先进的也就只有苏27了,它看着吓人,其实如果对比同时期美军可投入使用的战斗机,它就显得像个“花瓶”了。

苏27落户中国

苏27能来到中国,一个很大的原因是1989年时,时任苏共中央总书记戈尔巴乔夫访华,并宣布将会“重启中苏军事合作”,以此希望能在短时间内改善中俄关系。

【戈尔巴乔夫访华】

当时的苏联想把米格29卖给中国,该年9月,苏联《红星报》还发表了一份专访,时任苏军总参谋长沙波什尼科夫大将在专访期间特别强调:

“如果中国希望获得米格29这样的高性能飞机,苏联政府认为不存在任何政治障碍。”

面对苏联方面递出橄榄枝,中方欣然接受。

1990年5月31日,时任中央军委副主席刘华清率领代表团访俄,过程中签署了《会议纪要》,自此开始进行“程序化购买苏联武器装备”。

而在谈判过程中,中方了解到米格29并不是苏联时下最先进的战斗机,苏联还有一款苏27,相较于米格29,苏27更加符合中国国防建设的需求。

【俄制苏27战斗机】

此外,苏联空军当时还在机密的库宾卡基地向中国代表现场展示了苏27,其性能之优越让中方坚定了之后不要米格29,坚持要苏27的决心。

之后中国也如愿从苏联订购了一批苏27战斗机,共计24架。

再后来虽然经历了苏联解体,但俄罗斯愿意接受苏联当年答应的订单,于是在1992年,中国接收了首批苏27战斗机,自此苏27就落户中国了。

吓人的“花瓶”

相比于当时中国空军列装的国产战斗机,苏27其实相当不错。

【俄制苏27战斗机】

毕竟那时候中国空军装备的主力战斗机还是大量歼6、歼7等,作战思维更是还停留在打击群作战的老旧落后作战模式,若要论整体实力,90年代的中国空军甚至都比不上岛内武装空中力量。

但苏27及其生产线的引进,让国内的空战局面迅速转变。

解放军军方意识到现代空战早已变成了高科技之间的斗争,未来的作战模式必然是:

“依靠高性能战斗机在超视距距离夺取制空权,先进战斗机与信息技术的推进发展让空战模式成体系化发展,高性能弹药的进步促成作战效益的倍增。”

【超视距作战概念图】

虽说中方已经意识到了这一点,可因为我们获得苏27的时间相对较晚,到1996年台海危机爆发时,现役的苏27并没有充足的数量。

此外,中国从苏俄获取的苏27主要型号是“苏27SK”和“苏27UBK双座教练型”,这两个型号的苏27存在一个除了数量稀少以外的致命劣势,即航电技术水平很是落后。

相比之下,美国当时所装备的F15/16已经更新到了F15E/F16C/F16D版本,在航电系统水平上要命高于苏27。

【美国装备的F15E】

不仅如此,美国F15E/F16C/F16D所装备的电子对抗系统,也是中国引进的苏27不具备的。

可以说当时引进的苏27之于中国来说,在保卫中国台海安定方面和“花瓶”没什么两样,只是看着吓人,若真的打起来,它要吃大亏的。

仍然意义重大

不过别看苏27在1996年的台海危机中似乎没发挥什么作用,但若是对照中国现代航空史来看,苏27的引进对中国仍然意义重大。

【中国引进苏27】

《科普中国网》曾撰文指出,“苏27系列成就了中国海空军航空兵。”

为什么这么说呢?自然是因为苏27让中国在90年代首次接触并使用上了三代机。

此外也是因为其为中国空防做出了巨大的贡献。

在苏27落户中国的时候,成都611所还在艰难推进歼10工程。

我们不能否认歼10对于中国空军来说确实也有划时代意义,但歼10出现的时间实在是有些晚。

【中国研制的歼10】

它一直到2004年才宣布服役,且哪怕是其最强改进型号,在作战半径等方面仍然与苏27存在不可逾越的差距。

也就是说,

“歼10无法胜任在中国广袤领土以及临时范围内的执行任务。”

这意味着中国还是需要苏27扛起守卫中国领空的责任——

“在过去的二十多年里,守卫中国领空的是苏27系及其国产化型号,为国内维持着来之不易的和平,为经济社会发展创造了难得可贵的稳定环境。”

【中国引进苏27】

在系列型号中,由中国自行组装生产的苏27被称为歼11,中国军工人对其进行微调和改进后,诞生了歼11A。

不过无论是歼11还是歼11A,都不能使用国产武器系统,日常训练和战备还是得依靠俄制弹药。

好在歼11A之后,沈阳601所对苏27所用技术有了一定掌握,于是其开始进行逆向研究,完成了苏27的国产化,这也就是歼11B。

【苏27国产化后的版本便是歼10B】

歼11B在航电系统上做到了赶超了俄罗斯,且更容易融入中国空军的作战体系,相较之下战斗机在原有苏27的基础上提升了很多。

参考资料:

【1】《龙之翼!苏27战斗机在中国20年历程揭秘》 环球网

【2】《苏27的“前世今生”》 中国科普网-军事科技前沿[2018.7.16.]

【3】《苏-27系战斗机为中国空军现代空战建设带来了什么?》 中国科普网-军事科技前沿[2018.7.16.]

评论列表
  •   流浪人间的撒旦  发布于 2025-05-10 08:38:13  回复该评论
    96年台海危机,以及后来的银河舰事件,让中国军方见识了GPS导航的威力,这个应该是最可怕的。你的导弹本来就数量不多还成了无头苍蝇,这还怎么对垒!所以后来中国大力发展北斗导航系统。
  •   老夫  发布于 2025-05-10 11:43:53  回复该评论
    米格29,本身就是一个四不像飞机,本来研制米格29和苏27是为了高低配,结果米格越做越往重型靠,就成了四不像,苏27引进基本上是中国空军现代化的起点,后面的国产飞机多多少少都有苏27的影子
  •   睡不醒小姐  发布于 2025-05-10 14:05:39  回复该评论
    卧薪尝胆数十载,迎来厚积薄发,为军工人点赞,吾辈楷模,你我仍需努力!
  •   时朽森  发布于 2025-05-10 09:50:00  回复该评论
    各个阶段的历史应该整理出来教育下一代,看看如今伟大的民族复兴环境是如何一步步艰难争取的,激励下一代的爱国情怀[点赞][点赞][点赞]。。而不是一天到晚“一华二深三苏泷”的资本炒作来误导他们的人生观!

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