看了全新坦克500在都江堰上市，这台车上上下下有非常强的“中式”烙印。 感觉真恍惚，好像15年前，大家还在研究怎么学习国外品牌的先进经验呢。 不过我们也不能骄傲自大了，梳理来时的路总是不错的。 我们对高级的理解，走过了三段路： 第一段，抬头看别人，里里外外把国外品牌当成参照物。我记得悬浮屏这东西，最早是奔驰玩出来的，但现在把大屏玩出高级感的，还得是中国品牌。过去我们认为越野车根本不能配大屏，但坦克500不也一样好好的？ 第二段，开始在内外饰上添加中式元素，气质也开始不一样了。到这个阶段，一些国外品牌其实是有触动的，宝马iX1 M Sport的格栅设计灵感源自中国传统窗棂冰裂纹，听说还是宝马设计团队耗时14个月考察徽州古建筑完成的。坦克500的敦煌绿源自壁画的矿物颜色，甚至开始研究车漆的中式变化了。 第三段，把一台车的心法武学都变成中式风格。坦克500把发布会放在都江堰，其实就是Hi4-Z的功率分流和都江堰四六分水的智慧做了联系。 Hi4-Z是目前为止全球范围覆盖模式最全的越野混动系统。Hi4-Z混动系统，包含了纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的全部工作模式。我很好奇，其他品牌会不会也想之前一样，哪天也跟进这种设计呢？ 最后再说说价格情况吧。 √ Hi4-Z 智享版 37.5 万元 √ Hi4-T 智享版 35.5 万元 √ Hi4-T 基础版 33.5 万元 √ 3.0T V6 版本 35.5 万元 另外，还能再叠加2.6万元的至高权益。 之所以把它放在最后，是因为我觉得这车没啥可质疑的。只是之前坦克500预售价格是36万元起，价格能不能再低一点？ 那现在坦克500这价格，大家觉得到位了吗？【来自懂车帝车友圈】
