今天下午参加了一场理想i8续航技术分享会,介绍了理想i8续航为什么这么扎实和长。
CLTC综合效率可以达到93.08%,量产车里行业领先
从芯片-电桥-电控-电驱都是自研,只为提升效率
自研碳化硅电控同时开窗设计实现了极低寄生电感(降低50%)
电磁方案寻优规模达到百万级,远超友商
双呼吸冷却系统可以充的更快,跑的更远
还有最显性的低风阻设计
5C超充布局其实也有沟通,未来新建的超充站将全部采用5C布局(部分容量不足的为4C),同时通过动态调节功率和其他干预手段来提高理想车主的补能效率和充电体验,具体的比较复杂,需要单独说,但可以明确的是,理想有钱的打法可以让理想超充站的规模和体验都成为行业第一。理想i8