比亚迪放大招开启全民智驾. 2025年买车看智驾的时代来了！

都说车圈很卷，谁敢想？新年伊始，比亚迪放大招开启全民智驾。2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上掷出一枚“技术核弹”——宣布全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，覆盖10万元以下至百万级车型，彻底打破智驾技术“高价专属”的行业壁垒。比亚迪董事长王传福断言：“2025年将是全民智驾的元年，未来2-3年，没有安全智驾的车将成为少数派。”

为何大家都在是说智驾？要知道现在我们国家的车辆数还是非常大的，每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%，死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，提升驾驶安全。然而，纵观当下汽车市场，智驾车型动辄要20万元以上，较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。

比亚迪通过技术分级，让智驾从“高端专属”变为“全民标配”，尤其突出海鸥智驾版6.98万元起售的颠覆性意义，呼应“好技术人人可享”的理念。

比亚迪“天神之眼”技术矩阵通过三套分层方案实现全价位覆盖，打破智驾技术高价壁垒：

天神之眼A（DiPilot 600）：三激光雷达方案，搭载于仰望品牌，主打高端性能与极致安全，适用于复杂场景的精准感知与决策。

天神之眼B（DiPilot 300）：单激光雷达方案，适配腾势及比亚迪中高端车型，兼顾性能与成本平衡。

天神之眼C（DiPilot 100）：前视三目摄像头+多传感器融合方案，覆盖7万级至20万级市场，首次将高阶智驾下探至海鸥等入门车型，以5R12V感知硬件（5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+前视三目摄像头）实现高速领航1000公里“0接管”、代客泊车成功率99%等硬核功能，成为“最适合大众的高阶智驾方案”。

电动车的至高奢华在于安全，而智能驾驶则是守护出行平安的最坚实盾牌。比亚迪以其“天神之眼”系统，全方位构筑起一套完善的安全防护网。该系统中的C高快领航功能，能够确保在超过1000公里的智驾旅程中无需人工接管；其AEB（自动紧急制动）功能在时速高达100公里时仍能稳定实现刹停，并且未来将逐步升级至120公里乃至140公里时速下的AEB能力。此外，代客泊车功能成功率高达99%，能在紧急状况下迅速响应，有效避免事故的发生，全方位保障驾驶安全。

比亚迪不仅是技术引领者，更是产业生态的整合者，推动中国智驾从“跟随”到“领跑”全球。比亚迪正全力加速汽车智能化技术的全民普及，致力于让智驾成为中国汽车行业的新标志。展望未来，比亚迪将持续保持开放合作的心态，与业界同仁紧密合作，共同强化中国在智驾领域的全球领先地位，引领汽车工业迈向智能化的新纪元。