1.5T插混动力+9安全气囊，续航超1600km，红旗H5 PHEV上市

在新能源汽车竞争激烈的市场里，红旗品牌，从诞生之初就承载着中国汽车工业的高端化使命。以“中国式新高尚精致主义”为核心理念，在新能源领域持续突破，以创新姿态再树标杆。红旗H5 PHEV4月23日在上海国际车展正式上市了。新车共推出2款配置车型，官方指导价为18.58-19.98万元，上市优享价15.98-17.38万元，权益有效期至2025年5月31日。其搭载1.5T插电混动系统，CLTC纯电续航170km，综合续航达1600km，兼具高效能耗与豪华配置，为中型车市场注入了新活力。小编以红旗H5 PHEV 2025款 170超混版的为例，对其产品力做个全面解析。

外观设计方面：在传承品牌经典元素的同时，通过细节创新和科技化升级，展现了豪华与运动兼具的视觉张力。前脸采用标志性的高山流水直瀑格栅，镀铬饰条通过三维立体工艺与点阵暗纹结合，形成动态“水流奔涌”效果。格栅面积占比达前脸70%，中央红色发光旗标从引擎盖延伸至底部，形成贯穿式视觉轴线，强化品牌辨识度。分体式灯组呈现科技美学，上半部分为旗羽式LED日行灯，形似飘扬的红旗，内部“鱼骨”与“獠牙”灯带交织，夜间呈现闪电轮廓；下半部分远近光灯组嵌入保险杠，支持自适应远近光切换。从侧面看，红旗H5 PHEV的车身线条流畅自然，分段式腰线勾勒出丰富的层次美感，从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种向前俯冲的运动姿态。车窗周围、侧裙以及车门外拉手都有镀铬饰条装饰，闪闪发光，尽显豪华质感。前翼子板后部的侧旗标元素，更是进一步增强了车辆的品牌辨识度，让人一眼就能认出这是一辆红旗车。新车搭载的全新18寸轮毂，造型灵感来源于中式廊柱的线条，既独特又稳重，与整车的气质完美契合。车尾的1.2米贯穿灯带突破传统照明功能，拥有84颗LED模组采用分光透镜技术，可同步显示车速、续航等核心信息。双边出风口并非装饰，内部集成智能风门系统，可根据空调模式自动调节出风角度，冬季可形成热风幕提升车外能见度，很是贴心实用。色彩丰富，给人惊喜。量子银灰稳重、高山莹白大气、魅夜黑经典，这些配色，增强了红旗H5 PHEV的竞争实力，广受好评。

内饰设计方面：延续了品牌的中式豪华美学理念，同时兼顾公务用车的实用性与科技感。进入车内，看到的是环抱式座舱架构，采用对称式布局，中控台以“雄鹰振翅”为灵感，线条舒展大气，搭配贯穿式镀铬饰条，强化视觉层次感。配色与细节：提供“月白蓝”专属内饰配色，清新雅致；中控面板融入仿木纹装饰，搭配钢琴烤漆材质，营造低调奢华的氛围。车内触手可及的区域覆盖软质糖塑材质，门板、扶手及座椅采用Nappa真皮包裹，缝线工艺精致。部分版本座椅支持加热/通风功能，提升舒适性。出风口、换挡杆等细节处采用镀铬处理，呼应外观的“十二时辰”格栅设计，体现中式文化的仪式感。座舱采用"12.3英寸液晶仪表+12.6英寸垂直中控屏+9.6英寸副驾娱乐屏"通过异形切割工艺将三块屏幕整合为连贯曲面，中控屏采用磁吸式悬浮安装，支持±15°倾斜调节，配合华为鸿蒙OS 4.0系统，可实现"主驾语音指令、副驾娱乐内容、后排座椅控制"的跨屏联动。这样专屏专用，驾驶员可专心驾驶、副驾驶可放心娱乐，后排乘坐者也能自主操控，不仅方便，还不影响驾驶效率。智能交互方面，实现传统语音交互的升级，实现有情感的多模态交互，支持语音唤醒（识别率98.6%）、手势控制（8种标准手势）、生物识别（心率监测+疲劳预警）三重交互方式。特别设计的"旗"字手势指令，可通过空中画"旗"形完成紧急呼叫，对于独自带娃出行，也能得心应手，关怀模式升级。

尺寸空间方面：车身长宽高为4988mm×1875mm×1500mm，轴距达到2920mm，属于中型轿车中的较大尺寸，接近传统C级车的空间水平。得益于近5米的车长和超2.9米的轴距，后排腿部空间表现突出，纵向空间可媲美雷克萨斯ES等豪华车型，满足商务接待或家庭出行需求。前排座椅标配加热/通风功能，后排座椅支持角度调节，中央扶手尺寸适中且带杯架设计，提升长途乘坐舒适性。车内氛围感拉满，全景天窗增强采光通透感，253色氛围灯和丹拿音响系统营造豪华驾乘体验。乘坐空间，前排空间驾驶员座椅支持多向电动调节（含高低调节），但受电池布局影响，副驾驶座椅仅支持4向手动调节，头部空间对身高较高用户可能略显局促（尤其是副驾驶位置）。二排座椅像行政舱，可简易办公，座椅坐垫前沿内凹15mm+28°椅背倾角+腰部支撑4向调节，形成"三点式力学闭环"，连续驾驶4小时腰部压力降低37% ，对于老司机来说可是超棒的福利，而创新升级的分体式座椅空调，支持左/右分区±1℃温差调节，通风系统出风量达15L/min 。中央扶手箱采用"3层8格"结构，集成温控无线充电、折叠杯架、隐藏式证件收纳仓，收纳物品归置都有存放处。对于需要超大后备箱的，4/6比例放倒后排座椅，后备厢纵深达1850mm，载物高度750mm，轻松容纳全家出行套装 再加上可拆卸后备厢地板，秒变独立工作台或儿童安全座椅固定区，对于家庭车友来说，这样的空间设计，更适合中国车友的日常需求。

