美国修不成高铁怪中国！特朗普拒绝拨钱，加州州长搬出中国威胁论

高铁修不成，竟然怪起了中国？！

美国这条本该10年完工的加州高铁，修了整整16年。

特朗普一锤定音表示不会再出钱！

眼看项目要黄，加州州长跑出来甩锅给中国。

可笑的是，中国根本没参与这条铁路。

孰是孰非，一看就明白。

2008年，美国宣布要建一条连接洛杉矶和旧金山的高速铁路，全长大约610公里。

这个项目原本计划10年内完工，总预算是400亿美元，目标是让加州人也能像中国人一样，坐上时速350公里的高铁。

但16年过去了，2025年都到了，这条高铁不但没修完，连轨道都还没铺上，许多地段还是空地，有些地方只建好了几个高架桥墩，连站台都没有影子。

根据美国媒体最新报道，加州已经为这个项目投入了超过数十亿美元，但看不到尽头。

2025年5月6日，美国前总统特朗普公开表示：这个政府不会付钱。

这等于宣判了项目的“死刑”。

加州地方政府一时陷入尴尬境地。

他们已经花了这么多钱，如果现在停下，等于白花了，但要继续修，钱又从哪里来？

于是，加州州长纽森就开始在公开场合喊话，说如果现在放弃高铁，不仅浪费了大量投资，还可能让中国抢走高铁技术和市场优势。

高铁修不成，怎么又怪上中国了？

其实美国的高铁梦，从一开始就问题重重。

首先，美国并不具备修高铁的土壤。

地广人稀、城市分散，加上工会势力强、环保审批严格，一条铁路从规划到动工，可能要经过几十个部门审批，动辄几年时间。

其次，美国缺乏修建高铁的团队和经验。

不像中国拥有成熟的高铁施工队伍，美国的大型项目常常因为管理混乱、人手不足、合同纠纷等原因而一再拖延。

还有个不容忽视的问题，美国工人工资极高，但效率却不高。

项目预算容易失控，开支严重超出预期。原来预计400亿美元能完成的项目，现在估算已经飙升到1200亿美元，整整涨了3倍。

不仅如此，很多美国人对高铁的接受程度也不高。

美国人习惯开车，城市之间距离远，高铁票价不一定比飞机便宜，反而更贵。

再加上没有统一规划，一些原计划建设的高铁线路还因为居民反对而被迫改线，工期再度延长。

在这种情况下，美国高铁项目想成功，简直难上加难。

而加州的高铁项目之所以至今还没黄，全靠地方政府硬撑。

州长纽森一直希望能通过完成这一项目来增加就业、推动绿色交通，同时为自己留下政绩。

可惜现实残酷，钱是越花越多，路却迟迟修不成。

2024年底，原本打算为美国高铁项目提供列车的日本企业日立，宣布终止相关合作。

他们原计划向美国提供一批高铁车辆，但考虑到项目进展缓慢、政策不确定性大、资金风险高，最终选择退出。

日立的撤出，引发了业内的普遍担忧。

连日本这样的盟友和老牌制造商都撑不下去，美国高铁的前景更加堪忧。

更讽刺的是，美国政客在面对项目失败时，很多人第一反应不是检讨自己，而是搬出中国威胁论来吓人。

比如州长纽森的发言，就试图把中国塑造成竞争对手。

说如果美国不赶快建好高铁，中国就会主导全球市场。

问题是，中国根本没有参与美国加州的高铁项目，也没有在当地施工。

是美国自己从头到尾主导，却修不成。

这其实不是第一次美国政客把中国当挡箭牌。

只要出现困难，就有人说中国要夺我们工作，仿佛所有问题的根源都是中国。

美国高铁修不成，根本原因是他们自己的体制问题、执行问题和社会问题。

不是因为中国修得快，而是美国自身太慢。

中国的高铁是靠几十年持续投入、无数技术人员、施工团队昼夜奋战换来的。

从2008年北京到天津的第一条高铁通车，到现在全国运营里程超4万公里。

中国高铁几乎覆盖所有省份，成为中国制造的重要名片。

不仅如此，中国还把高铁技术出口到多个国家，比如印尼的雅万高铁，已经正式运营，时速350公里，比美国加州高铁早实现了目标。

相比之下，美国这边还在为一条不到700公里的高铁线路纠结，建了16年，连铁轨都没铺完。

高铁修不成，中国当然不是罪魁祸首。

真正该反思的，是美国内部政党之间互相扯皮，是制度效率低下，是过度市场化带来的管理混乱。

如今美国想产业回流，想吸引外国企业、想制造业复兴，但连条铁路都修不好，企业怎么敢来？

美国国内的媒体评论也指出，高铁只是美国基建困境的缩影。

公路、桥梁、水利系统很多都是上世纪中期建设的，现在年久失修，急需更新，但政府缺乏长期规划，也拿不出足够预算。

在这种情况下，像纽森州长这样动不动就把中国搬出来当借口，只会转移视线，无法解决根本问题。

而特朗普之所以敢直接拒绝出钱，就是因为他是商人出身，知道这是个无底洞。

联邦政府再投钱进去，也只是填补过去的漏洞，不会带来真正效果。

最后要说的是，中国的发展靠的是脚踏实地，不靠炒作，更不会靠指责别国来掩盖自己的问题。

美国如果真想搞好基建，不如先从改进自己开始。

一条铁路修不成不丢人，但修不好还要赖别人，那就真让人看不起了。

文/编辑：千寻小百科

观察者网：2025-05-07《特朗普拒绝为加州高铁项目拨款，加州州长发言人声称：将基建优势拱手让给中国》