车重就一定安全吗——我看未必。

从科学的角度来讲，“车重”其实在“安全”这个事情上，既有好处，又有坏处。 车重的好处，自然是更耐撞。 一台两吨的车，同等条件下，肯定比一吨半的车更耐撞。 而车重的坏处，那便是难刹车。 初中物理就有讲，质量越大惯性越大，就好比轿车和大卡车，卡车的刹车距离肯定更长。 　　　 所以车越重，并不代表越安全。 那怎么去判断一辆车安不安全呢？ 买车前，相信大家都在不同的自媒体上，看到很多车评人或者机构去做碰撞测试，但是形形色色的测试，有专业的、也有不专业的，也不知道该听谁的。 　　　 两年多以前，我在买奥迪A7L的时候，有看到上汽奥迪在宣传A7L在中保研的碰撞测试中取得优秀成绩（我记得是正面、侧面碰撞、车内安全、行人安全，所有测试项目结果全优）。 后来我去了解了一下，这个中保研是干嘛的。 发现原来它们是保险协会、保险公司合伙投资的测试机构。有个说法是，中保研的碰撞测试结果，直接影响保费的高低，测试结果不好的车辆，赔起来贵，保费就会贵一些，反之保费则会便宜一些。 所以我开我的奥迪A7L的时候，是很有安全感的，因为碰撞测试结果不会骗人。 当然了，行车安全不能以来车子的质量，最重要的一个关键因素是司机的开车习惯，只有养成良好的驾驶习惯、遵守交通规则，才能有效避免交通事故。 此外，车子要注意日常保养，车子没有故障，开起来才更安全。 至于前面说的车重与不重，自然就不那么重要了。