水刀木雨 回复 06-16 10:30
就是个蠢蠢的主意，谁愿意新车用旧电池，谁愿意拿新电池去换旧电池？

论语 回复 06-16 12:20
然后蔚来快死

平淡 回复 06-16 11:28
蔚来不配，体量和影响力和恒大差远了。

用户55xxx72 回复 06-16 18:00
哎，你这么一说，还真是近两年就没刷到过一个搏主说蔚来的，哪怕是宇宙迪，菊花的车虽说敢真刀真枪的干是没有，但吐槽的一大堆。蔚来的车哪怕是吐槽的视频都没刷到过一个

依然lucky 回复 06-15 14:52
实际可能是你的新电池换了个旧电池

王锋 回复 依然lucky 06-15 23:29
你不会新车不要去换　等开了几年，在去换，换到新的就不去换了，如果是我新电池打死不换、

大A熊冠全球 回复 06-16 11:41
未来的模式是将失败基本已成定局，他的用户保有量少，然后又跟其他的不兼容，加上现在充电越来越快，还不如多搞几根充电桩

用户10xxx28 回复 大A熊冠全球 06-16 16:40
人家比亚迪十分钟充满的都搞出来了，这换电还有啥优势[哭笑不得]

蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 06-16 18:01
可以是汽车销售量真的特别的高，然后再搞，还有那么点可能，问题是其他车企大概率不想和你一样的接口

笑学人生 回复 06-16 20:00
电脑能和车电池比？你能规定每辆车装电池的位置空间都一样了？

1234 回复 06-16 22:35
等倒闭没地方换电，蔚来车主只会骂得更脏。

禅迏城的书虫子 回复 06-16 21:28
黄金涨价了，想入手，又怕已到了最高位。想买又不敢买，一样的道理

天王老子 回复 陈春光-车辆工程专业 06-16 18:07
你不懂比亚迪闪充原理，还百分百换电多，你如果真是干车辆工程的，建议改行吧

陈春光-车辆工程专业 回复 06-16 17:40
大哥电车多了高峰充电根本不够，还有就是以后动不动几分钟充满线路也是考验，还有税收，以及电池健康维护，以及车壳厂制造成本也可以降低，只是国家没有出手而已，以后百分百换电占多数

DDK 叶哥 回复 平平安安 06-16 20:50
你先了解一下租电池的月平均开支。

平平安安 回复 06-16 13:51
跟比亚迪一样，做几万到几十万的家用车，一年销量不需要三四百万，有一百万销量，蔚来早就盈利了，而且还能大规模普及换电，换电站换电池的多了，就不会亏损

风飘万点 回复 06-15 17:34
加油比租金便宜，你就说扎不扎心

保持昵称的长度很重要 回复 06-16 19:02
一个月一千多，油车不香？？？

用户10xxx28 回复 06-16 17:00
对的，而且续航估计也高不起来，只能蔚来电池多大就多大，那就是逆水行舟

專寵、王冭冭ゝ 回复 06-16 09:49
什么车电池1000度电？？那特么光电池都超过两吨了吧。

Winger 回复 06-16 16:17
这样都亏麻了，还能怎样[捂脸哭]

用户10xxx28 回复 06-16 16:51
比亚迪玩估计都得死翘翘，蔚来这小体量，太看得起自己了[哭笑不得]

王锋 回复 06-15 23:34
乐道的电池，蔚来不可以用，现在乐道的电池，换电站就配一块左右

凌晨四点睡不着 回复 06-16 23:29
因为电磁脉冲武器的存在，军队不可能用电车，什么时候研究出完全屏蔽这玩意的材料才能用

用户60xxx02 回复 06-16 17:54
哈兄弟以为汽车电池跟手机电池一样大小轻重吗？

弯眉先生 回复 06-16 09:20
那是充电宝适配所有手机，换电只适配蔚来自己

默默哥 回复 06-16 19:28
如果充电技术永远不可能突破，充满电要三四个小时。电池永远不可能小型化。电池永远不可能很便宜。这个换电就有搞头。现在好了，充电这么快，换电直接G

往事如烟1 回复 06-16 18:23
还悲壮这么反人性的一件事怎么可能成功咧