高明地铁,还要等几年?
自从2024年8月6日,高明现代有轨电车宣布示范线因检修缘故,示范线将暂停运营。
很扎心的一个现实,目前高明的轨道交通几乎是归零的状态。
遥想当年,高明轨道交通发展充满着干劲与希望。
2013年7月份,佛山市铁投发布《佛山市高明区现代有轨电车T1线一期工程方案研究报告》中提及:
要将高明有轨电车与佛山地铁二号线换乘衔接。
转眼间,12年过去了,有轨电车停了,高明大桥还是很堵,地铁仍在期盼中。
01.
广州新机场
是高明地铁最大的机会
但,希望总是有的。
就在上星期,4月21日佛山发改委转发公布了《广东省2025年重点建设项目计划(佛山市)》,其中提及到广州至湛江铁路-佛山段将于2025年底完成通车。
重头戏的广州新机场(高明),2025年主要建设内容为土方、桩基 础施工;2025-2029年主要是建设3800×45米的西一跑道、3600×45米的东一跑道,在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施。
那么高铁站、机场和地铁有什么关系呢?
地铁作为一种快速、大容量的公共交通工具,能够显著提高机场与城市其他地区之间的交通便利性。
便捷的交通连接可以吸引更多乘客选择使用机场,从而增加机场的客流量,国内大部分的机场都有是空铁连接的枢纽。
效果图
而在轨道交通建设方面,广州新机场将引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通,分别为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。
我们先来看看2024年10月,佛山市城市轨道交通线网远期和远景方案示意图。
其中显示,2035年远景版仅有高明站;2050年远景版规划有荷城、高明站、珠三角枢纽(广新)机场站三个站点。
2035年远景版
2050年远景版
距离目前最近的轨道交通示意图,是佛山地铁2号线二期。目前,南庄站至西樵山站项目成功招标。
而高明片区仍未有相关消息,笔者在领导留言榜上查询到的回复是处于工程可行性研究阶段,目前已完成工可主报告初稿的编制工作。
所以,保守估计按照2035年的远景版规划,高明通地铁还要10年左右;乐观来说等机场投入运营,通过城轨、高铁的接驳,也需要5年时间。
02.
进击的佛山
还在疯狂造地铁
放眼全国,地铁所到之处,对城市价值以及房价的影响是显而易见的。
不只是房价,连放租的房东都会乘着地铁的东风涨点放租。
比如,14年前,凭借自身的新城定位,再加上广佛线的加持,临广+同城概念热度不减,成为佛山版本的“珠江新城”。
除此之外,为了扶持佛山新城,广佛线还特意拐了弯,可见地铁的分量对板块的影响巨大。
也许大佬们不需要地铁出行,但最繁华的地方少不了地铁的身影。
毕竟,地铁除了方便市民通勤出行,也能出赋能楼市、地块的价值,增加卖地收入。
当下的佛山,六线齐发,运营里程达150.2公里,全国排名第21位。
但是,全线贯通的只有佛山1号(广佛线)和七号线西延段,2号线和3号线都只通了一半。
值得注意的是,每当市民问起地铁进度时,官方的口径都统一为“由于轨道交通建设投资巨大,我市需本着“量力而行、有序推进”的原则,稳步推进轨道交通建设。”
作为公共事业,地铁的盈利性很弱,大多数城市都是亏钱的。2023年佛山地铁营业总收入5.36亿,地铁票务收入为3.8亿,倒数第四。
简单理解,有钱才是核心,比如说广州的从化、花都都能通地铁,距离都快去到清远了。
不过对于高明,也许会因为珠三角枢纽机场的加持,轨道交通总会到来的。
淘房君认为,每个城市的每一项规划建设,都要钱袋子支持,慎重布局,也是情理之中。
最后,大家认为高明多久才能通地铁呢?
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