智驾就是赢者通吃，没有什么后来居上。 华为和比亚迪的智驾，在数量上已经很接近了，截止上个月。 华为乾崑智驾突破100万 比亚迪天神之眼突破120万 这两者的数量是最多的，也是最厉害的，天神之眼每天能带来上千万公里的行驶数据，帮助比亚迪建立智驾大模型，优化功能，让其更好开，更好用，自动泊车兜底就是个很好的例子。 华为的乾崑智驾已经有很多第三方车企还是使用了，比如方程豹豹8，东风岚图，还有阿维塔，长安深蓝等，数据量每天也都很巨大。 其他车企的智驾目前来说是落后于这两家的，毕竟这两家的优势太大了，后续很有可能其他新势力会采用华为的智驾，补齐最后一块短板。 比亚迪在意识到智驾的重要性后，今年果断全系智驾，就是为了有更多的训练数据，让智驾更聪明，更好开。 可以说互联网科技就是这样，一步慢步步慢，后续真的很难在追回来，这就是现实。
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用户10xxx14
那么牛逼，为什么方程豹却是用遥遥领先的华为智驾？
用户10xxx56 回复 08-30 02:49
你家开个餐厅你天天吃自己餐厅的饭吗？华为老板用苹果的原因还需要告诉你为什么？
用户10xxx04 回复 08-30 00:48
两码事
梭羅
没智驾就开不了车了！？
给我站直了
比亚迪用户群里大，训练的话估计不需要太长时间。
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奥迪a5已被华为降服
用户15xxx35
现阶段天神之眼说的好听是智驾，其实各位不就是免费的数据收集器么？我愿意再等五年，等各位的数据都收集好了，我再买智驾