ES8是斌神价还是价格战斌神背刺属于价格战吗？
蔚来ES8定价，是背刺老用户吗？
现在很关键的一点是，蔚来的租电价格很低，最低去到了30.88万。
我理解，这是蔚来要血战换电。
有个统计说，蔚来ES8的用户换电频率还挺高的。今年4月份的时候，有一个ES8车主，行驶了28万公里，累计换电了超过800次。折算下来，每350公里换电一次，看来基本都在换电中了，很少家充。
现在蔚来用足够低的价格去吸引对换电中意的用户，也是一种决心了。
对于老车主来说，肯定是会有一些不舒服的。不过蔚来是最符合早买早享受理念的品牌了。
因为大部分新能源车说早买早享受，是基于配置体验。但现在配置迭代快，其实爽感持续不太久。但蔚来的换电，是能一直持续爽感的。
其他版本虽然40多万，不及之前50万的预期。但现在这事还稀奇吗？
现在BBA都没办法稳准50万的区间；今年还有多少新车预售价跳水了？
前段时间我还有一个朋友想咨询我乐道L90能不能入，但担心蔚来财报，哪天换电站没了怎么办。
所以你看，蔚来现在是要下决心的时候了，销量要提起来。
