列车内到底什么情况下才能达到启动应急预案的标准，乘客可不可以破窗，这是一个专业性比较强的问题，乘客没有具体的判断标准，他们该如何去把握？难不成乘客随身携带温度计？

在没有学过相关应急知识的情况下，乘客的判断标准只有一个，那就是自己的承受力，如果感到呼吸困难，越来越厉害，身体难以承受之时，就会选择自救，而不是所谓的是否达到应急启动标准。

从当时的情况来看，车上很多人开始光着膀子，不少人全身都湿漉漉的，而且还出现了呼吸困难，这种情况下，选择自救是人的本能反应，小伙子破窗无可厚非。

看到有人指责破窗的小伙子，说如果临窗座位乘客都模仿他去砸窗，后果将不堪设想，会引起车厢混乱，不利于列车恢复运行，影响一车人的出行安排，造成连锁反应。甚至还有人说，其他车厢都没有破窗的，为什么只有他破窗？其他车厢没有破窗，最后不也没有事吗？

这种看似理中客的观点，纯粹是站着说话不腰疼，当你人身安全都有危险的时候，出行安排还有那么重要吗？列车破窗时处于静止状态，又不是运行状态，只是透个气而已，能有什么危险？

至于说为什么小伙子是第一个破窗的，这更是混账话，难道只有其他车厢有破窗的，小伙子才能破窗吗？任何人承受能力不一样，同样的气温，为何有人能中暑有人平安无事呢？因为每个人的身体情况不一样。再者说，等到车上真正有人发生了危险以后再去破窗，难道不晚了吗？