光阳2025款150平踏板上市，双通道ABS加TCS配置，售价13980元性价比高

光阳这波操作，是真香警告，还是另有图谋？

说白了，谁能想到，当年高高在上的Racing H 150，现在也能放下身段，玩起“跳水”了？

遥想当年，2020年，光阳Racing H 150横空出世，那价格，18280元起，豪华版更是要16660元，妥妥的高端玩家。

你再看看现在，2025款直接干到13980元，这降幅，比双十一还狠啊！

这波操作，让人不禁想问，光阳是想通了，要走亲民路线了？

还是市场压力太大，不得不低头？

咱先不说价格，聊聊光阳这“平踏”战略。

这些年，光阳在平踏和龙骨之间，那是左右横跳。

2023年，Racing X 150长征版，龙骨设计，结果呢？

市场反响平平，没啥水花。

这次H 150回归平踏板，你品，你细品，是不是光阳也觉得，平踏才是王道？

对于咱们老百姓来说，上下班代步，买菜遛娃，平踏是真的方便啊！

平踏方便是方便，但光靠情怀可不行，还得看硬实力。

光阳H 150搭载的4V正水冷长轴引擎，实际排量149.6cc，最大功率10.8kW，最大扭矩12.5N·m。

这数据，在同级别里算中等偏上，但人家强调低扭，起步快，超车猛，市区骑行，那是杠杠的。

你要是拿它跟雅马哈NMAX比，那可能还是差点意思，毕竟人家技术积累在那摆着呢。

现在这年头，光有动力还不够，安全才是硬道理。

ABS+TCS，那是标配！

你看三阳巡弋150Pro，豪爵AFR125，都安排上了。

光阳H 150也不甘示弱，双通道ABS+TCS直接拉满，这下，那些担心安全问题的摩友，可以放心冲了。

ABS+TCS这玩意儿，关键时刻能救命，多花点钱买个安心，值！

除了安全，配置也得跟上。

2025款H 150，那可是内外兼修。

黑色风挡，运动感十足；一体式转向灯，逼格满满；7.8升油箱，续航无忧；LCD仪表，清晰易读；LED光源，照亮前程；加厚坐垫，屁股舒服。

无钥匙启动、USB充电口啥的，也都安排上了。

对比老款，新款H 150简直是脱胎换骨，诚意满满。

好了，铺垫了这么多，终于要说到重点了，那就是价格！

13980元！

这个价格一出，直接把其他竞争对手按在地上摩擦。

无极、赛科龙、钱江、维多利亚，你们颤抖了吗？

也有人说，光阳H 150只是在“搅局”，想靠低价抢市场。

不管怎么说，最终受益的还是咱们消费者啊！

那么问题来了，光阳H 150到底适合哪些人呢？我觉得，主要有三类：

年轻的城市通勤者： 上下班代步，方便快捷，颜值还高。

外卖骑手： 平踏板载货能力强，ABS+TCS保平安。

对载物空间有需求的消费者： 买菜、搬家，啥都能装。

光阳H 150也不是完美无缺。

最小离地间隙只有135mm，通过性一般，跑烂路估计有点悬。

而且，光阳这品牌，在国内的认可度，可能不如雅马哈、本田那么高。

最终的选择，还得看你自己的需求。

你是看重品牌，还是看重性价比？

你是喜欢龙骨，还是喜欢平踏？

你是需要跑山压弯，还是只是市区代步？

想清楚这些问题，你就能做出最适合自己的选择。

至于我个人，我觉得光阳这波操作，还是挺值得期待的。

在竞争激烈的市场中，多一个选择，总是好的。

至于光阳H 150能不能成为爆款，还得看市场的表现。

光阳H 150的出现，就像平静的湖面扔进了一颗石子，激起了一圈圈涟漪。

这涟漪，是惊喜，是期待，也是挑战。