有点脑子的人稍微想一下，吉利汽车就不可能单独与欧盟谈判，原因有这八个： 第一、吉利汽车属于私企，在国内是主力，全国大多数城市出租车都是吉利品牌，国内市场才是最重要的。 第二、欧盟的反补贴调查针对整个中国汽车行业，吉利若单独谈判，可能破坏中国汽车企业的团结，影响整体应对策略。 第三、单独谈判可能导致吉利在国内市场面临舆论压力，消费者可能对其产生负面印象，认为其不顾行业大局。 第四、吉利汽车的零部件供应体系与国内众多供应商紧密相连，单独行动可能影响整个产业链在国内的稳定发展。 第五、从技术共享和研发角度看，吉利与国内其他车企有一定的合作与交流，单独谈判可能打破这种良好的合作氛围。 第六、欧盟在谈判中可能提出对吉利极为不利的条件，如技术转让要求等，这会损害吉利的核心利益和长期发展战略。 第七、吉利若单独与欧盟谈判，在后续的国际市场拓展中可能会被其他国家和地区效仿欧盟设置障碍，陷入孤立。 第八、国内政府在应对欧盟反补贴调查中有统一的协调机制和政策，吉利单独行动可能与政府的整体规划相悖。 最后，我们不禁要思考：在国际贸易摩擦中，中国企业如何在维护自身利益和保持行业团结之间找到更好的平衡？
相逢是缘
还洗什么洗？欧盟公布的税率已经说明了一切怎么洗都是黑的了。
去你的1450 回复 11-04 13:32
是不是比亚迪更低啊？？
用户18xxx92 回复 11-02 20:40
怎么滴？请问！
友友
吉利就是会吹，不干实事
勇往直前
就是CC和吉娃娃，怎么洗都没用，国内就这两家窝里横汉奸车企，跪舔外国攻击国人，还有个别带汽的国企
去你的1450 回复 11-13 06:49
既然没事，那就继续用常压啊。。这么牛逼换什么换。。垃圾就是垃圾。。
去你的1450 回复 11-13 06:58
一样偷油，那你们别换啊，继续用啊。
四十四座石狮子
吉利是资本属性最强的一家中国汽车公司，可以这也说，只有外资有心设个局，就能把李书福踢出门，和京东的刘强东一样，他可以说是披着一张中国皮的外国公司，和小米类似，还没达到联想那种程度。
怼天怼地怼空气
比亚迪才这么没脸
用户18xxx92
只是不清楚，单独什么的，是犯法了？还是犯道德了？从来不知道这么多社会知识！还是国际的世界知识！
浪子 回复 11-05 20:01
就是犯法
浮世万千 回复 11-03 20:59
12家车企抱团共同和欧盟谈判，突然有人叛变，单独和欧盟谈判。这种行为遭到了商务部部长公开警告:中欧官方代表团正在谈判，一些车企单独和欧盟谈判，会破坏合作基础和信任，也会拖慢整个谈判进程。
用户13xxx75
还洗什么！人家反手就把叛徒告发了，当成了谈判筹码列在了菜单上[得瑟][得瑟][得瑟]
samlee 回复 11-02 20:02
去看看欧盟征收的税率吧，那个自主品牌税率是最低
muyaojing
吉利除了偷沃尔沃前几代技术和减配沃尔沃，你们能干啥？
随风
这些理由不管放哪个车企，大部分都适用
用户17xxx93
说了那么多理由，为什么不拿起法律追究造谣者的责任？有必要解释吗？
用户15xxx80
不要帮资本洗地了，为利益吉利可耻你更可耻！
我的名字有个王
别说了就没事，越说越多事，这都不知道
用户99xxx45
吉利欧盟都卖了没多少，谈判没必要
用户75xxx99
国家都还没公布猜它干嘛！万一国外挑拨离间呢
用户15xxx97
现实没有🧠！反正这是事实啊！
观沧海
越描越黑
用户10xxx87
你好坏啊！
用户10xxx87
比亚迪和吉利都是卖国最快的垃圾