动力与续航方面：红旗H5 PHEV 170超混版以170km纯电续航+1600km综合续航+13.7分钟快充的"带来超多惊喜。动力方面，搭载的1.5T混动专用发动机（热效率45.21%）与168kW永磁同步电机，构建起P1+P3双电机架构的黄金配比，并列拥有7.2秒破百的加速性能。续航方面，纯电续航可达170km，更适纯电出行，白领达人可考虑，综合续航可1600km，基本上像山西到北京，可直达，没有续航压力和补能焦虑，长途远行可油电混用，符合年轻车友高能效低能耗的用车需求。在补能效率方面，红旗H5 PHEV展现出行业标杆级技术实力。配备23.9kWh江苏正力磷酸铁锂电池，其搭载的800V高压平台支持30%-80% SOC仅需13.7分钟的极速补能，相比市场主流6-8分钟的差距缩短50%，相当于每充电1分钟即可恢复12km纯电续航。这种高效补能能力，让加电体验逼近传统燃油车的补能效率。特别在应急场景下，仅需一杯咖啡的等待时间即可完成关键里程补充，彻底打破新能源车型的使用边界。

底盘方面，红旗H5 PHEV采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂组合在同级别车型中非常常见，经过红旗工程师的精心调校，有着很不错的表现。在日常驾驶中，它能够很好地过滤掉路面上的颠簸和震动，即使经过一些减速带或者坑洼路面，车内的乘客也不会感受到明显的冲击，舒适性得到了很好的保障。在高速行驶时，底盘表现得非常扎实稳健，车身姿态稳定，不会有发飘的感觉，给驾驶者带来了很强的信心。

智能配备方面：红旗H5 PHEV携鸿鹄智驾2.0系统强势入局，以超强的全场景覆盖能力，让中国车友享受更智能的辅助，带来用车便利。感知系统方面，12颗超声波雷达、5米激光雷达、9目摄像头构建的"天眼矩阵"，实现360°×200米的超视距感知，这种精准预判，超前决策，更适合中国复杂路况。一些核心功能，更是锦上添花，城市通勤方面，"早高峰模式"可自动识别潮汐车道，车流密度＞80%时启动预碰撞缓冲机制；"斑马线礼让2.0"通过多模态交互，在行人未完全通过时保持0.8m安全距离。不仅可以省心省力，还能减少交通事故，和无端剐蹭。例如，在复杂城市路况中，车辆可自主完成无保护左转、施工路段绕行、行人/非机动车避让等操作，接近“老司机”驾驶水平。感知与决策能力方面，系统通过惯导三目视觉系统（部分高配车型搭载）实时解析环境信息，结合云端AI模型对动态障碍物进行预测。例如，在贵州山区多弯高速路段测试中，车辆能以120km/h时速稳定过弯，并精准识别前方大车挂钩等细节风险。跨楼层记忆泊车功能支持地下车库自动寻径，窄车位泊车误差控制在5cm以内，配合透明底盘技术解决视觉盲区问题。

安全性能方面：红旗H5 PHEV的安全哲学，恰是对这四者的极致诠释。它以9H4M车身结构为骨，以2000MPa热成型钢为甲，在看不见的地方，为家人筑起“移动的紫禁城”。被动安全：9H4M车身结构，比普通车身多4个M型加强筋，实测侧面柱碰时车门变形量减少15%，A柱几乎无变形。2000MPa热成型钢：强度是航母甲板钢材的2倍，实测顶压试验可承受9吨压力，相当于6辆红旗H5 PHEV叠罗汉。主动安全：未雨绸缪，防患未然。AEB自动紧急制动：实测60km/h时速下可完全避免与假人碰撞，比人类驾驶员反应快0.8秒。某次分神未注意到前方急刹，系统提前1.2秒介入制动，避免了一场追尾。DOW开门预警：停车后侧后方有电动车靠近，车门自动锁止并发出警报，实测可识别时速15km/h以内的移动物体，避免“开门杀”。

总体来看：红旗H5 PHEV以“超级混动智慧豪华轿车”之姿，续写了红旗品牌累计60万销量的传奇，更以四大核心优势带来不一样的惊喜。续航与补能双巅峰，无忧虑没焦虑、安全基因全系维护、高能效低能耗，深的广大车友喜欢。如果你也在考虑 换车的话，真心建议你去 4S 店试驾一下红旗H5 PHEV，说不定你会被这款车所深深吸引。相信我，选择红旗H5 PHEV你绝对不会后悔！