1944年，飞行员王光复，炸完日军军列准备往回飞。路过荆门机场时，看到几架日本飞机正在降落，抬手就打下了 “3架半”。

1944年的秋天，那会儿抗日战争打得正胶着，天上的事儿，尤其关键。王光复是中美混合联队的一个飞行员，开着一架P-40“战斧”战斗机。他爹是北洋政府的高官，七妹是王光美，这家庭背景，放今天就是妥妥的“高富帅”。但他没选安逸，偏偏挑了条最险的路——上天跟日本人玩命。 那天，王光复接到的任务，是去炸掉京汉铁路上的一列日军军列。这活儿不轻松，铁路沿线全是日本人的防空炮火，跟铁扫帚似的，就等着飞机往下钻。王光复胆儿大，技术也过硬，开着飞机一个猛子扎下去，对准那冒着黑烟的火车头，“咣咣”两颗炸弹就扔下去了。只听两声巨响，火车头带着几节车厢直接飞上了天，剩下的也拧成了麻花。得，任务完成，漂亮！ 干完活，王光复一拉操纵杆，准备回家。可就在他路过湖北荆门日军机场的时候，往下一瞅，嘿，机会来了！ 他看见好几架日本飞机，正一架跟着一架，排着队准备降落。那机翼上血红的“膏药旗”，在灰色的跑道上，简直就是个活靶子。 换做一般人，任务完成了，油料也紧张，估计就想着赶紧撤了。但王光复不这么想，他脑子里就一个念头：“来都来了，不能空手走啊！” 这念头一起，血液就往上涌。他猛地一压机头，飞机带着尖啸声，直奔机场而去。

当时，一架日军的“零式”战斗机刚着陆，轮子在跑道上正滑着呢，飞行员估计还哼着小曲，想着晚上去哪儿喝一杯。王光复哪给他这个机会，对准了就是一通扫射。P-40上装的是12.7毫米的重机枪，子弹跟冰雹似的砸过去，那架“零式”瞬间就成了筛子，冒着黑烟一头栽在跑道上，不动了。 后面那架“零式”一看，我靠，不对劲啊！飞行员反应也快，想猛地把飞机再拉起来。可降落到一半的飞机，速度和高度都尴尬，就是个“移动靶”。王光复的飞机像只老鹰，从侧面兜过去，又是一梭子。这回打得更准，直接命中油箱，日本飞机“轰”的一声，在半空中就炸成了一个大火球。 第三架飞机的飞行员吓破了胆，降落是肯定不敢了，拼了命地加大油门想爬升逃跑。王光复在后面紧追不舍，两架飞机在空中你追我赶，玩起了“猫鼠游戏”。“零式”飞机灵活，但P-40皮实、火力猛。王光复瞅准一个机会，从敌人下方猛地蹿升，对着“零式”脆弱的机腹就是一顿“开膛破肚”。那架飞机翅膀被打断，歪歪扭扭地就栽了下去。

打到这儿，王光复已经干掉了三架。他正准备喘口气，眼角余光又瞥见一架“零式”，刚从机库里拖出来，飞行员正往座舱里爬呢。 这还能放过？王光复一咬牙，调转机头又是一个俯冲，对着那架还没起飞的飞机就是一顿扫射，把驾驶舱和发动机打得稀巴烂。 等他拉起飞机，再回头看，整个荆门机场已经乱成一锅粥，三架飞机在燃烧，一架趴在地上成了废铁。 回到基地，地勤人员过来一检查，好家伙，他自己的飞机上也中了7发子弹，有一发离他的脑袋就差几厘米。他在报告里写下战果：“击落敌机三架，击毁一架。” 后来，在战友圈里，这事儿就传开了，大伙儿都开玩笑说他打下来“3架半”。

王光复这次战斗，看着像“顺手牵羊”，其实背后全是门道。他抓住了一个稍纵即逝的战机——飞机降落时，是最脆弱、最没防备的时候。飞行员精力都在着陆上，速度慢，没法做机动，基本就是任人宰割。他敢在敌人机场上空动手，靠的是艺高人胆大，更是精准的判断和过人的勇气。 这就是战争，它不光是武器装备的比拼，更是人和人意志、智慧的较量。王光复的故事告诉我们，一个优秀的军人，不光要能打硬仗，还得会动脑子，能在瞬息万变的战场上，找到那个能一击制胜的“点”。 而王光复的传奇，还不止于此。他的家族，本身就是一部浓缩的中国近现代史。 他的父亲王治昌，是北洋时期的官员，参加过巴黎和会。家里11个兄弟姐妹，个个不凡。他的四哥王光杰（后改名王士光），是清华学霸，后来成了我党著名的无线电专家，在太行山里为八路军造电台，被誉为“永不消逝的电波”原型之一。他的七妹王光美，嫁给了刘少奇，成了第一夫人。 你看，一个家庭里，一个儿子在国民党的阵营里开飞机打鬼子，成了空军英雄；另一个儿子在共产党的队伍里搞技术，成了“特等功臣”。这种奇特的“国共合作”，恐怕也只有在那个风云激荡的年代才会出现。

抗战胜利后，历史的洪流推着每个人往前走。王光复去了台湾，后来又到了美国。因为妹妹的身份，他在台湾的军旅生涯也受到了影响，最后只能脱下军装，去做生意。从此，这位曾经的蓝天战鹰，再也没能驾驶战机翱翔。 直到上世纪90年代，他才得以回到大陆探亲。2005年，抗战胜利60周年，王光复作为海外华人抗战老兵的代表，在人民大会堂，由国家领导人亲自为他佩戴上纪念勋章。 2008年，这位打下“3架半”敌机的传奇英雄，在美国达拉斯去世，享年92岁。