近五年国内新能源汽车渗透率： 1，2020年——6%； 2，2021年——15%； 3，2022年——30%； 4，2023年——36%； 5，2024年——50%。 6，2025年——预计超过80% 从调查数据来看，新能源汽车越来越成为国内用户的首选。 智己LS6这设计绝了！看着像跑车，坐进去还特宽敞 买车的时候，大家是不是都特纠结？又想车子长得好看、有范儿，又怕为了颜值牺牲空间，坐进去挤得慌。但最近看智己LS6，发现它居然把这俩事儿平衡得特别好，全靠一个“黄金比例”在背后帮忙，咱们今天就唠唠它这让人眼前一亮的设计。 先说说看脸的第一印象，站在智己LS6旁边，你肯定能一眼注意到它的特别。长长的车头特别显气场，再配上溜得特别顺的大溜背，整个车身线条又流畅又带劲，完全没有那种笨重的SUV既视感，反而透着股运动劲儿。别觉得这只是好看而已，这些设计背后都是经过琢磨的黄金比例，既保证了颜值，又没耽误实用。 再从侧面细瞅，有两个关键的比例特别有意思。一个是3倍轮轴比，简单说就是车轮中心到车身的距离，和车轮本身大小的比例刚刚好；另一个是2.3倍轮高比，车轮高度和车身的搭配也特别协调。就靠这两个比例，智己LS6愣是穿出了欧洲那种经典GT跑车的范儿，停在路边辨识度超高，开出去也特有面子。 最让人惊喜的是，它没因为追求跑车般的外观就委屈内部空间。一般溜背车容易让人担心后排头顶挤，但智己LS6用黄金比例把空间分配得特别合理，乘员舱做得又宽又敞亮。不管是坐在前排开车，还是后排坐人，腿能伸开，头顶也不压抑，哪怕是个子高的人，坐进去也能舒舒服服的。 平时一家人出门，爸妈坐在后排，孩子在安全座椅上也能活动开，不会因为空间小闹脾气；要是约朋友一起自驾游，后排坐三个人也不觉得挤，一路聊天都自在。而且宽敞的空间还能放不少东西，婴儿车、行李箱、露营装备，塞进去都没问题，实用度拉满。 现在很多车要么只顾着好看牺牲空间，要么只讲实用没了颜值，智己LS6倒是挺懂大家的需求，用黄金比例把两者都兼顾到了。既让你开出去有面儿，又能满足日常家用的空间需求，这种“颜值与实力并存”的设计，确实挺圈粉的。要是你也在找一款好看又好坐的SUV，不妨去看看智己LS6，说不定会有惊喜。
