【理想调整销售组织架构 试行5个月后，撤五大区，改总部直管】
⭐为什么变？
理想今年 3 月理想刚刚实行五大战区制，将经营管理权下放，目的是释放一线活力。
But实际出现了诸多管理问题，比如大区为缩减成本影响门店运营，且大区之间存在抢单状况(算是普遍现象吧，异地提车)。
同时也有可能存在各大区资源分配不均，导致业务推进遇阻。
⭐新模式是？
回归类似“省级负责人制”的模式，由总部直接管理 23 区，能让资源调度更统一清晰，助力后续 i6 等产品的市场布局，并构建以门店为核心的用户运营能力——（效率优先，及时调整，管理预期）
与其他新势力销售架构的差异
⭐与小鹏的差异：小鹏先前完成汽贸和 UDS 两个渠道团队的合并，撤除全国两大销售大区，调整为 20 余个销售小区，后续又经“木星计划”将销售区缩减为 12 个。其侧重通过减少区域数量、扩大代理经销商规模及发展综合门店等，来降本增效，并借助授权店加速下沉市场覆盖。而理想新设 23 区由总部直管，更侧重总部资源集中支持及门店端用户运营能力建设。
⭐与蔚来的差异：蔚来近期把乐道、萤火虫事业部销售体系并入用户服务与体验集群（UE）。乐道区域销售公司等保留二级部门建制，部分城市体验中心尝试多品牌联合展示，以解决多品牌资源调配问题，探索降本增效方案。相比之下，理想调整聚焦单品牌销售体系管理优化，借精简架构与回归熟悉管理模式，来应对竞争及新车型上市需求。 大v聊车
